Как проверить остаточный давление
- Выключить зажигание
- Отсоединить кабель между клеммами на базе реле
- Переустановите реле топливного насоса (ТЭН).
Давление в магистрали не должно опускаться ниже 200 к Па в течение 20 минут после отключения топливного насоса (ТЭН).
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Расположение и порядок замены форсунок см. в разделе " Форсунки / гасители пульсаций, замена ". (ref-461757-S18671487152012040200000)
Специальный инструмент
9812270
9812273
9812282
9995480
9995484
Схема №154
Снять
- Крышка шкива дроссельной заслонки
- Колпачок от клапана на топливной рейке.
Схема №155
- Подсоединить переходник " 9995484 " к агрегатам слива топлива " 9812270 ", " 98.12273 " и " 9812482 ". (ref-403953-S18615313142011061000000)(ref-403953-S06137301002011061000000)(ref-403953-S13586864282011061000000)(ref-403953-S26175172122011061000000)
- Подсоединить переходник к клапану топливной рейки в застопоренном положении (поз.1 в (поз.4), клапан закрыт).
- Включить агрегат дренажа топлива.
- Расконтрите переходник (поз.2 в (поз.4, клапан открыт).
- Поднять машину.
Схема №156
Снять
- Колпачок от клапана на топливном фильтре.
- Подсоединить к клапану перед топливным фильтром вентиляционный рукав " 9995480 ". (ref-403953-S01298150792011061000000)
На слив системы уходит примерно 2 минуты.
Как установить проверки топлив и остаточных давлений, слива из топливных системы: прочее
- Переустановите компоненты в обратном порядке.
| Внимание | Не забудьте установить на место колпачки клапанов. |
|---|