Главная/Volvo/S80/Volvo S80 I рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Задний мост, приводные валы - диагностические процедуры, св…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний мост, приводные валы - диагностические процедуры, связанные с симптомами: Диагностика Volvo S80 I рестайлинг

Как протестировать вождение и считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)

После замены шины и / или загрузки нового программного обеспечения в модуль управления транспортное средство подвергается испытанию, а затем считывается с помощью VIDA. Перед испытанием-вождением подключить VIDА и считывает параметр " Количество обнаружений состояния неисправности " через CARCOMMUNICATION / Parameters. Обратить внимание на количество.

Испытайте транспортное средство и выполнить следующие критерии одновременно, по крайней мере один раз

  1. Постоянная скорость автомобиля (выше 20 км / ч).
  2. Постоянные обороты двигателя.
  3. Педаль тормоза отпущена (без торможения).
  4. Тормоз двигателя не активен (нажата педаль акселератора).

После пробного вождения

Подключить VIDA и считать параметр " Number of detections of отказ condition " через CARCOMMUNICATION / Parameters. Сравнить количество до и после тест-драйва, если число " detectures of faulfault condition " больше после тест - драйва свидетельствует о том, что электронный модуль дифференциала (DEM) обнаружил " неправильное включение " полного привода.

Параметр " Количество обнаружений состояния неисправности " учитывается только один раз за ездовой цикл, если обнаружено " неправильное сцепление ".

Подсчитан ли счетчик после тест-драйва?

  1. ДА См. раздел Информация
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация