Двери и крышки - расшифровка кодов ошибок и соответствующие процедуры: Прочее Volvo S80 I

Как проверить на наличие постоянных или периодические неисправности

Проверить, что дверной замок водителя может работать с ключом.

Функция в порядке?

1. ДА См. раздел " Проверка кабеля, работа дверного замка ". (ref-440361-S05019607592011121400000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля, неисправность дверного замка

Как проверить кабель, неисправности дверного замка

Проверить кабель между модулем управления дверью и замком на двери водителя. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

DDM-0019 Вход центральной блокировки (разблокировка)

Клемма модуля управления дверью # A12 и клемма двери водителя # 1.

DDM-001A Вход центральной блокировки (блокировка)

Клемма модуля управления дверью # A13 и клемма двери водителя # 5.

DDM-001B Центральный замок, цилиндр замка

Клемма модуля управления дверями # A13 и клемма двери водителя # 5, а также клемма модуля контроля дверей # A12 и клеммы двери водителя № 1.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. При выключенном зажигании напряжение между клеммой # 12B и землей должно быть напряжением батареи
2. Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
3. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
4. Для получения информации о доступе к модулю дверей водителя / пассажира (DDM / PDM) см. раздел " Модуль двери водителя / пассажирская дверь (Ддм / ПДМ), заменяющий ". (ref-440314-S05383993062011121400000)
5. Для получения информации о доступе к замку см. раздел " Передняя боковая дверца механизма замка, замена ". (ref-440252-S26218469552011121400000)
6. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

Схема №137

Войти

Схема №138

Войти

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Как проверить функционирование троса, дверного замка

Проверить кабель между модулем управления дверью и замком на двери водителя. Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу.

DDM-0019 Вход центральной блокировки (разблокировка)

Клемма модуля управления дверью # A12 и клемма двери водителя # 1.

DDM-001A Вход центральной блокировки (блокировка)

Клемма модуля управления дверью # A13 и клемма двери водителя # 5.

DDM-001B Центральный замок, цилиндр замка

Клемма модуля управления дверями # A13 и клемма двери водителя # 5, а также клемма модуля контроля дверей # A12 и клеммы двери водителя № 1.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. При выключенном зажигании напряжение между клеммой # 12B и землей должно быть напряжением батареи
2. Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
3. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
4. Для получения информации о доступе к модулю дверей водителя / пассажира (DDM / PDM) см. раздел " Модуль двери водителя / пассажирская дверь (Ддм / ПДМ), заменяющий ". (ref-440314-S05383993062011121400000)
5. Для получения информации о доступе к замку см. раздел " Передняя боковая дверца механизма замка, замена ". (ref-440252-S26218469552011121400000)
6. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. раздел " Сведения об отслеживании неисправностей ". (ref-440361-S20696849962011121400000)

Как проверить двери и крышки - расшифровок кодов ошибок и соответствующих процедуры: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №139

Войти

Схема №140

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Убедиться в том, что дверной замок водителя может работать с ключом.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

Информация об отслеживании отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал слишком низкий

См. Слишком низкий уровень сигнала

См. Слишком низкий уровень сигнала

Информация

Трассировка ошибок для этого диагностического кода ошибки (расшифровка кода ошибки) отсутствует.

Для получения дополнительной информации об этом расшифровка кода ошибки см. раздел Расшифровка кодов ошибок.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание на. Управляйте каждой функцией и проверить функцию.

Органы управления работают?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ См. Замена модуля управления

Как заменить модуль управления

1. Зажигание выключено. В модуле управления зарегистрирована внутренняя неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Модуль управления должен быть запрограммирован, когда он был заменен. Другая информация: Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. " Модуль двери водителя / пассажирская дверь (DDM / PDM), замена ". После замены модуля управления положение окна должно быть инициализировано. Включение зажигания. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. (ref-440314-S05383993062011121400000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал о неисправности

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

1. Зажигание включено. Проверить, работает ли кнопка защиты от детей.

Работает ли кнопка защиты от детей?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Замена модуля двери водителя (DDM)

Как заменить дверной модуль водителя (DDM)

1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован, когда он был заменен. Другая информация: Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. " Дверной модуль водителя / пассажирский дверной модуль пассажира (Ддм / PDM), замена ". Включение зажигания. После замены управляющего модуля положение окна должно быть инициализировано. Переместить окно в его верхнее предельное положение приблизительно с помощью оконной модели на сантиметры. (ref-440314-S05383993062011121400000)

Перемежающаяся неисправность

1. Модуль управления ранее зарегистрировал внутреннюю неисправность. Это может быть связано с тем, что кнопка защиты от детей была нажата более 10 секунд. Сбой - трассировка и стирание диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Включить и выключить зажигание и снова считать расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кодов ошибок все еще не сохранен, ошибка связана с вышесказанным.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить, работает ли кнопка блокировки от детей.

Работает ли кнопка защиты от детей?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Замена модуля двери водителя (DDM)

1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован для работы после замены. Включение зажигания. После замены управляющего модуля должно быть инициализировано положение окна. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Во время инициализации окно автоматически опустится до самого нижнего положения, а затем снова вернется вверх. Другая информация: Для получения дополнительной информации о программировании и замене двери см. (ref-440314-S05383993062011121400000)

Модуль управления предварительно зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Это может быть связано с тем, что кнопка защиты от детей была нажата более 10 секунд.

Выполнить трассировку неисправностей и стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Включить и выключить зажигание, а затем снова считать диагностические кодексы неисправности.

Если расшифровка кодов ошибок все еще не сохранен, причиной отказа является вышесказанное.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Переведите окно в крайние положения.

DDM-003B: окно драйвера

DDM-003C: Пассажирское окно

DDM-003D: Левое заднее боковое окно

DDM-003E: правое заднее боковое окно

Правильно ли работает управление стеклоподъемником?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка работы окна

1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован, когда он был заменен. Другая информация: Для получения дополнительной информации о программировании и замене управляющего модуля см. " Дверной модуль водителя / модуль пассажирской двери (Ддм / PDM), замена ". После замены управляющего модуля положение окна должно быть инициализировано. Включение зажигания. Переместить окно приблизительно в его верхнее предельное положение на 10 с помощью ручного управления. (ref-440314-S05383993062011121400000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Переведите окно в крайние положения.

DDM-003B: окно драйвера

DDM-003C: Пассажирское окно

DDM-003D: Левое заднее боковое окно

DDM-003E: правое заднее боковое окно

Правильно ли работает управление стеклоподъемником?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка работы окна

1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый управляющий модуль поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован для того, чтобы функционировать после замены. После замены управляющего модуля необходимо инициализировать положение окна. Включение зажигания. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Во время инициализации окно автоматически опустится до самого нижнего положения и затем снова вернется вверх. Другая информация: для получения дополнительной информации о программировании / замене двери водителя см. (ref-440314-S05383993062011121400000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

Старайтесь эксплуатировать дверные зеркала до их предельных положений во всех направлениях.

Можно ли эксплуатировать дверные зеркала во всех направлениях?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена дверного модуля (DDM)

Как заменить дверной модуль (DDM)

1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый управляющий модуль поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован для того, чтобы функционировать после замены. После замены управляющего модуля необходимо инициализировать положение окна. Включение зажигания. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Во время инициализации окно автоматически опустится до самого нижнего положения и затем снова вернется вверх. Другая информация: для получения дополнительной информации о программировании / замене двери водителя см. (ref-440314-S05383993062011121400000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Старайтесь эксплуатировать дверные зеркала до их предельных положений во всех направлениях.

Можно ли эксплуатировать дверные зеркала во всех направлениях?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена дверного модуля (DDM)

1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован, когда он был заменен. Другая информация: Для получения дополнительной информации о программировании и замене управляющего модуля см. " Дверной модуль водителя / модуль пассажирской двери (Ддм / PDM), замена ". После замены управляющего модуля положение окна должно быть инициализировано. Включение зажигания. Переместить окно приблизительно в его верхнее предельное положение на 10 с помощью ручного управления. (ref-440314-S05383993062011121400000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Выбрать одно дверное зеркало и маневрируйте им. Теперь выбрать другое дверное стекло и попытайтесь его маневрировать.

Можно ли эксплуатировать оба дверных зеркала?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ См. раздел Замена модуля двери водителя (DDM)

1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый управляющий модуль поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован для того, чтобы функционировать после замены. После замены управляющего модуля необходимо инициализировать положение окна. Включение зажигания. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Во время инициализации окно автоматически опустится до самого нижнего положения и затем снова вернется вверх. Другая информация: для получения дополнительной информации о программировании / замене двери водителя см. (ref-440314-S05383993062011121400000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Выбрать одно дверное зеркало и маневрируйте им. Теперь выбрать другое дверное стекло и попытайтесь его маневрировать.

Можно ли эксплуатировать оба дверных зеркала?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ См. раздел Замена модуля двери водителя (DDM)

1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован, когда он был заменен. Другая информация: Для получения дополнительной информации о программировании и замене управляющего модуля см. " Дверной модуль водителя / модуль пассажирской двери (Ддм / PDM), замена ". После замены управляющего модуля положение окна должно быть инициализировано. Включение зажигания. Переместить окно приблизительно в его верхнее предельное положение на 10 с помощью ручного управления. (ref-440314-S05383993062011121400000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Имитируйте закрывание двери, нажимая на запорную планку в замке и проверять, не погасла ли сигнальная лампа двери.

Схема №141

Войти

Лампа сигнализации двери гаснет?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Как проверить на короткое замыкание

Проверить провод между блоком управления дверью 7A и сигнальной лампой двери 1 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения. Постоянные неисправности ". (ref-461653-S31172909222012040200000)

Проверить провод между дверной сигнальной лампой 2 и точкой массы на наличие короткого замыкания на источник напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-461653-S31172909222012040200000)

При обнаружении неисправности заменить провод.

Если провод в порядке: Испытание с новой дверной предупредительной лампой.

Дополнительная информация

1. При включенном зажигании и открытой двери, но нажатой запорной планке в дверце напряжение между блоком управления 7 (на сигнальную лампу) и землей должно составлять 0 В.
2. Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
3. Информацию о сигналах и дополнительных значениях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
4. Для получения доступа к блоку управления дверью см. раздел " Модуль двери водителя / модуль пассажирской двери (DDM / PDM), заменяющий ". (ref-440314-S05383993062011121400000)
5. Для получения информации о доступе к дверной сигнальной лампе / ее замене см. раздел " Колба, сигнальная лампа, боковая дверь, замена ". (ref-440225-S30182988582011121400000)

Схема №142

Войти

Схема №143

Войти

1. Продолжить См. Верификация

Проверить блок управления дверью и разъемы сигнальных ламп двери на контактное сопротивление и окисление, как описано в " Контактном сопротивлении и окислении ". (ref-461653-S11919106662012040200000)

Проверить провод между блоком управления дверью 7A и сигнальной лампой двери 1 на наличие кратковременного короткого замыкания до источника напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, периодические неисправности ", а также на наличие прерывистого разомкнутого контура, как указано в подразделе " Обрыв цепи, периодические неполадки ". (ref-461653-S06026012942012040200000)(ref-461653-S40557913262012040200000)

Проверить провод между дверной сигнальной лампой 2 и точкой массы на наличие прерывистого короткого замыкания на источник напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения, прерывистые неисправности ", а также на отсутствие прерывистой разомкнутой цепи, как указано в подразделе " Обрыв цепи, прерывающиеся неисправности ". (ref-461653-S06026012942012040200000)(ref-461653-S40557913262012040200000)

Если провод в порядке: Испытание с новой дверной предупредительной лампой.

Дополнительная информация

1. Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Информацию о сигналах и дополнительных значениях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
3. Для получения доступа к блоку управления дверью см. раздел " Модуль двери водителя / модуль пассажирской двери (DDM / PDM), заменяющий ". (ref-440314-S05383993062011121400000)
4. Для получения информации о доступе к дверной сигнальной лампе / ее замене см. раздел " Колба, сигнальная лампа, боковая дверь, замена ". (ref-440225-S30182988582011121400000)

1. Продолжить См. раздел " Сведения об отслеживании неисправностей ". (ref-440361-S20328984702011121400000)

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъемы, установить комплектующие и т.д. Имитировать закрывание двери нажатием в запорную планку в замке.

Лампа гаснет?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Соединительная break-out box (тестер-адаптер)

Специальный инструмент

9511428

9511499

9511507

9813194

Соединение

1. Зажигание выключено
2. Снять дверную панель
3. Отсоединить разъемы модуля. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъединить 12-контактный разъем перед 30-контактным разъемом.

Подсоединить переходник к разъему модуля управления, соединить коробку разбивочную " 9511428 " и электропроводку " 9511-499 " с переходником. (ref-403953-S35709646712011061000000)(ref-403953-S17823813432011061000000)

Проводка адаптера " 9511507 " предназначена для 12-контактного разъема, а проводка адаптера " 9813194 " - для 30-штырькового разъема. (ref-403953-S05994014422011061000000)(ref-403953-S13746433212011061000000)

Отсоединить break-out box (тестер-адаптер) в обратном порядке.

Прочая информация

1. Информацию по снятию дверной панели см. в разделах " Панель, передняя дверь, замена " (-2003) или " Передняя боковая дверь панели, установка на место " (2004-) (ref-440252-S09680295092011121400000)(ref-440253-S17574110982011121400000)
2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)

Открыть дверь и проверить, что загорается сигнальная лампа двери.

Загорается ли сигнальная лампа двери?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Проверка разъемов

Как проверить разъёмы

1. Зажигание выключено.
2. Проверить разъем сигнальной лампы двери на " Контактное сопротивление и окисление ". Специально проверять, нет ли повреждений. (ref-461653-S26956869552012040200000)
3. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
4. Зажигание включено. Открыть дверь и проверить, что лампа предупреждения о двери горит. Дополнительная информация: Для доступа к лампе предупреждения о дверях см. " Колба, предупреждающая лампа, боковая дверь, замена ". (ref-440225-S30182988582011121400000)

Загорается ли сигнальная лампа двери?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Проверить провод между блоком управления дверью 7A и сигнальной лампой двери 1 на наличие короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу - постоянные неисправности ". (ref-461653-S02055078412012040200000)

При обнаружении неисправности заменить провод.

Дополнительная информация

1. Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Информацию о сигналах и дополнительных значениях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)

Есть ли неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу " Замена предупреждающей лампы двери ". (ref-440361-S25994646652011121400000)

Как заменить дверной сигнальный лампу

Проверить гнездо лампочки на наличие короткого замыкания.

Выполнить необходимые корректирующие действия.

Если неисправность не обнаружена, заменить дверную сигнальную лампу в соответствии с разделом " Лампа, сигнальная лампа, боковая дверь, замена ". (ref-440225-S30182988582011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить разъемы блока управления и сигнальной лампы двери на предмет " контактного сопротивления и окисления ", а также ослабленного контакта, как описано в разделе " Ослабленные соединения (клеммы) ". (ref-461653-S11919106662012040200000)(ref-461653-S11251226332012040200000)

Проверить провод между блоком управления 7A и дверной предупредительной лампой 1 на наличие кратковременного короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ", а также на наличие периодического разомкнутого контура, как указано в подразделе " Обрыв цепи, периодические неполадки ". (ref-461653-S30940808752012040200000)(ref-461653-S40557913262012040200000)

Дополнительная информация

1. Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Информацию о сигналах и дополнительных значениях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
3. Для получения доступа к блоку управления дверью см. раздел " Модуль двери водителя / модуль пассажирской двери (DDM / PDM), заменяющий ". (ref-440314-S05383993062011121400000)
4. Для получения информации о доступе к дверной сигнальной лампе / ее замене см. раздел " Колба, сигнальная лампа, боковая дверь, замена ". (ref-440225-S30182988582011121400000)

1. Продолжить См. раздел " Сведения об отслеживании неисправностей ". (ref-440361-S24788767452011121400000)

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъемы, установить компоненты и т.д. Открыть дверь и проверить загорание сигнальной лампы двери.

Лампа горит?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 6 зеркала двери питания на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения. Постоянные неисправности ". (ref-461653-S31172909222012040200000)

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 13 зеркала двери источника питания на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения. Постоянные неисправности ". (ref-461653-S31172909222012040200000)

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)

Схема №144

Войти

Схема №145

Войти

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена зеркальной лампы

Как заменить зеркальный лампу

Проверить отсутствие коротких замыканий в держателе колбы.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправность не обнаружена, заменить лампу в силовом дверном зеркале согласно " Лампа, масса освещения, дверное зеркало, замена ". (ref-461700-S08081964352012040200000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала на " Контактное сопротивление и окисление ", проверить наличие ослабленных соединений согласно " Ослабленные соединения (клеммы) ". (ref-461653-S11919106662012040200000)(ref-461653-S11251226332012040200000)

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой модуля управления дверью # 8b и клеммой зеркала двери питания # 6 на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ", проверить наличие прерывистой разомкнутой цепи согласно разделу " Обрыв цепи, периодические неполадки ". (ref-461653-S06026012942012040200000)(ref-461653-S40557913262012040200000)

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой модуля управления дверью # 8b и клеммой зеркала двери питания # 13 на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистые неисправности ", проверить наличие прерывистой разомкнутой цепи в соответствии " Обрыв, прерывистая неисправность ". (ref-461653-S06026012942012040200000)(ref-461653-S40557913262012040200000)

Проверить лампу и держатель колбы, если не было обнаружено никаких неисправностей.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
3. Чтобы получить доступ / заменить лампу и держатель колбы, см. " Лампа, заземляющее освещение, дверное зеркало, замена ". (ref-461700-S08081964352012040200000)

1. Продолжить См. раздел " Сведения об отслеживании неисправностей ". (ref-440361-S09919337242011121400000)

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что включилась электрическая лампа зеркала заднего вида.

Лампа для электрического зеркала заднего вида загорается?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка короткого замыкание на массу

Как проверить на короткое замыкание на массу

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Для получения доступа к модулю управления дверью и его замены см. раздел " Модуль дверей водителя / модуль двери пассажира (DDM / PDM), заменяющий ". (ref-440314-S05383993062011121400000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S18666729612011121400000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена лампы в дверном зеркале с электроприводом

Как заменить лампу в силовом дверном зеркале

Проверить отсутствие коротких замыканий в держателе колбы.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправность не обнаружена, заменить лампу в силовом дверном зеркале согласно " Лампа, масса освещения, дверное зеркало, замена ". (ref-461700-S08081964352012040200000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление, окисление и ослабленные соединения.

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы источника питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу. Проверить наличие кратковременного обрыва цепи.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
3. Для получения информации о доступе к лампе и держателю колбы и их замене см. раздел " Лампа, освещение массы, дверное зеркало, замена ". (ref-461700-S08081964352012040200000)
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. раздел " Сведения об отслеживании неисправностей ". (ref-440361-S07758392302011121400000)

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что включилась электрическая лампа зеркала заднего вида.

Лампа для электрического зеркала заднего вида загорается?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка короткого замыкание на массу

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Модуль двери водителя / модуль двери пассажира (DDM / PDM), замена
3. См. Спецификация сигнала
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S18666729612011121400000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена лампы

Как заменить лампу

Проверить держатель лампы. Проверить на короткое замыкание.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправности не обнаружено: Заменить лампочку.

Прочая информация

1. См. Масса лампы освещения дверного зеркала, замена

1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала, сопротивление контактов и окисление, наличие ослабленных соединений.

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы источника питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу. Проверить наличие кратковременного обрыва цепи.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Масса лампы освещения дверного зеркала, замена
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. раздел " Сведения об отслеживании неисправностей ". (ref-440361-S16067388382011121400000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

Горит ли лампа в зеркале силовой двери?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

1. ДА См. Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка короткого замыкание на массу

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Модуль двери водителя / модуль двери пассажира (DDM / PDM), замена
3. См. Спецификация сигнала
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S18666729612011121400000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

1. ДА См. Проверка
2. НЕТ См. Замена лампы дверного зеркала

Как заменить лампу дверного зеркала

Проверить держатель лампы. Проверить на короткое замыкание.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправности не обнаружено: Заменить лампочку.

Прочая информация

1. См. Лампа, дверное зеркало, заземляющее освещение

1. Продолжить См. Проверка

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала, сопротивление контактов и окисление, наличие ослабленных соединений.

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы источника питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу. Проверить наличие кратковременного обрыва цепи.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Лампа, дверное зеркало, заземляющее освещение
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Continue См. Информация об отслеживании неисправностей

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. NO VERIFICATION FAILED: Ошибка должна была быть обнаружена и устранена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку неисправностей для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку. См. раздел Сведения об отслеживании неисправностей

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка на короткое замыкание на массу или обрыв цепи

Как проверить на короткое замыкание на массу или обрыв

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Убедиться в отсутствии обрыва цепи.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Для получения доступа к модулю управления дверью и его замены см. раздел " Модуль дверей водителя / модуль двери пассажира (DDM / PDM), заменяющий ". (ref-440314-S05383993062011121400000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S18666729612011121400000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Замена лампы дверного зеркала

Проверить отсутствие коротких замыканий в держателе колбы.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправность не обнаружена, заменить лампу в силовом дверном зеркале согласно " Лампа, масса освещения, дверное зеркало, замена ". (ref-461700-S08081964352012040200000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление, окисление и ослабленные соединения.

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы источника питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу. Проверить наличие кратковременного обрыва цепи.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
3. Для получения информации о доступе к лампе и держателю колбы и их замене см. раздел " Лампа, освещение массы, дверное зеркало, замена ". (ref-461700-S08081964352012040200000)
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. раздел " Сведения об отслеживании неисправностей ". (ref-440361-S24214742692011121400000)

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что включилась электрическая лампа зеркала заднего вида.

Лампа для электрического зеркала заднего вида загорается?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 6 зеркала двери питания на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-461653-S02055078412012040200000)

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 13 зеркала двери источника питания на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-461653-S02055078412012040200000)

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена зеркальной лампы

Проверить отсутствие коротких замыканий в держателе колбы.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправность не обнаружена, заменить лампу в силовом дверном зеркале согласно " Лампа, масса освещения, дверное зеркало, замена ". (ref-461700-S08081964352012040200000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала на " Контактное сопротивление и окисление ", проверить наличие ослабленных соединений согласно " Ослабленные соединения (клеммы) ". (ref-461653-S11919106662012040200000)(ref-461653-S11251226332012040200000)

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой модуля управления дверью # 8b и клеммой зеркала двери питания # 6 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ", проверить наличие прерывистой разомкнутой цепи согласно разделу " Обрыв цепи, периодические неполадки ". (ref-461653-S30940808752012040200000)(ref-461653-S40557913262012040200000)

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой модуля управления дверью # 8b и клеммой зеркала двери питания # 13 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ", проверить наличие прерывистой разомкнутой цепи согласно разделу " Обрыв цепи, периодические неполадки ". (ref-461653-S30940808752012040200000)(ref-461653-S40557913262012040200000)

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
3. Чтобы получить доступ / заменить лампу и держатель колбы, см. " Лампа, заземляющее освещение, дверное зеркало, замена ". (ref-461700-S08081964352012040200000)

1. Продолжить См. раздел " Сведения об отслеживании неисправностей ". (ref-440361-S34691850522011121400000)

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что включилась электрическая лампа зеркала заднего вида.

Лампа для электрического зеркала заднего вида загорается?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить работу окна, подняв / опустив окно до его концевых упоров.

Окно работает?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Проверка разъемов

Схема №146

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить блок управления и разъем провода (54 / 3r, 54 / 10 или 54 / 11 и 3 / 126 или 3 / 127) на " контактное сопротивление и окисление ", а также на наличие ослабленного контакта, как описано в разделе " Незакрепленные соединения (клеммы) ". Проверить специально на предмет повреждений. Дополнительная информация: для доступа к блоку управления дверью см. " Модуль двери водителя / модуль пассажирской двери (DDM / PDM), замена ". (ref-461653-S26956869552012040200000)(ref-461653-S11251226332012040200000)(ref-440314-S05383993062011121400000)

1. Продолжение См. Проверка проводов и компонентов

Как проверить проводы и компоненты

Убедиться, что главный предохранитель (11A / 2) в коробке реле / предохранителя моторного отсека не поврежден.

Если блок управления находится с левой стороны, проверить целостность внутреннего предохранителя (11C / 35) в коробке внутренних предохранителей.

Если блок управления находится с правой стороны, проверить целостность внутреннего предохранителя (11C / 36) в коробке внутренних предохранителей.

Проверить провод между блоком управления 12B и аккумуляторной батареей на наличие короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, постоянные повреждения ", а также на обрыв цепи, как указано в подразделе " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-461653-S02055078412012040200000)(ref-461653-S18881194162012040200000)

Проверить провод между блоком управления 9b и землей: Проверить переднюю левую или правую опору сиденья на предмет короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ", а также на наличие разомкнутой цепи, как указано в подразделе " Обрыв, постоянные неполадки ". (ref-461653-S02055078412012040200000)(ref-461653-S18881194162012040200000)

Дополнительная информация

1. При выключенном зажигании напряжение между блоком управления 12B и землей должно быть напряжением батареи.
2. Чтобы подключить тестовую коробку, см. " Подключение отключающей коробки ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
3. Информацию о сигналах и дополнительных значениях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)

Схема №147

Войти

1. Продолжить См. Верификация

Проверить блок управления и разъем провода (54 / 3r, 54 / 10 или 54 / 11 и 3 / 126 или 3 / 127) на наличие " контактного сопротивления и окисления ", а также ослабленного контакта, как описано в разделе " Незакрепленные соединения (клеммы) ". (ref-461653-S11919106662012040200000)(ref-461653-S11251226332012040200000)

Проверить правильность установки главного предохранителя (11A / 2) в коробке реле / предохранителей моторного отсека.

Если блок управления находится с левой стороны, проверить правильность установки внутреннего предохранителя (11C / 35) во внутреннем блоке предохранителей.

Если блок управления находится с правой стороны, проверить правильность установки внутреннего предохранителя (11C / 36) во внутреннем блоке предохранителей.

Проверить провод между блоком управления 12B и замком зажигания на наличие прерывистого короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ", а также на отсутствие прерывистой разомкнутой цепи, как указано в подразделе " Обрыв цепи, прерывающиеся неисправности ". (ref-461653-S30940808752012040200000)(ref-461653-S40557913262012040200000)

Проверить провод между блоком управления 9b и землей: Проверить переднюю левую или правую опору сиденья на наличие прерывистого короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ", а также на прерывистое обрыв цепи, как указано в подразделе " Разомкнутая цепь, прерывистая неисправность ". (ref-461653-S30940808752012040200000)(ref-461653-S40557913262012040200000)

Дополнительная информация

1. При выключенном зажигании напряжение между блоком управления 12B и землей должно быть напряжением батареи.
2. Чтобы подключить тестовую коробку, см. " Подключение отключающей коробки ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
3. Информацию о сигналах и дополнительных значениях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
4. Для получения информации о доступе к блоку управления дверями см. раздел " Модуль дверей водителя / модуль двери пассажира (DDM / PDM), замена ". (ref-440314-S05383993062011121400000)

1. Продолжить См. раздел " Сведения об отслеживании неисправностей ". (ref-440361-S13935725992011121400000)

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъемы, установить компоненты и т.д. Проверить, чтобы напряжение между блоком управления 12B и землей было равно напряжению аккумуляторной батареи.

Напряжение правильное?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый управляющий модуль поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован для того, чтобы функционировать после замены. После замены управляющего модуля необходимо инициализировать положение окна. Включение зажигания. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Во время инициализации окно автоматически опустится до самого нижнего положения и затем снова вернется вверх. Другая информация: для получения дополнительной информации о программировании / замене двери водителя см. (ref-440314-S05383993062011121400000)

1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован, когда он был заменен. Другая информация: Для получения дополнительной информации о программировании и замене управляющего модуля см. " Дверной модуль водителя / модуль пассажирской двери (Ддм / PDM), замена ". После замены управляющего модуля положение окна должно быть инициализировано. Включение зажигания. Переместить окно приблизительно в его верхнее предельное положение на 10 с помощью ручного управления. (ref-440314-S05383993062011121400000)

1. Зажигание включено. Проверить наружную температуру.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 18A модуля управления дверью и клеммой № 3 разъема силового зеркала двери. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления дверью и клеммой № 1 разъема силового зеркала двери. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 18A модуля управления дверью и клеммой № 3 разъема силового зеркала двери. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления дверью и клеммой № 2 разъема силового зеркала двери. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Попробуйте новый датчик наружной температуры, если неисправности не обнаружено.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
3. Сведения о доступе к разъему для дверного зеркала с силовым приводом см. в разделах " Дверное зеркало, замена " (1999-2003 годы) или " Дверь зеркальная, установка на место " (2004-). (ref-440530-S19511904592011121400000)(ref-440530-S31842797722011121400000)
4. Для получения информации о доступе к датчику наружной температуры и его замене см. раздел " Дверное зеркало датчика наружной температуры, замена ". (ref-461638-S05762406572012040200000)
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление, окисление и ослабленные соединения.

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления и клеммой № 1 дверного зеркала питания. Проверить провод между клеммами # 18A модуля управления, клеммой № 3 дверного стекла питания. Убедиться в наличии прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения. Также проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления и клеммой № 2 силового дверного зеркала. Убедиться в том, что кабель проложен между клеммами # хтагх1 и клеммной колодкой No3 силового дверского зеркала. Проверить эти кабели на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения. Также проверить наличие прерывистой обрыва цепи. 18A

Попробуйте новый датчик наружной температуры, если неисправности не обнаружено.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
3. Сведения о доступе к разъему для дверного зеркала с силовым приводом см. в разделах " Дверное зеркало, замена " (1999-2003 годы) или " Дверь зеркальная, установка на место " (2004-). (ref-440530-S19511904592011121400000)(ref-440530-S31842797722011121400000)
4. Для получения информации о доступе к датчику наружной температуры и его замене см. раздел " Дверное зеркало датчика наружной температуры, замена ". (ref-461638-S05762406572012040200000)
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. раздел " Сведения об отслеживании неисправностей ". (ref-440361-S28961027882011121400000)

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить наружную температуру.

Показанная температура выглядит правильно?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить наружную температуру.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 18A модуля дверцы драйвера (DDM) и клеммой № 3 разъема зеркала двери питания. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля дверей водителя (DDM) и клеммой № 2 разъема зеркала двери питания. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения. Проверить наличие обрыва цепи.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Попробуйте новый датчик наружной температуры, если неисправности не обнаружено.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Дверное зеркало, замена
4. См. раздел Дверное зеркало датчика наружной температуры, замена
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление, окисление и ослабленные соединения.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля дверцы драйвера (DDM) и клеммой № 2 зеркала двери питания. Проверить провод между клеммами # 18A модуля управления и клеммы № 3 зеркала двери электропитания. Убедиться, что на этих кабелях имеется прерывистое короткое замыкание для подачи напряжения; Проверить наличие прерывистого обрыва.

Попробуйте новый датчик наружной температуры, если неисправности не обнаружено.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Дверное зеркало, замена
4. См. раздел Дверное зеркало датчика наружной температуры, замена
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. раздел " Сведения об отслеживании неисправностей ". (ref-440361-S00917793642011121400000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить наружную температуру.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить наружную температуру.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Проверка разъемов

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем силового дверного зеркала на контактное сопротивление и окисление. Исправьте. Тщательно проверять наличие повреждений
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено. Проверить наружную температуру. Другая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Дополнительную информацию о сигналах и других значениях смотрите в разделе " Спецификация сигналов " Чтобы получить доступ к разъему для силового дверного зеркала, обратитесь к разделу " Зеркало двери, замена " (1999-2003) или " Дверное зеркало, установка на место " (2004-) См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-440361-S16482240862012021600000)(ref-440251-S14008405912011121400000)(ref-440530-S19511904592011121400000)(ref-440530-S31842797722011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления дверью и клеммой № 1 разъема силового зеркала двери. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления дверью и клеммой № 2 разъема силового зеркала двери. Проверить, нет ли короткого замыкание на массу.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Попробуйте новый датчик наружной температуры, если неисправности не обнаружено.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
3. Сведения о доступе к разъему для дверного зеркала с силовым приводом см. в разделах " Дверное зеркало, замена " (1999-2003 годы) или " Дверь зеркальная, установка на место " (2004-). (ref-440530-S19511904592011121400000)(ref-440530-S31842797722011121400000)
4. Для получения информации о доступе к датчику наружной температуры и его замене см. раздел " Дверное зеркало датчика наружной температуры, замена ". (ref-461638-S05762406572012040200000)
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления и клеммой № 1 зеркала дверцы питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления и клеммой № 2 зеркала дверцы питания. Проверить наличие кратковременного короткого замыкание на массу.

Если неисправность не обнаружена, заменить датчик наружной температуры.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
3. Сведения о доступе к разъему для дверного зеркала с силовым приводом см. в разделах " Дверное зеркало, замена " (1999-2003 годы) или " Дверь зеркальная, установка на место " (2004-). (ref-440530-S19511904592011121400000)(ref-440530-S31842797722011121400000)
4. Для получения информации о доступе к датчику наружной температуры и его замене см. раздел " Дверное зеркало датчика наружной температуры, замена ". (ref-461638-S05762406572012040200000)
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. раздел " Сведения об отслеживании неисправностей ". (ref-440361-S11881400062011121400000)

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить наружную температуру.

Показанная температура выглядит правильно?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить неисправности

1. Зажигание включено. Проверить наружную температуру.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Проверка разъемов

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление и окисление. При необходимости устраните неисправность. Тщательно проверить наличие повреждений
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено. Проверить наружную температуру. Другая информация: См. " Подключение отключающей коробки " См " Спецификация сигнала " См. " Дверное зеркало, замена " Смотрите " Проверка электропроводки и клемм ". (ref-440361-S16482240862012021600000)(ref-440251-S14008405912011121400000)(ref-440530-S31842797722011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления дверью и клеммой № 2 разъема силового зеркала двери. Проверить, нет ли короткого замыкание на массу.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Попробуйте новый датчик наружной температуры, если неисправности не обнаружено.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Дверное зеркало, замена
4. См. раздел Дверное зеркало датчика наружной температуры, замена
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления и клеммой № 2 зеркала дверцы питания. Проверить наличие кратковременного короткого замыкание на массу.

Если неисправность не обнаружена, заменить датчик наружной температуры.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Дверное зеркало, замена
4. См. раздел Дверное зеркало датчика наружной температуры, замена
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. раздел " Сведения об отслеживании неисправностей ". (ref-440361-S31862475852011121400000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить наружную температуру.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание вкл. Нажать переключатель стеклоподъемника 2 шага вверх, чтобы проверить работу механизма автоматического стеклоприемника.

Функционирует ли механизм автоматического стеклоподъемника?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Инициирование

Инициирование

1. Зажигание включено. Положение окна никогда не было инициировано в модуле управления. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Во время инициализации окно автоматически опустится до самого нижнего положения, а затем снова вернется вверх.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание вкл. Нажать переключатель стеклоподъемника 2 шага вверх, чтобы проверить работу механизма автоматического стеклоприемника.

Функционирует ли механизм автоматического стеклоподъемника?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Инициирование

1. Зажигание включено. Позиция окна никогда не инициировалась в модуле управления. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Начиная с 2003 модельного года включительно, окно опустится примерно на 10 сантиметров, а затем снова закроется во время инициализации.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание вкл. Нажать переключатель стеклоподъемника 2 шага вверх, чтобы проверить работу механизма автоматического стеклоприемника.

Функционирует ли механизм автоматического стеклоподъемника?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Инициирование

1. Зажигание включено. Модуль управления зарегистрировал внутренний сбой. Необходимо инициализировать положение окна. Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Начиная с 2003 модельного года включительно, окно опустится примерно на 10 сантиметров, а затем снова закроется во время инициализации.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание вкл. Нажать переключатель стеклоподъемника 2 шага вверх, чтобы проверить работу механизма автоматического стеклоприемника.

Функционирует ли механизм автоматического стеклоподъемника?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Инициирование

1. Зажигание включено. Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность. Положение окна должно быть инициализировано. Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Во время инициализации окно автоматически опустится до самого нижнего положения, а затем снова поднимется вверх.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Приготовления

Для проверки кабелей сети зоны управления (CAN) должно быть измерено сопротивление в сети. Сопротивление между двумя проводами локальной сети контроллера (MAN), с подключенной сетью 60 Ом. Сопротивления могут отличаться в зависимости от конфигурации автомобиля. Допустимые значения: 55-65 Ом Это относится как к высокоскоростной боковой сети, так и к низкоскоростной боковой сети.

ПОДСКАЗКА: Возьмите копию стороны передачи данных для каждой модели. Обратить внимание, какие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) хранятся в каждом модуле управления. Это значительно облегчает отслеживание ошибок.

Также проверить, хранятся ли расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для неисправной связи в центральном электронном модуле (CEM). Если это так: первая трассировка отказов согласно этим диагностическим кодам неисправностей (datcs).

Прочая информация

1. См. Общие сведения об отслеживании отказов в сети CAN

1. Продолжение См. Проверка сопротивления кабелей сети зоны управления (CAN)

Схема №148

Войти

Схема №149

Войти

1. Отсоединить отрицательный вывод батареи. При снятии показаний сопротивления необходимо отключить питание сети. В противном случае показания могут быть неправильными. ПРИМЕЧАНИЕ: Также прочитайте: Батарея, отключающая
2. Подсоединить проводку адаптера к центральному электронному модулю (CEM). ПОДСКАЗКА: там, где нельзя использовать выключающий блок, снять показания с задней части поврежденных разъемов. Это предотвращает повреждение контактов выводов и корпусов розеток. При снятии показаний по низкоскоростной сети проводка адаптера должна быть соединена с центральным электронным модулем (СЕМ), а показания снимаются оттуда. Показания также могут быть сняты в разъеме для подключения модуля питания сиденья (PSM). При снятии показаний по высокоскоростной сети При снятом показании по скоростной сети показания следует снимать на модуле управления двигателем (блок управления двигателем) с помощью проводки адаптера. Модуль управления двигателем должен быть подключен. Это считывание сопротивления только снимает показания с магистральных артерий в высокоскоростной сети. Подключить омметр к клеммам для CAN-L и CAN - H в соответствующей сети. Проработайте разъемы и скрутите кабельный жгут См. сопротивление должно быть примерно 60 ом " См. Информация о разрешенных значениях 55. (ref-440219-S11168147052011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Значение OK?

1. ДА См. раздел Проверка короткого замыкания в кабелях CAN
2. НЕТ Обратитесь к разделу Выявление причин неисправностей в сети CAN

Как проверить короткий замыкание в кабелях CAN

Подключить омметр между соответствующим кабелем CAN (CAN-L и CANH) и источником питания, а также между кабелем и землей. Скрутите разъемы и повернуть жгут кабеля в разные положения при каждом считывании для определения любых прерывистых коротких замыканий.

Снять следующие показания

1. Сопротивление между CAN-L и землей
2. Сопротивление между CAN-L и напряжением
3. Сопротивление между CAN-H и землей
4. Сопротивление между CAN-H и напряжением.

Сопротивление должно быть бесконечным или очень высоким во всех случаях (более 1 МО м).

ПОДСКАЗКА: Показания могут быть сняты с того же разъема, если кабели CAN, блок питания и земля открыты. По возможности снять показания на задней части разъема, чтобы предотвратить повреждение клемм в разъеме. Если это невозможно, использовать проводку адаптера или ослабить контакты контактов для получения хорошего контакта.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел " Выявление причин неисправностей в сети CAN ". (ref-440361-S11988896982012021000000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка нагрузки трафика на кабелях CAN

Как проверить нагрузку трафика на кабелях CAN

1. Подключить батарею
2. Зажигание на Также читайте: " Аккумулятор, отключение " Неисправности в сети CAN могут быть из-за того, что модуль управления посылает неисправные сообщения, нарушающие " нормальную " связь. При неправильной отправке сообщений это приводит к значительному увеличению объема трафика по сети CAN.П роверьте нагрузку путем измерения среднего значения напряжения на кабелях CAN по отношению к земле. Подключить вольтметр между CAN-L и землей. Напряжение должно составлять приблизительно 2,3 В. Затем подсоединить вольтмитер между разъемами питания 2.8. (ref-440259-S31019869382011121400000)

Значение OK?

1. ДА См. раздел Загрузка нового программного обеспечения
2. НЕТ См. раздел Идентификация модуля управления в сети CAN

Выявление причин неисправностей в сети CAN

1. Отключить модуль управления, который отключает сеть CAN (управляющий модуль с четырьмя отключенными клеммами к сети CAN). СОВЕТ: Для низкоскоростной сети подходящие места для отключения сети находятся в модуле рулевого колеса (SWM), информационном модуле водителя (DIM-) или модуле климат-контроля. В случае короткого замыкания между одним из кабелей CAN и напряжением или землей, неисправность может быть обнаружена путем отключения управляющего модуля, который отсоединяет сигналы от сети. ПОДСКАЗКА: Короткое замыкание между кабелями CAN и напряжением питания или землей может быть либо в проводке, либо в модуле управления. При необходимости исправьте проводку. Заменить модуль управления, если неисправность была локализована на модуль управления.

1. Продолжить См. Верификация

Идентификация модуля управления в сети CAN

1. Подключить аккумулятор Также читайте: Батарея, отключая
2. Зажигание на Если нагрузка в сети CAN слишком высока, это может быть связано с управляющим модулем, посылающим неисправные сообщения в сеть CAN (известный как разрушающий модуль управления). Неисправность также может быть связана с прерывистым коротким замыканием для питания напряжения или земли в одном из кабелей CAN. Это приводит к тому, что управляющие модули в сети могут начать отправлять ошибочные сообщения. Неисправности могут возникать без расшифровка кодов ошибок, хранящегося в управляющих модулях. Напряжение можно измерить между сетевыми кабелями СОВЕТ: Когда вероятный неисправный модуль управления был идентифицирован, подключить и отключить питающее напряжение к модулю управления несколько раз, чтобы убедиться в том, что неисправность появляется и исчезает. ПРИМЕЧАНИЕ: не отключайте питание центрального электронного модуля (CEM), если только он не является последним модулем управления, оставшимся для проверки. Управляющий модуль, который неправильно обменивается данными, должен быть заменен. Исправьте по мере необходимости. ВНИМАНИЕ: после сбоя с участием " разрушающих " модулей управления другие модули могут оставаться в режиме " Limp-Home " даже после отключения этого зажигания.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Загрузка нового программного обеспечения

1. Отключить модуль управления, который отключает сеть CAN (управляющий модуль, который может иметь четыре клеммы, отсоединенные от сети CAN). ПОДСКАЗКА: для низкоскоростной сети подходящие места для отключения сети находятся в модуле рулевого колеса (SWM), модуле информации о водителе (DIM) или модуле климат-контроля. В случае обрыва или короткого замыкания между кабелями CAN неисправность может быть локализована путем отсоединения управляющего модуля, который разъединяет сигналы сети.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Загрузка нового программного обеспечения

Загрузка нового программного обеспечения

ПОДСКАЗКА: Если никаких других неисправностей не обнаружено, новое программное обеспечение может быть загружено для устранения неисправности в модуле управления, который хранил расшифровка кодов ошибок. Загрузка программного обеспечения должна происходить после согласования с клиентом.

Загрузка программного обеспечения происходит в соответствии с каталогом запасных частей / компонентами оглавление Software.

ПОДСКАЗКА: Установить закладку на этой стороне, чтобы продолжить трассировку неисправностей после загрузки нового программного обеспечения.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
2. Зажигание включено
3. Стереть расшифровка кодов ошибок, нажав на символ VCT2000
4. Запустить машину. Позвольте машине работать в течение 10 минут.
5. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Повторяется ли расшифровка кодов ошибок при сбое связи (CEM-1A5x или CEM- 1A6x)?

Повторяется ли расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Для проверки кабелей сети зоны управления (CAN) должно быть измерено сопротивление в сети. Сопротивление между двумя проводами локальной сети контроллера (MAN), с подключенной сетью 60 Ом. Сопротивления могут отличаться в зависимости от конфигурации автомобиля. Допустимые значения: 55-65 Ом Это относится как к высокоскоростной боковой сети, так и к низкоскоростной боковой сети.

ПОДСКАЗКА: Возьмите копию стороны передачи данных для каждой модели. Обратить внимание, какие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) хранятся в каждом модуле управления. Это значительно облегчает отслеживание ошибок.

Также проверить, хранятся ли расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для неисправной связи в центральном электронном модуле (CEM). Если это так: первая трассировка отказов согласно этим диагностическим кодам неисправностей (datcs).

Прочая информация

1. См. Общие сведения об отслеживании отказов в сети CAN

1. Продолжение См. Проверка сопротивления кабелей сети зоны управления (CAN)

Как проверить сопротивление кабелей сети зоны управления (CAN)

1. Отсоединить отрицательный вывод батареи. При снятии показаний сопротивления необходимо отключить питание сети. В противном случае показания могут быть неправильными. ПРИМЕЧАНИЕ: Также прочитайте: Батарея, отключающая
2. Подсоединить проводку адаптера к центральному электронному модулю (CEM). ПОДСКАЗКА: там, где нельзя использовать выключающий блок, снять показания с задней части поврежденных разъемов. Это предотвращает повреждение контактов выводов и корпусов розеток. При снятии показаний по низкоскоростной сети проводка адаптера должна быть соединена с центральным электронным модулем (СЕМ), а показания снимаются оттуда. Показания также могут быть сняты в разъеме для подключения модуля питания сиденья (PSM). При снятии показаний по высокоскоростной сети При снятом показании по скоростной сети показания следует снимать на модуле управления двигателем (блок управления двигателем) с помощью проводки адаптера. Модуль управления двигателем должен быть подключен. Это считывание сопротивления только снимает показания с магистральных артерий в высокоскоростной сети. Подключить омметр к клеммам для CAN-L и CAN - H в соответствующей сети. Проработайте разъемы и скрутите кабельный жгут См. сопротивление должно быть примерно 60 ом " См. Информация о разрешенных значениях 55. (ref-440219-S11168147052011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Значение OK?

1. ДА См. раздел Проверка короткого замыкания в кабелях CAN
2. НЕТ Обратитесь к разделу Выявление причин неисправностей в сети CAN

Подключить омметр между соответствующим кабелем CAN (CAN-L и CANH) и источником питания, а также между кабелем и землей. Скрутите разъемы и повернуть жгут кабеля в разные положения при каждом считывании для определения любых прерывистых коротких замыканий.

Снять следующие показания

1. Сопротивление между CAN-L и землей
2. Сопротивление между CAN-L и напряжением
3. Сопротивление между CAN-H и землей
4. Сопротивление между CAN-H и напряжением.

Сопротивление должно быть бесконечным или очень высоким во всех случаях (более 1 МО м).

ПОДСКАЗКА: Показания могут быть сняты с того же разъема, если кабели CAN, блок питания и земля открыты. По возможности снять показания на задней части разъема, чтобы предотвратить повреждение клемм в разъеме. Если это невозможно, использовать проводку адаптера или ослабить контакты контактов для получения хорошего контакта.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел " Выявление причин неисправностей в сети CAN ". (ref-440361-S21984348522012021000000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка нагрузки трафика на кабелях CAN

1. Подключить батарею
2. Зажигание на Также читайте: " Аккумулятор, отключение " Неисправности в сети CAN могут быть из-за того, что модуль управления посылает неисправные сообщения, нарушающие " нормальную " связь. При неправильной отправке сообщений это приводит к значительному увеличению объема трафика по сети CAN.П роверьте нагрузку путем измерения среднего значения напряжения на кабелях CAN по отношению к земле. Подключить вольтметр между CAN-L и землей. Напряжение должно составлять приблизительно 2,3 В. Затем подсоединить вольтмитер между разъемами питания 2.8. (ref-440259-S31019869382011121400000)

Значение OK?

1. ДА См. раздел Загрузка нового программного обеспечения
2. НЕТ См. раздел Идентификация модуля управления в сети CAN

1. Отключить модуль управления, который отключает сеть CAN (управляющий модуль с четырьмя отключенными клеммами к сети CAN). СОВЕТ: Для низкоскоростной сети подходящие места для отключения сети находятся в модуле рулевого колеса (SWM), информационном модуле водителя (DIM-) или модуле климат-контроля. В случае короткого замыкания между одним из кабелей CAN и напряжением или землей, неисправность может быть обнаружена путем отключения управляющего модуля, который отсоединяет сигналы от сети. ПОДСКАЗКА: Короткое замыкание между кабелями CAN и напряжением питания или землей может быть либо в проводке, либо в модуле управления. При необходимости исправьте проводку. Заменить модуль управления, если неисправность была локализована на модуль управления.

1. Продолжить См. Верификация

1. Подключить аккумулятор Также читайте: Батарея, отключая
2. Зажигание на Если нагрузка в сети CAN слишком высока, это может быть связано с управляющим модулем, посылающим неисправные сообщения в сеть CAN (известный как разрушающий модуль управления). Неисправность также может быть связана с прерывистым коротким замыканием для питания напряжения или земли в одном из кабелей CAN. Это приводит к тому, что управляющие модули в сети могут начать отправлять ошибочные сообщения. Неисправности могут возникать без расшифровка кодов ошибок, хранящегося в управляющих модулях. Напряжение можно измерить между сетевыми кабелями СОВЕТ: Когда вероятный неисправный модуль управления был идентифицирован, подключить и отключить питающее напряжение к модулю управления несколько раз, чтобы убедиться в том, что неисправность появляется и исчезает. ПРИМЕЧАНИЕ: не отключайте питание центрального электронного модуля (CEM), если только он не является последним модулем управления, оставшимся для проверки. Управляющий модуль, который неправильно обменивается данными, должен быть заменен. Исправьте по мере необходимости. ВНИМАНИЕ: после сбоя с участием " разрушающих " модулей управления другие модули могут оставаться в режиме " Limp-Home " даже после отключения этого зажигания.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Загрузка нового программного обеспечения

1. Отключить модуль управления, который отключает сеть CAN (управляющий модуль, который может иметь четыре клеммы, отсоединенные от сети CAN). ПОДСКАЗКА: для низкоскоростной сети подходящие места для отключения сети находятся в модуле рулевого колеса (SWM), модуле информации о водителе (DIM) или модуле климат-контроля. В случае обрыва или короткого замыкания между кабелями CAN неисправность может быть локализована путем отсоединения управляющего модуля, который разъединяет сигналы сети.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Загрузка нового программного обеспечения

ПОДСКАЗКА: Если никаких других неисправностей не обнаружено, новое программное обеспечение может быть загружено для устранения неисправности в модуле управления, который хранил расшифровка кодов ошибок. Загрузка программного обеспечения должна происходить после согласования с клиентом.

Загрузка программного обеспечения происходит в соответствии с каталогом запасных частей / компонентами оглавление Software.

ПОДСКАЗКА: Установить закладку на этой стороне, чтобы продолжить трассировку неисправностей после загрузки нового программного обеспечения.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
2. Зажигание включено
3. Стереть расшифровка кодов ошибок, нажав на символ VCT2000
4. Запустить машину. Позвольте машине работать в течение 10 минут.
5. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Повторяется ли расшифровка кодов ошибок при сбое связи (CEM-1A5x или CEM- 1A6x)?

Повторяется ли расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Неисправная конфигурация (2004)

См. раздел Ошибочная конфигурация

Сигнал неисправен

См. Неисправность сигнала

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

Сигнал слишком высокий

См. раздел Сигнал слишком высокий

См. Слишком низкий уровень сигнала

1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 6 зеркала двери питания. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 13 зеркала двери питания. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
3. См. " Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность ". (ref-461653-S02326395152012040200000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Замена лампы дверного зеркала

Проверить отсутствие коротких замыканий в держателе колбы.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправность не обнаружена, заменить лампу в силовом дверном зеркале согласно " Лампа, масса освещения, дверное зеркало, замена ". (ref-461700-S08081964352012040200000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление, окисление и ослабленные соединения.

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 6 зеркала двери питания. Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения питания. Убедиться в наличии прерывистого обрыва цепи.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 13 зеркала двери питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения. Проверить наличие кратковременного обрыва цепи.

Проверить лампу и держатель колбы, если не было обнаружено никаких неисправностей.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
3. Для получения информации о доступе к лампе и держателю колбы и их замене см. раздел " Лампа, освещение массы, дверное зеркало, замена ". (ref-461700-S08081964352012040200000)
4. См. " Проверка проводки и клемм. Прерывистые неисправности ". (ref-461653-S28069754822012040200000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

Горит ли лампа в зеркале силовой двери?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 6 зеркала двери питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 13 зеркала двери питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
3. См. " Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность ". (ref-461653-S02326395152012040200000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Замена лампы дверного зеркала

Проверить отсутствие коротких замыканий в держателе колбы.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправность не обнаружена, заменить лампу в силовом дверном зеркале согласно " Лампа, масса освещения, дверное зеркало, замена ". (ref-461700-S08081964352012040200000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление, окисление и ослабленные соединения.

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 6 зеркала двери питания. Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу. Убедиться в наличии прерывистого обрыва цепи.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 13 зеркала двери питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу. Проверить наличие кратковременного обрыва цепи.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
3. Для получения информации о доступе к лампе и держателю колбы и их замене см. раздел " Лампа, освещение массы, дверное зеркало, замена ". (ref-461700-S08081964352012040200000)
4. См. " Проверка проводки и клемм. Прерывистые неисправности ". (ref-461653-S28069754822012040200000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

Горит ли лампа в зеркале силовой двери?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Модуль двери водителя / модуль двери пассажира (DDM / PDM), замена
3. См. Спецификация сигнала
4. См. Проверка проводки и клемм

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена лампы

Проверить держатель лампы. Проверить на короткое замыкание.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправности не обнаружено: Заменить лампочку.

Прочая информация

1. См. Масса лампы освещения дверного зеркала, замена

1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала, сопротивление контактов и окисление, наличие ослабленных соединений.

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Масса лампы освещения дверного зеркала, замена
4. См. Проверка проводки и клемм

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

Горит ли лампа в зеркале силовой двери?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

1. ДА См. Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Модуль двери водителя / модуль двери пассажира (DDM / PDM), замена
3. См. Спецификация сигнала
4. См. Проверка проводки и клемм

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

1. ДА См. Проверка
2. НЕТ См. Замена лампы

Проверить держатель лампы. Проверить на короткое замыкание.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправности не обнаружено: Заменить лампочку.

Прочая информация

1. См. Лампочка, заземляющее освещение, дверное зеркало, замена

1. Продолжить См. Проверка

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала, сопротивление контактов и окисление, наличие ослабленных соединений.

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Лампочка, заземляющее освещение, дверное зеркало, замена
4. См. Проверка проводки и клемм

1. Continue См. Информация об отслеживании неисправностей

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

Горит ли лампа в зеркале силовой двери?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. NO VERIFICATION FAILED: Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку неисправностей для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку. См. раздел Информация об отслеживании неисправностей

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Для получения доступа к модулю управления дверью и его замены см. раздел " Модуль дверей водителя / модуль двери пассажира (DDM / PDM), заменяющий ". (ref-440314-S05383993062011121400000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S18666729612011121400000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Замена лампы

Проверить отсутствие коротких замыканий в держателе колбы.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправность не обнаружена, заменить лампу в силовом дверном зеркале согласно " Лампа, масса освещения, дверное зеркало, замена ". (ref-461700-S08081964352012040200000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление, окисление и ослабленные соединения.

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
3. Для получения информации о доступе к лампе и держателю колбы и их замене см. раздел " Лампа, освещение массы, дверное зеркало, замена ". (ref-461700-S08081964352012040200000)
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

Горит ли лампа в зеркале силовой двери?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка на короткое замыкание или обрыв цепи

Как проверить на короткое замыкание или обрыв

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Убедиться в отсутствии обрыва цепи.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Для получения доступа к модулю управления дверью и его замены см. раздел " Модуль дверей водителя / модуль двери пассажира (DDM / PDM), заменяющий ". (ref-440314-S05383993062011121400000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S18666729612011121400000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Замена лампы

Проверить отсутствие коротких замыканий в держателе колбы.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправность не обнаружена, заменить лампу в силовом дверном зеркале согласно " Лампа, масса освещения, дверное зеркало, замена ". (ref-461700-S08081964352012040200000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление, окисление и ослабленные соединения.

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

1. Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-440361-S16482240862012021600000)
2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-440251-S14008405912011121400000)
3. Для получения информации о доступе к лампе и держателю колбы и их замене см. раздел " Лампа, освещение массы, дверное зеркало, замена ". (ref-461700-S08081964352012040200000)
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

Горит ли лампа в зеркале силовой двери?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Слишком низкий уровень сигнала

Как заменить модуль пассажирской двери (PDM)

1. Зажигание выключено. Модуль пассажирской двери (PDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый управляющий модуль поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован после его замены. Другая информация: Для получения дополнительной информации о программировании и замене управляющего модуля см. " Модуль двери водителя / пассажирский дверной модуль (DDM / PDМ), замена ". После замены управляющего модуля положение окна должно быть инициализировано. Включение зажигания. Переместить окно приблизительно в верхнее предельное положение на 10 при помощи ручного управления. (ref-440314-S05383993062011121400000)

1. Зажигание выключено. Модуль пассажирской двери (PDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован для работы после замены. После замены модуля управления положение окна должно быть инициализировано. Включение зажигания. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Во время инициализации окно автоматически опустится до самого нижнего положения, а затем снова вернется вверх. Другая информация: См. Модуль двери водителя / пассажирская дверь

См. раздел Сигнал слишком высокий

См. раздел Сигнал слишком высокий

Сигнал отсутствует

См. Отсутствие сигнала

См. Отсутствие сигнала

1. Зажигание вкл. Нажать переключатель стеклоподъемника 2 шага вверх, чтобы проверить работу механизма автоматического стеклоприемника.

Функционирует ли механизм автоматического стеклоподъемника?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Инициирование

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Позиция окна должна быть инициализирована.

1. Зажигание включено.

Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления.

Инициализируйте окно.

Во время инициализации окно автоматически опускается в свое самое низкое положение, а затем снова возвращается вверх.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание вкл. Нажать переключатель стеклоподъемника 2 шага вверх, чтобы проверить работу механизма автоматического стеклоприемника.

Функционирует ли механизм автоматического стеклоподъемника?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Инициирование

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Позиция окна должна быть инициализирована.

Зажигание включено.

Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления.

Инициализируйте окно.

Начиная с 2003 модельного года включительно окно опустится примерно на 10 сантиметров, а затем снова закроется во время инициализации.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание вкл. Нажать переключатель стеклоподъемника 2 шага вверх, чтобы проверить работу механизма автоматического стеклоприемника.

Функционирует ли механизм автоматического стеклоподъемника?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Инициирование

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Позиция окна должна быть инициализирована.

Зажигание включено.

Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления.

Инициализируйте окно.

Начиная с 2003 модельного года включительно окно опустится примерно на 10 сантиметров, а затем снова закроется во время инициализации.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Неисправна связь

См. Неисправная связь

Неисправная конфигурация (1999-2003 годы)

См. раздел Ошибочная конфигурация

См. раздел Ошибочная конфигурация