Снять фиксирующую пружину и установочные штифты
См. раздел " Удаление стопорной пружины и установочных штифтов ". (ref-440303-S10869992752011121400000)
Снять тормозной суппорт и тормозные колодки
См. раздел " Снятие тормозного суппорта и тормозных колодок ". (ref-440303-S17115878122011121400000)
Схема №124
Снять
- Оба крепежных винта (4) для держателя суппорта. Снять держатель
- Установочный штифт (5) и тормозной диск.
Схема №125
ПримечаниеОчистка важна для предотвращения бокового биения у тормозного диска.
Очистить фланец ступицы перед установкой нового тормозного диска.
Проверить ступицу. Если она повреждена, измерить боковое биение. См. " Ступица переднего колеса, измерение бокового биения ". (ref-440301-S33654732042011121400000)
Подготовка к замене, задняя часть
Выключить зажигание.
Очистить вокруг крышки заливной горловины бачка тормозной жидкости.
Поднять машину
Вынуть
- Сборный баллон и шланг для сбора тормозной жидкости в
- Джимми
- Большой трубный ключ.
Снять тормозной суппорт
См. раздел " Снятие стопорных пружин и установочных штифтов для тормозных колодок ". (ref-440303-S28924513282011121400000)
Вдавливать поршень в тормозной суппорт
См. " Вдавливание поршня в тормозной суппорт ". (ref-440303-S32780346892011121400000)
Схема №126
Вставить jimmy между тормозными колодками (в качестве контргайки), чтобы держать поршень внутри.
Схема №127
Снять защитный колпачок со штуцера стравливания.
Подсоединить шланг сборного баллона.
Полностью нажать на педаль тормоза. Удерживайте ее нажатой в течение примерно 2 секунд, прежде чем отпустить. Повторить это до тех пор, пока не поступит новая тормозная жидкость.
Закрыть выпускной патрубок, когда педаль тормоза полностью нажата.
Снять
- Шланг и установить защитный колпачок
- Бутыль для сбора.
Руководство по замене тормозной жидкости
Рекомендуется заменять тормозную жидкость каждые 45 000 км или каждый второй год. Жидкость должна ежегодно заменяться на автомобилях, приводимых в движение в условиях, требующих жесткого и частого торможения, таких как вождение в горах или тропическом климате с высокой влажностью.
Фон
Масло должно быть заменено, потому что оно гигроскопично (жидкость поглощает молекулы воды из воздуха). Это всасывание воды происходит через тормозные шланги и резервуар с тормозной жидкостью. Эти компоненты являются резиновыми и пластиковыми соответственно и не полностью герметизированы от молекул воды. Повышенное содержание воды в тормозной жидкости резко снижает ее температуру кипения и вызывает коррозию компонентов тормозной системы. ЭТО приводит к повреждению тормозной системе. Эффективность торможения заметно ухудшается.
ПримечаниеИспользовать только тормозную жидкость Volvo Genuine Parts (Вольво ДОТ 4 +). Никогда не использовать повторно тормозную текучую среду. Всегда держите тормозную текучесть хорошо запечатанной в оригинальной упаковке.
Вынуть
- Сборный баллон и шланг для сбора тормозной жидкости в
- Большой трубный ключ
- Джимми
- Узел стравливания.
Снять суппорт заднего тормоза
См. раздел " Снятие удерживающих пружин и установочных штифтов для тормозных колодок ". (ref-440303-S28924513282011121400000)
ПримечаниеНе снимайте наружную тормозную колодку с тормозного суппорта, она приклеена к суппорту.
Схема №128
Снять тормозную колодку с поршня.
Запрессовать поршень в суппорт с помощью трубного ключа.
Установить тормозную колодку на поршень.
Снять защитный колпачок со штуцера стравливания и подсоединить шланг баллона-сборника.
См. раздел " Демонтаж крепежной пружины и установочных штифтов ". (ref-440303-S22219601522011121400000)
См. раздел " Снятие тормозного суппорта и тормозных колодок ". (ref-440303-S00480015972011121400000)
Схема №129
| Предупреждение | Не захватывайте пальцы, когда поршень выпрессован. |
|---|
Снять пылезащитный колпачок до выпрессовки поршня.
Поместить деревянный блок перед поршнем. Осторожно выпрессуйте поршень, используя сжатый воздух.
Схема №130
Очистить компоненты в денатурированном спирте.
Проверить компоненты на предмет износа, повреждений, трещин и ржавчины. При необходимости заменить компоненты.
Снять уплотнительное кольцо инструментом " 9814071 " или аналогичным, чтобы не повредить края канавки. (ref-403953-S25218056872011061000000)
Снять резиновые рукава.
Проверить резиновые втулки установочных штифтов, при необходимости заменить.
Всегда заменять уплотнительное кольцо и пылезащитный чехол при установке. Будьте особенно осторожны, чтобы очистить каналы и канавки для уплотнительного кольца и пылеуловителя.
Если цилиндр плохо маркирован, поцарапан и т.д., заменить суппорт в сборе.
Мелкие отложения ржавчины удалить мелкой наждачной бумагой.
Проверить спускной ниппель, при необходимости заменить.
Схема №131
Продуть воздуховоды в чистом виде с помощью сжатого воздуха.
Смазать тонким слоем новой тормозной жидкости цилиндры, поршень и новое уплотнительное кольцо.
Установить
- Поршень в суппорте. Осторожно прижмите поршень ко дну
- Пыльник в канавке на поршне. Проверить, что все расположено правильно
- Резиновые втулки в суппорте для установочных штифтов.
Схема №132
Смазать установочные штифты 2 смазкой No детали 1161325-4.
Вставить установочные штифты в резиновые втулки. Штифты должны легко скользить во втулках.
Закрепить тормозной шланг (4) свободно в суппорте.
Установить
- Тормозная колодка в поршне
- Другая подушка в держателе суппорта
- Тормозной суппорт. Затянуть установочные штифты до 30 Н · м
- Фиксирующих пружин (3)
- Предохранительные колпачки (1).
Затянуть тормозной шланг. Подтянуть до 16 Нм.
Заполнить и продуть тормозную систему
См. раздел " Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания) ". (ref-440301-S23045360502011121400000)
Испытание тормозной системы под давлением
См. раздел " Испытание тормозной системы под давлением ". (ref-461737-S30031691412012040200000)
Установить колесо
См. раздел Установка колес