Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Компоненты тормозов - снятие и установка: Снятие и установка Volvo S80 I

Снять поперечину между колесными арками

ПримечаниеАвтомобили с SRS: вынуть ключ зажигания, чтобы заблокировать рулевое колесо. Не изменяйте положение рулевого колеса или передних колес, пока соединение рулевого вала снято с рулевого механизма.

Снять

  1. Винт и гайка в креплении двигателя
  2. Четыре винта в колесных арках
  3. Поперечина
  4. Винт для зажима масляного шланга.

Снять главный цилиндр

Снять главный цилиндр с усилителя силовых тормозов.

Осторожно поднять главный цилиндр вверх, чтобы не повредить тормозные трубы.

Вытащите тормозные трубы из креплений на брандмауэре.

ПримечаниеУдерживайте главный цилиндр в горизонтальном положении, чтобы воздух не попадал в тормозную систему.

Снять боковую звукоизоляционную панель водителя

Отвернуть гайки силового усилителя тормозов на педальной коробке

Снять

  1. Удерживающий зажим для толкателя усилителя силового тормоза
  2. Четыре гайки, крепящие силовой усилитель тормозов к брандмауэру.

Отвернуть крепежный винт кабелепровода

Винт находится в подрамнике.

Снять три поперечины под автомобилем

Снять

  1. Четыре винта для передней поперечины
  2. Четыре винта для центральной поперечины. Оставьте элемент висеть в дефлекторе тепла
  3. Два винта для задней поперечины. Оставьте его висеть в дефлекторе тепла.

Отвернуть стопорный винт и снять замок с рулевого механизма

ПримечаниеНе повреждайте рулевой вал и рулевое устройство при опускании подрамника.

Опустить автомобиль. Снять усилитель тормозов

Осторожно вытянуть главный цилиндр.

Снять силовой усилитель тормозов.

ПримечаниеСохраняйте уплотнение между усилителем силового тормоза и брандмауэром.

Снять фиксирующую пружину и установочные штифты

См. раздел " Демонтаж крепежной пружины и установочных штифтов ". (ref-440303-S36434108932011121400000)

Снять тормозной суппорт и тормозные колодки

См. раздел " Снятие тормозного суппорта и тормозных колодок ". (ref-440303-S42191260082011121400000)

Схема №185

ПримечаниеНе захватывайте пальцы, когда поршень выпрессован.

Снять пылезащитный колпачок до выпрессовки поршня.

Поместить деревянный блок перед поршнем. Осторожно выпрессуйте поршень, используя сжатый воздух.

Схема №186

Очистить компоненты в денатурированном спирте.

Проверить компоненты на предмет износа, повреждений, трещин и ржавчины. При необходимости заменить компоненты.

Снять уплотнительное кольцо инструментом " 9814071 " или аналогичным, чтобы не повредить края канавки. (ref-403953-S25218056872011061000000)

Снять резиновые рукава.

Проверить резиновые втулки установочных штифтов, при необходимости заменить.

Всегда заменять уплотнительное кольцо и пылезащитный чехол при установке. Особое внимание уделите чистке каналов и канавок для уплотнительного кольца и пылеуловителя.

Если цилиндр плохо маркирован, поцарапан и т.д., заменить суппорт в сборе.

Мелкие отложения ржавчины удалить мелкой наждачной бумагой.

Проверить выпускные ниппели, при необходимости заменить.

Схема №187

Продуть воздуховоды в чистом виде с помощью сжатого воздуха.

Смазать тонким слоем новой тормозной жидкости цилиндры, поршень и новое уплотнительное кольцо.

Установить

  1. Поршень в суппорте. Осторожно прижмите поршень ко дну
  2. Пыльник в канавке на поршне. Проверить, что все расположено правильно
  3. Резиновые втулки в суппорте для установочных штифтов.
Схема №188

Смазать установочные штифты 2 смазкой No детали 1161325-4.

Вставить установочные штифты в резиновые втулки. Штифты должны легко скользить во втулках.

Закрепить тормозной шланг (4) свободно в суппорте.

Установить

  1. Тормозная колодка в поршне
  2. Другая подушка в держателе суппорта
  3. Тормозной суппорт. Затянуть установочные штифты до 30 Н · м
  4. Фиксирующих пружин (3)
  5. Предохранительные колпачки (1).

Затянуть тормозной шланг. Подтянуть до 16 Нм.

Заполнить и продуть тормозную систему

См. раздел " Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания) ". (ref-440301-S23045360502011121400000)

Схема №189

После стравливания давления из тормозной системы она должна быть испытана под давлением.

Нажать на педаль тормоза, как при внезапном торможении (чтобы колеса почти заблокировались) в течение 30 секунд. Проверить отсутствие утечки из тормозных ниппелей, шлангов и соединений.

Устраните любую утечку.

Установить колесо

См. раздел Установка колес