Блокировка / разблокировка крышки заливной горловины топливного бака
Запирание и отпирание крышки заливной горловины топливного бака происходит в разных точках в зависимости от конфигурации автомобиля.
Стандартная функция блокировки
Крышка заливной горловины топливного бака запирается через 10 минут после запирания и отпирания автомобиля одновременно с остальными дверями и люками. Исключение - если автомобиль заперт одной из внутренних кнопок блокировки, то при немедленном запирании крышки наливной горловиной топливного бака.
2-ступенчатая функция блокировки
Крышка заливной горловины топливного бака блокируется автоматически через 10 минут или при запирании автомобиля.
Крышка заливной горловины топливного бака отпирается вместе с дверью водителя первым нажатием на пульт дистанционного управления или первым поворотом ключа в цилиндре замка в двери водителя.
Автоматическое запирание крышки заправочной горловины топливного бака при достижении автомобилем скорости 7 км / ч (5 миль в час) можно указать как автоматическую функцию со всеми конфигурациями.
Если транспортное средство оборудовано системой автоматического обнаружения утечки топлива, то крышка заправочной горловины топливного бака может быть открыта только с помощью выключателя, расположенного на модуле выключателей света (LSM). Модуль выключателей огня (фонарь выключатель модуль) последовательно сообщается с центральным электронным модулем (CEM).центральный электронный модуль (СЕМ) направляет запрос заднему электронному модулю (REM).
Крышку можно открыть, только если скорость автомобиля меньше 16 км / ч (10 миль в час). С помощью одного нажатия на переключатель может пройти до 1,5 секунд перед открытием крышки. Это сделано для того, чтобы избыточное давление в топливном баке могло быть выровнено до снятия наливной крышки топливного бака.
Эта функция доступна только для американского рынка.