Система зарядки, реле / термобатарея - демонтаж и монтаж: Прочее Volvo S60 I рестайлинг

Генератор (генератор) (d5244tx), замена

1. Для d5244tx, - 2004 см.: Генератор (генератор), заменяющий
2. Для d5244tx, 2005 - см.: " Генератор (генератор), замена ". (ref-445826-S25647640652012010600000)

Схема №106

Войти

1. Отсоединить вывод аккумулятора. См. " Аккумулятор, замена ". ВНИМАНИЕ: При снятии и установке выводов аккумуляторной батареи см. " Батарея, отключение ". (ref-415380-S20887730792011081500000)(ref-415278-S03862267492011081500000)
2. Снять ремень вспомогательного оборудования. См. раздел Натяжитель ремня / ремня вспомогательного оборудования, ЗАМЕНА
3. Зажать шланг сервопривода, как показано на иллюстрации. Отсоединить шланг и положите его в одну сторону. ПРИМЕЧАНИЕ: Расположить рукав так, чтобы масло не вытекло.
4. Отсоединить шланг турбонагнетателя от системы охлаждения, отожмите его в одну сторону
5. Отвернуть винт и гайку, проходящие через верхнее крепление.

Схема №107

Войти

1. Снять нижние винты.

Схема №108

Войти

1. Отвернуть винты, общие для генератора (генератор) и компрессора; нижние винты на генераторе (GENE) и верхние - на компрессоре
2. Ослабить нижние винты компрессора (чтобы был зазор)
3. Отсоединить положительный вывод батареи
4. Отстыкуйте разъем
5. Выключить генератор (генератор)
6. Повернуть генератор (ГЕН) в положение
7. Потянуть генератор (генератор) вверх / в сторону.

1. Расположить генератор (генератор) так, чтобы винт и гайка, проходящие через него, могли быть установлены в верхнем креплении. Не затягивайте
2. Подсоединить кабель к разъему
3. Установить нижние винты для генератора (верхние - для компрессора).

Без A/C

1. Затянуть винты до 25 Нм.

С A/C

1. Затянуть нижние винты компрессора до 25 Н · м
2. Затянуть винт и гайку, проходящие через верхнее крепление. Затянуть до 25 Нм.

1. Остальные операции проводите в обратном порядке. ВНИМАНИЕ: При снятии и установке выводов аккумуляторной батареи. См. раздел " Батарея, отключаемая ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

Генератор (генератор), замена, d5244tx, 2005

Схема №109

Войти

Зажигание выключено.

Снять

1. Отрицательный вывод батареи. См.: Батарея, отключение
2. Ремня вспомогательного оборудования См. " РЕМЕНЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ / НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ, ЗАМЕНА ". (ref-445827-S12409613652012010600000)

Отсоединить напорный шланг

Сожмите шланг сервопривода. Использовать хомут для шланга, как показано на рисунке.

Отсоединить напорный шланг и сдвинуть его в одну сторону, чтобы масло не растеклось.

Схема №110

Войти

Ослабить нижние винты компрессора кондиционера (A / C) (чтобы был некоторый зазор).

Снять

1. Гайка для положительного вывода батареи
2. Штуцера
3. 3 винта
4. Генератора (генератор).

Поднять генератор.

Как установить генератор (генератор)

Поднять генератор на место.

Установить

1. 3 винта M8
2. Штуцера
3. Гайку для положительного вывода батареи. Затянуть. См.: " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-415306-S20035207612011081500000)

Если автомобиль оборудован кондиционером (A / C), завернуть нижние 2 х M8 винта для компрессора.

Как установить напорный рукав

Установить напорный шланг для насоса гидроусилителя руля.

Снять хомут для шланга.

Как установить компоненты

Установить

1. Ремня вспомогательного оборудования См. РЕМЕНЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ / НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ, ЗАМЕНА
2. Отрицательный вывод батареи. См.: " Батарея, отключающая ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

Прокачка системы рулевого управления с усилителем

Прокачать систему гидроусилителя рулевого управления. См. " Насос ГУР, замена ". (ref-445826-S28837734702012010600000)

Насос ГУР, замена

Схема №111

Войти

Снять

1. Шланг входа холодного воздуха для блока модуля управления
2. Масляный шланг от крепления сверху насоса ГУР.

Снять ремень вспомогательного оборудования (см. раздел " НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ / РЕМНЕЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ЗАМЕНА "). (ref-445827-S12409613652012010600000)

Схема №112

Войти

1. Установить щипцы для захвата замка на шланг от резервуара с жидкостью как можно ближе к насосу усилителя рулевого управления
2. Извлечь масло с помощью всасывающего устройства. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместить бумагу на генератор (генератор) в качестве защиты от масла.
3. Ослабить хомут шланга. Снять шланг с насоса усилителя рулевого управления. ВНИМАНИЕ: Избегайте контакта кожи с маслом.

Схема №113

Войти

Ослабить винт (1) на несколько оборотов.

Снять

1. Кронштейна замка 2
2. Ниппель трубопровода на насосе.

Схема №114

Войти

1. Вывернуть три установочных винта насоса ГУР через отверстия в шкиве и стойке у задней кромки
2. Сбор любой масла
3. Снять насос усилителя рулевого управления, поднимая его прямо вверх
4. Поднять передний конец так, чтобы колеса были беспрепятственно
5. Повернуть руль между полными замками, собрать масло из напорного трубопровода.

Схема №115

Войти

Установить

1. Сервонасос
2. Три установочных винта через шкив и стойку на задней кромке. Затянуть до 25 Н · м
3. Обратный шланг.

Как установить линии доставки

Установить

1. Ниппель трубопровода в насосе. Затянуть до 32 Нм
2. Кронштейн замка 2.

Затянуть винт (1) до 24 Нм.

Схема №116

Войти

Снять клещи для захвата замка с возвратного шланга.

Установить

1. Ремня вспомогательного оборудования См. РЕМЕНЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ / НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ, ЗАМЕНА
2. Шланг подвода холодного воздуха к модулю управления.

Заправить сервобак маслом и прокачать систему

1. Использовать жидкость для гидроусилителя руля Volvo, номер детали 1161529-1, чтобы обеспечить правильное качество масла
2. Повторно повернуть рулевое колесо до полной блокировки. Долить масло, если необходимо
3. Опустить автомобиль
4. Включить стояночный тормоз, запустить двигатель
5. А: Повернуть руль медленно вправо. Держите на полной блокировке в течение 2 секунд
6. B: Медленно повернуть руль влево. Удерживайте полную блокировку в течение 2 секунд
7. Повторить инструкции А и Б 10 раз.

Генератор, замены

S60

1. См. " Генератор (ГЕН), замена ". (ref-415519-S23580752182011081500000)

Регулятор (регулятор заряда), замена

S60

1. Для S60 B5xx4x, - 2004 см. " Регулятор, заменяющий ". (ref-415519-S09991450842011081500000)
2. Для получения информации по S60 B5xx4x, 2005 - см. раздел " Регулятор, замена ". (ref-415519-S17254630042011081500000)

Регулятор (Зарядка Regulator - D5244T), замена

S60

1. Для получения информации о D5244T см. раздел " Регулятор, замена, D5244T ". (ref-445826-S36128024892012010600000)

Приготовления

1. Отсоединить вывод аккумулятора. См. " Аккумулятор, замена ". ВНИМАНИЕ: При снятии и установке выводов аккумуляторной батареи см. " Батарея, отключение ". (ref-415380-S20887730792011081500000)(ref-415278-S03862267492011081500000)

S60

1. Зажать шланг сервопривода, как показано на иллюстрации. Отсоединить шланг и положите его в одну сторону. ПРИМЕЧАНИЕ: Расположить рукав так, чтобы масло не вытекло.
2. Отсоединить шланг турбонагнетателя от системы охлаждения, отожмите шланг в одну сторону.

Схема №117

Войти

1. Отсоединить положительный вывод батареи
2. Отстыкуйте разъем
3. Отвернуть гайки
4. Отвернуть винт и снять крышку
5. Вывернуть три винта из регулятора
6. Потянуть регулятор на передний план, убрать его.

1. В обратном порядке.

Встроенное реле / грузовой отсек fusebox / задний электронный модуль, замены

S60

1. Для -2004 см.: Встроенный грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена
2. Для 2005- см.: " Задний электронный модуль (РЭМ), замена ". (ref-415242-S41028705512011081500000)

Схема №118

Войти

Расположение предохранителей см. в

1. Электросхема для соответствующего модельного года
2. Наклейки как на встроенную коробку реле, так и на термобатарею в автомобиле
3. Карманный журнал данных
4. Руководство владельца.

Схема №119

Войти

Расположение реле см. в разделе

1. Электросхема для соответствующего модельного года
2. Наклейки как на встроенную коробку реле, так и на термобатарею в автомобиле
3. Карманный журнал данных
4. Руководство владельца.

Схема №120

Войти

Замена

1. Снять крышку
2. Отвернуть гайку
3. Извлечь предохранитель.

Расположение главного предохранителя, 11A

1. См. электросхему для соответствующего модельного года
2. Наклейки на соответствующем встроенном реле / термобатарее в автомобиле
3. Карманный журнал данных
4. Руководство владельца.

Предохранитель и реле

В обратном порядке.

Прочая информация

Расположение других реле и коробок предохранителей см. в разделе " Реле, коробки предохранителей и электропроводка ". (ref-415325-S19907326232011081500000)

Отсоединить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

1. Отсоединить вывод батареи. См. Батарея, замена
2. Отсоединить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Схема №121

Войти

1. Отвернуть гайку выводов батареи, отсоединить выводы батареи
2. Отвернуть винты с левой и правой стороны электрической коробки.

Схема №122

Войти

1. Отсоединить электрическую коробку от корпуса пружинной стойки, нажав на нее в сторону моторного отсека.

Схема №123

Войти

Расположение предохранителей см. в

1. Электросхема для соответствующего модельного года
2. Наклейки как на встроенную коробку реле, так и на термобатарею в автомобиле
3. Карманный журнал данных
4. Руководство владельца.

Реле / предохранитель

1. Зажигание выключено
2. Снять крышку с фузерного ящика
3. Снять реле / предохранитель.

Схема №124

Войти

1. Отсоединить вывод батареи. См. Батарея, замена
2. Снять крышку с фузерного ящика
3. Вынуть выводы батареи из держателя
4. Вывернуть винты из держателя.

Схема №125

Войти

1. Поднять / снять держатель и уплотнения кабельных жгутов
2. Освободить соединители.

Схема №126

Войти

1. Освободить держатель. См. " Держатель ". ПРИМЕЧАНИЕ: Разъемы не нужно отсоединять. (ref-445826-S16780891942012010600000)
2. Отвернуть гайки под предохранитель
3. Извлечь предохранитель.

Расположение главного предохранителя, 11A

1. См. электросхему для соответствующего модельного года
2. Наклейки на соответствующем встроенном реле / термобатарее в автомобиле
3. Карманный журнал данных
4. Руководство владельца.

Схема №127

Войти

1. Снять держатель с нижней секции (см. " Нижняя секция "). (ref-445826-S03739974502012010600000)
2. Отсоединить конденсатор от нижней секции / монтажных крюков.

Нижняя секция

1. Отсоединить вывод батареи. См. Батарея, замена
2. Снять крышку с термобатареи.

1. Снять держатель (см. " Держатель "). (ref-445826-S16780891942012010600000)
2. Отсоединить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
3. Отрежьте тройные зажимы для выводов батареи.

1. Отвернуть гайку выводов батареи, отсоединить выводы батареи
2. Отвернуть винты с левой и правой сторон коробки электрооборудования
3. Отсоединить нижнюю секцию электрической коробки от корпуса пружинной стойки, нажав на нее в сторону моторного отсека.

В обратном порядке.

Затянуть до

Вывод аккумулятора, интегрированное реле / фузебокс в моторном отсеке: 25Nm.

Подключения к батарее: 2,5 Нм.

Схема №128

Войти

1. Открыть защелку для левой боковой панели в грузовом отсеке. Сложите вниз обивку При необходимости: Снять люк пола в грузовым отсеком удалить зажимы на полу. Снять обивку убрать модуль информации о дорожном движении (РТИ), см. " Модуль информации о дорожно-транспортном движении (РТІ), заменяя ". Извлечь CD-чейнджер. См. " Считыватель компакт-дисков, Ртi (информация дорожного движения), замена ". (ref-415255-S19098187282011081500000)(ref-415255-S04341492082011081500000)

Как установить встроенный реле / термобатареи в грузовом отсеке

1. Установить интегрированное реле / термобатарею. Убедиться, что захваты на верхней части зацеплены правильно
2. Установить обивку
3. Установить на место люк пола.

Всегда проверять, чтобы на разъемах модуля управления и блока управления не было погнутых или поврежденных клемм или гнезд / муфт. Это могло быть причиной неисправности.

Проверить

Проверить целостность разъемов модуля управления.

Как установить модуль управления

1. Установить модуль управления на место таким образом, чтобы захват с задней стороны вошел в зацепление.
2. Расположить соединитель, осторожно прижимая его вниз.

1. Затянуть винт под штуцер
2. Проверить правильность расположения крышки разъема, при необходимости устраните неисправность
3. Установить реле и шунты. Расположение реле см. в инструкции " Размещение реле ". (ref-445826-S19380944222012010600000)
4. Установить встроенное реле / термобатарею, см. " Установка встроенного реле / терморегулятора в грузовом отсеке ". (ref-445826-S39373700922012010600000)

Информация для заказа программного обеспечения

Закажите программное обеспечение. См. 9438285.

Расположение других реле и коробок предохранителей см. в разделе " Реле, коробки предохранителей и электропроводка ". (ref-415325-S19907326232011081500000)

Встроенное реле / термобатарея в моторном отсеке

Расположение реле и предохранителей см.

1. Электросхема для соответствующего модельного года
2. Наклейки как на встроенную коробку реле, так и на термобатарею в автомобиле
3. Карманный журнал данных
4. Руководство владельца.

Выбрать соответствующее интегрированное реле / термобатарею

1. Встроенные реле / предохранители с 21 плавким предохранителем см. в разделе " Встроенное реле / термобатарея в моторном отсеке ". (ref-445826-S05429772642012010600000)
2. Встроенные реле / предохранители с 24 плавкими вставками см. в разделе Встроенное реле / термобатарея в моторном отсеке

Измерительные приборы

Специальный инструмент

9511351

9511428

9813195

Схема №129

Войти

Для облегчения поиска неисправностей предусмотрена break-out box (тестер-адаптер) " 9511428 " и различные кабели с разъемами (переходниками) для подключения break-out box (тестер-адаптер) к различным системам управления и к комбинированной приборной панели. (ref-403953-S35709646712011061000000)

Коробка разветвителей

Break-out box (тестер-адаптер) " 9511428 " состоит из корпуса с 60 измерительными клеммами и кабеля с разъемом. (ref-403953-S35709646712011061000000)

Измерительные клеммы пронумерованы от 1 до 60, как показано.

Схема №130

Войти

Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к системам управления Aw, Lh и Ezk с 30 + 30-контактными (A + B) разъемами

Разъем A (сторона двигателя) использует измерительные клеммы 1-30, которые соответствуют # A1- # A30 на модуле управления.

Разъем B (со стороны автомобиля) использует измерительные клеммы 31-60, которые соответствуют # B1- # B30 на модуле управления.

Для подсоединения break-out box (тестер-адаптер) использовать переходник " 9813195 ". (ref-403953-S41148216722011061000000)

Схема №131

Войти

Для подключения блока предохранителей и реле к системам управления Fenix и система впрыска система впрыска Motronic с 43 + 43-контактными разъемами (A + B)

Использовать два выкатных блока (A и B) с адаптером " 9511351 ". Адаптер оснащен двумя разъемами с маркировкой А и В. (ref-403953-S10348238732011061000000)

Разъем A (со стороны двигателя) использует измерительные клеммы 1-43 на блока предохранителей и реле A, которые соответствуют # A1- # A43 на модуле управления.

Разъем B (со стороны автомобиля) использует измерительные клеммы 1-43 на блока предохранителей и реле B, которые соответствуют # B1- # B43 на модуле управления.

Схема №132

Войти

Использование блока предохранителей и реле

1

Снятие показаний с модулем управления в цепи (цепь в работе)

Коробка (коробки) отключения и адаптер " 9813195 " или " 9511351 " подключены между модулем управления и разъемом в коробке модуля управления, что позволяет снимать показания напряжения при работающем двигателе. (ref-403953-S41148216722011061000000)(ref-403953-S10348238732011061000000)

2

Снятие показаний при отключенном модуле управления (сплит-цепь)

Коробка(и) отключения и адаптер " 9813195 " или " 9511351 ", подключенные либо к разъему модуля управления, либо к коннектору в коробке модуля управления. Это позволяет снимать показания сопротивления в каждой цепи без влияния на них других систем. (ref-403953-S41148216722011061000000)(ref-403953-S10348238732011061000000)