Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I рестайлинг (2004-2009)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Аккумуляторная батарея и монтаж - обслуживание и хранение: …
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумуляторная батарея и монтаж - обслуживание и хранение: Обзор Volvo S60 I рестайлинг

Система зарядки электрооборудования 2 иллюстрации ~1 мин чтения
Схема №5

Проверить уровень электролита при каждом регулярном обслуживании. Более регулярные проверки могут потребоваться для автомобилей с интенсивным использованием или используемых в жарком климате. Всегда проверять уровень электролитов как до, так и после зарядки батареи.

  1. Снять вилки аккумуляторной батареи
  2. Проверить уровень во всех ячейках батареи. Каждая ячейка имеет свою максимальную отметку (А). Рекомендуется использовать фонарик
  3. Долить до максимальной отметки (A), используя дистиллированную или деионизированную воду. Никогда не использовать водопроводную воду. Водопроводная вода может повредить аккумулятор!
ВниманиеНикогда не доливайте выше максимальной отметки (А) Это может привести к утечке электролита.
  1. Установить заглушки, никогда не переключайте серые заглушки (с фильтром для стравливания газа) черными герметичными заглушками
  2. Полностью затянуть заглушки.
ПредупреждениеПомните, что батарея содержит кислородный водород. Кислородный водород очень взрывоопасен. Открытое пламя или курение рядом с батареей может привести к ее взрыву, что приведет к травме и / или повреждению автомобиля.
ПредупреждениеБатарея содержит серную кислоту. Это может вызвать серьезные коррозионные повреждения. Если электролит соприкасается с вашими глазами, кожей или одеждой - промыть его большим количеством воды. Немедленно обратитесь к врачу, если кислота попадет в глаза.
Схема №6
ПредупреждениеВзрывоопасный кислородный водород накапливается при зарядке аккумулятора. Курение, сварка, шлифовка или другие действия, связанные с искрами или открытым пламенем, запрещены в непосредственной близости от заряжаемого аккумулятора. Аккумуляторы никогда не должны заряжаться в автомобиле. Батареи должны быть заряжены в хорошо проветриваемом месте. Убедиться, что вентиляция хорошая.
ПредупреждениеОстерегайтесь брызг кислоты Батарея содержит серную кислоту. Это может вызвать серьезные коррозионные повреждения. Если электролит соприкасается с вашими глазами, кожей или одеждой - промыть большим количеством воды. Немедленно обратитесь к врачу, если кислота попадет в глаза.
ВниманиеПовышающая зарядка (с использованием большого тока) повредит аккумулятор. Ускоряющая зарядка запрещена Никогда не заряжайте, используя напряжение выше 14,5 вольт.

1. Проверка уровня электролита перед зарядкой

Уровень электролита должен быть проверен перед зарядкой батареи. См. " Проверка уровня кислоты в батарее ". Никогда не заряжайте батарею, когда уровень электролита низкий! (ref-415234-S39658352572011081500000)

2. Зарядка батареи

  1. Снять батарею с автомобиля. Всегда сначала отсоединяйте отрицательную клемму, чтобы предотвратить искрение
  2. Подключить зарядное устройство к клеммам аккумулятора. Заряжайте аккумулятор приблизительно в течение 10 часов при рекомендуемом постоянном токе. Рекомендуемый постоянный ток заряда см. в таблице в.
  3. Переустановите батарею после зарядки. Сначала подключить плюсовую клемму.
ПредупреждениеБатарея может вырабатывать кислород, который является взрывоопасным. Убедиться, что любой эвакуационный шланг (шланг, который удаляет кислород из грузового отсека) правильно соединен с батареей и что шланг ведет вниз к выделенному выходу в кузове

3. Проверка уровня электролита после зарядки

После зарядки необходимо еще раз проверить уровень электролита и при необходимости долить См. " Уровень кислоты в аккумуляторе, проверка ". (ref-415234-S39658352572011081500000)