Модуль Климат-Контроля (CCM) - расшифровка кодов ошибок - 2 из 2: Прочее Volvo S60 I рестайлинг

Как заменить модуль климат-контроля

Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал внутреннюю неисправность в модуле двигателя заслонки (DMR) для температуры слева.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске модуля двигателя заслонки (DMM). Прерывистые неисправности также могут быть связаны с другими типами периодических неисправностей. Сбой оценивается в зависимости от того, как он происходит. Заменить модуль двигателя заслонки. если неисправность повторяется.

Заменить модуль двигателя заслонки (DMM), если температура осталась.

См. Температура двигателя заслонки, замена

Исправить по мере необходимости.

1. Подробнее смотрите в разделе " Определение модуля двигателя заслонки (DMM) ". (ref-415379-S33917761152011081500000)

Информация

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

Схема №305

Войти

Схема №306

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-415379-S38245002832011081500000)

Как проверить модуль климат-контроля (CCM) - расшифровки кода ошибки - 2 из 2: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №307

Войти

Схема №308

Войти

Схема №309

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, CCM-0071, CCM-0072 или xtagen x3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут храниться только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните проблему путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Информация об отслеживании отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал внутреннюю неисправность в модуле двигателя заслонки (DMR) для температурного права.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске модуля двигателя заслонки (DMM). Прерывистые неисправности также могут быть связаны с другими типами периодических неисправностей. Сбой оценивается в зависимости от того, как он происходит. Заменить модуль двигателя заслонки. если неисправность повторяется.

Заменить модуль двигателя заслонки (DMM) для правильной температуры, если неисправность является постоянной

См. Температура двигателя заслонки, замена

Исправить по мере необходимости.

1. Подробнее смотрите в разделе " Определение модуля двигателя заслонки (DMM) ". (ref-415379-S00588533402011081500000)

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-415379-S24273599122011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал внутреннюю неисправность в модуле двигателя заслонки (DMR) для распределения воздуха.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске модуля двигателя заслонки (DMM). Прерывистые неисправности также могут быть связаны с другими типами периодических неисправностей. Сбой оценивается в зависимости от того, как он происходит. Заменить модуль двигателя заслонки. если неисправность повторяется.

Заменить модуль двигателя заслонки (DMM) для распределения воздуха, если неисправность является постоянной

См. Воздухораспределение двигателя заслонки, замена

Исправить по мере необходимости.

1. Подробнее смотрите в разделе " Определение модуля двигателя заслонки (DMM) ". (ref-415379-S19771029332011081500000)

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-415379-S41117050672011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить компоненты на шине LIN

1. Включение зажигания. Модуль управления амортизатором (CCM) всегда регистрирует, что количество модулей управления на шине LIN 1 или 2 не соответствует количеству модулей управления, занятых в конфигурации автомобиля. Если модуль управления отсутствует в соответствии с конфигурацией автомобиля, проверить, что модуль управления установлен и правильно подключен. Проверить также, подключены ли какие-либо модули управления, которые не заняты в конфигурации вагона. ЕСЛИ расшифровка кодов ошибок хранится вместе с xtag0, неисправность может быть вызвана несколькими модулями управления автомобилем. CCM-0072 Высокий привод ° Txf + / -t ° C - 3x + + 4o C + 5o F, 3s + 4о тч, 3с + 3o Cb низкий Sr efficient Tx off Va x3 ° Ax4 Txc rv difer FAT-шина. C/82 C/95 C/86 C/97 C/88 C/99 C/90 C/100 C/91 C/102 C/93 C/104 C/95 C/106 C/97 C/109 VCT2000 Прочая информация: см. " Климат-контроль, расположение компонентов " См. " Модуль климат-контроля (CCM), Замена " см ". Температура двигателя заслонки, замена " См. ". Дефростер двигателя заслонки.перемещение " см. Рециркуляция электродвигателя заслонки ". (ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415378-S06156337192011081500000)(ref-415378-S38492639642011081500000)(ref-415378-S16970363052011081500000)(ref-415378-S35460127272011081500000)

Выбрать " Continue " для идентификации двигателя заслонки.

1. Подробнее смотрите в разделе " Определение модуля двигателя заслонки (DMM) ". (ref-415379-S40886534002011081500000)

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-415379-S32900436292011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить компонент

1. Зажигание включено. Модуль управления заслонкой (CCM) правильно зарегистрировал, что один или несколько модулей двигателя заслонки имеют неверное число шагов между конечными положениями во время регулирования заслонки. Проверить, какой двигатель заслонки имеет неправильное количество шагов между концевыми положениями: считать фактический диапазон для определения количества ступеней между верхним и нижним крайними положениями, измеренным модулем двигателя заслонки. считать предустановленный диапазон, чтобы определить количество ступеней между верхними и нижними крайними позициями, хранящимися в памяти модуля заслонки Другая информация: см. " Климат-контроль, расположение компонентов " См. " Температура двигателя заслонки, замена " см ". Дефростер двигателя заслонки.заменка " См. " Рециркуляция двигателя заслоноки. замена " Смотрите Распределение воздуха в двигателе заслонки (ref-415378-S06156337192011081500000)(ref-415378-S38492639642011081500000)(ref-415378-S16970363052011081500000)(ref-415378-S35460127272011081500000)

1. Продолжение см. в разделе Калибровка

Щелкните по символу VCT2000.

Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).

Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?

1. ДА См. раздел Замена модуля управления
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонента

Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.

Прочая информация

1. См. Климат-контроль, расположение компонентов

1. Продолжение см. в разделе Калибровка

Как заменить модуль управления

Заменить модуль управления.

Прочая информация

1. См. Климат-контроль, расположение компонентов
2. См. Температура двигателя заслонки, замена
3. См. Дефростер двигателя заслонки, замена
4. См. Рециркуляция двигателя заслонки, замена
5. См. Воздухораспределение двигателя заслонки, замена

1. Продолжить См. Идентификация

Неисправное положение

1. Включение зажигания. Считать неделю структуры автомобиля, нажав на символ VCT2000. Транспортные средства со структурой недели до и вкл. 200445 года, то есть год 2004 неделя 45. См. " Проверка компонента ". Автомобили со структурой неделя от и вкл. 200446 года 2004 неделя 46. См. раздел проверка компонента (ref-415379-S10374865452011081500000)

1. Зажигание включено. Модуль управления заслонкой (CCM) правильно зарегистрировал, что один или несколько модулей двигателя заслонки имеют неверное число шагов между конечными положениями во время регулирования заслонки. Проверить, какой двигатель заслонки имеет неправильное количество шагов между концевыми положениями: считать фактический диапазон для определения количества ступеней между верхним и нижним крайними положениями, измеренным модулем двигателя заслонки. считать предустановленный диапазон, чтобы определить количество ступеней между верхними и нижними крайними позициями, хранящимися в памяти модуля заслонки Другая информация: см. " Климат-контроль, расположение компонентов " См. " Температура двигателя заслонки, замена " см ". Дефростер двигателя заслонки.заменка " См. " Рециркуляция двигателя заслоноки. замена " Смотрите Распределение воздуха в двигателе заслонки (ref-415378-S06156337192011081500000)(ref-415378-S38492639642011081500000)(ref-415378-S16970363052011081500000)(ref-415378-S35460127272011081500000)

1. Продолжение см. в разделе Калибровка

Щелкните по символу VCT2000.

Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).

Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?

1. ДА См. раздел Замена модуля управления
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонента

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонента

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонента

1. Зажигание включено. Модуль управления климатом (CCM) зарегистрировал, что идентификация одного или нескольких модулей двигателя заслонки не удалась. Устраните проблему, предприняв новую попытку идентифицировать двигатель заслонки. Попробуйте заменить модуль электродвигателя заслонки (DMT), если это не работает. Щелкните по символу VCT2000, чтобы проверить, какой из модулей мотора заслонки был идентифицирован неправильно. Другая информация: см. " Управление климатом, расположение компонентов " См. (ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S06156337192011081500000)(ref-415378-S38492639642011081500000)(ref-415378-S16970363052011081500000)(ref-415378-S35460127272011081500000)

Выбрать " Continue " для идентификации двигателя заслонки.

1. Подробнее смотрите в разделе " Определение модуля двигателя заслонки (DMM) ". (ref-415379-S06332589532011081500000)

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-415379-S19325642032011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

1. НЕИСПРАВНОСТЬ НАЙДЕНА ОКЕЙ: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей

Как проверить удостоверение коммутатора

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: выключатели могут быть размещены в любом положении в узле климат-контроля (без внутреннего заказа). Положение переключателей должно учитываться при отслеживании неисправностей с помощью VCT2000. Переключатель, наиболее удаленный слева в узле климатического контроля, соответствует № 1 в xtegx1. Затем VCT2000 следует нумерации по порядку к переключателю, наиболее удаленному справа, который обозначен номером 7. Считать идентификационные данные переключателей, если они неисправны. Проверить, что считанная идентификация соответствует маркировке переключателя на приборной панели. VCT2000

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка состояния коммутатора

Как проверить состояние коммутатора

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: переключатели могут быть размещены в любом положении в узле климат-контроля (без внутреннего порядка). Положение переключателей должно учитываться при трассировке неисправностей с помощью VCT2000. Переключатель, расположенный дальше всего слева в узле климатического контроля, соответствует № 1 в VCT2000. Затем VCT2000 следует нумерация по порядку к переключателю, расположенному дальше направо, который обозначен номером 7. Считывание состояния выключателей означает, что состояние считывания ОК для каждого переключателя не подходит.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка, вероятно, в том, что функциональность кнопки отсутствует в конфигурации автомобиля. Это исправляется путем заказа и загрузки недостающей функциональности.

1. Продолжить См. Верификация

Неисправность, вероятно, является результатом поврежденного, периодически неисправного или отсутствующего выключателя. Если неисправность периодическая, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует.

Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске модуля управления, а также другими типами периодических неисправностей. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит.

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать не менее 1 минуты до " включения зажигания ". Это должно позволить модулю климат-контроля (CCM) провести новую диагностику.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить функции

1. Двигатель работает. Проверить, что все функции могут быть активированы с помощью нижнего переключателя. ПОДСКАЗКА: Где это применимо, светодиод на нижнем переключателе должен гореть при активации функции.

Все ли функции активированы?

1. ДА См. раздел " Информация по трассировке отказов ". (ref-415379-S15741261682011081500000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонента

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: переключатели могут быть размещены в любом положении в узле климат-контроля (без внутреннего порядка). Положение переключателей должно учитываться при отслеживании неисправностей с помощью VCT2000. Переключатель, расположенный дальше всего слева в узле климатического контроля, соответствует № 1 в xtegx1. Затем VCT2000 следует нумерации по порядку к переключателю, расположенному дальше справа, который обозначен № 7. Считать идентификационные данные переключателей, если они не соответствуют положению переключателя на приборной панели. VCT2000

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

Возможно, неисправность возникла в результате дефекта или прерывистого дефекта либо отсутствующего переключателя. Если неисправность является прерывистой, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует.

Периодические отказы могут быть вызваны помехами при запуске модуля управления. Периодические неисправности также могут быть связаны с другими типами периодических отказов. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит. Если ошибка повторяется, заменить переключатель.

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать не менее 1 минуты до " включения зажигания ". Это должно позволить модулю климат-контроля (CCM) провести новую диагностику.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить нагнетательный вентилятор

1. Зажигание включено. Убедиться, что вентилятор воздуходувки работает, повернув ручку вентилятора на максимальную скорость вращения вентилятора.

Вентилятор воздуходувки работает?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонентов и проводки

Схема №310

Войти

Схема №311

Войти

Схема №312

Войти

1. Отключение зажигания. ВНИМАНИЕ: Модуль питания двигателя вентилятора очень чувствителен к коротким замыканиям и избыточному току. Не повреждайте блок питания при снятии показаний. Снимайте показания с отключенным разъемом блока питания при проверке проводки. Проверить, неисправен ли предохранитель для модуля климат-контроля (CCM). Если предохранитель неисправен, проверить: сигнальный кабель между предохранителем и клеммой # A2 блока питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу сигнального кабеля управления между клеммой № B2 и блоком питания. Другая информация: Для доступа и замены модуля управления см. раздел " Модуль климат-контроля (CCM), замена " Для получения доступа к модулю управления или подключения отключающей коробки см. Раздел " Подключение выключающей коробки " Чтобы получить доступ к блоку питания или заменить его, см. " Электродвигатель вентилятора воздуходувки / блок питания, установка на место " При включенном зажигании и отсоединенном разъеме блока питания напряжение между клеммой # A2 разъема блока питания (сторона модуля управления) и землей должно быть примерно 13,5 В, см. другие значения. (ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415378-S09395546002011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Прочтите расшифровка кодов ошибок. Если статус расшифровка кода ошибки изменился на прерывистый, это указывает на то, что неисправность была устранена.

Изменился ли статус расшифровка кода ошибки?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Убедиться, что вентилятор воздуходувки работает, повернув ручку вентилятора на максимальную скорость вращения вентилятора.

Вентилятор воздуходувки работает?

1. ДА См. Проверка разъемов и кабелей
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов

Как проверить разъёмы

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъемы на модуле климат-контроля (CCM) (клеммы # A2, # А3) и блоке питания. Проверить контактное сопротивление и окисление. В частности, проверить наличие повреждений
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение аккумулятора было прервано, скорость вентилятора воздуходувки должна быть откалибрована. Сначала повернуть регулятор скорости нагнетательного вентилятора на максимальную частоту вращения, а затем на минимальную частоту вращения. Убедиться в том, что электродвигатель нагнетательного вентиляторов функционирует: Включить переключатель скорости нагнетающего вентилятора. Если нагнетательный вентилятор теперь работает, причиной неисправности были неплотные соединения в разъемах. Прочая информация: для подключения отключающей коробки см. раздел " Подключение блока отключения к модулю доступа и замены управления ", см. (ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415378-S09395546002011081500000)

Работает ли двигатель воздуходувного вентилятора?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонентов и проводки

Как проверить разъёмы и кабели

Проверить разъемы на модуле управления (клеммы # А2, # A3) и блоке питания. Проверить контактное сопротивление и окисление. Проверить наличие ослабленных соединений.

Проверить вывод массы между клеммой блока питания # A4 и клеммой массы. Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения.

Проверить кабель управляющего сигнала между клеммой модуля управления # A3 и клеммой блока питания # А1. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи. Убедиться в наличии прерывистого короткого замыкание на массу.

Проверить кабель диагностического сигнала между клеммой модуля управления # А2 и клеммой блока питания # A3. Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения выкидной коробки см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) ". (ref-415276-S05299733262011081500000)
2. Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Модуль климат-контроля (CCM), замена ". (ref-415378-S02898692432011081500000)
3. Для получения информации о доступе к блоку питания или его замене см. раздел " Двигатель вентилятора воздуходувки / блок питания, замена ". (ref-415378-S09395546002011081500000)
4. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
5. См. раздел " Содержание ". (ref-415229-S18832573702011081500000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Прочтите расшифровка кодов ошибок. Если статус расшифровка кода ошибки изменился на прерывистый, это указывает на то, что неисправность была устранена.

Изменился ли статус расшифровка кода ошибки?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем A левого модуля обогрева сидений (SHM)
3. Зажигание включено. Модуль климат-контроля (CCM) обнаружил, что компонент на шине LIN 1 передает неправильные данные и нарушает связь по шине LIN.П роверьте связь, отключив левый модуль обогрева сидений. Если теперь работают другие модули управления на шинах LIN.1, заменить левый модуль подогрева сидений (SHM-).

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонентов

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъем A к модулю обогрева сидений (SHM)
3. Зажигание включено. Проверить компоненты на блоке климат-контроля следующим образом: Отсоединить разъемы для компонентов по одному за раз Проверить, восстанавливают ли работоспособность другие компоненты, например, активировав подогрев сидений Если функциональность для других компонентов возвращается, неисправность, вероятно, в отключенных компонентах. Устраните при необходимости. Другая информация: Дополнительную информацию о разъемах, предохранителях и реле см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. См. " Подключение отключающей коробки " см. " Спецификация сигналов " См " Климат-контроль, расположение компонентов " см ".модуль управления климатом (CCM), Замена " См. раздел " Распределение воздуха в электродвигателе заслонки, замена " см. " Температура электродвигателя заслонки; замена " Ср ". " Рециркуляция двигателя заслонки: замена " Рис. (ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415378-S35460127272011081500000)(ref-415378-S06156337192011081500000)(ref-415378-S16970363052011081500000)(ref-415524-S28885180152011081500000)(ref-415318-S27852575042011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Определение модуля двигателя заслонки (DMM) ". (ref-415379-S03182554242011081500000)

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-415379-S42112896122011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить кабель

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
3. Зажигание включено. Проверить шину LIN 1. Убедиться в наличии короткого замыкания на блоке управления микроклиматом #. Снять показания с разъема модуля управления климатом (CCM) между клеммами # 12 (# 36) и # 1 (# 25). Если есть короткое замыкание для подачи напряжения на шину 1, продолжить отслеживание неисправности путем определения места возникновения короткого замыкания следующим образом: Отсоединить разъем блока управления климатическим оборудованием № 1 от модуля управления климат-контролем (CC) Прочая информация: Для получения дополнительной информации о разъемах, предохранителях и реле см. соответствующую статью СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ См. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " См ".спецификация сигнала " см ".климатический контроль, расположение компонентов " Смотрите раздел " Модуль климат-контроля (CCM), Замена модуля обогрева сидений (SHМ) ". (ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415318-S27852575042011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM). Проверить шину SHIN на наличие короткого замыкания между модулем управления микроклиматом # 1 и блоком управления микроконтроллером # 4. Снять показания с разъема для модуля климатического контроля (CMC) между клеммами # 12 (# 36) и # 16 (# 40). Если имеется короткое замыкание на массу в шине 1, продолжайте отслеживание неисправности путем определения места короткого замыкания следующим образом: Отключить соединитель блока управления микрокламатом LIN от другого модуля управления кондиционером Исправить по мере необходимости. Другая информация: Для получения дополнительной информации о разъемах, предохранителях и реле см. соответствующую статью СХЕМА ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. См " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " См. " Спецификация сигнала " См. " Климат-контроль, расположение компонентов " см. " Модуль управления климатом (CCM), Замена " см ". Модуль обогрева сидений (SHM (ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415318-S27852575042011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Включение зажигания. Модуль управления микроклиматом (CCM) правильно определил, что два или более модуля двигателя заслонки (DMМ) имеют одинаковую идентификацию на шине LIN 1. Это может быть связано с тем, что один из модулей двигателя заслонки. был установлен неправильно. После замены модуля мотора заслонки необходимо присвоить правильную идентификацию модулю управления климатом (CMC). Эта операция выполняется во время идентификации двигателей заслонки на шину Ln. (ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415378-S06156337192011081500000)(ref-415378-S38492639642011081500000)(ref-415378-S16970363052011081500000)(ref-415378-S35460127272011081500000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Определение модуля двигателя заслонки (DMM) ". (ref-415379-S22005205542011081500000)

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-415379-S12358816952011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить шины LIN 1 и разъема

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля управления климатом (CCM). Проверить разъемы модуля управления микроклиматом (CC lin). Убедиться в том, что модуль управления микроконтроллером не подключен к разъему; проверить наличие контактного сопротивления; проверить отсутствие неплотных соединений; проверить состояние шины 1 между модулем управления кондиционером и блоком обогрева сиденья; проверить обрыв цепи; снять показания: разъем модуля управления климат-контролем # 12 (# 36). См. " Подключение отключающей коробки " см. " Спецификация сигнала " см ". Климат-контроль, расположение компонентов " См ". Модуль климат-контроля (CCM), Замена модуля обогрева сидений (SHM- Сиденье Heating модуль) См. содержание (ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415318-S27852575042011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить разъемы разъема модуля управления климатом (CCM). Убедиться в наличии контактного сопротивления: 36; проверить наличие ослабленных соединений: 1; LIN между модулем климат-контроля, соединителем блока управления кондиционером и модулем обогрева левого сиденья (SHM.П роверьте обрыв цепи; снять показания с клеммы 12 (# 36): См. " Подключение отключающей коробки " см. " Спецификация сигнала " см ". Климат-контроль, расположение компонентов " См ". Модуль климат-контроля (CCM), Замена модуля обогрева сидений (SHM- Сиденье Heating модуль) См. содержание (ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415318-S27852575042011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля управления климатом (CCM). Проверить разъемы модуля управления микроклиматом (CC lin). Убедиться в том, что модуль управления микроконтроллером не подключен к разъему; проверить наличие сопротивления контакта; проверить отсутствие подключения. Шина 1 между модулем климат-контроля и модулем обогрева сиденья; проверить обрыв цепи; снять показания с клеммы 12 (# 36). См. " Подключение отключающей коробки " см. " Спецификация сигнала " см " Климат-контроль, расположение компонентов " См ". Модуль обогрева сидений (SHM), Замена модуля управления климатом (CCM (ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415318-S27852575042011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

Схема №313

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем модуля двигателя заслонки (DMM) для рециркуляции.
3. Зажигание вкл. Проверить разъём. Проверить контактное сопротивление, Проверить наличие ослабленных соединений. Убедиться в том, что модуль двигателя заслонки (DMM) подключен к источнику питания и заземлению ".измерить напряжение на разъёме для модуля двигателя заслонки. между клеммами # 1 и # 3 Проверить шину LIN 1 путём снятия показаний с разъёма № 2 для модуля электродвигателя заслонки и разъёма для блока управления климатом № 2. (ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415378-S16970363052011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-415379-S00014192142011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля управления климатом (CCM). Проверить разъемы модуля управления микроклиматом (CC lin). Убедиться в том, что модуль управления микроконтроллером не подключен к разъему; проверить наличие сопротивления контакта; проверить отсутствие подключения. Шина 1 между модулем климат-контроля и модулем обогрева сиденья; проверить обрыв цепи; снять показания с клеммы 12 (# 36). См. " Подключение отключающей коробки " см. " Спецификация сигнала " см ". Климат-контроль, расположение компонентов " См ". Модуль климат-контроля (CCM), замена " См. Содержание (ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-415379-S07034311912011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля управления климатом (CCM). Проверить разъемы модуля управления микроклиматом (CC lin). Убедиться в том, что модуль управления микроконтроллером не подключен к разъему; проверить наличие сопротивления контакта; проверить отсутствие подключения. Шина 1 между модулем климат-контроля и модулем обогрева сиденья; проверить обрыв цепи; снять показания с клеммы 12 (# 36). См. " Подключение отключающей коробки " см. " Спецификация сигнала " см ". Климат-контроль, расположение компонентов " См ". Модуль климат-контроля (CCM), Замена модуля обогрева сидений (SHM- Сиденье Heating модуль) См. содержание (ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415318-S27852575042011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-415379-S24954133582011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем A модуля обогрева сидений (SHM) справа
3. Зажигание включено. Модуль климат-контроля (CCM) обнаружил, что компонент на шине LIN 2 передает неправильные данные и нарушает связь по шине LIN.П роверьте связь, отключив модуль обогрева сидений (SHM- Сиденье heating модуль) справа. Если другие модули управления на шинах LIN2 теперь функционируют, заменить модуль подогрева сидений.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонентов

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъем A к модулю обогрева сидений (SHM)
3. Зажигание включено. Проверить компоненты на блоке климат-контроля следующим образом: Отсоединить разъемы для компонентов по одному за раз Проверить, восстанавливают ли работоспособность другие компоненты, например, активировав подогрев сидений Если функциональность для других компонентов возвращается, неисправность, вероятно, в отключенных компонентах. Устраните при необходимости. Другая информация: Дополнительную информацию о разъемах, предохранителях и реле см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. См. " Подключение отключающей коробки " см. " Технические характеристики сигнала " см ". Климат-контроль, расположение компонентов " См. " Дефростер двигателя заслонки, замена " См ". Температура двигателя заслонки.перемещение " СМ ". Рециркуляция электродвигателя заслонки; замена " СР ".датчик качества воздуха: Замена " см. " Модуль управления климатом (CCM), установка " Рис. (ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S38492639642011081500000)(ref-415378-S06156337192011081500000)(ref-415378-S16970363052011081500000)(ref-415524-S28885180152011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415318-S27852575042011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Определение модуля двигателя заслонки (DMM) ". (ref-415379-S31027990512011081500000)

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-415379-S38013720432011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
3. Включить зажигание. Проверить шину LIN 2. Убедиться в наличии короткого замыкания на блоке управления микроклиматом # 7. Снять показания с разъема модуля управления климатом (CCM) между клеммами # 7 (# 31) и # 1 (# 25). Если есть короткое замыкание для подачи напряжения на шину LIN- 2, продолжить отслеживание неисправности, обнаружив место короткого замыкания следующим образом: Отсоединить разъем блока управления климатическим оборудованием # 2 от модуля управления климат-контролем (CC) Прочая информация: Для получения дополнительной информации о разъемах, предохранителях и реле см. соответствующую статью СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ См. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " См ".спецификация сигнала " см ".климатический контроль, расположение компонентов " Смотрите раздел " Модуль климат-контроля (CCM), Замена модуля обогрева сидений (SHМ) ". (ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415318-S27852575042011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля управления климатом (CCM). Проверить шину LIN 2 на наличие короткого замыкание на массу. Снять показания с разъема модуля управления микроклиматом (CMC) между клеммами # 7 (# 31) и # 16 (# 40). Если имеется короткое замыкание на массу в шине 2, продолжайте трассировку неисправностей путем определения места возникновения короткого замыкания следующим образом: Отключить соединитель блока управления климатическим оборудованием, который подключает к блоку управления микроконтроллером 2, от модуля климат-контроля Исправить по мере необходимости. Другая информация: Для получения дополнительной информации о разъемах, предохранителях и реле см. соответствующую статью СХЕМА ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. См " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " См. " Спецификация сигнала " См. " Климат-контроль, расположение компонентов " см. " Модуль управления климатом (CCM), Замена " см ". Модуль обогрева сидений (SHM (ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415318-S27852575042011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание вкл. Модуль управления микроклиматом (CCM) правильно определил, что два или более модуля двигателя заслонки (DMМ) имеют одинаковую идентичность на шине LIN 2. Это может быть связано с тем, что один модуль двигателя заслонки. установлен неправильно. После замены модуля двигателя демпфера (DSM.-) модулю управления климатом необходимо присвоить правильную идентичность. Эта операция выполняется во время идентификации двигателей заслонки на шину Ln. Если двигатель заслонки уже установлен. (ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415378-S06156337192011081500000)(ref-415378-S38492639642011081500000)(ref-415378-S16970363052011081500000)(ref-415378-S35460127272011081500000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Определение модуля двигателя заслонки (DMM) ". (ref-415379-S02984890312011081500000)

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-415379-S01602258942011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить шины LIN 2 и разъема

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить клеммный соединитель модуля управления климатом (CC l). Убедиться в наличии контактного сопротивления, проверить отсутствие окисления, проверить наличие ослабленных соединений, проверить системную шину 2 между модулем управления климат-контролем (CCM), разъемом блока управления кондиционером и модулем обогрева сидения (SHМ) справа, проверить обрыв цепи, снять показания между: Разъемом модуля управления климатических условий (C), клеммой # 7 (# 31) и разъемом климатической установки См. " Сигнал слишком низкий " см. " Спецификация сигнала " см ".климатический контроль, расположение компонентов " См ".модуль климат-контроля (CCM), Замена модуля обогрева сидений (SHM- Cheat Heating модуль) " См. раздел Проверка проводки и клемм (ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S09216808322011081500000)(ref-415318-S27852575042011081500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Разъединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить разъемы модуля управления климатом (CC l) на предмет наличия клеммной колодки. Убедиться в том, что модуль управления кондиционером не подключен к разъему 2. Исправьте клеммную колодку на наличие клеммных колодок и клеммные колодки на предмет отсутствия контакта с системой кондиционирования воздуха, а клеммная колодка на отсутствие зазора - на предмет присутствия клеммного колодки № 7 (# 31) На шине LIN между модулем климат-контроля и клеммой 2. См. " Подключение отключающей коробки " см. " Спецификация сигнала " см ". Климат-контроль, расположение компонентов " См ". Модуль климат-контроля (CCM), Замена модуля обогрева сидений (SHM- Сиденье Heating модуль) См. содержание (ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415318-S27852575042011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-415379-S29025589642011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Разъединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить разъемы модуля управления климатом (CC l) на предмет наличия клеммной колодки. Убедиться в том, что модуль управления кондиционером не подключен к разъему 2. Исправьте клеммную колодку на наличие клеммных колодок и клеммные колодки на предмет отсутствия контакта с системой кондиционирования воздуха, а клеммная колодка на отсутствие зазора - на предмет присутствия клеммного колодки № 7 (# 31) На шине LIN между модулем климат-контроля и клеммой 2. См. " Подключение отключающей коробки " см. " Спецификация сигнала " см ". Климат-контроль, расположение компонентов " См ". Модуль климат-контроля (CCM), Замена модуля обогрева сидений (SHM- Сиденье Heating модуль) См. содержание (ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415318-S27852575042011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-415379-S22513480242011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Разъединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить разъемы модуля управления климатом (CC l) на предмет наличия клеммной колодки. Убедиться в том, что модуль управления кондиционером не подключен к разъему 2. Исправьте клеммную колодку на наличие клеммных колодок и клеммные колодки на предмет отсутствия контакта с системой кондиционирования воздуха, а клеммная колодка на отсутствие зазора - на предмет присутствия клеммного колодки № 7 (# 31) На шине LIN между модулем климат-контроля и клеммой 2. См. " Подключение отключающей коробки " см. " Спецификация сигнала " см ". Климат-контроль, расположение компонентов " См ". Модуль климат-контроля (CCM), Замена модуля обогрева сидений (SHM- Сиденье Heating модуль) См. содержание (ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415318-S27852575042011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-415379-S29031526222011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля управления климатом (CCM). Проверить разъемы модуля управления микроклиматом (CC l) на предмет наличия клеммной колодки 2. Убедиться в наличии контактного сопротивления, проверить наличие незакрепленных соединений, нажать на шину LIN между модулем климат-контроля и блоком обогрева сидений (SHM.J) Слева: Проверить наличие разомкнутой цепи, снять показания с клеммы № 7 (# 31) См. " Подключение отключающей коробки " см. " Спецификация сигналов " См " Климат-контроль, расположение компонентов " см ".панель комфорта (включая модуль климат-контроля, CCM), замена " (модели -2004) См. " Модуль климат-контроль (CCM- модели), заменяющий " (2005-модели) см . Модуль обогрева сидений (SHМ) (ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S09216808322011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415318-S27852575042011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Неисправная связь

См. Неисправная связь

Ошибочная конфигурация

См. раздел Ошибочная конфигурация

Как проверить сигнал датчика внутренней температуры

1. Зажигание включено. Считать внутреннюю температуру и изменяйте температуру с помощью датчика внутренней температуры, чтобы увидеть, изменяется ли значение. Также проверить правильность значения, сравнивая его со значениями от датчика наружной температуры и датчика внутренней температуре, UEM или термометра.

Температура в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонентов

Неисправность, вероятно, вызвана неисправным измерительным прибором в климатическом контроле. При таком типе неисправности климат-контроль необходимо заменить, поскольку внутренний датчик температуры не может быть заменен.

Дополнительная информация

1. Информацию о доступе / замене модуля климат-контроля (CCM) см. в разделе " Блок климатического контроля, замена ". (ref-415379-S02727960952011081500000)

1. Продолжить ОК: Устранение неполадок завершено.

Блок климат-контроля, замены

Специальный инструмент

1158957

Приготовления

Перед началом работы над системой климат-контроля