Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I рестайлинг (2004-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Модуль Климат-Контроля (CCM) - расшифровка кодов ошибок - 1…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Модуль Климат-Контроля (CCM) - расшифровка кодов ошибок - 1 из 2: Регулировки Volvo S60 I рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования ~2 мин чтения

Предельные положения для саморегулировки двигателя заслонки

ПОДСКАЗКА: Провести самонастройку для определения предельных положений двигателя затвора после замены модуля управления или двигателей затвора, а также при снятом двигателе затвора или кулисе.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Включить самонастройку. Подождать не менее 30 секунд. Выключить зажигание как минимум на 1 минуту. Запустить двигатель.
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После замены управляющего модуля или двигателей затвора, а также при снятом двигателе затвора или кулисе провести самонастройку для определения предельных положений двигателя затвора.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Включить самонастройку. Подождать не менее 30 секунд. Выключить зажигание как минимум на 1 минуту. Запустить двигатель.
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После замены управляющего модуля или двигателей затвора, а также при снятом двигателе затвора или кулисе провести самонастройку для определения предельных положений двигателя затвора.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Включить самонастройку. Подождать не менее 30 секунд. Выключить зажигание как минимум на 1 минуту. Запустить двигатель.
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После замены управляющего модуля или двигателей затвора, а также при снятом двигателе затвора или кулисе провести самонастройку для определения предельных положений двигателя затвора.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Включить самонастройку. Подождать не менее 30 секунд. Выключить зажигание как минимум на 1 минуту. Запустить двигатель.
  1. Продолжить См. Верификация

Саморегулирование

ПОДСКАЗКА: После замены модуля управления или двигателя заслонки, и когда двигатель заслонки или звено было удалено, выполнить самонастройку для определения предельных положений электродвигателя заслонки.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Активировать самонастройку.
  1. Продолжить См. Верификация

Калибровка модуля климат-контроля (CCM)

ВниманиеПри активации этой функции запускается калибровка модуля управления климатом (CCM). После выполнения калибровки начинается считывание диагностических кодов неисправности (коды неисправностей). Чтобы убедиться, что диагностика для модуля управления микроклиматом (CMC) была выполнена, задержитесь на 30 секунд перед считыванием диагностических кодов неисправностей (datcs) после калибровки.

ПримечаниеМодуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонок могут зависеть от температуры. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную температуру в помещении.

Выполнить калибровку следующим образом.

  1. Зажигание включено.
  2. Нажать на VCT2000 symbol.wait до тех пор, пока не будет выполнена калибровка и считаны расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).
  3. Зажигание выключено.

Эта функция управляет компонентами, которые обмениваются данными с модулем управления микроклиматом (CCM) по шине LIN 1 и шине LIN.В случае сбоя на любой из шин LIN. расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) от CCM-0070 до xtigx1 будут храниться в зависимости от неисправности. эти диагностические код неисправности (коды неисправностей) могут храниться только вместе с этой диагностической функцией. CCM-0071

Если какой-либо из этих диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) повторяется, выполнить повторную калибровку для проверки того, была ли проблема преодолена.

  1. Продолжить См. Верификация
ВниманиеПри активации этой функции запускается калибровка модуля управления климатом (CCM). После выполнения калибровки начинается считывание диагностических кодов неисправности (коды неисправностей). Чтобы убедиться, что диагностика для модуля управления микроклиматом (CMC) была выполнена, задержитесь на 30 секунд перед считыванием диагностических кодов неисправностей (datcs) после калибровки.

ПримечаниеМодуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки могут зависеть от температуры. Автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру при выполнении этой услуги.

Выполнить калибровку следующим образом.

  1. Зажигание включено.
  2. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока не будет выполнена калибровка и считаны расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).
  3. Зажигание выключено.

Эта функция управляет компонентами, которые взаимодействуют с модулем управления микроклиматом (CCM) по шине LIN 1 и 2. В случае сбоя на любой из шин LON расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) от CCM-0070 до xtigx1 будут храниться в зависимости от отказа. Эти диагностические кодексы неисправностей (коды неисправностей) могут храниться только вместе с этой диагностической функцией. CCM-0071

Если какой-либо из этих диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) повторяется, выполнить повторную калибровку для проверки того, была ли проблема преодолена.

  1. Продолжить См. Верификация

Другие статьи — Модуль Климат-Контроля (CCM) - расшифровка кодов ошибок - 1 из 2