Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Полуоси/Левый приводной вал - замена: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Левый приводной вал - замена: Прочее Volvo S60 I

Полуоси 14 иллюстраций ~3 мин чтения

Приводной вал, левый, замена

  1. Для M56 и M58 2001- см. раздел " Левый приводной вал, замена ". (ref-415364-S25513317932011081500000)
  2. Сведения о AW55-50 и AW50AWD 2001- см. в разделе " Полувал, слева, замена ". (ref-415364-S04593300902011081500000)
  3. Для получения информации о M66AWD 2004- и M66 2005- см. раздел " Левый приводной вал, замена ". (ref-415364-S36363637082011081500000)
  4. Для получения информации о Tf-80SCAWD B8444S 2005- см. раздел " Левый приводной вал, замена ". (ref-445723-S31248731292012010600000)
  5. Для Tf-80SCAWD других двигателей 2006-, см. " Вал привода левый, замена ". (ref-415364-S21420531352011081500000)
  6. Для Tf-80SC xtegx1 2006- см. раздел " Левый приводной вал, замена ". D5244TX (ref-445723-S42225655352012010600000)

Левый приводной вал, замены (Tf-80SCAWD B8444S 2005-)

Специальный инструмент

9997162

9997163

9992709

Схема №14
Схема №15
Схема №16

Измерить положение шпинделя колеса / пружинной стойки (см. раздел " Калибровка поворотных кулаков и пружинных стоек колес "). (ref-415527-S39584188182011081500000)

Схема №17

Нижний винт оставьте на месте.

Схема №18
Схема №19

Использовать " 9997251 " и " 9512923 ". (ref-403953-S25761382012011061000000)(ref-403953-S20692713782011061000000)

Схема №20
Схема №21

Использовать: " 9997162 " с: " 99-97163 " и: " 9-992709 " и снять приводной вал. (ref-403953-S03782538622011061000000)(ref-403953-S00733141932011061000000)(ref-403953-S32469477042011061000000)

ПримечаниеПри демонтаже ведущего вала потянуть за шарнир постоянной скорости, а не за шарниры приводного вала. Осевые упоры отсутствуют.

ПримечаниеНе повреждайте уплотнение приводного вала.

Левый приводной вал, замены (Tf-80SC D5244TX 2006-)

Специальный инструмент

9995462

9995682

ПримечаниеПоскольку графика в этой сервисной информации используется для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые изменения. Однако существенная информация всегда правильна.

Схема №22

Снять

  1. Колесо
  2. Гайку поводка стабилизатора поперечной устойчивости в пружинной стойке, контрподдержать ключом Торкс от проворачивания и отцепить поводок
  3. Винт для приводного вала. Нажать или выбейте приводной вал на 20-30 мм в ступицу
  4. Гайка для шарового шарнира / рычажного рычага. Контргайка с помощью торсионного ключа, чтобы не вращался пыльник шарового шарнирного соединения.

Снять брызговик под двигателем (Относится к автомобилям с механическими коробками передач и автоматическими трансмиссиями AW50-42).

Схема №23

Нажать на рычаг управления.

Использовать " 9995682 ". (ref-403953-S02603468282011061000000)

Расположить натяжные ремни как можно ближе к шаровым шарнирам.

С помощью натяжных ремней надавите на рычаг управления, пока он не войдет в контакт с подрамником.

Отсоединить пружинную стойку / шаровой шарнир от рычага управления.

Схема №24

Вытянуть пружинную стойку и извлечь приводной вал из ступицы. Удерживайте рессору в одну сторону с помощью натяжного ремня для большего пространства при извлечении приводного вала.

ВниманиеНа более поздних версиях транспортных средств есть резиновое уплотнение на внешнем шарнире постоянной скорости. Не повреждайте уплотнение. Это понадобится для установки.
Схема №25

При демонтаже приводного вала использовать " 9995462 ". (ref-403953-S38748499762011061000000)

ПримечаниеПри демонтаже ведущего вала потянуть за корпус шарнира, а не приводной вал. Осевого упора нет.

ПримечаниеСоблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнение приводного вала при извлечении его из коробки передач.

Как установить приводной вал и рычаг управления

Выровняйте приводной вал в ступице и шестерню шарового шарнира пружинной стойки на рычаге управления, отпустить натяжную планку так, чтобы рычаг управления освободился.

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не зажать пальцы при освобождении ленты натяжного устройства.

Установить

  1. Новую гайку M12 для шарового шарнира. Затянуть. См. " Момент затяжки ". Контрподдержать с помощью торсионного ключа, чтобы не перекручивался пыльник шарового шарнирного соединения (ref-415458-S12940058602011081500000)
  2. Новый винт для ведущего вала / ступицы колеса. Затянуть
  3. Поводок для стабилизатора поперечной устойчивости к пружинной стойке. Использовать новую гайку M12, затянуть и удерживайте от закручивания гаечным ключом Torx при затяжке гайки на пружинную стойку.
Схема №26

ПримечаниеОтносится только к автомобилям с механической коробкой передач.

Удалить уровень / заливную пробку.

Использовать только трансмиссионную жидкость с номером 116 1745-3 (1 литр).

Установить уровень / заливную пробку и затянуть.

Схема №27

Установить

  1. Брызговик под двигателем (Применяется к автомобилям с механической и автоматической коробками передач AW50-42)
  2. Колесо. См. " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Другие статьи — Левый приводной вал - замена