Содержание Электросхемы Раздел: Модули управления - конструкция и функции - 1 из 4 — процедуры ремонта Все разделы

Стандартная функция блокировки с взаимоблокировкой Volvo S60 I

Стандартная функция блокировки с взаимоблокировкой

Функция в системе блокировки для замков со взаимоблокировкой такая же, как и в стандартной системе блокировки. Есть дополнительный двигатель замка в блокировочных устройствах для функции блокировки. Функция этого двигателя замка заключается в механическом отключении блока замка в двери от дверных ручек. Обычно эта функция активируется автоматически через 25 секунд после того, как транспортное средство было заблокировано, а последняя дверь закрыта. Это означает, например, что боковая дверь не может быть открыта даже если окно разбито.

ПримечаниеЭто также означает, что кто-либо остается в транспортном средстве, когда оно заблокировано не может покинуть. Функция может быть временно отключена с помощью переключателя для пониженной сигнализации, который расположен на панели окружения приборной панели.

Схема №239

Функция закрытой блокировки используется для предотвращения доступа в грузовой отсек. Закрытая блокировка доступна только на S80 / xtigx1. Чтобы активировать функцию, ключ зажигания должен находиться в положении II, а переключатель закрытой блокировки на панели окружения приборной панели для климат-контроля нажат в. Ключ зажигания должен быть одним из ключей клиента и принадлежать транспортному средству (" Мастер-ключ "). Светодиод в переключателе указывает, что функция активирована, и отображается сообщение в текстовом окне информационного модуля водителя DIM. S60

Сбросьте функцию соответствующим образом.

Схема №240

Функция для детских замков безопасности включает дополнительный двигатель замка в каждом заднем блоке замка. Функция доступна только для задних дверей. Мотор замка отключает внутреннюю ручку двери и кнопку блокировки на каждой задней двери, и это означает, что дверь не может быть открыта изнутри. Тем не менее, дверь все еще можно открыть снаружи.

Функция активируется с помощью переключателя на панели окружения приборной панели для климат-контроля, когда ключ зажигания находится в положении I или II. Переключатель имеет переменную функцию, которая соединяет или разъединяет функцию с каждым другим нажатием. Выключатель для активации имеет встроенный светодиод для индикации активированной функции. Сообщение также отображается в текстовом окне модуля информации о водителе (DIM).

Состояние замка безопасности ребенка сохраняется как настройка в заднем электронном модуле (REM) и также действует после выключения зажигания, а затем снова включается. Для того чтобы отключить функцию ключ зажигания должен быть повернут в положение I или II, а переключатель на панели окружения приборной панели нажат так, что светодиод гаснет. Затем сообщение будет отображено в текстовом окне модуля информации о водителе (DIМ). Задний электронный модуль (REM) получает сигнал от замковых блоков в задней двери о том, что замок заперт.

Если индикация от двигателей замка неправильна или не появляется, или если активация или деактивация не успешны, то расшифровка кодов ошибок генерируется в заднем электронном модуле (REM). Сообщение также будет отображаться в модуле информации о водителе (Dim).