Применяется к автомобилям с 5-цилиндровым двигателем
- Повернуть семь зажимов на 90 °.
- Отсоединить брызговик двигателя от зажимов и положите в одну сторону.
- Снять правое переднее колесо.
- Отвернуть пять винтов, удерживающих крышку бампера на правом подкрылке.
- Отвернуть гайку, удерживающую вкладыш крыла на правом переднем элементе.
- Отогните переднюю кромку подкрылка вверх над тормозным суппортом.
Применяется только к автомобилям с подогревателем блока цилиндров
- Обрежьте стяжную лямку над стопорной втулкой.
- Отсоединить проводку от переднего воздухозаборника от его зажимов, для облегчения монтажа реле таймера. При необходимости также отсоединить кабель от подогревателя блока цилиндров двигателя.
- Снять стопорную втулку над кабельным сростком и разделите кабели.
Применяется к автомобилям с подогревателем блока цилиндров и розеткой разъема пассажирского салона
- Отсоединить проводку от переднего заборника от его зажимов, для облегчения монтажа реле таймера.
- Отсоединить зажим, удерживающий соединительный разъем на месте.
- Вынуть соединительный разъем с кабелями из зажима и оставайтесь.
Применяется к автомобилям с подогревателем блока цилиндров и розеткой разъема пассажирского салона
- Снять сверху рукава, сращивания на кабелях переднего воздухозаборника, подогревателя блока цилиндров и розетки разъема пассажирского салона.
- Снять проводку с соединительного разъема.
- Поместить хомут для шланга и держатель с соединительным разъемом на одну сторону. Новые компоненты в комплекте.
- Смазать уплотнительные кольца на кабеле от переднего воздухозаборника, реле таймера и кабель для розетки разъема пассажирского салона (если применимо). Использовать низкотемпературную смазку (деталь № 1161417-9). ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания смазки на поверхности разъема.
- Возьмите из комплекта (или использовать имеющийся) кронштейн и резиновое ограждение, надавите на кронштейн.
Применяется только к автомобилям с подогревателем блока цилиндров
- Возьмите из комплекта винт, зубчатую шайбу и гайку. Затянуть реле таймера на держателе в показанном положении Держатель должен быть продольно параллелен реле таймера. Положение (2) кабеля для нагревателя блока цилиндров положение (3) кабеля от гнезда переднего подогревателя блока двигателей.
- Надавите крышкой 1 (деталь № 346509, не входит в комплект поставки) на свободное гнездо реле таймера. Положение 2 кабеля для нагревателя блока цилиндров Положение 3 кабеля от гнезда подогревателя переднего блока цилиндров.
Применяется к автомобилям с розеткой разъема пассажирского салона
- Возьмите из комплекта винт, зубчатую шайбу и гайку. Затянуть реле таймера на держателе в показанном положении Держатель должен быть продольно параллелен реле таймера. Положение (1) кабеля для розетки пассажирского салона Позиция (2) кабеля подогревателя блока двигателя Позиция [3] кабеля от гнезда подогревателя переднего блока двигателя.
- Подключить передний заборный кабель (1) к реле таймера. Надежно прижмите сросток кабеля вместе.
- Надавите на имеющуюся фиксирующую втулку поверх места сращивания кабеля.
Применяется только к автомобилям с подогревателем блока цилиндров
- Подсоединить кабель (1) от нагревателя блока цилиндров двигателя к реле таймера, надежно прижмите сросток между собой.
- Надавите на место сращивания кабеля стопорной втулкой (из комплекта).
Применяется к автомобилям с подогревателем блока цилиндров и розеткой разъема пассажирского салона
- Подключить кабель (1) от розетки разъема пассажирского салона и кабель (2) от нагревателя блока двигателя к реле таймера.
- Прочно прижмите сростки друг к другу.
- Нажать на две стопорные втулки из комплекта и надавите на кабельные сростки.
- Установить держатель с подсоединенным реле таймера со шланговым зажимом.
- Проверить, что используются те же размеры, что и на изображении.
- Если кабели переднего воздухозаборника и подогревателя блока цилиндров отсоединены, установить их обратно в свои зажимы.
- Проложите вывод массы от реле таймера.
- Просверлите отверстие 4 мм (5 / 32) на нижней части правого переднего элемента, для вывода массы к реле таймера.
- Удалить любые стружки. Антикоррозийные края отверстий.
- Возьмите из комплекта винт и зубчатую шайбу и затянуть кабель массы в переднем элементе.
- Возьмите из комплекта стяжной ремень и зажать излишек кабеля.
- Снять панель с правого конца приборной панели. Использовать инструмент Уплотнитель и осторожно провести вокруг панели, чтобы три зажима на внутренней стороне высвободились. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите приборную панель.
- Снять панель подоконника с правой передней двери. Сначала оттяните переднюю кромку панели подоконников так, чтобы зажим там освободился. Затем продолжайте движение назад до тех пор, пока остальные зажимы на нижней части не освободятся.
- Отсоединить панель подоконника от панели стойки B.
Относится к автомобилям без розетки разъема пассажирского салона
- Надавите на ковер пола в одну сторону, чтобы получить доступ к втулке в панели капота.
Применяется к автомобилям с розеткой разъема пассажирского салона
- Снять стопорную втулку над кабельным сростком в гнезде разъема пассажирского салона.
- Отсоединить кабель от розетки разъема пассажирского салона.
- Снять розетку разъема пассажирского салона с его кронштейна.
- Надавите на ковер пола в одну сторону, чтобы получить доступ к втулке в панели капота.
- Отрежьте верхнюю часть маленького " резинового ниппеля " в резиновой втулке панели капота с правой стороны моторного отсека. Использовать нож.
- Проложите кабель от реле таймера к резиновой втулке в панели капота.
- Вставить кабель через резиновую втулку и в салон.
- Вставить весь излишек кабеля в пассажирский салон.
- Если автомобиль оборудован розеткой разъема пассажирского салона; возьмите из комплекта стяжной ремень и зажать кабель у кабеля к розетке разъема пассажирского отсека.
Схема №296
- Вытянуть трос из резиновой втулки в панели капота.
- Установить на место подкрылок для боковины и крышку бампера.
- Переустановите брызговик двигателя.
- Снова установить колесо и затянуть болты с проушинами на 90 Н · м.