Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S40/Volvo S40 I рестайлинг (1999-2004)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система - демонтаж, замены и монтаж (корпус 644):…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система - демонтаж, замены и монтаж (корпус 644): Обслуживание Volvo S40 I рестайлинг

Топливная система двигателя 26 иллюстраций ~5 мин чтения

Осушение системы впрыска топлива

Специальный инструмент

9812270

9812273

9812282

9995480

9995484

Схема №5
  1. Двигатели с турбонаддувом: снять крышку корпуса дроссельной заслонки (ТБ).
  2. Крышка топливной рейки.
  3. Защитный колпачок для соски.
Схема №6

ПримечаниеУбедиться, что вентиляция хорошая.

Подсоединить шланг / ниппель инструмента " 9995484 " к жидкостному экстрактору " 9812270 ", " 98-12273 " и " 9812-270.запустить дренажный насос. (ref-403953-S18615313142011061000000)(ref-403953-S06137301002011061000000)(ref-403953-S13586864282011061000000)(ref-403953-S06137301002011061000000)

  1. Подсоединить адаптер к клапану на топливной рейке в ограниченном положении (график 1: клапан закрыт).
  2. Отсоединить адаптер (рисунок 2: клапан открыт).
Схема №7

Поднять машину.

Снять

  1. Защита на левом топливном фильтре.
  2. Колпачок над соской.

Подсоединить инструмент " 9995480 " к клапану перед топливным фильтром. (ref-403953-S01298150792011061000000)

На слив системы уходит примерно 2 минуты.

Дренирование топливного бака

Специальный инструмент

9812270

9812273

9812282

9995484

ПримечаниеУбедиться, что вентиляция хорошая.

Снять

  1. Защитные колпачки для ниппелей.
  2. Крышка двигателя.

Подсоединить инструмент " 9995484 " к клапану на топливной рейке в его заблокированном положении. (График А: клапан закрыт). (ref-403953-S18615313142011061000000)

Подсоединить переходник " 9995484 " к тележке насоса " 9812270 ", " 98.12273 " и " 9812482 ". (ref-403953-S18615313142011061000000)(ref-403953-S06137301002011061000000)(ref-403953-S13586864282011061000000)(ref-403953-S26175172122011061000000)

Не использовать насос на насосной тележке.

Отсоединить адаптер (график B: клапан открыт).

Вынуть системное реле из моторного отсека, соединить клеммы 30 и 87 (С) на основании реле кабелем.

Производительность насоса составляет примерно 2 литра / мин.

ПримечаниеНе допускайте сухого запуска автомобильного топливного насоса (Fp). Перед отсоединением инструмента " 9995484 " опорожните шланг с насосом " 9812270 " и " 9995-484 " в положении А. (ref-403953-S18615313142011061000000)(ref-403953-S06137301002011061000000)(ref-403953-S18615313142011061000000)

См. Слив топлива из системы впрыска

См. Слив топлива из топливного бака

См. Слив топлива из системы впрыска

См. Слив топлива из топливного бака

См. Слив топлива из системы впрыска

См. Слив топлива из топливного бака

Слив топливной системы

  1. Слить топливо из топливной системы, см. " Слив топлива в систему впрыска ". (ref-432557-S40124488832011102700000)
Схема №8

Осторожно отпустить защитные трубки: Прижимая топливопроводы к фильтру (А). Одновременно потянуть черную скобу назад (Б), вместе с топливопроводом.

Ослабить зажим и снять топливный фильтр. Для более старых моделей использовать: " 9995666 ", для более поздних - " 99997298 ". (ref-403953-S24236455152011061000000)(ref-403953-S19264134152011061500000)

Схема №9

Установить новый фильтр, подсоединить защитные трубопроводы надлежащим образом (убедиться в их контровке).

Закрепить фильтр на креплении хомутом.

Запустить двигатель и проверить, нет ли подтекания топлива.

Топливный бак, слива

  1. Слить жидкость из топливного бака, см. раздел " Слив топлива в топливный бак ". (ref-432557-S00033881012011102700000)
Схема №10
  1. Передвиньте передние сиденья как можно дальше вперед.
  2. Сложите заднее сиденье вперед.
  3. Потянуть ковер пола вперед.
  4. Отвернуть четыре винта и снять защитную крышку.
  5. Снять брызговик.
Схема №11

ПримечаниеУбедиться, что вентиляция хорошая.

ПримечаниеОбратить внимание на соединения для топливопроводов, чтобы избежать путаницы в дальнейшем.

  1. Отсоединить соединитель (А).
  2. Освободить топливопроводы, нажав на захваты и вытянув магистрали.
  3. Протереть пролитое топливо ветошью.
  4. Сдвинуть топливопроводы и штуцеры в одну сторону.
  5. Отвернуть колпачковую гайку с помощью специального инструмента " 9995622 ". (ref-403953-S21869050602011061500000)

ПримечаниеНемедленно заменить топливный насос (Fp), потому что резьбовая муфта набухает, в качестве альтернативы временно установить колпачковую гайку. Разбухание может вызвать проблемы при повторной установке колпачковой гайки.

Схема №12
  1. Проверить прокладку, при необходимости заменить
  2. Наверните колпачковую гайку на насосный агрегат.
  3. Установить насосный агрегат так, чтобы стрелка была направлена в сторону маркировки (Б) на топливном баке.
  4. Установить колпачковую гайку с помощью специальных инструментов " 9995622 ". При ее установке плотно прижмите колпачковая гайка вниз Момент затяжки 50 Нм. (ref-403953-S21869050602011061500000)
  5. Подсоединить разъем (A)
  6. Аккуратно подсоединить топливные шланги и, потянув за них, убедиться в надежности быстроразъемных соединений.
  7. Снять тележку насоса. Заправить систему впрыска топлива, см. " Снятие тележки насоса и заправка системы впрыскивания топлива ". (ref-432557-S31832079752011102700000)
Схема №13

Переустановка / повторное подключение

  1. Защитная крышка.
  2. Защитная крышка с четырьмя винтами.
  3. Ковер пола под панелью отделки подоконника и по бокам спинки.
  4. Спинка, заднее сиденье.
  1. Слить жидкость из топливного бака, см. раздел " Слив топлива в топливный бак ". (ref-432557-S00033881012011102700000)

Опорожнить систему впрыска топлива в соответствии с разделом " Осушение системы впрыска ". (ref-432557-S42886746572011102700000)

Схема №14

Снять

  1. Крышка над корпусом дросселя (Tb)
  2. Вакуумный шланг от регулятора давления
  3. Удерживающий зажим для регулятора давления
  4. Регулятор давления.

ПримечаниеПоместить бумагу под регулятор, чтобы поймать любое оставшееся топливо.

Схема №15

Установить

  1. Новое уплотнительное кольцо. Использовать смазку 1161580
  2. Регулятора
  3. Удерживающий зажим
  4. Вакуумный шланг
  5. Крышка над корпусом дросселя (ТБ).
  1. Слить воду из системы впрыска топлива в соответствии с разделом " Осушение системы впрыскивания топлива ". (ref-432557-S40124488832011102700000)
Схема №16

Протереть пролитое топливо.

Освободить топливопровод от хомутов.

Прижмите зажимы друг к другу, вытащите топливопровод.

Схема №17
  1. Отсоединить разъемы инжектора(ов).
  2. Двигатели с турбонаддувом: снять кабельный жгут и его зажимы с кронштейна.
Схема №18
  1. Отвернуть винты, удерживающие топливную рейку, и снять распределитель топлива с закрепленными на месте форсунками.
  2. Отсоединить вакуумный шланг от коллектора.

ПримечаниеОбращаться с инжекторами следует осторожно, чтобы они не были повреждены.

ПримечаниеСохранить все резиновые втулки для впускного коллектора.

Схема №19
  1. Снять три винта со стопорной пластины.
  2. Ослабить фиксирующий инструмент, удерживающий инжекторы.
  3. Вытащите стопорную пластину.

Двигатели с турбонаддувом: обратить внимание на положение кронштейна.

Схема №20

Снять

  1. Инжектор(ы): Повернуть их так, чтобы они вышли из топливной рейки.

Очистить наружную сторону.

Схема №21
  1. Заменить уплотнительные кольца.
  2. Смазать уплотнительные кольца вазелином.
  3. Установить форсунки в топливную рейку.
Схема №22
  1. Нажать на стопорную пластину в нижнее положение крепления инжекторов.
  2. Установить стопорную пластину.
  3. Двигатели с турбонаддувом: расположить кронштейн.
  4. Установить три винта и затянуть их на 10 Нм.
  5. Проверить правильность их расположения (см. рисунок).
Схема №23

ПримечаниеИспользовать новые уплотнительные кольца и смазать их вазелином.

  1. Прочистите впускной коллектор.
  2. Подсоединить вакуумный шланг к коллектору.
  3. Установить топливную рейку на впускной коллектор.
  4. Смазать винты стопорной жидкостью (номер детали 116 1053).
  5. Затянуть винты до 10 Нм.
  6. Подсоединить разъемы инжектора(ов), проверить наличие резинового уплотнения на всех разъемах и закрепить кабели в держателях.
  7. Двигатели с турбонаддувом: закрепить кабельный жгут зажимами кабеля в кронштейне.
  8. Закрепить топливопровод. Использовать новый удерживающий зажим. Убедиться, что топливопровода надежно на месте, потянув его.
  9. Подсоединить все шланги.
  10. Проверить, что он правильно запечатан. Проверить функцию.
  11. Установить крышку корпуса дросселя.
  1. Слить воду из системы впрыска топлива. См. " Осушение системы впрыскивания топлива ". (ref-432557-S40124488832011102700000)
Схема №24

Отсоединить быстроразъемный штуцер для топливопровода.

Протереть все разливы топлива.

Отсоединить топливопровод от хомутов.

Сожмите зажим и вытащите топливную магистраль.

Схема №25
  1. Отсоединить разъемы инжектора (инжекторов)
  2. Снять кабельный жгут зажимов с кронштейна.
Схема №26
  1. Отвернуть винты, удерживающие топливную рейку. Поднять распределитель топлива с закрепленными на нем форсунками
  2. Отсоединить вакуумный шланг от впускного коллектора.

ПримечаниеОбращаться с инжекторами следует осторожно, чтобы они не были повреждены.

ПримечаниеСохранить все резиновые втулки для впускного коллектора.

Схема №27

Вытащите зажимы, по одному из каждой насадки.

Снять инжекторы закручивающим движением. Очистить наружную сторону.

Схема №28

ПримечаниеИспользовать новые уплотнительные кольца (А). Смазать их вазелином.

  1. Установить форсунки в топливную рампу
  2. Установить зажимы, по одному на каждую насадку.

Слить воду из системы впрыска топлива. См. " Осушение системы впрыскивания топлива ". (ref-432557-S42886746572011102700000)

Схема №29

Снять

  1. Крышка над корпусом дросселя (Tb)
  2. Вакуумный шланг от регулятора давления
  3. Удерживающий зажим для регулятора давления
  4. Регулятор давления.

ПримечаниеПоместить бумагу под регулятор, чтобы поймать любое оставшееся топливо.

Схема №30

Установить

  1. Новое уплотнительное кольцо. Использовать смазку 1161580
  2. Регулятора
  3. Удерживающий зажим
  4. Вакуумный шланг
  5. Крышка над корпусом дросселя (ТБ).

Проверить наличие утечек.

Другие статьи — Топливная система - демонтаж, замены и монтаж (корпус 644)