Как отрегулировать дорожный просвет
ПримечаниеПеред выполнением выравнивания колес произвести предварительный визуальный и механический осмотр колес, шин и компонентов подвески. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЦЕНТРОВКЕ в статье ТЕОРИЯ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС И ЭКСПЛУАТАЦИЯ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Перед регулировкой выравнивания проверить высоту катания. Высота езды должна быть проверена с транспортным средством на ровном полу и шинами, правильно накачанными. Отскакивают транспортного средства несколько раз и позволяют подвеске осесть.
Визуально осмотреть транспортное средство на наличие признаков ненормальной высоты спереди назад или сбоку. Проверить легковые и багажные отделения на предмет наличия особо тяжелых предметов и удалить, если таковые имеются. Высота езды между левой и правой стороной транспортного средства должна варьироваться менее 1 " (25,4 мм). Спецификация высоты поездки не доступна от производителя.
Как отрегулировать угол развала
Угол развала не регулируется. Тем не менее, тяга автомобиля влево или вправо может быть исправлена путем установки сервисного набора для монтажа пружинной стойки (Pn 30630515), доступного у дилера Volvo. Набор Развал позволит выполнить некоторую регулировку. Если сменный комплект не установлен, заменить неисправный или поврежденный компонент, чтобы привести развал в соответствие со спецификациями.
Как отрегулировать развал цилиндров
ПримечаниеПередний развал не регулируется.
Передняя регулировка
Если угол развала переднего колеса не соответствует техническим требованиям, заменить неисправный или поврежденный компонент.
Задняя регулировка
| Внимание | Не выключайте регулировочную шкалу со шкалы, так как это может повредить контрольное кольцо. |
|---|
Ослабить регулировочный винт схождения (A). (Приложение3) Регулировочный винт должен быть ослаблен, так как он влияет на угол развала, ослабить гайку (B) и повернуть его до получения правильного угла развала. Затянуть гайку в соответствии с техническими требованиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Еще раз проверить задний угол разворота. (ref-160187-S05476973332004020200000)
Схема №2
Как отрегулировать литник
ПримечаниеЗаднее колесико не регулируется.
Проверить передний угол наклона с обеих сторон транспортного средства. Угол наклона может варьироваться на один градус максимум между правой и левой сторонами. Никакая дополнительная информация о регулировке ролика не доступна от производителя.
При необходимости произвести регулировку припуска на забой, удлинить или укоротить концы тяги. Ослабить контргайки и отрегулировать тяги. Максимально возможное изменение длины между тягами - 2 мм. Замерить между краем резьбы и контргаек. После затяжки резьбу тяг покрыть антикоррозионной защитой.
| Внимание | Не выключайте регулировочную шкалу со шкалы, так как это может повредить контрольное кольцо. |
|---|
Ослабить гайку (А). (Острие3) Повернуть регулировочный винт до получения правильного схождения, затянуть гайку в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "), проверить вновь схождение и угол упора. (ref-160187-S05476973332004020200000)