Двигатель и его составные части - Демонтаж-Монтаж (644 корпус): Технические характеристики Volvo S40 I рестайлинг

Затяжка шкива шестерни ГРМ

Затянуть центральный винт на натяжителе ремня ГРМ с изменяемыми фазами газораспределения. Подтянуть до 90 Н · м.

Установить пробку, затянуть до 35 Нм.

Установить третий винт на распределительный вал без изменяемых фаз газораспределения. Затянуть до 20 Н · м.

Снять регулировочный инструмент.

Схема №1

Войти

1. Нажать на ремень, чтобы убедиться в легкости перемещения индикатора натяжного устройства.
2. Установить верхнюю крышку синхронизации
3. Проверните коленчатый вал на два оборота. Проверить соответствие маркировки на коленчатом валу и шкиве распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что индикатор на натяжителе ремня находится в пределах отмеченной зоны.
4. Снять верхнюю крышку синхронизации.

См. " Затяжка шкива зубчатой передачи ГРМ ".

Схема №2

Войти

1. Нажать на ремень, чтобы убедиться в легкости перемещения индикатора натяжного устройства.
2. Установить верхнюю крышку синхронизации.

1. Проверните коленчатый вал на два оборота. Проверить соответствие маркировки на коленчатом валу и шкиве распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что индикатор на натяжителе ремня находится в пределах отмеченной зоны.
2. Снять верхнюю крышку синхронизации.

Натяжение шкива механизма синхронизации

Затянуть центральный винт на шкиве шестерни ГРМ с ВВТ, завернув до 90 Н · м.

Установить пробку, затянуть до 35 Нм.

Третий винт установить на распределительный вал без ВВТ, затянуть до 20 Н · м.

Снять регулировочный инструмент.