Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Климатические единицы - процедуры диагностики, связанные с симптомами (купе) — процедуры ремонта/Как проверить управление вентилятором воздуходувки (MCC)
Содержание Электросхемы Раздел: Климатические единицы - процедуры диагностики, связанные с симптомами (купе) — процедуры ремонта Все разделы

Как проверить управление вентилятором воздуходувки (MCC) Volvo C70 I

Климатические единицы - процедуры диагностики, связанные с симптомами (купе) — процедуры ремонта 6 иллюстраций ~7 мин чтения

Как проверить управление вентилятором воздуходувки (MCC)

  1. Зажигание включено.
  2. Включить вентилятор воздуходувки, выбрав положения переключателя вентилятора 1, 2, 3, 4 и 5. Проверить, запускается ли вентилятор во всех положениях.

Вентилятор вентилятора запустился во всех положениях (на разных скоростях)?

  1. ДА См. раздел Проверка кабелей, пуск вентилятора воздуходувки
  2. НЕТ См. Проверка кабелей, вентилятор вентилятора не запускается

Проверить модуль управления MCC, резистор вентилятора и разъем воздуходувного вентилятора на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". Убедиться, что разъемы подключены правильно. (ref-408435-S11196285822011071200000)

Убедиться, что вентилятор вентилятора не заблокирован и вращается медленно.

Проверить источник питания между модулем управления MCC # A1, # А2, № A3, № А5 и клеммами резистора вентилятора 2, 6, 4, 1 на обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности " и короткое замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание к земле, постоянные ошибки ". (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)

Проверить источник питания между модулем управления MCC # A6 и воздуходувным вентилятором на обрыв в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные неисправности " и на короткое замыкание на массу согласно " Замыкание на массу, постоянные замыкания ". (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)

Проверить подачу питания на модуль управления MCC # A4 для разомкнутой цепи в соответствии с разделом " Обрыв, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить вывод массы между воздуходувным вентилятором и клеммой массы на обрыв в соответствии с документом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)

Если кабели в порядке, попробуйте новый резистор воздуходувного вентилятора или новый вентилятор.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Замена модуля управления ECC ". (ref-408492-S40120212912011071200000)
  2. Для получения информации о доступе к резистору воздуходувного вентилятора и его замене см. раздел " Замена реостата вентиляторного вентилятора (MCC) ". (ref-408492-S07494920502011071200000)
  3. Для получения информации о доступе к воздуходувному вентилятору и его замене см. раздел " Замена электродвигателя вентилятора ". (ref-408492-S14472697452011071200000)
  4. Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение выкидной коробки MCC ". (ref-408491-S10305925562011071200000)
  5. Информация по сигналам приведена в разделе " Описания сигналов MCC ". (ref-408493-S06988665472011071200000)
Схема №692
Схема №693
Схема №694
  1. Продолжить См. Верификация

СОВЕТ: Если воздуходувный вентилятор работает, но не изменяет скорость при перемещении селектора скорости, это означает, что один или несколько кабелей между модулем управления MCC и резистором вентилятора замкнуты накоротко для подачи напряжения питания.

Проверить наличие короткого замыкания между модулем управления MCC # A1, # А2, № А3, № A5 и клеммами резистора вентилятора 2, 6, 4, 1 для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-408435-S41115456742011071200000)

Проверить источник питания между модулем управления MCC # A6 и воздуходувным вентилятором на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-408435-S39443934942011071200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Чтобы получить доступ / заменить модуль управления, обратитесь к разделу " Замена или регулировка кабелей управления / механическая задняя секция и панель управления / передняя секция (ручной климат-контроль / СТАНДАРТ) ". (ref-408492-S14783011652011071200000)
  2. Для получения информации о доступе к резистору воздуходувного вентилятора и его замене см. раздел " Замена реостата вентиляторного вентилятора (MCC) ". (ref-408492-S07494920502011071200000)
  3. Для получения информации о доступе к воздуходувному вентилятору и его замене см. раздел " Замена электродвигателя вентилятора ". (ref-408492-S14472697452011071200000)
  4. Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение выкидной коробки MCC ". (ref-408491-S10305925562011071200000)
  5. Информация по сигналам приведена в разделе " Описания сигналов MCC ". (ref-408493-S06988665472011071200000)
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
  3. Зажигание включено.
  4. Включить воздуходувный вентилятор, повернув его переключатель в положение с различными ручными настройками скорости. Проверить правильность работы вентилятора.

Вентилятор работает?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Состояние

Схема №695
  1. Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не хранятся.
  2. Неисправность является постоянной

Возможный источник

  1. Обрыв цепи при подаче питания на модуль управления MCC # A4.
  2. Напряжение разомкнутой цепи или короткого замыкания на сигнальных кабелях между модулем управления MCC # A1, # А2, № А3, № A5 и клеммой резистора вентилятора 2, 6, 4, 1.
  3. Обрыв цепи питания между модулем управления MCC # A6 и воздуходувным вентилятором.
  4. Обрыв цепи на источнике питания или масса вывода к вентилятору воздуходувки.
  5. Отключен вентилятор или резистор вентилятора воздуходувки.
  6. Контактное сопротивление в клеммах.
  7. Неисправен вентилятор воздуходувки.
  8. Неисправен резистор вентилятора воздуходувки.

Симптом [ы] неисправности

  1. Вентилятор воздуходувки не работает.
  2. Вентилятор воздуходувки работает только на одной скорости.
  1. Зажигание включено.
  2. Подождать примерно 5 секунд. Прежде чем модуль управления сможет обновить различные функции, потребуется приблизительно 5 секунд для того, чтобы модуль управления смог выполнить корректные действия. Проверить функционирование модуля управления путем проверки управления рециркуляцией двигателя заслонки или распределением воздуха в двигателе заслонки. Прослушайте работу двигателя и визуально осмотреть двигатель заслонки и его рычажный механизм. Чтобы получить доступ к электродвигателю заслонки / заменить его, обратитесь к разделу " Замена электродвигателя заслонки - рециркуляция " (распределение воздуха переключателем двигателя заслонки.перемещение регулятора заслонки). (ref-408492-S30966422112011071200000)(ref-408492-S33920716962011071200000)

Модуль управления функционирует?

  1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
  2. НЕТ См. Проверка источника питания и массы для модуля управления MCC

Проверить исправность предохранителей 31 и 7. Если перегорели какие-либо предохранители, проверить цепь после предохранителя на наличие короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-408435-S41115456742011071200000)

ПОДСКАЗКА: Для получения дополнительной информации о цепи после предохранителя см. схему подключения служебной информации.

Затем заменить предохранитель.

Проверить разъем модуля управления MCC на предмет " контактное сопротивление и окисление ". (ref-408435-S11196285822011071200000)

Проверить подачу питания на модуль управления MCC # B6 и # B17 для разомкнутой цепи в соответствии с разделом " Обрыв, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)

Проверить вывод массы между модулем управления MCC # B16 и клеммой массы на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)

Исправление по мере необходимости

Прочая информация

  1. Чтобы получить доступ к модулю управления, см. раздел " Замена или регулировка кабелей управления / механическая задняя секция и панель управления / передняя секция (ручной климат-контроль / СТАНДАРТ) ". (ref-408492-S14783011652011071200000)
  2. Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение выкидной коробки MCC ". (ref-408491-S10305925562011071200000)
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, чтобы неисправность была устранена следующим образом

  1. Зажигание включено.
  2. Подождать приблизительно 5 секунд. Прежде чем модуль управления сможет обновить различные функции, требуется примерно 5 секунд; проверить функционирование модуля управления путем проверки регулирования рециркуляции двигателя заслонки или распределения воздуха в двигателе заслонки. Прослушайте двигатель или визуально осмотреть двигатель заслонки и его рычажный механизм. Чтобы получить доступ к электродвигателю заслонки / заменить его, обратитесь к разделу " Замена электродвигателя заслонки: рециркуляция " (распределение воздуха через переключатель привода заслонки) " Установка заслонки на место и отключение воздухораспределителя двигателя заслонки.проверяется кнопкой REC. (ref-408492-S30966422112011071200000)(ref-408492-S33920716962011071200000)

Модуль управления функционирует?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Состояние

Схема №696
  1. Неисправность постоянная.

Возможный источник

  1. Низкое напряжение аккумулятора.
  2. Обрыв цепи на источнике питания модуля управления или земле.
Схема №697
  1. Зажигание включено.
  2. Считать состояние сигнала D + от генератора (генератор) и записать его.
  3. Запустить двигатель.
  4. Считать состояние сигнала D + от генератора (генератор). При включенном зажигании должно быть выключено, а при работе двигателя на холостом ходу (зарядка генератора) - включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Если система зарядки работает неправильно, сначала выполнить трассировку неисправностей в системе зарядки. Проверить правильность показаний состояния.

Сигнал D + в норме?

  1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
  2. НЕТ См. Проверка кабелей

Проверить разъем модуля управления ECC на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " контактным сопротивлением и окислением ". (ref-408435-S11196285822011071200000)

Проверить сигнальный кабель между модулем управления ECC # B3 и клеммой D + генератора (генератор) на обрыв цепи в соответствии с разделом " Обрыв, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)

ПримечаниеОбрыв на сигнальном кабеле между модулем управления ECC # B3 и разъемом 24 / 13 может быть вызван коротким замыканием сигнального кабеля на массу или источник питания. Всегда проверять сигнальный кабель на наличие этой неисправности в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные замыкания " и " Короткие замыкания на напряжение питания. Постоянные замыкания ". (ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)

Исправление по мере необходимости

Прочая информация.

Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение выкидной коробки с кодом коррекции ошибок ". (ref-408491-S37719982562011071200000)

Чтобы удалить модуль управления, обратитесь к разделу " Замена модуля управления ECC ". (ref-408492-S13381870972011071200000)

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание включено
  2. Считать состояние сигнала D + от генератора (генератор) и записать его
  3. Запустить двигатель.
  4. Считать состояние сигнала D + от генератора (генератор). При включенном зажигании должно быть выключено, а при работе двигателя на холостом ходу (зарядка генератора) - включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Если система зарядки работает неправильно, сначала выполнить трассировку неисправностей в системе зарядки. Проверить правильность показаний состояния.

Сигнал D + в норме?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Состояние

  1. Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не хранятся.
  2. Зарядная система работает нормально.

Возможный источник

  1. Обрыв в сигнальном кабеле.
  2. Контактное сопротивление в клеммах.

Симптом [ы] неисправности

  1. Вентилятор воздуходувки не работает.