Содержание Электросхемы Раздел: Климатические единицы - процедуры диагностики, связанные с симптомами (купе) — процедуры ремонта Все разделы

Как проверить работу сигнализаторов опасности Volvo C70 I

Как проверить работу сигнализаторов опасности

  1. Включить сигнальные лампы предупреждения об опасности.

Мигающие сигналы предупреждения об опасности должны начать мигать.

  1. OK Обратитесь к разделу " Проверка вывода массы для таймера ". (ref-408542-S04465540592011071200000)
  2. NOT OK Обратитесь к разделу Информация по трассировке отказов
  1. Проверить исправность предохранителя 13. Убедиться в том, что оба 10-контактных разъема (соединительная проводка) на обратной стороне выключателя для мигающих источников сигнала предупреждения об опасности установлены правильно.
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить и вытащите таймер. Подключить омметр между клеммой 1 (черный кабель) на 10-контактном разъеме таймера и землей.

Омметр должен считывать примерно 0 Ом.

  1. OK См. Проверка источника питания для таймера
  2. NOT OK См. раздел Проверка на обрыв цепи
  1. Разомкнутая цепь в заземлителе между клеммой 1 (черный кабель) на 10-контактном разъеме таймера и клеммой 3 в 10-штырьковом разъеме мигалки сигналов предупреждения об опасности. См. раздел " Размыкание цепи, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)
  1. Зажигание выключено. Подключить вольтметр между клеммой 10 (красный кабель) и 1 (земля) на 10-контактном разъеме таймера.

Вольтметр должен считывать напряжение аккумулятора.

  1. OK Обратитесь к разделу " Проверка таймера типа 4 с помощью программы тестирования ". (ref-408542-S28038828792011071200000)
  2. NOT OK См. раздел Проверка на обрыв цепи
  1. Обрыв цепи в красном кабеле между клеммой 10 разъема таймера и клеммой 8 в 10-контактном разъеме мигалки сигнала предупреждения об опасности. См. раздел " Обрыва цепи, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)