Содержание Электросхемы Раздел: Климатические единицы - процедуры диагностики, связанные с симптомами (купе) — процедуры ремонта Все разделы

Как проверить продолжение Volvo C70 I

Как проверить продолжение

  1. Двигатель работает со скоростью 1500-1600 об / мин. Проверить температуру в вентиляционных отверстиях центральной приборной панели. Считанная температура должна быть в пределах указанных значений. А - наружная температура, измеренная перед автомобилем, а В - температура вытесненного воздуха в вентиляционном отверстии центральной панели: Если А составляет 20 ° С, то В должно составлять 5-8 ° C. Если A составляет 30 ° c, то B должно равняться 5-8о С.

Температура в пределах допустимых значений?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Схема №658
  1. Место заправки сторона низкого давления (синий шланг), подключенная к сервисному клапану.
  2. Холостой ход двигателя.
  3. Переведите переключатель вентилятора воздуходувки в положение 0.
  4. Выключить кондиционер (A / C).
  5. Отсоединить разъем реле давления (Pressostat). Запустить компрессор, подключив кабель магнитной муфты к положительной клемме аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Компрессор может быть подключен таким образом максимум на 3 минуты. Подключить омметр через обе клеммы реле давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Если давление падает ниже 140 к Па, но омметер продолжает отображать 0 Ом, остановить и отключить компрессор.

Омметр должен считывать бесконечное сопротивление при давлении в компрессоре 150-170 к Па.

  1. НЕ В ПОРЯДКЕ См. раздел Замена компонента
  2. OK Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей
  1. Заменить неисправный реле давления (Pressostat). ПРИМЕЧАНИЕ: В клемме есть клапан, поэтому сливать систему хладагента не нужно.

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация