Как проверить разъёмы и кабель
Проверить модуль управления РТИ и резервные (реверсивные) выключатели света (автомобили с автоматической коробкой передач: датчик положения переключения передач) на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
Проверить кабель между модулем управления # B11 и клеммой 2 выключателя резервного (реверсивного) света (для автомобилей с автоматической трансмиссией: клемма 5 датчика положения переключения передач) на обрыв цепи согласно ".разрыв, постоянные замыкания ", короткое замыкание на массу в соответствии с " Замыкание на массу, постоянные неисправности " и короткое замыкания на напряжение питания в соответствии " Короткое замыкание для напряжения питания.постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Замена модуля управления, старой системы ". (ref-408471-S20355850152011071200000)
- Чтобы получить доступ / заменить выключатель резервной (реверсивной) лампы, см. раздел " Замена колбы в указателе положения автоматической коробки передач ". (ref-438995-S22978562932011120700000)
- Для получения информации о доступе / замене датчика положения переключения передач см. раздел " Датчик положения переключения, замена ". (ref-408475-S27731255052011071200000)
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение коробки разбора ". (ref-408463-S04694507022011071200000)
Схема №92
Схема №93
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, чтобы неисправность была устранена следующим образом
Схема №94
Схема №95
- Зажигание выключено.
- Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
- Зажигание включено
- Поставить на дублирующую (обратную) передачу.
- Выбрать прокручиваемые значения. Считать значение для положения передачи. Значение должно быть ЗАДНЕЕ, когда на резервной (обратной) передаче и STILL / ADV на нейтральной / прямой передаче.
Чтение в порядке?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Информация об отслеживании отказов
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Состояние
Схема №96
- Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не сохранены
Возможный источник
- Обрыв цепи в сигнальном кабеле от дублирующего (реверсивного) лампового переключателя / датчика положения переключения передач.
- Короткое замыкание на массу или сигнальный кабель напряжения от резервного (реверсивного) лампового выключателя / датчика положения переключения передач.
- Контактное сопротивление в клеммах.
Схема №97
- Зажигание включено
- Volvo Scan Tool (ST), подключенный к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Включить питание сканера Volvi Scan Tool- ST и убедиться в том, что дисплей горит
Горит ли дисплей?
- ДА См. раздел " Проверка связи с системой ABS ". (ref-408470-S26377085282011071200000)
- НЕТ См. Проверка оборудования связи
Как проверить связь с системой ABS
- Зажигание на Volvo Scan Tool (ST), подключенном к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Установить связь с системой ABS путем считывания значения в прокручиваемых значениях.
Установлена ли связь с системой АБС?
- ДА См. раздел " Проверка кабеля связи, источника питания и массы для модуля управления RTI ". (ref-408470-S41347180292011071200000)
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля связи
Как проверить кабель связи
ПОДСКАЗКА: Если нет связи с системой ABS, это означает неисправность в цепи между подключенными модулями управления и разъемом канала передачи данных (диагностический разъём).
Проверить кабель между разъемом канала передачи данных (диагностический разъём) клеммой 7 и подключенными модулями управления на обрыв в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные замыкания ", короткое замыкание для подачи напряжения согласно " Короткого замыкания на напряжение питания. Постоянные замыкания " и на короткое замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, постоянные повреждения ". (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)
Проверить разъем разъема канала передачи данных (диагностический разъём) на предмет контактного сопротивления и окисления в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
ПОДСКАЗКА: Для получения дополнительной информации о цепи к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) см. соответствующую служебную информацию, схему соединений.
Если неисправностей не обнаружено, проверить Volvo Scan Tool (ST) в соответствии с соответствующей сервисной информацией, Volbo Scan Tool-
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение коробки разбора ". (ref-408463-S04694507022011071200000)
- Напряжение кабеля связи должно быть примерно 9-11 В при включенном зажигании. Это применимо, если Volvo Scan Tool не подключен. Другие сигналы см. " Спецификация сигнала Информация о дорожном движении (RTI) ". (ref-408472-S26391268282011071200000)
Схема №98
- Продолжить См. Верификация
Проверить кабель связи, источника питания и масса для модуля управления RTI
Убедиться, что предохранители 15, 30 и 2 не повреждены. Если какой-либо из предохранителей был поврежден, проверить цепь предохранителя на предмет короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-408435-S41115456742011071200000)
ПОДСКАЗКА:, для получения дополнительной информации о цепи после предохранителя см. соответствующую Служебную информацию, электросхема.
Затем заменить предохранитель.
Проверить модуль управления RTI на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
Проверить кабель между клеммой 7 разъема канала передачи данных (диагностический разъём) и модулем управления # B13 на обрыв в соответствии с разделом " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)
Проверить источник питания модуля управления RTI # B1, # В2 и # B12 на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)
Проверить кабель массы между модулем управления RTI # B8 и клеммой массы на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)
Исправить по мере необходимости.
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, чтобы неисправность была устранена следующим образом
Схема №99
- Зажигание выключено.
- Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
- Подключен модуль управления RTI.
- Зажигание включено
- Volvo Scan Tool (ST), подключенный к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Попробуйте установить связь с системой RTI путем считывания состояния положения переключателя света.
Установлена ли связь с системой РТИ?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Как проверить источник питания
- Зажигание включено. Подключить Volvo Scan Tool (ST) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и включить питание с помощью переключателя на коробке адаптера. Проверить дисплей Volbo Scan Tool. Источник питания:
Горит ли дисплей?
- ДА См. раздел " Проверка проводки ". (ref-408470-S33318438172011071200000)
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка подачи питания на разъем канала передачи данных (диагностический разъём)
Схема №100
Схема №101
- Зажигание выключено.
- Отсоединить Volvo Scan Tool (ST) и вынуть разъем из разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Подключить вольтметр между клеммой 16 разъема канала связи с землей.
Вольтметр должен считывать напряжение аккумулятора.
- OK Обратитесь к разделу Проверка массы на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём)
- НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Проверка предохранителя и кабеля
Как проверить предохранитель и кабель
Проверить предохранитель и кабель между клеммой 16 разъема канала передачи данных (диагностический разъём) и положительной клеммой батареи на обрыв в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные повреждения " и короткое замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание - земля, постоянные замыкания ". (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)
Для получения дополнительной информации см. соответствующую служебную информацию, электросхемы.
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
Как проверить массу питания разъема канала передачи данных (диагностический разъём)
- Зажигание выключено. Подключить омметр между клеммой 4 разъема канала передачи данных (диагностический разъём) и землей.
Омметр должен показывать 0 Ом.
- OK См. раздел Проверка массы сигнального разъема канала передачи данных (диагностический разъём)
- NOT OK См. раздел Проверка обрыва цепи
Как проверить обрыв цепи
Проверить кабель между клеммой 4 разъема канала передачи данных (диагностический разъём) и клеммой массы на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
Как проверить массу сигнального разъема канала передачи данных (диагностический разъём)
- Зажигание выключено. Подключить омметр между клеммой 5 разъема канала передачи данных (диагностический разъём) и землей.
Омметр должен показывать 0 Ом.
- OK Обратитесь к разделу Проверка подачи питания на переходную коробку
- NOT OK См. раздел Проверка обрыва цепи
Проверить кабель между клеммой 5 разъема канала передачи данных (диагностический разъём) и клеммой массы на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)
Для получения дополнительной информации см. соответствующую служебную информацию, электросхемы.
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
Схема №102
- Зажигание включено.
- Volvo Scan Tool (ST), подключенный к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Отсоединить проводку Volvo Scan Tool (ST) на адаптерной коробке. Подключить вольтметр между землей и 25-контактными клеммами разъема: 15 (к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)) 20 (к коннектору канала связи с данными (диагностический разъём (диагностический разъём) - DRC) 21 (к соединителю канала связи для данных (диагностический разъём (диагностический разъём), DLL) 22 (к разъему линии передачи данных))
Вольтметр должен считывать напряжение аккумулятора во всех показаниях.
- OK См. раздел Проверка массы адаптера
- НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Замена сканера Volvo (ST)
Как проверить массу питания к переходной коробке
- Зажигание выключено.
- Кабель Volvo Scan Tool (ST) подключен к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Отсоединить проводку от переходной коробки. Подключить вольтметр между землей и клеммами 25-контактного разъема: 23 (к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)) 24 (к коннектору линии передачи данных)) 25 (к соединителю линии связи данных (диагностический разъём (диагностический разъём)))
Омметр должен считывать 0 Ом во всех показаниях.
- OK См. раздел Проверка подачи питания на Volvo Scan Tool (ST)
- НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Замена сканера Volvo (ST)
Схема №103
Схема №104
- Зажигание включено.
- Кабель Volvo Scan Tool (ST) подключен к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Подключить Volvo Scan Tool (ST) к адаптеру.
- Отсоединить 3-контактный разъем.
- Включить питание блока адаптеров ВКЛ. Подключить вольтметр между клеммами 3-контактного разъема: # 1 (к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)) и " земля " # 3 (к коннектору линии передачи данных) и выполнить масса
Вольтметр должен считывать 7-9 В между клеммой 3 и землей, а напряжение аккумуляторной батареи - между зажимом 1 и землей.
- OK См. раздел Проверка массы с помощью сканирующего устройства Volvo (ST)
- НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Замена переходной коробки
Как заменить переходной коробку
Попробуйте новый адаптер.
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
Схема №105
- Зажигание выключено.
- Подключение кабелей к Volvo Scan Tool (ST), подключенному к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- 3-контактный разъем отсоединен от Volvo Scan Tool (ST). Подключить омметр между клеммой 2 3-контактного разъема (к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)) и землей.
Омметр должен показывать 0 Ом.
- OK См. раздел Проверка активации дисплея
- НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Замена переходной коробки
Как проверить активацию дисплея
- Зажигание выключено.
- Подключить Volvo Scan Tool (ST) к переходной коробке и проводке.
- Подключить Volvo Scan Tool (ST) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Зажигание включено. Включить питание с помощью выключателя на коробке адаптера. Проверить дисплей Volvo Scan Tool (ST).
Горит ли дисплей?
- ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
- НЕТ См. раздел Замена сканирующего устройства Volvo (ST)
- Возможно, неисправность была вызвана слабыми соединениями в разъемах или проводке. Проверить Volvo Scan Tool (ST), переходную коробку, проводку и разъем канала передачи данных (диагностический разъём) на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Состояние
Схема №106
- Неисправность является постоянной
- Используется правильная кассета с памятью.
Возможный источник
- Низкое напряжение аккумулятора.
- Обрыв цепи, замыкание на массу или короткое замыкание для подачи напряжения в кабеле к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Разомкнутая цепь в соединителе канала передачи данных (диагностический разъём) напряжения питания или массы.
- Неисправен Volvo Scan Tool (ST), адаптер или проводка.
Функция проверки
- Зажигание включено
- Установить связь с системой RTI путем считывания состояния выключателя света. ПОДСКАЗКА: Когда функции диагностики активированы, модуль управления складывает дисплей.
Дисплей складывается?
- ДА См. раздел " Проверка функции дистанционного управления ". (ref-408470-S05001404252011071200000)
- НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.
Как проверить функции дистанционного управления.
- Зажигание включено
- Установить связь с системой RTI, считав значение в прокручиваемых значениях. Дисплей должен складываться.
- Прерывание связи с модулем управления RTI.
- Не выключайте зажигание. Попробуйте выключить систему RTI с помощью пульта дистанционного управления.
Дисплей гаснет?
- ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу " Проверка функции дистанционного управления ". (ref-408470-S07033513712011071200000)
- Заменить батарейки в пульте дистанционного управления.
- Зажигание включено
- Установить связь с системой RTI, считав значение в прокручиваемых значениях. Дисплей должен складываться.
- Прерывание связи с модулем управления RTI.
- Не выключайте зажигание. Попробуйте выключить систему RTI с помощью пульта дистанционного управления. Если система RТИ может быть отключена дистанционным управлением, неисправность была связана с батареями.
Дисплей гаснет?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов и кабелей
Как проверить разъёмы и кабели
Проверить разъем модуля управления и разъем дисплея на предмет контактного сопротивления и окисления в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
Проверить кабель между модулем управления # A11 и дисплейной клеммой 6 на обрыв в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные неисправности ", короткое замыкание на массу согласно " Короткое замыкание с землей, постоянные замыкания " и короткое замыкания на напряжение питания согласно " Короткого замыкания с напряжением питания. Постоянные замыкания ". (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Замена модуля управления, старой системы ". (ref-408471-S20355850152011071200000)
- Для получения информации о доступе к дисплею и его замене см. раздел " Замена дисплея ". (ref-408471-S17623004652011071200000)
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение коробки разбора ". (ref-408463-S04694507022011071200000)
Схема №107
Схема №108
Была ли обнаружена неисправность?
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, чтобы неисправность была устранена следующим образом
- Зажигание выключено.
- Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
- Зажигание включено
- Установить связь с системой RTI, считав значение в прокручиваемых значениях. Дисплей должен складываться.
- Прерывание связи с модулем управления RTI.
- Не выключайте зажигание. Попробуйте выключить систему RTI с помощью пульта дистанционного управления.
Пульт дистанционного управления в порядке?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Состояние
Схема №109
- Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не сохранены
Возможный источник
- Разомкнутая цепь в сигнальном кабеле дистанционного управления для отображения.
- Короткое замыкание на массу или напряжение в сигнальном кабеле дистанционного управления для отображения
- Низкий уровень заряда батареи дистанционного управления.
- Контактное сопротивление в клеммах.
Как проверить сигнал скорости транспортного средства
ПОДСКАЗКА: Альтернативой следующему тесту является тест-драйв автомобиля.
Схема №110
- Зажигание выключено.
- Отсоединить Volvo Scan Tool (ST) от станции VIDA. Использовать его в автономном режиме и подключить к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) в автомобиле.
- Поднять автомобиль так, чтобы передние колеса висели свободно (в том числе на задних колесах AWD) и снять колеса.
- Холостой ход двигателя
- Выбрать передачу, чтобы передние колеса начали вращаться.
- Перейдите к значениям прокрутки. Считать значение скорости. Проверить сигнал скорости автомобиля ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач.
Обновляется ли значение скорости?
- ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка, разъемы и кабель
Проверить модуль управления RTI и разъемы комбинированной приборной панели на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
Проверить кабель между модулем управления # B3 и клеммой A7 комбинированной приборной панели на обрыв в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные неисправности ", короткое замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание с землей, постоянные замыкания ", а также короткозамкнутое замыкание для подачи напряжения согласно " Короткого замыкания на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Замена модуля управления, старой системы ". (ref-408471-S20355850152011071200000)
- Для доступа / замены комбинированной приборной панели " Замена комбинированной панели приборов " Ядзаки. (ref-438980-S19280378152011120700000)
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-408463-S04694507022011071200000)
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, чтобы неисправность была устранена следующим образом
Схема №111
- Зажигание выключено.
- Отсоединить Volvo Scan Tool (ST) от станции VIDA. Использовать его в автономном режиме и подключить к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) в автомобиле.
- Поднять автомобиль так, чтобы передние колеса висели свободно (в том числе на задних колесах AWD) и снять колеса.
- Холостой ход двигателя
- Выбрать передачу, чтобы передние колеса начали вращаться.
- Перейдите к значениям прокрутки. Считать значение скорости. Проверить сигнал скорости автомобиля ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач.
Обновляется ли значение скорости?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Состояние
Схема №112
- Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не сохранены
Возможный источник
- Обрыв цепи в сигнальном кабеле от комбинированной приборной панели.
- Короткое замыкание на массу или напряжение в сигнальном кабеле от комбинированного прибора.
- Контактное сопротивление в клеммах.
Проблемы со связью, ST отключен
Связь прервана по одной из следующих причин
- Кабель отсоединен
- Инструмент сканирования Volvo (ST) отключен
- Проблемы со связью в приложении VIDA
- Убедиться, что адаптер правильно подключен к Volvo Scan Tool (ST).
- Проверить правильность подключения кабеля VIDA к блока предохранителей и реле адаптера и тележке VIDА.
- Проверить правильность подключения кабеля питания к аккумулятору и Volvo Scan Tool (ST).
- Убедиться, что кассета с памятью VIDA вставлена в Volvo Scan Tool (ST).
- Убедиться, что выключатель блока предохранителей и реле включен.
- Попробуйте установить связь еще раз или завершить считывание диагностических кодов неисправности (коды неисправностей).
В зависимости от неисправности связи выбрать один из следующих вариантов.
- Повторить попытку. См. раздел Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)
- Неисправность-trace the communication problems. См. раздел Проверка связи с модулем управления RTI
- Stop неисправность-tracing. Остановить
Проблемы со связью
Связь прервана по одной из следующих причин
- Кабель отсоединен
- Зажигание выключено
Неисправность также могла быть сохранена из-за проблемы со связью при запуске двигателя.
- Проверить надежность кабеля разъема канала передачи данных (диагностический разъём).
- Попробуйте установить связь еще раз или завершить считывание диагностических кодов неисправности (коды неисправностей).
В зависимости от неисправности связи выбрать один из следующих вариантов.
- Повторить попытку. См. раздел Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)
- Неисправность-trace the communication problems. См. раздел Проверка связи с модулем управления RTI
- Stop неисправность-tracing. Остановить
- Зажигание включено
- Volvo Scan Tool (ST), подключенный к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Включить питание сканера Volvi Scan Tool- ST и убедиться в том, что дисплей горит
Горит ли дисплей?
- ДА См. раздел " Проверка связи с системой ABS ". (ref-408470-S01055805582011071200000)
- НЕТ См. Проверка оборудования связи
- Зажигание на Volvo Scan Tool (ST), подключенном к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Установить связь с системой ABS путем считывания значения в прокручиваемых значениях.
Установлена ли связь с системой АБС?
- ДА См. раздел " Проверка кабеля связи, источника питания и массы для модуля управления RTI ". (ref-408470-S41450400682011071200000)
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля связи
ПОДСКАЗКА: Если нет связи с системой ABS, это означает неисправность в цепи между подключенными модулями управления и разъемом канала передачи данных (диагностический разъём).
Проверить кабель между разъемом канала передачи данных (диагностический разъём) клеммой 7 и подключенными модулями управления на обрыв в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные замыкания ", короткое замыкание для подачи напряжения согласно " Короткого замыкания на напряжение питания. Постоянные замыкания " и на короткое замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, постоянные повреждения ". (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)
Проверить разъем разъема канала передачи данных (диагностический разъём) на предмет контактного сопротивления и окисления в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
ПОДСКАЗКА: Для получения дополнительной информации о цепи к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) см. соответствующую служебную информацию, схему соединений.
Если неисправностей не обнаружено, проверить Volvo Scan Tool (ST) в соответствии с соответствующей сервисной информацией, Volbo Scan Tool-
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение коробки разбора ". (ref-408463-S04694507022011071200000)
- Напряжение кабеля связи должно быть примерно 9-11 В при включенном зажигании. Это применимо, если Volvo Scan Tool не подключен. Другие сигналы см. " Спецификация сигнала Информация о дорожном движении (RTI) ". (ref-408472-S26391268282011071200000)
- Продолжить См. Верификация
Убедиться, что предохранители 15, 30 и 2 не повреждены. Если какой-либо из предохранителей был поврежден, проверить цепь предохранителя на предмет короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-408435-S41115456742011071200000)
ПОДСКАЗКА:, для получения дополнительной информации о цепи после предохранителя см. соответствующую Служебную информацию, электросхема.
Затем заменить предохранитель.
Проверить модуль управления RTI на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
Проверить кабель между клеммой 7 разъема канала передачи данных (диагностический разъём) и модулем управления # B13 на обрыв в соответствии с разделом " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)
Проверить источник питания модуля управления RTI # B1, # В2 и # B12 на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)
Проверить кабель массы между модулем управления RTI # B8 и клеммой массы на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)
Исправить по мере необходимости.
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, чтобы неисправность была устранена следующим образом
- Зажигание выключено.
- Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
- Подключен модуль управления RTI.
- Зажигание включено
- Volvo Scan Tool (ST), подключенный к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Попробуйте установить связь с системой RTI путем считывания состояния положения переключателя света.
Установлена ли связь с системой РТИ?
- ДА См. раздел Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
- Зажигание включено. Подключить Volvo Scan Tool (ST) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и включить питание с помощью переключателя на коробке адаптера. Проверить дисплей Volbo Scan Tool. Источник питания:
Горит ли дисплей?
- ДА См. раздел " Проверка проводки ". (ref-408470-S32092728862011071200000)
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка подачи питания на разъем канала передачи данных (диагностический разъём)
Как проверить подачу питания на разъем канала передачи данных (диагностический разъём)
- Зажигание выключено.
- Отсоединить Volvo Scan Tool (ST) и вынуть разъем из разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Подключить вольтметр между клеммой 16 разъема канала связи с землей.
Вольтметр должен считывать напряжение аккумулятора.
- OK Обратитесь к разделу Проверка массы на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём)
- НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Проверка предохранителя и кабеля
Проверить предохранитель и кабель между клеммой 16 разъема канала передачи данных (диагностический разъём) и положительной клеммой батареи на обрыв в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные повреждения " и короткое замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание - земля, постоянные замыкания ". (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)
Для получения дополнительной информации см. соответствующую служебную информацию, электросхемы.
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
- Зажигание выключено. Подключить омметр между клеммой 4 разъема канала передачи данных (диагностический разъём) и землей.
Омметр должен показывать 0 Ом.
- OK См. раздел Проверка массы сигнального разъема канала передачи данных (диагностический разъём)
- NOT OK См. раздел Проверка обрыва цепи
Проверить кабель между клеммой 4 разъема канала передачи данных (диагностический разъём) и клеммой массы на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
- Зажигание выключено. Подключить омметр между клеммой 5 разъема канала передачи данных (диагностический разъём) и землей.
Омметр должен показывать 0 Ом.
- OK Обратитесь к разделу Проверка подачи питания на переходную коробку
- NOT OK См. раздел Проверка обрыва цепи
Проверить кабель между клеммой 5 разъема канала передачи данных (диагностический разъём) и клеммой массы на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)
Для получения дополнительной информации см. соответствующую служебную информацию, электросхемы.
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
Как проверить подачу питания на переходник
- Зажигание включено.
- Volvo Scan Tool (ST), подключенный к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Отсоединить проводку Volvo Scan Tool (ST) на адаптерной коробке. Подключить вольтметр между землей и 25-контактными клеммами разъема: 15 (к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)) 20 (к коннектору канала связи с данными (диагностический разъём (диагностический разъём) - DRC) 21 (к соединителю канала связи для данных (диагностический разъём (диагностический разъём), DLL) 22 (к разъему линии передачи данных))
Вольтметр должен считывать напряжение аккумулятора во всех показаниях.
- OK См. раздел Проверка массы адаптера
- НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Замена сканера Volvo (ST)
- Зажигание выключено.
- Кабель Volvo Scan Tool (ST) подключен к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Отсоединить проводку от переходной коробки. Подключить вольтметр между землей и клеммами 25-контактного разъема: 23 (к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)) 24 (к коннектору линии передачи данных)) 25 (к соединителю линии связи данных (диагностический разъём (диагностический разъём)))
Омметр должен считывать 0 Ом во всех показаниях.
- OK См. раздел Проверка подачи питания на Volvo Scan Tool (ST)
- НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Замена сканера Volvo (ST)
Попробуйте новый адаптер.
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
- Зажигание выключено.
- Подключить Volvo Scan Tool (ST) к переходной коробке и проводке.
- Подключить Volvo Scan Tool (ST) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Зажигание включено. Включить питание с помощью выключателя на коробке адаптера. Проверить дисплей Volvo Scan Tool (ST).
Горит ли дисплей?
- ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
- НЕТ См. раздел Замена сканирующего устройства Volvo (ST)
- Возможно, неисправность была вызвана слабыми соединениями в разъемах или проводке. Проверить Volvo Scan Tool (ST), переходную коробку, проводку и разъем канала передачи данных (диагностический разъём) на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Проблемы связи с отслеживанием ошибок теперь закончены.
Повторить попытку установления связи?
- ДА См. раздел Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)
- НЕТ, НЕТ
Проверить входной разъем модуля управления для сигнального кабеля антенны GPS и антенный разъем GPS на предмет контактного сопротивления и окисления в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
Проверить кабель между модулем управления и антенной GPS на обрыв в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные замыкания ", короткое замыкание на массу - в соответствии " Короткое замыкание с землей, постоянные замыкания " и короткое замыкания на напряжение питания - в соответствие с " Короткие замыкания с напряжением питания. Постоянные замыкания ". (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Замена модуля управления, старой системы ". (ref-408471-S20355850152011071200000)
- Сведения о доступе к антенне GPS и ее замене см. в разделе " Замена антенны GPS ". (ref-408471-S37596096892011071200000)
Схема №113
Состояние
- Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не сохранены
Возможный источник
- Обрыв цепи в сигнальном кабеле от антенны GPS.
- Короткое замыкание на массу или напряжение в сигнальном кабеле от антенны GPS.
- Контактное сопротивление в клеммах.
Схема №114
- Зажигание включено.
- Поставить на дублирующую (обратную) передачу.
- Считать значение для положения передачи. Значение должно быть ЗАДНЕЕ, когда на резервной (задней) передаче и НЕПОДВИЖНОЕ / ADV на нейтральной / передней передаче.
Значение OK?
- ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка, разъемы и кабель
Проверить модуль управления РТИ и резервные (реверсивные) выключатели света (автомобили с автоматической коробкой передач: датчик положения переключения передач) на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
Проверить кабель между модулем управления # B11 и клеммой 2 выключателя резервного (реверсивного) света (для автомобилей с автоматической трансмиссией: клемма 5 датчика положения переключения передач) на обрыв цепи согласно ".разрыв, постоянные замыкания ", короткое замыкание на массу в соответствии с " Замыкание на массу, постоянные неисправности ", а также Кз на напряжение питания в соответствии со " Короткое замыкание для напряжения питания.постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Замена модуля управления, старой системы ". (ref-408471-S20355850152011071200000)
- Чтобы получить доступ / заменить выключатель резервной (реверсивной) лампы, см. раздел " Замена колбы в указателе положения автоматической коробки передач ". (ref-438995-S22978562932011120700000)
- Для получения информации о доступе / замене датчика положения переключения передач см. раздел " Датчик положения переключения, замена ". (ref-408475-S27731255052011071200000)
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-408463-S04694507022011071200000)
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, чтобы неисправность была устранена следующим образом
- Зажигание выключено.
- Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
- Зажигание включено.
- Поставить на дублирующую (обратную) передачу.
- Считать значение для положения передачи. Значение должно быть ЗАДНЕЕ, когда на резервной (задней) передаче и НЕПОДВИЖНОЕ / ADV на нейтральной / передней передаче.
Значение OK?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Состояние
- Отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).
Возможный источник
- Обрыв цепи в сигнальном кабеле от дублирующего (реверсивного) лампового переключателя / датчика положения переключения передач.
- Короткое замыкание на массу или сигнальный кабель напряжения от резервного (реверсивного) лампового выключателя / датчика положения переключения передач.
- Контактное сопротивление в клеммах.
Как проверить кабели
Проверить кабель между модулем управления # A7 и клеммой 14 проигрывателя CD-ROM на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-408435-S39443934942011071200000)
Проверить кабель между модулем управления # A20 и клеммой 6 проигрывателя CD-ROM на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-408435-S39443934942011071200000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Замена модуля управления, старой системы ". (ref-408471-S20355850152011071200000)
- Сведения о доступе к проигрывателю компакт-дисков и его замене см. в разделе " Замена проигрывателя CD-ROM ". (ref-408471-S35950596262011071200000)
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение коробки разбора ". (ref-408463-S04694507022011071200000)
Состояние
Схема №115
- Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не сохранены
Возможный источник
- Короткое замыкание на напряжение питания в заземлении экрана проигрывателя CD-ROM или сигнальном заземлении
Проверить модуль управления RTI и разъемы дисплея на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
Проверить кабель между модулем управления # A12 и клеммой дисплея 5 на наличие короткого замыкания, чтобы подать напряжение в соответствии с " Короткое замыкание для подачи напряжения питания. Постоянные неисправности ". (ref-408435-S39443934942011071200000)
Проверить кабель между модулем управления # A28 и выводом дисплея 8 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения. Постоянные неисправности ". (ref-408435-S39443934942011071200000)
Проверить кабель между модулем управления # A27 и клеммой дисплея 7 на обрыв в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные неисправности " и на короткое замыкание для подачи напряжения согласно " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Замена модуля управления, старой системы ". (ref-408471-S20355850152011071200000)
- Для получения информации о доступе к дисплею и его замене см. раздел " Замена дисплея ". (ref-408471-S17623004652011071200000)
- Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) ". (ref-408463-S04694507022011071200000)
Состояние
Схема №116
- Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не сохранены
Возможный источник
- Короткое замыкание для подачи напряжения в синхронизирующий кабель изображения, масса экрана или сигнальное масса на дисплей.
- Разомкнутая цепь в картинке синхронизируя кабель к дисплею.
- Контактное сопротивление в клеммах.
- Зажигание выключено. Попробуйте активировать систему RTI с помощью пульта дистанционного управления.
Можно ли активировать систему RTI?
- ДА См. раздел Проверка кабелей
- НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.
Проверить кабель между реле перегрузки 2 / 30 клемма 3 и модулем управления RTI # B2 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-408435-S39443934942011071200000)
ПримечаниеПроверить остальные кабели в цепи реле на наличие короткого замыкания для подачи напряжения " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-408435-S39443934942011071200000)
Проверить контрольный кабель между реле перегрузки 2 / 30 клемма 3 и выключателем зажигания на наличие короткого замыкания для подачи напряжения при коротком замыкании, чтобы подать напряжение " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-408435-S39443934942011071200000)
Если неисправностей в кабелях не обнаружено, попробуйте новое реле.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения дополнительной информации о цепи после выключателя зажигания см. соответствующую служебную информацию, электросхему.
- Продолжить ОК: Устранение неполадок завершено.
Состояние
- Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не сохранены
Возможный источник
- Короткое замыкание на подачу питания от выключателя зажигания к модулю управления.
- Включение зажигания Активировать систему RTI с помощью пульта дистанционного управления. Дисплей должен складываться, а текст - отображаться.
Отображается ли текст на дисплее?
- ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабелей
Проверить кабель между модулем управления # A29 и клеммой дисплея 4 на обрыв в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные замыкания ", короткое замыкание на массу согласно " Короткое замыкание с землей, постоянные повреждения " и короткое замыкания для подачи напряжения питания согласно " Короткому замыканию на напряжение питания. Постоянные замыкания ". (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Замена модуля управления, старой системы ". (ref-408471-S20355850152011071200000)
- Для получения информации о доступе к дисплею и его замене см. раздел " Замена дисплея ". (ref-408471-S17623004652011071200000)
- Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) ". (ref-408463-S04694507022011071200000)
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, чтобы неисправность была устранена следующим образом
- Зажигание выключено.
- Подключить разъемы, переустановите компоненты. Активировать систему RTI с помощью пульта дистанционного управления. Дисплей должен складываться и текст должен отображаться.
Эта функция в порядке?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Состояние
- Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не сохранены
Возможный источник
- Разомкнутая цепь в картинке синхронизируя кабель к дисплею
- Короткое замыкание на массу или напряжение в картинке синхронизирующий кабель к дисплею.
- Ослабли соединения в разъемах и клеммах.
Проверить разъем проигрывателя CD-ROM на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
Проверить кабель между терминалом 16 проигрывателя CD-ROM и предохранителем 15, а также кабель между клеммой 7 проигрывателя компакт-диска и предохранителя 30 на обрыв цепи в соответствии с разделом " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Сведения о доступе к проигрывателю компакт-дисков и его замене см. в разделе " Замена проигрывателя CD-ROM ". (ref-408471-S35950596262011071200000)
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение коробки разбора ". (ref-408463-S04694507022011071200000)
Состояние
- Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не сохранены
Возможный источник
- Разомкнутая цепь в блоке питания проигрывателя CD-ROM.
- Контактное сопротивление в клеммах.
Убедиться, что аккумуляторная батарея заряжается нормально при работе двигателя / зарядке генератора (генератор).
Проверить разъем дисплея на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
Проверить кабели между дисплеем # 11 и # 12 и предохранителями 15 и 30 на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к дисплею и его замене см. раздел " Замена дисплея ". (ref-408471-S17623004652011071200000)
Состояние
В дисплее есть красный диод, который загорается или мигает при подаче питания на дисплей менее 9 В или выше 18 В.
Заменяющее значение
Ничего.
Возможный источник
- Плохо заряженный аккумулятор.
- Система зарядки не заряжает или перезаряжает
- Обрыв цепи в источнике питания к дисплею.
- Контактное сопротивление в клеммах.
Симптом [ы] неисправности
- Красный диод в экране не светится.
- Кроме того, если температура дисплея слишком высока, красный диод будет мигать.
- Дисплей не будет складываться.
Контрольный кабель
Проверить кабель между модулем управления # B5 и клеммой 8 приемника TMC / FM, а также кабель между модулями управления # В6 и клеммами 9 приемников TMC- / ЧМ на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-408435-S41115456742011071200000)
Проверить кабель между модулем управления # B14 и клеммой 10 приемника TMC / FM на наличие короткого замыкания, чтобы подать напряжение в соответствии с " Короткое замыкание для подачи напряжения. Постоянные неисправности ". (ref-408435-S39443934942011071200000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Замена модуля управления, старой системы ". (ref-408471-S20355850152011071200000)
- Для получения информации о доступе к приемнику TMC и его замене см. раздел " Замена приемника TMС ". (ref-408471-S20906006812011071200000)
- Для получения информации о доступе к FM-приемнику и его замене см. раздел " Замена ЧМ-приемника ". (ref-408471-S36938715322011071200000)
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение коробки разбора ". (ref-408463-S04694507022011071200000)
Схема №117
Состояние
Схема №118
- Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не сохранены
Возможный источник
- Короткое замыкание на массу в цепи питания приемника TMC / FM.
- Короткое замыкание для подачи напряжения на заземляющий вывод приемника TMC / FM.
- Зажигание включено.
- Установить связь с системой RTI, читая расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Когда функции диагностики активированы, модуль управления складывает дисплей.
Дисплей разворачивается?
- ДА См. раздел " Проверка функции дистанционного управления ". (ref-408470-S07201922362011071200000)
- НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.
- Зажигание включено.
- Установить связь с системой RTI, например, путем считывания диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). Дисплей должен складываться.
- Прерывание связи с модулем управления RTI.
- Не выключайте зажигание. Попробуйте выключить систему RTI с помощью пульта дистанционного управления.
Дисплей гаснет?
- ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
- НЕТ См. раздел Проверка функции дистанционного управления
- Заменить батарейки в пульте дистанционного управления.
- Зажигание включено.
- Установить связь с системой RTI, например, путем считывания диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). Дисплей должен складываться.
- Прерывание связи с модулем управления RTI.
- Не выключайте зажигание. Попробуйте выключить систему RTI с помощью пульта дистанционного управления. Если система RТИ может быть отключена дистанционным управлением, неисправность была связана с батареями.
Дисплей гаснет?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов и кабелей
Проверить разъем модуля управления и разъем дисплея на предмет контактного сопротивления и окисления в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
Проверить кабель между модулем управления # A11 и дисплейной клеммой 6 на обрыв в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные неисправности ", короткое замыкание на массу согласно " Короткое замыкание с землей, постоянные замыкания " и короткое замыкания на напряжение питания согласно " Короткого замыкания с напряжением питания. Постоянные замыкания ". (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Замена модуля управления, старой системы ". (ref-408471-S20355850152011071200000)
- Для получения информации о доступе к дисплею и его замене см. раздел " Замена дисплея ". (ref-408471-S17623004652011071200000)
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-408463-S04694507022011071200000)
Была ли обнаружена неисправность
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, чтобы неисправность была устранена следующим образом
- Зажигание выключено.
- Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
- Зажигание включено.
- Установить связь с системой RTI, например, путем считывания диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). Дисплей должен складываться.
- Прерывание связи с модулем управления RTI.
- Не выключайте зажигание. Попробуйте выключить систему RTI с помощью пульта дистанционного управления.
Пульт дистанционного управления в порядке?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Состояние
- Отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).
Возможный источник
- Разомкнутая цепь в сигнальном кабеле дистанционного управления для отображения.
- Короткое замыкание на массу или напряжение в сигнальном кабеле дистанционного управления для отображения
- Низкий уровень заряда батареи дистанционного управления.
- Контактное сопротивление в клеммах.
- Включение зажигания Попробуйте выключить систему RTI с помощью пульта дистанционного управления. Дисплей должен погаснуть и сложиться вниз.
Эта функция в порядке?
- ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабелей
Проверить кабель между модулем управления # A27 и клеммой дисплея 7 на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-408435-S41115456742011071200000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Замена модуля управления, старой системы ". (ref-408471-S20355850152011071200000)
- Для получения информации о доступе к дисплею и его замене см. раздел " Замена дисплея ". (ref-408471-S17623004652011071200000)
- Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) ". (ref-408463-S04694507022011071200000)
Состояние
- Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не сохранены
Возможный источник
- Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле дисплея.
ПОДСКАЗКА: Неисправность в сигнальных кабелях от модуля управления RTI к громкоговорителю двери водителя также предотвращает попадание сигнала музыкальной системы на этот динамик.
Проверить разъем A модуля управления и клеммы на двери водителя в отношении контактного сопротивления и окисления согласно разделу " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
Проверить кабель между модулем управления # A10 и клеммой 1 на дверном громкоговорителе водителя на обрыв в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные неисправности ", короткое замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание с землей, постоянные замыкания " и короткое замыканием на напряжение питания согласно " Короткому замыканию с напряжением питания. Постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)
Проверить кабель между модулем управления # A26 и клеммой 2 комбинированной приборной панели громкоговорителя двери водителя на обрыв в соответствии с " Обрыв, постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Замена модуля управления, старой системы ". (ref-408471-S20355850152011071200000)
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение коробки разбора ". (ref-408463-S04694507022011071200000)
Схема №119
Состояние
- Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не сохранены
Возможный источник
- Обрыв цепи на сигнальном кабеле (-) к громкоговорителю двери водителя.
- Короткое замыкание на массу или напряжение на сигнальном кабеле (+) к громкоговорителю двери водителя.
- Обрыв цепи на сигнальном кабеле (-) к громкоговорителю двери водителя.
- Контактное сопротивление в клеммах.
Проверить модуль управления RTI и разъемы приемника TMC / FM на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
Проверить кабель между модулем управления # B15 и клеммой 4 приемника TMC / FM на обрыв в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ", короткое замыкание на массу - в соответствии " Короткое замыкание с землей, постоянные неполадки " и короткого замыкания на напряжение питания - в соответствие с " Короткие замыкания с напряжением питания. Постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Замена модуля управления, старой системы ". (ref-408471-S20355850152011071200000)
- Для получения информации о доступе к приемнику TMC и его замене см. раздел " Замена приемника TMС ". (ref-408471-S20906006812011071200000)
- Для получения информации о доступе к FM-приемнику и его замене см. раздел " Замена ЧМ-приемника ". (ref-408471-S36938715322011071200000)
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение коробки разбора ". (ref-408463-S04694507022011071200000)
Состояние
- Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не сохранены
Возможный источник
- Обрыв сигнального кабеля к приемнику TMC / FM.
- Короткое замыкание на массу или напряжение в сигнальном кабеле приемника TMC / FM.
- Контактное сопротивление в клеммах.
Проверить разъем модуля управления и разъем дисплея на предмет контактного сопротивления и окисления в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
Проверить кабель между модулем управления # A14 и выводом дисплея 1, кабель между блоком управления # хтагх1 и выводом 2 дисплея и кабель между модулями управления # A13 и выводом 3 дисплея на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные замыкания ", короткое замыкание на массу согласно разделу " Короткое замыкание с землей, постоянные повреждения " и короткое замыкания на напряжение питания согласно подразделу " Короткие замыкания с напряжением питания на постоянное замыкание ". A30 (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Замена модуля управления, старой системы ". (ref-408471-S20355850152011071200000)
- Для получения информации о доступе к дисплею и его замене см. раздел " Замена дисплея ". (ref-408471-S17623004652011071200000)
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение коробки разбора ". (ref-408463-S04694507022011071200000)
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, чтобы неисправность была устранена следующим образом
- Зажигание выключено.
- Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
- Подключен модуль управления RTI.
- Включение зажигания Активировать систему RTI с помощью пульта дистанционного управления. Текст на дисплее должен быть белым.
Эта функция в порядке?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Состояние
- Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не сохранены
Возможный источник
- Обрыв цепи в сигнальных кабелях для отображения.
- Короткое замыкание на массу или напряжение в сигнальном кабеле для отображения.
- Ослабли соединения в разъемах и клеммах.
Проверить управляющий модуль, дисплей и разъемы выключателя света на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
Проверить кабель между модулем управления # B4 и выводом 14 дисплея, а также кабель между выводом 14 индикатора и выводом 1 выключателя света на обрыв в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные неисправности ", короткое замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание с заземлением, постоянные замыкания " и короткое замыканием на напряжение питания в соответствии со статьей " Короткие замыкания с напряжением питания. Постоянные замыкания ". (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Замена модуля управления, старой системы ". (ref-408471-S20355850152011071200000)
- Для получения информации о доступе к дисплею и его замене см. раздел " Замена дисплея ". (ref-408471-S17623004652011071200000)
- Для получения дополнительной информации о цепи от выключателя освещения см. соответствующую служебную информацию, электросхема.
- Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подключение коробки разбора ". (ref-408463-S04694507022011071200000)
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, чтобы неисправность была устранена следующим образом
- Зажигание выключено.
- Повторно соединить разъемы, переустановите компоненты.
- Подключен модуль управления RTI.
- Зажигание вкл. Активировать систему RTI с помощью пульта дистанционного управления. Включить и выключить освещение автомобиля с помощью переключателя света, освещение дисплея должно измениться.
Эта функция в порядке?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Состояние
Схема №120
- Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не сохранены
Возможный источник
- Обрыв цепи в сигнальном кабеле от выключателя света.
- Короткое замыкание на массу или напряжение в сигнальном кабеле от выключателя света
- Контактное сопротивление в клеммах.
Как проверить температуру
Проверить, не слишком ли высока температура дисплея. Сильный солнечный свет может повысить температуру дисплея.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к дисплею и его замене см. раздел " Замена дисплея ". (ref-408471-S17623004652011071200000)
Состояние
Красный диод начнет мигать, если температура дисплея превышает 90 ° С в течение более 30 секунд.
Заменяющее значение
Ничего.
Возможный источник
- Слишком высокая температура дисплея.
Симптом [ы] неисправности
- Красный диод на дисплее мигает
- Дисплей не будет складываться.
Прежде чем продолжить трассировку отказов, необходимо проверить следующее:
- Все тесты на соответствующий симптом должны быть выполнены
- Никаких неисправностей компонентов, разъемов или проводки и т.д. не должно было быть обнаружено.
Все ли испытания проведены и неисправностей не обнаружено?
- ДА См. раздел Замена модуля управления
- НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.
Как заменить модуль управления
Попробуйте новый модуль управления.
Прочая информация
- Чтобы заменить и запрограммировать модуль управления, см. раздел " Замена модуля управления, новая система ". (ref-408471-S41128038852011071200000)
После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, чтобы неисправность была устранена следующим образом
- Зажигание выключено
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено. Разверните дисплей с помощью пульта дистанционного управления. Проверить правильность цветов на экране дисплея. Выключить зажигание. Убедиться, что дисплей убирается.
Работает ли дисплей?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
- Зажигание выключено.
- Поднять автомобиль так, чтобы передние колеса висели свободно (в том числе на задних колесах AWD) и снять колеса.
- Холостой ход двигателя.
- Выбрать передачу, чтобы передние колеса начали вращаться.
- Считать значение скорости. Проверить сигнал скорости автомобиля ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач.
Обновляется ли значение скорости?
- ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Проверка, разъемы и кабель
Проверить модуль управления RTI и разъемы комбинированной приборной панели на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-408435-S11196285822011071200000)
Проверить кабель между модулем управления # B3 и клеммой A7 комбинированной приборной панели на обрыв в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные неисправности ", короткое замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание с землей, постоянные замыкания ", а также короткозамкнутое замыкание для подачи напряжения согласно " Короткого замыкания на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Замена модуля управления, старой системы ". (ref-408471-S20355850152011071200000)
- Для доступа / замены комбинированной приборной панели " Замена комбинированной панели приборов " Ядзаки. (ref-438980-S19280378152011120700000)
- Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-408463-S04694507022011071200000)
- Продолжить См. Верификация
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, чтобы неисправность была устранена следующим образом
- Зажигание выключено.
- Поднять автомобиль так, чтобы передние колеса висели свободно (в том числе на задних колесах AWD) и снять колеса.
- Холостой ход двигателя.
- Выбрать передачу, чтобы передние колеса начали вращаться.
- Считать значение скорости. Проверить сигнал скорости автомобиля ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что колеса не вращаются при перемещении селектора передач.
Обновляется ли значение скорости?
- ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу Информация
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Состояние
- Отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).
Возможный источник
- Обрыв цепи в сигнальном кабеле от комбинированной приборной панели.
- Короткое замыкание на массу или напряжение в сигнальном кабеле от комбинированного прибора.
- Контактное сопротивление в клеммах.
Информация о приеме GPS
ПримечаниеМогут быть расхождения в положении автомобиля на дорожной карте, даже если система в противном случае свободна от сбоев. Если автомобиль едет среди высоких зданий или припаркован в гараже, контакт со спутниками GPS может быть потерян, как и правильное положение карты. Прежде чем начать какие-либо тесты, проверить с клиентом, не был ли автомобиль потерян в зоне, где контакт со спутниками GPS мог повлиять на производительность системы RTI. Это Может быть причиной проблемы.