Система самодиагностики.
| Внимание | Самодиагностика для систем впрыска топлива и зажигания раздельная. |
|---|
Режим диагностического тестирования № 3 (контрольное тестирование - модуль управления зажиганием)
Модуль управления розжигом способен приводить в действие определенные функции системы с помощью режимов диагностического тестирования (режим диагностического теста).дтм 3 включит электровентиляторы охлаждения на короткий промежуток времени. Для проведения диагностики необходимо включить зажигание. Кабель селектора функций должен находиться в блоке диагностики " А ", розетка № 6.
Нажать кнопку тестирования 3 кратких раза, чтобы активировать тестовый режим № 3. В зависимости от номера шасси ЭБУ отвечает активацией компонентов в определенном порядке. Последовательность повторяется 3 раза.
Как проверить электрический вентилятор охлаждения - с использованием диагностического соединителя.
Использовать диагностический разъем Volvo, чтобы войти в режим диагностического тестирования (режим диагностического теста) 3 и включить электрические вентиляторы охлаждения. См. " Система самодиагностики ". (ref-166107-S40964069012004091400000)
- Если вентилятор охлаждения двигателя работает только на половинной (низкой) скорости, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОГО КАБЕЛЯ - ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ " в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. (ref-166107-S32650246932004091300000)
- Если вентилятор охлаждения двигателя работает только на высокой скорости, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОГО ПРОВОДА НИЗКОЙ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. (ref-166107-S28172722232004091400000)
- Если вентилятор охлаждения двигателя не работает вообще, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ПОДАЧИ ПИТАНИЯ НА РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. (ref-166107-S21345929452004091400000)