Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/850/Volvo 850 I (1991-1997)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический):…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): Снятие и установка Volvo 850 I

Автоматическая система кондиционирования 16 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять и установить кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): снятия и установки

ПредупреждениеВо избежание получения травм в результате случайного раскрытия надувной подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдать все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ, а также процедуры ОТКЛЮЧЕНИЯ И ПРИВЕДЕНИЯ В ДЕЙСТВИЕ СИСТЕМЫ НАДУВНЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, приведенные в статье " СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ " в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ / ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СОХРАННОСТИ. (ref-12932)
  1. Убрать радио.
  2. Положите руку под модуль управления. Нажать кнопку блокировки на нижней стороне модуля управления. Отпустить модуль управления из-за одного заднего угла. Извлечь управляющий модуль.
  3. Отсоединить три разъема от модуля управления.
  4. Установить в обратном порядке. Убедиться, что провода не защемлены.

Выключить зажигание. Реле А / С и силовая ступень расположены на блоке климат-контроля кондиционер, за бардачком. Снять перчаточный отсек. Извлечь реле А. С. Отсоединить разъем от силовой ступени. Придерживайте захваты и вытянуть разъем прямо из силовой ступени (Рис. 17) Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.

  1. Отвернуть 3 винта, удерживающих звуковую стенку со стороны пассажира. Вывинтите 4 винта, поддерживающие бардачок. Снять бардачка. (Рисунок 19)
  2. Отсоединить разъем двигателя вентилятора (G3), снять кабельный ствол с двигателя и вынуть разъемы из кронштейнов, отвернуть 4 винта крепления двигателя и снять двигатель.
  3. Установить в обратном порядке.
Схема №21
Схема №22
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Удалить панель мониторинга. См. раздел " ПАНЕЛЬ МОНИТОРИНГА ". (ref-13719-S03081478482004012800000)
  3. Слить хладагент из кондиционера.
  4. Открыть быстроразъемные соединители на трубах испарителя с помощью пружинных шпонок (999-5385 и 998-5472). Закрыть отверстия в трубах, снять крышку и резиновое уплотнение над отверстием испарителя в межсетевом экране. (привод 21) Зажать шланги сердечника нагревателя в закрытом положении. Разъединить быстроразъёмные соединения на шлангах путем сжатия захвата и вытягивания шланга наружу. Прикрыть отверстия сердечника обогревателя. Снять ную пластину и резиновый уплотнитель над отверстием сердечника отопителя в брандмауэре (привод 21).
  5. Отсоединить электрические разъемы двигателя вентилятора воздуходувки, электродвигателя заслонки рециркуляции и резистора вентилятора воздувки. Вытащить кабельный ствол из двигателя вентилятора. Отстыковать соединители от кронштейнов. Снять реле вентилятора нагнетателя и розетку реле. Открыть коробку управления и расстыковать разъем управления освещением. (Рисунок 22)
  6. Снять напольную консоль. Удалить пепельницу и отсек прикуривателя, а затем отвернуть винты крепления напольной консоли. Переведите селектор переключения передач в нейтральное положение, включить стояночный тормоз и снять форму накладки над отверстием стояночного тормоза. Поднять напольную панель вперед и вверх. (Рисунок 23)
  7. Снять опорные плиты коврового покрытия пола, демонтировать соединение с воздуховодами заднего этажа, снять кронштейн усилителя и сливной шланг. (Рисунок 24)
  8. Если транспортное средство оснащено круиз-контролем, отсоединить вакуумный регулятор от блока климат-контроля. Если автомобиль оборудован ручной системой ОВКВ, отключить кабель для правой температурной заслонки. Отвернуть 4 винта, удерживающие блок климат-управления и подъемник наружу. (Рисунок 25)
  9. Для установки следовать обратной последовательности демонтажа.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять воздухозаборный шланг и соединение шланга с крышкой вентилятора. Извлечь воздухозаборные шланги коробки управления и электронные блоки управления (ecus) из коробки управления.
  2. Снять воздухозаборные шланги коробки управления и отсоединить соединение впускного шланга от крышки вентилятора (2 зажима). Снять крышку вентилятора. Отсоединить реле и кабели от крышки вентиляторов (2 стяжки).
  3. Снять крышку вентилятора (4 винта), вывинтите полку реле и проставки, отсоединить 2-контактный разъем от реле вентилятора и разъем от электродвигателя вентилятора, снять крышку вентилятора.
  4. Экранировать радиатор, отсоединить разъемы жгута от компрессора и защелкивающиеся разъемы на ресивере-осушителе, снять правый кожух фар, отвернуть винт кронштейна ресивера-осушителя.
  5. Снять воздушную направляющую. С помощью кронштейна, закрепленного на боковине, поднять ресивер / осушитель наружу. Заглушите концы трубы ресивера-осушителя. Отсоединить приводной ремень.
  6. Отсоединить штуцер компрессора и датчик температуры, снять компрессор. Для монтажа выполнить процедуру обратного демонтажа. Новые уплотнительные кольца смазать компрессорным маслом.
Схема №28
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить шланг воздухозаборника. Снять соединитель шланга с крышкой вентилятора.
  2. Извлечь электронные блоки управления (ecus) из коробки блока управления, отсоединить шланги воздухозаборника коробки блоков управления. Снять штуцер входного шланга с крышкой вентилятора (2 зажима). Отсоединить реле от кожуха реле. Разъединить крышку вентилятора (4 винта), откиньте крышку назад в сторону двигателя и снять полку реле и проставки.
  3. Отсоединить трубопроводы от конденсатора, отстыковать штуцер датчика высокого давления, демонтировать датчик высокого давления и отсоединить винты конденсатора и поднять конденсатор.
  4. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Перенесите датчик высокого давления и резиновую прокладку на новый конденсатор. Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом.

Выключить зажигание, снять звукоизоляцию с центральной консоли, снять перчаточный отсек. Отсоединить разъем от двигателя демпфера (расположен на блоке управления кондиционер), придерживая захваты по обе стороны от двигателя амортизатора и вытянув двигатель прямо наружу. (Поз.27) Установить, обратив процедуру снятия.

Схема №29
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключить систему подушек безопасности. См. статью " СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе ОГРАНИЧИТЕЛИ. (ref-12932)
  2. Из моторного отсека отвернуть гайки стеклоочистителя (с маркировкой " А "), винты на крышке колодца стеклоомывателя (с пометкой " В ".) и колодце стеклоочистки. Снять крепления электродвигателя стеклоочищающего устройства. Вывернуть болты наружной панели приборов (с отметкой " С ".). (Рисунок 28)
  3. Из пассажирского салона снять модуль подушки безопасности рулевого колеса, если это применимо. См. статью " СИСТЕМА ФИКСАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА. Отметить положение руля относительно вала руля. Отвернуть гайки руля и снять руль. (ref-12932)
  4. Удалить ножки рулевого колеса. См. статью " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Снять разъем ножки руля. (ref-12952)
  5. Снять крышки приборной панели (см. раздел " КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-13719-S29004671342004012800000)
  6. Снять панель управления нагревателем кондиционера. См. раздел " ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА ". (ref-13719-S04677175532004012800000)
  7. Снять разъем прикуривателя.
  8. Снять крепежные винты приборной панели и поднять панель.
  9. Для установки, обратная процедура удаления. Убедиться, что провода не защемлены.
Схема №30
  1. Снять боковую крышку размораживателя (маркировка A). Сверните вентиляционные отверстия панели (маркировка B) вниз и вытянуть или откиньте в сторону с помощью отвертки. (Рисунок 29) Удалить правый воздуховод за вентиляционными отверстиями.
  2. Снять левую и правую боковые крышки динамиков, а также динамики.
  3. Отвернуть винты крышек и поднять крышки приборной панели. (Рисунок 30)
  4. Установить в обратном порядке, убедившись, что крюки с правой стороны крышки входят в верхнюю секцию рамы. (Рисунок 30)
Схема №31
Схема №32
  1. Снять блок климат-контроля (см. раздел " БЛОК КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ "). (ref-13719-S41425865302003121900000)
  2. Отвернуть центральные винты и зажимы, затем снять винты крышки испарителя и зажимов. Поднять испаритель наружу. (Рисунок 34)
  3. При повторном использовании испарителя тщательно очистить и обработайте дезодорирующим средством. Осмотреть резиновое уплотнение. Если оно не повреждено, его можно использовать повторно.
  4. Установить в обратном порядке.
Схема №33
  1. Зажать шланги сердечника нагревателя на брандмауэре, нажать зажимы на быстроразъемных соединителях шлангов внутрь и вытянуть шланги сердцевины нагревателя.
  2. Вынуть левую изолирующую панель из-под приборной панели. (Примечание 35) ВНИМАНИЕ: Система подушек безопасности должна быть отключена перед работой вокруг модуля подушки безопасности, чтобы предотвратить травму от случайно сработавшей подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: Для удаления правой изолирующей панели необходимо снять перчаточный отсек.
  3. Снять бардачок, демонтировать правую изоляционную панель с нижней панели приборов. (Рисунок 19)
  4. Оттяните ковер от напольной консоли и снять опорные пластины. (Рисунок 37) Снять кронштейн усилителя и усилитель, если применимо.
  5. Демонтировать сливной шланг. (Рисунок 38) Отвернуть винты корпуса сердечника нагревателя, отсоединить шланговые трубы нагревателя. Снять сердечник нагревателя и корпус сердечника обогревателя в сборе, потянув за заднюю часть транспортного средства. Вынуть сердечник обогревателя из корпуса обогревателя.
  6. Для установки, обратная процедура демонтажа. Использовать новые " О " кольца на шлангах сердцевины нагревателя. Стравите и доверните систему охлаждения после завершения монтажа.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядить систему кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить шланг забора воздуха и снять соединитель шланга с крышкой вентилятора. Извлечь воздухозаборные шланги блока управления и электронные блоки управления (ecus) из коробки блока управления.
  2. Снять воздухозаборные шланги коробки блока управления и штуцер впускного шланга с крышкой вентилятора (2 зажима). Снять крышку вентилятора. Отсоединить реле и провода от крышки вентилятора. Отвернуть крышку вентилятора (4 винта), снять кожух реле и проставки. Отстыкуйте 2-контактный разъем от реле вентилятора и разъем от электродвигателя вентилятора и снять крышку вентиляторов.
  3. Экранировать радиатор. Отсоединить всасывающий патрубок от компрессора. Разъединить защелкивающиеся разъемы с ресивером-осушителем. Снять правую боковую крышку фары, отвернуть винт с кронштейна ресивера-осушителя.
  4. Снять воздушную направляющую, демонтировать ресивер-осушитель и кронштейн. При подвешенном к лонжерону кронштейне поднять приемник / сушилку наружу. Снять ресивера-осушителя с кронштейна.
  5. При замене ресивера-осушителя залить в новый ресивер-осушитель 3 унции нового масла, смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом.

Другие статьи — Кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический)