- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Слейте моторное масло. Снимите брызговик. Отсоедините выхлопную трубу перед глушителем (при необходимости). Отверните гайки крепления двигателя с нижней стороны траверсы.
- Ослабьте верхний болт соединения рулевого вала в сборе. Снимите болт нижнего соединения. Сдвинуть узел сочленения вверх на рулевом валу.
- Ослабьте кожух вентилятора. Снимите масломерную линейку. Приподнимите двигатель. НЕ поднимайте слишком высоко, иначе крышка распределителя может быть повреждена. Снимите левую опору двигателя. Отверните болты траверсы переднего моста и снимите траверсу.
- Снимите опорный кронштейн, расположенный между задней частью масляного поддона и корпусом сцепления (если имеется). Возможно, потребуется отсоединить шланг у бачка гидроусилителя руля. Снимите болты масляного поддона. Поверните и опустите масляный поддон для снятия.
Снимите масляный поддон. См. выше раздел СНЯТИЕ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА. Отвернуть болты крепления масляного насоса. Снимите масляный насос.
Как разобрать и осмотр
Разберите и тщательно очистите все детали. Проверьте все детали на чрезмерный износ. Измерить зазор между зубьями шестерен насоса. Расположите прямую кромку поперек корпуса насоса, над шестернями. Измерить торцевой зазор шестерни между шестерней и прямой кромкой. Измерить свободную длину пружины предохранительного клапана и давление пружины. Замените компоненты, если они не соответствуют спецификации. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ниже.
Повторная сборка и установка
Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Установите новые уплотнительные кольца на нагнетательную трубу. Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что масляный насос правильно входит в зацепление с приводным валом насоса.
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Осевой люфт | 0,05-0,10" (. * * -. * * мм) | |
| Зазор на конце зубчатого колеса | .0008-.0048" (.02-.12 мм) | |
| Зазор между зубьями зубчатого колеса | .006 -.014" (.15-.35 мм) | |
| Пружина предохранительного клапана | ||
| Свободная длина | 1,54" (39,1 мм) | |
| Давление пружины 1 | 10,0-12,0 фунтов при 1 034" (4,5-5,4 кг при 26,26 мм) | |
| Давление пружины 2 | 13,6-17,2 фунтов при 0 830 "(6,2-7,8 кг при 21,01 мм) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА
Как установить как снять маслонасос двигателя - 4-CYL
Для установки масляного поддона, процедура обратного снятия. Затяните все болты в соответствии со спецификацией. См. ТАБЛИЦУ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце данной статьи.
Система смазки
Масляный насос с шестеренчатым приводом обеспечивает смазку под давлением. В турбо-моделях используется маслоохладитель с воздушным охлаждением, расположенный сбоку радиатора. Масляный термостат двигателя, расположенный на штуцере маслоохладителя, контролирует температуру масла.
Из масляного фильтра масло поступает в просверленную камбуз в центре блока цилиндров и в основной, шатунный и распределительный подшипники вала. Смазка для подшипников распределительного вала используется для смазки верхних компонентов клапанов. Излишки масла возвращаются в отстойник через сливные отверстия в блоке в сборе и через сливной шланг, соединенный с маслоуловителем и закрепленный к маслонасосу в верхнем блоке.
Объем картера
Ёмкость масла на не турбо моделях с масляным фильтром составляет 4,1 qts. (3,9 Л). На турбо моделях при сливе маслоохладителя ёмкость масла с фильтром составляет 4,7 qts. (4,5 Л).
Давление масла
Давление масла 36-586 кПа (2,5-6,0 кг/см 2) при 2000 об/мин с двигателем при нормальной рабочей температуре. Нерегулируемый предохранительный клапан расположен в корпусе масляного насоса.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Масляный насос | 8 (10) | |
| Всасывающий трубопровод масляного насоса | 8 (10) | |
| Масляный насос-редуктор | ||
| Этап 1 | 15 (20) | |
| Этап 2 (1) | Дополнительные 60 градусов | |
| (1) НЕ используйте болт повторно, если длина превышает 2 187" 55,54 мм). | ||
| (1) | НЕ используйте болт повторно, если длина превышает 2 187" 55,54 мм). |
|---|
Моменты затяжки