Описание топливного насоса электрического
Электрические топливные насосы Bosch представляют собой 12-вольтовые электролизеры объемного вытеснения. Рабочее давление определяется одним или несколькими внешними регуляторами давления топлива в моторном отсеке. Топливные насосы включают внешний сменный выпускной обратный клапан, чтобы предотвратить возврат топлива в бак, когда насос выключен. Некоторые насосы могут также включать демпферную камеру на выходе, чтобы предотвратить пульсации в топливных линиях.
Схема №18
Операция
Топливные насосы приводятся в действие реле, когда выключатель зажигания находится в положении «ПУСК» или «РАБОТА», и защищены от перегрузки цепи предохранителями и/или плавкими вставками. Топливо циркулирует через ротор насоса и щетки к выходу топлива. Насосы не исправны и должны заменяться при неправильной работе. Процедуры испытания топливного насоса см. в соответствующей статье впрыск топлива (ВПРЫСК ТОПЛИВА) в этом разделе.
Как снять топливный насос электрического
- Давление топлива должно быть сброшено перед демонтажем любого компонента. Аккуратно снимите и заглушите топливопроводы, чтобы предотвратить разлив. Отсоедините электрические соединения. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте курения, открытого пламени или искр в зоне при обслуживании компонентов топливной системы. Перед демонтажем насоса отсоедините клемму заземления аккумулятора.
- Снимите крепежные болты и сохраните резиновые изоляционные втулки для повторной установки. Поверните топливный насос по мере необходимости, чтобы очистить шасси и снять с автомобиля.
Как установить топливный насос электрического
- Убедитесь, что резиновые прокладки и изоляция установлены правильно, иначе возникнет шум и вибрация.
- Зацепите все топливопроводы и возвратные трубопроводы за соответствующие фитинги и убедитесь, что они герметичны, чтобы избежать утечек воздуха и/или топлива.
- Проложите топливопроводы так, чтобы они не вибрировали и не трулись о другие части тела. Система проверки на герметичность при работающем двигателе.