Содержание Электросхемы Раздел: Регулировки системы управления двигателем Все разделы

Турбо-модели Volvo 240 I

  1. Снимите блок управления смесью, отдельный блок управления и выньте пробкой смесь (стальной шарик). Соберите блок управления и переустановите.
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика кислорода. Снимите заглушку в выхлопной трубе перед каталитическим нейтрализатором и вставьте щуп СО.
  3. Если уровень CO неверный, вставьте ключ (5015) в регулировочное отверстие и отрегулируйте показания CO. Подсоедините вывод кислородного датчика и проверьте показания СО. При необходимости повторите процедуру регулировки. (Схема №5)
  4. После каждой регулировки извлекайте регулировочный ключ и закрывайте регулировочное отверстие. Это предотвратит постную смесь при проверке уровня СО. Снимите КПА. Вставить пробку выхлопной трубы и отверстие регулировки смеси уплотнений.
ПрименениеОбороты холостого ходаСО%
Нетурбо750.4-.8
Турбо850-950(1).7-1.3
(1) При отсоединенном датчике кислорода. Менее 1,0% при подключенном датчике кислорода.
(1)При отсоединенном датчике кислорода. Менее 1,0% при подключенном датчике кислорода.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА УРОВЕНЬ CO

Схема №5