Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Отсоедините одиночный провод от минусовой клеммы катушки зажигания. Проверьте компрессию при снятых всех свечах зажигания, широко открытой дроссельной заслонке и при нормальной частоте прокрутки (250-300 об/мин). Максимальное отклонение между цилиндрами не должно превышать 28 фунт/кв. дюйм (2 кг/см2).
ПримечаниеПРИМЕЧАНИЕ: На автомобилях с впрыском LH-Jetronic отказ отключения отрицательной клеммы катушки зажигания может привести к повреждению блока управления системой зажигания или цепи Холла в распределителе.
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Степень сжатия | ||
| Нетурбо | 9.8:1 | |
| Турбо | 8.7:1 | |
| Давление сжатия (минимальное) | 128 фунт/кв. дюйм (9 кг/см2) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ