Бензиновые двигатели
| Двигатели | > | Бензиновый / гибридный двигатель | Бензиновый двигатель |
|---|---|---|---|
| Смещение | I | 3.0 | 3.6 |
| Маркировка двигателя | CGFA | CGRA | |
| Количество цилиндров/клапанов на цилиндр | 6/4 | 6/4 | |
| Выход | КВт при об/мин | 245/5500 | 206/6200 |
| Момент затяжки | Нм при об/мин | 440/1600 | От 360 / 2900 до 4000 |
| Скука | Диаметр мм | 84.5 | 89.0 |
| Удар | Мм | 89.0 | 96.4 |
| Степень сжатия | 10.5 | 11.4 | |
| Впрыск топлива/зажигание | Система впрыска система впрыска Motronic MED 17.1.6 TSI компрессор | Система впрыска система впрыска Motronic MED 9.1 FSI | |
| RON | Неэтилированный, минимум. | 98 (1) | 98 (1) |
| Привод распределительного вала | Цепь | Цепь | |
| (1) В исключительных обстоятельствах мин. 95 RON неэтилированный, но с пониженной производительностью. | |||
| (1) | В исключительных случаях - не менее 95 RON неэтилированных, но с пониженной производительностью. |
|---|
Дизельные двигатели
| Двигатели | > | Дизельный двигатель |
|---|---|---|
| Смещение | I | 3.0 |
| Маркировка двигателя | CATA | |
| Количество цилиндров/клапанов на цилиндр | 6/4 | |
| Выход | КВт при об/мин | 165 / 3500 до 4000 |
| Момент затяжки | Нм при об/мин | 550 / 2000-2250 |
| Скука | Диаметр мм | 83.0 |
| Удар | Мм | 91.4 |
| Степень сжатия | 16.4 | |
| Впрыск топлива/зажигание | Общая шина TDI | |
| Сажевый фильтр дизельного топлива (DPF) | Да | |
| Привод распределительного вала | Цепь | |
1) Чтобы распознать автомобиль, оснащенный дизельным сажевым фильтром с завода-изготовителя, найдите на наклейке данных автомобиля номер PR 7GG, xtigx1, 7MG, хтагx3 или 7GA. 7MB 7MQ
Подъемное транспортное средство на подъемнике или цеховом подъемнике
| Предупреждение | Перед тем, как везти транспортное средство на подъемник мастерской, убедиться в наличии достаточного зазора между любыми низко расположенными компонентами и подъемником. Прежде чем водить автомобиль на подъемную платформу, необходимо убедиться, что вес транспортного средства не превышает допустимую грузоподъемность платформы. Транспортное средство может быть поднято только в точках, указанных на иллюстрации, чтобы избежать повреждения поддона пола транспортного средства и предотвратить опрокидывание транспортного средства. Никогда не запускайте двигатель и не включайте передачу с поднятым транспортным средством до тех пор, пока даже одно колесо соприкасается с полом! Существует риск аварии, если это не наблюдается! |
|---|
Применяется только к транспортным средствам с системой контроля уровня
Включить зажигание.
Включить режим подъема транспортного средства. См. раздел СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ В РЕЖИМЕ ПОДЪЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ
Монтажные точки подъемника и домкрата
Передняя монтажная точка
Схема №42
Расположить опорную плиту на продольной арматуре -стрелке- плиты перекрытия.
| Предупреждение | При Нэ передняя часть транспортного средства должна быть поднята на вертикальное ребро жесткости лонжерона. |
|---|
Задняя монтажная точка
Схема №43
Установить опорную плиту на арматуру -стрелку - плиты пола в зоне заднего моста.
Схема №44
Этикетка " Ваш следующий сервис ": Отметить службу замены масла или инспекционную службу или обязательный по закону тест, например, осмотр газовой системы (в зависимости от того, какой из них должен быть следующим) и введите дату и пробег (километры).
Интервалы обслуживания см. в разделе Техническое обслуживание, диагностика
Нанести этикетку на B-образную стойку со стороны водителя -стрелка-.
Схема №45
Схема №46
Нанести нижнюю часть обеих табличек с данными транспортного средства (стрелка) в буклете по техническому обслуживанию клиента.
Предупредительная табличка высокого напряжения
Предупредительная табличка на высоковольтных компонентах ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ НАДПИСИ НА ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ КОМПОНЕНТАХ
Высоковольтные метки в обзоре моторного отсека высокий напряжение LABELS IN двигатель COMPOSITION OVERVIEW
Предупредительные надписи высокого напряжения на обзоре электродвигателей электроприводов высокий напряжение предупреждение LABELS ON ELECTRO-привод привод MOTOR OVERVIEW
Предупреждающие таблички высокого напряжения на высоковольтном аккумуляторном ящике обзор высокий напряжение предупреждение LABEL ON высокий ELECTRITURE аккумулятор Зарядка BOX
Предупреждающие надписи на высоковольтных компонентах
ПримечаниеЕсли при визуальном осмотре на высоковольтных компонентах обнаружится отсутствие каких-либо предупредительных табличек, они должны быть заменены!
Предупредительные надписи на высоковольтных компонентах
Схема №47
Предупреждающая табличка высокого напряжения на зарядном ящике высоковольтной батареи
Выполнить визуальный контроль.
Схема №48
Проверить, что высоковольтная метка -стрелка- в хорошем состоянии.
VIN в информационно-развлекательной системе
Процедура
Включить зажигание.
Нажать кнопку информационно-развлекательной системы CAR.
Выбрать Настройки.
Выбрать идентификатор транспортного средства / номер ключа из списка.
Теперь на экране можно увидеть VIN и количество запрограммированных клавиш.
Декодирование VIN
| WVG | ZZZ | 7P | Z | D | D | 000 001 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Код изготовителя | Характер наполнителя | Напечатать | Характер наполнителя | Модельный 2011 год | Производственная фабрика | Серийный номер |
Табличка с данными о транспортном средстве
Табличка с данными о транспортном средстве находится на запасном колесе в задней части транспортного средства. Метка с данными об транспортном средстве также находится в буклете по техническому обслуживанию для клиента.
Этикетка содержит следующие данные о носителе
Схема №49
1 - VIN
2 - Модель автомобиля, мощность двигателя, трансмиссия
3 - Коды двигателя и трансмиссии, код краски, внутреннее оборудование
4 - Дополнительное оборудование, номера PR
Этикетка в буклете по техническому обслуживанию содержит ту же информацию. Легенда под меткой.
Схема №50
Код двигателя и номер двигателя
Код двигателя и идентификация двигателя
См. [Технические характеристики двигателя (двигателей) CGRA]
Тяжелые условия эксплуатации
В тяжелых условиях эксплуатации необходимо выполнить некоторые работы до наступления срока следующего обслуживания или между указанными Интервалами обслуживания.
Тяжелые условия эксплуатации
- Постоянное вождение на короткие расстояния или движение «стоп-энд-гоу» в городе
- Высокая доля холодных пусков
- Эксплуатация транспортного средства в районах с экстремально низкими температурами в течение длительного периода времени
- Часто оставляется в простое на более длительные периоды, например, такси
- Часто за рулем полный дроссель или с высокой нагрузкой или прицепом
- Работа на дизельном топливе с высоким содержанием серы
- Часто работает в зонах с избыточной пылью
Типовая табличка
ПримечаниеТранспортные средства для некоторых стран не имеют заводской таблички.
Типовая табличка -стрелка- видна в нижней части B-стойки, когда левая передняя дверь открывается.
Схема №51
Типовая табличка содержит следующую информацию о транспортном средстве:
A - Идентификационный номер транспортного средства
B - Различные технические характеристики, например нагрузки на ось, общий допустимый вес, допустимый буксировочный вес
C - идентификационный номер типа
D - Код двигателя
Система управления уровнем подъема транспортного средства, включения и выключение
Перед подъемом автомобиля система контроля уровня должна быть выключена.
В режиме подъема транспортного средства система управления уровнем отключается, чтобы избежать регулировки с помощью установленного подъемника транспортного средства или домкрата тележки.
Включение режима подъема транспортного средства
Установить электронный стояночный тормоз.
Включить зажигание, но НЕ запускать двигатель.
Нажать и удерживайте в течение пяти секунд кнопку замок (блокировка) на центральной консоли.
Схема №52
Режим подъема автомобиля отображается в комбинации приборов, а индикаторная лампа в кнопке замок мигает.
Выключение режима подъема транспортного средства
Либо нажать и удерживайте кнопку замок до тех пор, пока индикаторная лампа в комбинации приборов не погаснет, либо ведите автомобиль быстрее 5 км / ч.
Глоссарий
Данные пояснения относятся только к «Техническому обслуживанию». Они не предназначены для общего применения!
| Термин | Описание |
|---|---|
| ABS | Антиблокировочная тормозная система: ABS является регулирующим устройством в тормозной системе, которое предотвращает блокировку колес во время торможения. Это позволяет поддерживать стабильность полосы движения и способность рулевого управления. |
| AUS 32 | - это сокращение от английского термина " водный раствор мочевины " с 32,5% мочевины, см. adblue ® (ниже) |
| Adblue ® | Это созданное название. Эта жидкость также называется " восстановитель NO x AUS 32 ", " Au 32 " или для США - " дизельная выхлопная жидкость ". adblue ® представляет собой прозрачный раствор вода / мочевина, используется для обработки отработавших газов и снижения содержания оксидов азота и частиц. Adblue является зарегистрированной торговой маркой Ассоциации автопроизводителей (VDA) в США, Германии, Европейском союзе и других странах. |
| Масло для автоматических коробок передач | Жидкость автоматической коробки передач: Трансмиссионное масло для автоматических коробок передач. |
| Уровень ATF | " Высота заполнения " ATF в трансмиссии. |
| CO | Окись углерода: результаты неполного сгорания топлива, содержащего углерод |
| CZ | Цетановое число: Измерение воспламеняемости дизельного топлива |
| DIN | Deutsches Institut f μ r Normung e.V (Немецкий институт стандартов) |
| " Динамический световой помощник " DLA | Дальнейшее развитие функции световой помощи. Дальний свет маскируется для того, чтобы приближающиеся транспортные средства или автомобили перед транспортным средством не были ослеплены. |
| ET-No | Аббревиатура для замены номера детали. |
| EN | Евронорма |
| EOBD | Euro бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) |
| FAME | Метиловый эфир жирной кислоты |
| FSI | Стратифицированный впрыск топлива: стратифицированный и однородный впрыск |
| TFSI | Турбонаддув (расслоенный впрыск топлива) касается впрыска топлива |
| TSI | С 2008 модельного года обозначение TFSI снимается с производства и заменяется на TSI. В пределах обозначения ТСИ существует разделение как ТТИ-турбонагнетатель, ТЦИ-Твинчарджер и компрессор ТЗИ. |
| Турбонагнетатель TSI: зарядка только с турбонагнетателем | |
| TSI twincharger: зарядка с турбонагнетателем и компрессором | |
| Компрессор TSI: зарядка только компрессором | |
| MIL | Световой индикатор неисправности: американское обозначение для индикаторной лампы неисправности |
| OBD | Бортовая диагностика: БД контролирует все компоненты, которые влияют на качество выбросов |
| БД-II | Американская бортовая диагностика (бортовая система диагностики) |
| PD | Насос-форсунка - Блок впрыска топлива для дизельных двигателей |
| Номер PR | Сокращение для номера производственного контроля. В них, среди прочего, указывается факультативное оборудование, варианты, характерные для конкретной страны |
| PM | Английский: твердые частицы, содержание частиц сажи в выбросах дизельных двигателей |
| QG0 | Транспортные средства, которые " не " оснащены на заводе компонентами для длительного срока службы. Интервалы времени и расстояния (фиксированные интервалы) применяются для технического обслуживания. |
| QG1 | Транспортные средства оборудованы на заводе для активной длительной службы. Это означает, что автомобили имеют гибкий дисплей интервала обслуживания и оснащены следующими компонентами: Гибкий индикатор интервала обслуживания в приборной панели Датчик уровня масла двигателя Индикатор износа тормозных колодок |
| QG2 | Длительный срок службы не активируется на заводе. Это означает, что автомобили имеют дисплей фиксированного сервисного интервала (интервалы технического обслуживания, зависящие от времени и расстояния) и оснащены следующими компонентами: Дисплей с фиксированным сервисным интервалом в приборной панели Датчик уровня масла двигателя Индикатор износа тормозных колодок |
| QG3 | Длительный срок службы не активируется на заводе. Это означает, что транспортные средства имеют фиксированный дисплей сервисного интервала (интервалы технического обслуживания в зависимости от времени и расстояния) и оснащены следующими компонентами: Индикатор износа тормозных колодок |
| Код готовности | 8-символьный двоичный код, указывающий на возможность проведения руководством двигателя всех диагностических мероприятий по выбросам. |
| RON | Исследовательское октановое число: Измерение детонационной стойкости бензина |
| SAE | (Общество автомобильных инженеров) Общество, которое создает предложения / руководящие принципы для того, как правила могут быть транскрибированы (например, стандарты) |
| SCR | Селективное каталитическое восстановление (SCR) резко снижает количество оксида азота в выхлопных газах и использует раствор мочевины, чтобы превратить его в водяной пар и азот. Специальный раствор карбамида adblue ® вводится в систему выхлопных газов специальным каталитическим преобразователем. |
| SD | Дизельный двигатель с нормальным всасыванием |
| SDI | Всасывающий дизельный двигатель прямого впрыска |
| TDI | Турбодизельный двигатель с непосредственным впрыском |
| ULEV | Автомобили со сверхнизким уровнем выбросов |
| SIE | Расширение сервисного интервала |
| Общая магистраль (Cr) | Английский термин, относящийся к общей линии впрыска высокого давления (рейке), которая подает топливо во все цилиндры соответствующего блока цилиндров. |
| Длительный срок службы | Длительный срок службы делает возможными чрезвычайно длительные интервалы осмотра или замены масла, соответствующие индивидуальным схемам вождения и соответствующим условиям эксплуатации. Для длительного срока службы требуется специальное моторное масло. |
| Датчик щелчка | Также называется пальцевый датчик, или (нагреватель датчика кислорода), (плоский датчик кислорода) или планарный кислородный датчик. Вывод значения лямбда осуществляется по хаотически нарастающей кривой напряжения. Значение лямба определяется по изменению напряжения. Датчик используется в качестве датчика за каталитическим преобразователем. |
| Широкополосный датчик | Также называется универсальным кислородным датчиком. Вывод значения лямбда осуществляется через почти линейное увеличение силы тока. Значение ламбда определяется по изменению силы тока, таким образом измерение значений датчика кислорода возможно в большем диапазоне измерений (более широкая полоса). Датчик реализован как датчик перед каталитическим преобразователем. |
| TPM, TPI | Контроль давления в шинах, индикатор давления в шинах |
| Добавка | Эта жидкость позволяет дизельным сажевым фильтрам, установленным далеко от двигателя, достигать необходимой температуры воспламенения, необходимой для сжигания частиц сажи. |
| Нагрузка сажи | Масса, которая остается в фильтре как отходы после сжигания частиц сажи или регенерации дизельного сажевого фильтра. Допустимая нагрузка по саже должна быть считана с помощью диагностического тестера транспортного средства и является критерием для замены Dpf. |
| LED | Светодиод: LED представляет собой электронный полупроводниковый диодный компонент. Когда ток течет через диод, свет излучается. |
| " Динамический световой помощник " DLA | Дальнейшее развитие функции световой помощи. Дальний свет маскируется для того, чтобы приближающиеся транспортные средства или автомобили перед транспортным средством не были ослеплены. |
| ACC адаптивный круиз-контроль | Адаптивный круиз-контроль с радиолокационным датчиком для адаптации к заданной скорости и минимальному расстоянию до впереди идущего автомобиля. |
Шаровые шарниры, осевые подшипники, соединительные тяги и резиновые втулки стабилизатора, проверки на наличие повреждений
Проверить сапоги на верхних рычагах управления -1- и на верхних поперечных звеньях -2- на предмет протечек и повреждений.
Схема №53
Проверить сапоги на нижних рычагах управления -1- и на нижних поперечных звеньях -2- на предмет протечек и повреждений.
Схема №54
Проверить резиновую втулку на соединительной штанге -стрелке- на наличие повреждений.
Схема №55
Проверить подшипник штанги стабилизатора -стрелка- на отсутствие повреждений.
Схема №56
Статический фонарь поворота, проверки
Включить зажигание и ближний свет
Повернуть рулевое колесо из центрального положения на один оборот вправо и проверить в правой противотуманной фаре, загорится ли лампочка подсветки поворотов.
Повторить этот шаг для левой стороны.
Автоматическое управление фарами, проверки
- При тестировании должен быть дневной свет.
Повернуть переключатель света в положение автоматических фар.
При наличии дневного света фары не должны загораться.
Это вызывает уменьшение света и включаются обе фары.
Батарея, проверки состояния зарядки
Проверка состояния заряда может быть выполнена только так, как описано в проверке доставки.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Диагностический тестер транспортного средства
Выполнить следующие действия:
Подсоединение тестера транспортного средства. См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР АВТОМОБИЛЯ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ
Выбрать БД транспортного средства.
Выбрать бортовая система диагностики.
Выбрать 19 Data шина diagnostic interface.
Выбрать 011 измеренных значений.
Выбрать заряд батареи для отображения
Немедленно зарядите аккумулятор, если значение < или = 80 (состояние заряда 80%) или если дисплей напряжения < или + 12,5 (напряжение покоя 12,5 В).
Если значение < или = 10, либо на дисплее отображается напряжение < или + 11,6, то отметить батарею и убедиться в том, что она запускается путем немедленной зарядки.
Заменить низкий аккумулятор перед доставкой автомобиля клиенту.
Батарея под сиденьем водителя, проверки
Процедура
Снять переднее кресло согласно Демонтажу и монтажу
Сделайте вырезы -стрелка- в ковре, как показано на иллюстрации.
Схема №57
Только транспортные средства с задним расположением A / C
Схема №58
Вывернуть болт -1- и воздуховод -2-.
Продолжение всех транспортных средств
Схема №59
Сложите ковер, открыть защелки на корпусе аккумулятора -стрелки- и снять крышку.
Проверить аккумулятор. См. раздел [Описание и работа двигателя (двигателей) CATA, CGFA, CSRA]
Приклейте ковер обратно под собой после окончания работы.
Установить переднее сиденье.
Шины, проверки состояния
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №60
- Блок заправки шин VAS 5216
При проверке поставки
Проверить протектор и боковые стенки шины на наличие повреждений, при необходимости удалить любые инородные тела, например, гвозди или шурупы.
| Предупреждение | При обнаружении повреждений шину необходимо осмотреть, чтобы определить, нужно ли устанавливать новую. |
|---|
Во время обслуживания
Проверить протектор и боковые стенки шины на наличие повреждений, при необходимости удалить любые инородные тела, например, гвозди или шурупы.
Проверить протекторы шин на наличие изгибов, флюгирования, одностороннего износа протектора, пористых боковых стенок, трещин, порезов и повреждений обода.
Проверить возраст шин. Рекомендуется заменить шины, если они старше 6 лет. Сообщите об этом заказчику.
| Предупреждение | Сообщите клиенту о любых обнаруженных повреждениях. |
|---|
Шины, проверки характера износа
ПримечаниеИзнос протектора на передних шинах поможет определить, нужно ли проверять носок или развал.
Причины
- Распушенные края протекторов могут указывать на неправильную регулировку носка.
- Односторонний износ протектора в основном вызван неисправной выпуклостью.
При обнаружении таких закономерностей износа определить причины, проверив центровку колес (меру ремонта).
Схема №61
Проверка глубины протектора
Минимальная глубина протектора: 1,6 мм
ПримечаниеЭто значение может различаться для отдельных стран из-за различных законодательных норм. Минимальная глубина протектора была достигнута, когда глубину 1,6 мм (1 / 16 дюйма) можно измерить в нескольких точках окружности колеса или когда протектор износился до показателей износа, расположенных в нескольких местах на окружности шины. Если износ протектора близок к пределам износа, сообщите об этом клиенту и записать выводы по заказу на ремонт.
Давление в шинах, проверки
ПримечаниеНеобходимые давления в шинах для соответствующей модели находятся на наклейке, прикрепленной к внутренней стороне створки топливного бака или на B-образной стойке со стороны водителя.
Давление накачки шин (включая запасное колесо): Проверка, коррекция давлений накачки с помощью Блока наполнителя шин VAS 5216 при необходимости.
Как проверить тормозной систему и амортизаторы на предмет утечек и повреждений
Проверить следующие компоненты на наличие утечек и повреждений
- Главный тормозной цилиндр
- Гидроустановка
- Регулятор тормозного давления
- Тормозные суппорты
- Амортизатор (только при осмотре)
- Убедиться, что пылезащитные колпачки находятся на клапанах выпуска тормозной жидкости.
Убедиться, что тормозные шланги не перекручены.
Повернуть рулевое управление до левого упора и до правого упора. Во время этой операции ни один тормозной шланг не должен касаться каких-либо компонентов автомобиля.
Проверить тормозные шланги на наличие пористости и трещин.
Проверить тормозные шланги на натирание.
Проверить соединения тормозной магистрали на наличие утечек и коррозии и убедиться в надежности их крепления.
| Предупреждение | Исправление любых неисправностей (процедура ремонта). |
|---|
Передние колодки дискового тормоза, проверки толщины
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №62
- Ключ динамометрический (40-200 Нм) V.a.g 1332 /
- Фонарик и зеркало
ПримечаниеПереходник для ослабления/затягивания противоугонных колесных болтов находится вместе с комплектом инструментов автомобиля.
Чтобы лучше иметь возможность оценить оставшуюся толщину колодки, воспользуйтесь зеркалом и при необходимости снять шину для проверки индикатора износа разрыва.
Отметить установочное положение колеса относительно тормозного ротора.
Схема №63
Снять колесные болты, а затем и колесо.
Измерить толщину внутренней и внешней тормозной колодки.
A - Толщина подушки, не включая подкладку
Предел износа: 2 мм
При толщине колодок (не включая подкладку) 2 мм тормозные колодки достигли своего предела износа и подлежат замене (процедура ремонта). Обязательно сообщите клиенту и отметить результаты в заказе на ремонт!
ПримечаниеПри замене тормозных колодок абсолютно необходимо проверять тормозные роторы на износ! Проверка и замена тормозных накладок, в случае необходимости - это ремонтная мера.
Проверить износ тормозного ротора согласно Описанию и эксплуатации
Установить колесо в ранее отмеченное положение.
Затянуть колесные болты в диагональной последовательности до следующих значений крутящего момента: WHEEL BOLTS, TIGHTING технические характеристики
Верните адаптер к инструментам автомобиля.
При необходимости оттяните крышки болтов колес.
Задние колодки дискового тормоза, проверки толщины
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический (40-200 Нм) V.a.g 1332 /
- Фонарик и зеркало
ПримечаниеПереходник для ослабления/затягивания противоугонных колесных болтов находится вместе с комплектом инструментов автомобиля.
Посмотрите через отверстие в ободе фонариком и проверить тормозные колодки.
Толщину наружной накладки контролируйте визуально.
Схема №64
С фонариком вверх внутренней тормозной колодкой и зеркалом положения.
Проверить толщину внутренней прокладки визуально.
A - Толщина подушки внутренняя и наружная, не включая подкладку
Предел износа: 2 мм
При толщине колодок (не включая подкладку) 2 мм тормозные колодки достигли своего предела износа и подлежат замене (процедура ремонта). Обязательно сообщите клиенту и отметить результаты в заказе на ремонт!
ПримечаниеПри замене тормозных колодок абсолютно необходимо проверять тормозные роторы на износ! Проверка и замена тормозных накладок, в случае необходимости - это ремонтная мера.
Проверить износ тормозного ротора согласно Описанию и эксплуатации
Роторы тормозов, проверки состояния
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический (40-200 Нм) V.a.g 1332 /
- Фонарик и зеркало
ПримечаниеПереходник для ослабления/затягивания противоугонных колесных болтов находится вместе с комплектом инструментов автомобиля.
Проверить все тормозные роторы на предмет следующего:
- Трещины
- Выигрыш
- Ржавчина
- Износ чашки тормозного ротора
ПримечаниеСообщите клиенту, если на тормозном роторе обнаружены какие-либо повреждения. Замена тормозного ротора - это ремонт.
Фильтр твердых частиц дизельного топлива, проверки
ПримечаниеПри проверке сажевого фильтра дизеля запрашивается предельная нагрузка сажи.
Подключить диагностический тестер автомобиля Обратитесь к разделу " ТЕСТЕР ДИАГНОСТИКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-498866-S27868571652012083100000)
Включить зажигание.
Сенсорный экран > > управляемые функции < <.
Если индикаторы, указанные в процедуре, не отображаются на дисплее, обратитесь к инструкции по эксплуатации диагностического тестера транспортного средства.
Нажать > для подтверждения.
Выбирать последовательно
- Бренд
- Напечатать
- Модельный год
- Маркировка двигателя
Подтвердить идентификацию транспортного средства.
Выбрать систему транспортного средства " Двигатель ".
Выбрать " проверить дизель particulate filter soot load ".
Следовать подсказкам на экране.
Завершить испытание.
Выключить зажигание и отключить диагностическое соединение.
Регуляторы стеклоподъемников, проверки положения
| Предупреждение | После отсоединения и подключения батареи (в багажном отделении и / или под передним левым сиденьем) ограничение избыточного усилия электрических окон не работает. Это может привести к серьезным травмам, если, например, пальцы застряли в окне! |
|---|
ПримечаниеПосле отсоединения и подключения аккумулятора транспортного средства (в багажном отделении и / или под передним левым сиденьем) функции автоматического открытия и закрытия электрических окон не функционируют. Поэтому электрические окна должны быть установлены снова немедленно, до доставки нового автомобиля. Аккумулятор транспортного средства не должен отсоединяться после того, как электрические окна были размещены. Стеклоподъемники могут быть адаптированы либо по отдельности, либо для нескольких окон.
Для позиционирования стеклоподъемников выполнить следующее
Закрыть все двери и окна.
Включить зажигание.
Потянуть кнопку за окно и удерживайте ее не менее одной секунды в этом положении.
Отпустить кнопку, а затем снова потянуть ее и удерживайте.
Функция поднятия / опускания одним нажатием теперь готова к использованию.
Как проверить коробки передач, бортовых приводов и пыльников для коммерческих автомобилей
Выполнить следующие действия:
Проверить внешний и внутренний ботинки Cv (стрелки) на передней оси на наличие утечек и повреждений.
Схема №65
Проверить внешний и внутренний ботинки Cv -стрелки - на задней оси на наличие утечек и повреждений.
Схема №66
Проверить трансмиссию и главную передачу на наличие повреждений и утечек.
Внутренний и наружный корпус, проверки на коррозию
Проверка местоположений
- Рама люка
- Внутренняя и внешняя дверная рама
- Область вокруг полос облицовки
- Кромка крыши лобового стекла
- Внешняя и внутренняя А-образная стойка
- Капот
- Корпуса колес
- Внутренняя и внешняя задняя крышка
Ребристый ремень, проверки состояния
Выполнить следующие действия:
При необходимости снять крышку двигателя.
Проверить ребристый ремень(ы) -1
Схема №67
- Подземные трещины (трещины, разрывы сердечника, разрывы поперечного сечения)
- Разделение (покровный слой, ленточные шнуры)
- Разрывы на нижнем слое
- Истирание шнуров
- Износ боковых поверхностей (износ материала, изношенные боковые поверхности, упрочнение или остекление боковых поверхностей, поверхностные трещины)
- Загрязнение маслом или смазкой
Установить крышку двигателя.
ПримечаниеПри обнаружении каких-либо повреждений заменить ремень. Это предотвратит любые неисправности ремня. Замена ремня - процедура ремонта.
Ребристый ремень компрессора кондиционирования воздуха, замены
Обратитесь к разделу [Для двигателя (двигателей) CGRA] Демонтаж и монтаж
Фильтр дизельного топлива, демонтажа и монтаж
ПримечаниеПосле замены фильтра дизельного топлива необходимо продуть топливную систему.
Снятие
Снять крышку двигателя (см. " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ") (ref-498866-S28436719792012083100000)
ПримечаниеУбедиться, что дизельное топливо не попадает на шланги охлаждающей жидкости. При необходимости немедленно прочистите шланги! Соблюдать все правила утилизации отходов!
Выполнить следующие действия:
Снять болты -стрелки-.
Поднять верхнюю секцию фильтра дизельного топлива -1- с подключенными топливопроводами.
Снять старые уплотнения -2- и -3- с верхней секции фильтра дизельного топлива.
Снять фильтр дизельного топлива -4- с нижней секции фильтра дизельного топлива.
ПримечаниеСоблюдать все правила утилизации отходов!
| Внимание | Удалить любую грязь и воду из нижней секции фильтра дизельного топлива. |
|---|
Установка
| Внимание | Прокладки -2 - и -3-, а также фильтрующий элемент дизельного топлива -4- подлежат замене. |
|---|
Вставить новый фильтрующий элемент дизельного топлива в нижнюю секцию фильтра дизельного топлива легким поворотным движением до упора.
Установить новые уплотнения 2- и -3- на верхнюю часть фильтра дизельного топлива -1-.
Расположить верхнюю часть фильтра дизельного топлива -1- с уплотнением на нижней части и установить болты примерно на один оборот.
| Внимание | Убедиться, что верхняя секция топливного фильтра установлена правильно на нижней секции. |
|---|
Затянуть болты -стрелки- поочередно в диагональной последовательности.
Затянуть болты на 10 Нм.
Топливная система, отвод
Обратитесь к разделу " [Описание и работа двигателя (двигателей) КАТА] ". (ref-498884-S18975398512012083100000)
ПримечаниеЕсли в топливной системе все еще есть воздух, двигатель может перейти в аварийный режим во время дорожного теста. Выключить двигатель и стереть память расшифровка кода ошибки.
Защита от замерзания, проверки и добавление присадки к хладагенту
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №68
- Рефрактометр T10007 А
ПримечаниеПрочитайте границу яркий/ковчег, чтобы получить точные показания для следующих тестов. Поместить каплю воды на стекло, чтобы улучшить читаемость яркой/темной границы. Яркую/темную границу можно четко распознать на «ВАТЕРЛИНИИ».
Проверить концентрацию присадки к хладагенту с помощью рефрактометра T10007 A. См. руководство владельца.
Шкала -1- на рефрактометре относится к добавке хладагента G12 Plus Plus.
Схема №69
Шкала -2- предназначена только для G13 присадок к теплоносителю.
ПримечаниеЗащита от замерзания должна быть гарантирована примерно до -25°C (приблизительно -35°C, (-35 ° С) в странах с арктическим климатом).
Если защита от замерзания недостаточна, охлаждающая жидкость должна быть слита и заполнена добавкой охлаждающей жидкости G 12 Plus Plus. См. " УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ПРОВЕРКА И ЗАПОЛНЕНИЕ ". (ref-498866-S06310734412012083100000)
ПримечаниеСоблюдать все правила утилизации отходов!
Проверить защиту от замерзания после дорожных испытаний.
Уровень охлаждающей жидкости, проверки и заполнение
Проверить уровень охлаждающей жидкости в резервуаре, когда двигатель холодный.
Схема №70
- Уровень охлаждающей жидкости выше " отметки МИН " -стрелки-.
На гибридных автомобилях проверить емкость дополнительной охлаждающей жидкости.
Схема №71
Если уровень охлаждающей жидкости слишком низкий, залить охлаждающую смесь.
ПримечаниеОпределить причину потери жидкости, которую нельзя отнести к нормальному использованию и ремонту.
Соотношение компонентов смеси
| Внимание | Использовать дистиллированную воду для смешивания. Водопроводная вода и колодезная вода не имеют необходимого качества, чтобы обеспечить функциональность хладагента. |
|---|
| Защита от замерзания | Присадка к охлаждающей жидкости G12 Plus Plus | Вода (1) |
|---|---|---|
| -25°C | Приблизительно 40% | Приблизительно 60% |
| -35°C | Приблизительно 50% | Приблизительно 50% |
| -40°C | Приблизительно 60% | Приблизительно 40% |
| (1) Использовать только дистиллированную воду. | ||
| (1) | Использовать только дистиллированную воду. |
|---|
ПримечаниеПрисадка к охлаждающей жидкости G12 Plus Plus лучше защищает всю систему охлаждения от коррозии и снижает опасность шлама и коррозии, а также повышает температуру кипения. По этим причинам система охлаждения должна быть заполнена жидкостью для замораживания радиатора и защиты от коррозии круглый год. Особенно в странах с тропическим климатом или когда транспортное средство приводится в движение под большой нагрузкой, охлаждающая жидкость улучшает надежность двигателя за счет ее повышенной температуры кипения. Концентрация охлаждающей жидкости не должна уменьшаться путем добавления дистиллированной воды даже в более теплое время года. Соотношение добавок к охлаждающей среде должно составлять не менее 40%.
Подвес воздуха, проверки на утечки и повреждения
Процедура
Проверить все 4 стойки подвески -стрелка- на предмет наличия в пневмоподвеске повреждений и протечек.
Схема №72
ПримечаниеУстраните любые обнаруженные повреждения или утечки. Это считается ремонтом и должно быть обсуждено с клиентом.
3,0 л V6 TSI и гибридные двигатели
Снять крышку двигателя (см. " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ") (ref-498866-S28436719792012083100000)
Снятие
Ослабить магистрали охлаждающей жидкости с корпуса воздушного фильтра -2- и открепите их от штуцера -1- и сдвинуть в сторону.
Схема №73
Ослабить хомут -1- и снять соединительный патрубок -2-.
Схема №74
Сожмите стопорное кольцо -1-, чтобы ослабить впускную линию для насоса вторичного воздуха и затем снять линию -2-.
Схема №75
Раскройте зажимы -стрелки-.
Схема №76
Отделить верхнюю секцию -1- воздушного фильтра от нижней секции -2- и протянуть ее через отверстия под лепестки -стрелки-.
Схема №77
ПримечаниеУбедиться, что воздушный фильтр установлен правильно!
Снять воздушный фильтр -стрелка-.
Схема №78
При необходимости очистить корпус воздухоочистителя с помощью сжатого воздуха и установить новый воздушный фильтр.
Установка
Выполнить следующую процедуру
Установить воздушный фильтр -стрелка-.
Установить верхнюю секцию воздушного фильтра в проем и зафиксировать ее натяжителем-стрелками.
ПримечаниеПроверить правильность прилегания уплотнительных поверхностей на корпусе воздушного фильтра, отсутствие защемления кабелей и линий.
Присоедините всасывающую линию к насосу вторичного воздуха -2- до тех пор, пока он не зафиксируется на месте.
ПримечаниеАккуратно потянуть за заборную линию, чтобы убедиться в ее надежном подключении.
Присоединить к соединению соединительный патрубок -2- и затянуть хомут -1-.
Закрепить магистраль охлаждающей жидкости к корпусу воздушного фильтра и соединительной трубе.
Установить крышку двигателя. ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
3,0 л двигателя V6 TDI
Снять крышку двигателя (см. " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ") (ref-498866-S28436719792012083100000)
Снятие
Ослабить магистрали охлаждающей жидкости с корпуса воздушного фильтра -2- и открепите их от штуцера -1- и сдвинуть в сторону.
Отсоединить штуцер -1- от датчика массового расхода воздуха.
Схема №79
Снять винт датчика массового расхода воздуха -2-.
Открыть зажимы -3-.
Отделить верхнюю секцию -1- воздушного фильтра от нижней секции -2- и протянуть ее через отверстия под лепестки -стрелки-.
Схема №80
ПримечаниеУбедиться, что воздушный фильтр установлен правильно.
Снять воздушный фильтр -стрелка-.
Схема №81
При необходимости очистить корпус воздухоочистителя с помощью сжатого воздуха и установить новый воздушный фильтр.
Установка
Выполнить следующую процедуру
Установить воздушный фильтр -стрелка-.
Установить верхнюю секцию воздушного фильтра и закрепить ее натяжными устройствами -3-.
ПримечаниеПроверить правильность прилегания уплотнительных поверхностей на корпусе воздушного фильтра, отсутствие защемления кабелей и линий.
Установить винты датчика массового расхода воздуха -2- и затянуть их на 3 Нм.
Подсоединить соединитель -1- к датчику массового расхода воздуха.
ПримечаниеУбедиться, что разъем надежно закреплен.
Закрепить магистраль охлаждающей жидкости к корпусу воздушного фильтра и соединительной трубе.
Установить крышку двигателя. ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
3,6-литровый двигатель V6 FSI
Снятие
Ослабить магистрали охлаждающей жидкости с корпуса воздушного фильтра -2- и открепите их от штуцера -1- и сдвинуть в сторону.
Отсоединить штуцер -1- от датчика массового расхода воздуха.
Снять винт датчика массового расхода воздуха -2-.
Открыть зажимы -3-.
Отделить верхнюю секцию -1- воздушного фильтра от нижней секции -2- и протянуть ее через отверстия под лепестки -стрелки-.
ПримечаниеУбедиться, что воздушный фильтр установлен правильно.
Снять воздушный фильтр -стрелка-.
При необходимости очистить корпус воздухоочистителя с помощью сжатого воздуха и установить новый воздушный фильтр.
Установка
Выполнить следующую процедуру
Установить воздушный фильтр -стрелка-.
Установить верхнюю секцию воздушного фильтра и закрепить ее натяжными устройствами -3-.
ПримечаниеПроверить правильность прилегания уплотнительных поверхностей на корпусе воздушного фильтра, отсутствие защемления кабелей и линий.
Установить винты датчика массового расхода воздуха -2- и затянуть их на 3 Нм.
Подсоединить соединитель -1- к датчику массового расхода воздуха.
ПримечаниеУбедиться, что разъем надежно закреплен.
Закрепить магистраль охлаждающей жидкости к корпусу воздушного фильтра и соединительной трубе.
Моторное масло, проверки уровня
Уровень масла, проверка с помощью тестера отображения уровня масла
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №82
- Прибор для измерения уровня масла T40178
Проверка уровня моторного масла в информационно-развлекательном дисплее
ПримечаниеДайте прогретому автомобилю встать на ровную поверхность и подождать несколько минут, пока масло потечет обратно в масляный поддон. В моторном отсеке нет масломерной линейки. Фактический уровень моторного масла отображается на экране информационно-развлекательной системы.
Включить зажигание.
Нажать кнопку информационно-развлекательной системы CAR.
Нажать кнопку Сервис.
Схема №83
А - Не добавлять моторное масло.
B - можно добавить моторное масло (приблизительно 0,5 литра)
C - добавить масло (приблизительно 1 литр)
| Внимание | Если уровень моторного масла низкий, добавьте масло в небольших количествах для предотвращения переполнения. Правильная спецификация масла приведена в разделе " Техническое обслуживание, диагностика ". (ref-498860-S26634083002012083100000) |
|---|
Подождать некоторое время после добавления масла, чтобы масло могло стекать вниз в масляный поддон.
Еще раз проверить уровень моторного масла.
6-цилиндровый TSI, гибридный бензин
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Розеточная вставка Sw 32.
Снятие
ПримечаниеСоблюдать все правила утилизации отходов! Перед их установкой смазать новые уплотнительные кольца.
Снять крышку двигателя (см. " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ") (ref-498866-S28436719792012083100000)
Закрыть область, окружающую крышку масляного фильтра, например, маслопоглощающей тканью VAS 6204 / 1.
Ослабить стрелку уплотнительного колпачка с помощью торцового ключа 32 мм.
Схема №84
Снять уплотнительный колпачок вместе с элементом масляного фильтра.
Отделите элемент масляного фильтра -3- от уплотнительного колпачка -1-.
Схема №85
| Внимание | Заменить уплотнения -2- и -4- и масляный фильтр двигателя -3-. |
|---|
Очистить уплотнительные поверхности на колпачке и на корпусе масляного фильтра.
Установка
Заменить элемент масляного фильтра -3-.
Установить уплотнительный колпачок -1- с новыми уплотнительными кольцами -2- и -4- и затянуть до 35 Нм.
Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.
6-цилиндровый бензиновый двигатель FSI
ПримечаниеСоблюдать все правила утилизации отходов! Смазывайте новые уплотнительные кольца перед их установкой. Избегайте капания моторного масла на компоненты в моторном отсеке.
Выполнить следующую процедуру
Открутить пробку слива масла -1- винтовой крышки и слить масло.
Схема №86
Затянуть пробку для слива масла на 10 Нм после того, как масло будет слито.
Отвернуть колпачок -2- за шестигранник с помощью торцового ключа -1- 36 мм или по краю и снять его.
Очистить уплотнительные поверхности на колпачке и на корпусе масляного фильтра.
Транспортные средства без вспомогательного нагревателя
Снять крышку масляного фильтра и масляный фильтр между рулевым механизмом и передней главной передачей.
Старый масляный фильтр утилизировать согласно регламенту.
Очистить уплотнительную поверхность на двигателе и крышку масляного фильтра.
Заменить фильтроэлемент -4- и уплотнение -3-.
Схема №87
Установить колпачок -2- с новым уплотнительным кольцом и затянуть до 25 Нм.
Транспортные средства с вспомогательным обогревателем
Поместить крышку масляного фильтра между передней осью, опорой двигателя и поддоном картера.
Возьмите упаковку с нового масляного фильтра, поместить ее над старым масляным фильтром и снять масляный фильтр.
Использовать подходящую ткань, если новый фильтр действительно поставляется с собственной упаковкой.
Снять масляный фильтр между рулевым механизмом и передней осью.
Старый масляный фильтр утилизировать согласно регламенту.
Поместить тряпку в отверстие крышки масляного фильтра и снять крышку вниз, затем очистить крышку.
Очистить уплотнительную поверхность двигателя.
Вставить новую прокладку в крышку масляного фильтра, слегка покройте ее маслом и поместить крышку маслофильтра между передней осью, опорой двигателя и поддоном картера.
Направьте новый масляный фильтр между рулевым механизмом и передней осью и вставить его в крышку масляного фильтра.
Затянуть крышку масляного фильтра на 25 Нм.
6-цилиндровый дизельный двигатель
Снять крышку двигателя (см. " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ") (ref-498866-S28436719792012083100000)
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Розеточная вставка Sw 32.
Снятие
ПримечаниеСоблюдать все правила утилизации отходов! Перед их установкой смазать новые уплотнительные кольца.
Закрыть область, окружающую крышку масляного фильтра, например, маслопоглощающей тканью VAS 6204 / 1.
Ослабить стрелку уплотнительного колпачка с помощью торцового ключа 32 мм.
Схема №88
Снять уплотнительный колпачок вместе с элементом масляного фильтра.
Отделите элемент масляного фильтра -3- от уплотнительного колпачка -1-.
| Внимание | Заменить уплотнения -2- и -4- и масляный фильтр двигателя -3-. |
|---|
Очистить уплотнительные поверхности на колпачке и на корпусе масляного фильтра.
Установка
Заменить элемент масляного фильтра -3-.
Установить уплотнительный колпачок -1- с новыми уплотнительными кольцами -2- и -4- и затянуть до 35 Нм.
Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.
Масло моторное заправочное
Технические характеристики масла смотри в разделе " Техническое обслуживание, диагностика ". (ref-498860-S26634083002012083100000)
Общая информация
ПримечаниеСоблюдать все правила утилизации отходов! В моторном отсеке нет масломерной линейки. Фактический уровень масла в двигателе можно отобразить на экране информационно-развлекательной системы или с помощью тестера отображения уровня масла T40178.
После заливки масла подождать 3 минуты, а затем проверить уровень масла. См. раздел МОТОРНОЕ МАСЛО, ПРОВЕРКА УРОВНЯ
3.0L V6 TSI и гибридные двигатели
Снятие
Снять детали конструкции и крышку двигателя в порядке номеров -1, 2, 3 и 4-.
Осторожно снять детали 2, 3 и 4 в местах крепления -стрелки-.
Схема №89
- Дизайн-обложка, центр
- Дизайн крышки, слева
- Дизайн крышки, справа
- Крышка двигателя
Убедиться, что резиновый буфер установлен правильно - верхняя иллюстрация - внутри креплений.
Схема №90
Снятие
Сначала снять крышку двигателя спереди (как видно в направлении движения) с помощью обеих рук -стрелки-, а затем поднять сзади (в области переборки) обеими руками.
Схема №91
ПримечаниеПри отворачивании крышки двигателя не поднимайте резко! При выдергивании крышки двигателя, не опрокидывайте!
Установка
Расположить крышку двигателя на точках крепления, обращая внимание на маслонаполнительную трубку.
| Внимание | Обязательно не ударяйте кулаком или инструментом по крышке двигателя при установке крышки двигателя и зацеплении мест крепления, есть риск повреждения. |
|---|
Надавите на крышку двигателя в передних монтажных точках так, чтобы она вошла в зацепление.
Надавите на крышку двигателя в задних монтажных точках так, чтобы она вошла в зацепление.
Опустить крышку двигателя, снять и установить
Процедура
Снятие крышки -нижний- двигателя (шумоизоляция) можно найти в ремонтной информации по адресу
См. раздел Демонтаж и монтаж
ПримечаниеНа некоторых версиях оборудования автомобиля моторный отсек оснащен снизу дополнительным противоударным ограждением днища. Снятие и установка противоударного ограждения. См. Демонтаж и монтаж
Компоненты двигателя и моторного отсека, проверки на наличие утечек и повреждений
Выполнить визуальный контроль следующим образом
Проверить двигатель и компоненты в моторном отсеке на наличие утечек и повреждений.
Проверить линии, шланги и соединения на следующих системах
- Топливная система
- Система отопления и вентиляции
- Система смазки
- Система кондиционирования
- Впускной системы
- Тормозная система
Для утечек, истираний, пористости и хрупкости.
| Внимание | Убедиться, что все обнаруженные неисправности устранены в рамках ремонтных мероприятий. Если потеря жидкости чрезмерна, определить причину и устраните ее. |
|---|
Дефлектор ветра, очистки
Проверить дефлектор ветра -1- на наличие грязи. Обратить особое внимание на скопление грязи в нижней части дефлектора ветра -стрелки-.
Схема №92
Удалить все загрязнения с помощью вакуумного устройства VAS 5128 для влажных и сухих цехов.
ПримечаниеДля удаления застрявших насекомых и частиц из сетки и с рамы воздухоотражателя использовать губку и мыльную пену. Соотношение: 3 капли мыла на 1 литр воды
| Внимание | Не использовали никакого стандартного средства для удаления насекомых или другого растворителя, так как эти продукты не были протестированы и одобрены. |
|---|
Затем удалить разрыхленных насекомых и частицы с помощью вакуума и подходящего вакуумного наконечника.
| Внимание | Использовать сопло, которое сделано для дефлектора ветра, чтобы сеть не была повреждена. Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания грязи в салон автомобиля при выполнении этой работы. |
|---|
Как снять облицовку центрального колеса
| Внимание | На автомобилях с легкосплавными дисками не выдергивайте отверткой крышку центральной ступицы. Скорее использовать специальный инструмент, предназначенный для этой цели (крюк-съемник в инструментальном комплекте автомобиля). |
|---|
Съемник -1- для снятия колпачка крышки расположен в инструментальном комплекте автомобиля.
Схема №93
Вставить крюк для демонтажа в одно из отверстий центральной крышки ступицы и потянуть в направлении стрелки.
Схема №94
Если транспортное средство имеет декоративную крышку ступицы колеса, ослабить полную обшивку колеса по всему периметру с помощью проволочного зажима и гаечного ключа из инструментов транспортного средства -стрелка A-, а затем снять его -стрелка B-.
Как снять колпачки болтов колес
| Внимание | На автомобилях с легкосплавными колесами не выдергивайте отверткой колпачки крышек болтов колес. Скорее использовать специальный инструмент, предназначенный для этой цели (крюк-съемник в инструментальном комплекте автомобиля). |
|---|
ПримечаниеКрышки колесных болтов должны быть сняты до того, как колесные болты могут быть ослаблены.
Тяговый крюк для снятия крышек расположен в инструментальном комплекте автомобиля.
Схема №95
Вставить проволочный кронштейн через отверстие в колпачке крышки.
Оттяните колпачок с помощью проволочного кронштейна.
Схема №96
ПримечаниеДля ослабления/затягивания противоугонных колесных болтов необходим специальный переходник. Входит в комплект инструмента автомобиля. Не использовать ударный ключ для ослабления противоугонных колесных болтов (блокируемых колесных болтов). Если адаптер для ослабления/затягивания противоугонных колесных болтов отсутствует в автомобиле, использовать набор ключей Master Wheel болт.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №97
Схема №98
- Набор ключей для болтов главного колеса T10101
- Набор ключей для болтов главного колеса T10313
- Динамометрический ключ V.A.G 1332
Вдвиньте адаптер -2- в противоугонный колесный болт -1-.
Как установить центральный обшивку колес, колпачков болтов и декоративных крышек ступицы колеса
Нажать на окантовку центрального колеса в отверстие на ступице колеса. Убедиться, что -a и B- точно подходят к ободу.
Схема №99
Установить колпачки на болты колес.
Схема №100
Установить декоративную крышку ступицы колеса, убедившись, что отделка равномерно вписывается в стальной обод. Убедиться, что клапан -B- находится внутри отверстия -A- в колпачке.
Схема №101
ПримечаниеПоместить адаптер и съемник обратно в комплект инструментов автомобиля.
Здоровье / опасность и очистка
| Предупреждение | Adblue ® может раздражать кожу, глаза и дыхательную систему. Носите защитные перчатки. Если есть контакт с жидкостью, немедленно промыть ее большим количеством воды. При необходимости обратитесь к врачу. |
|---|
| Внимание | Не допускайте контакта adblue ® с одеждой. Если есть контакт с жидкостью, немедленно промыть adblude ® большим количеством воды и высушите безворсовой хлопчатобумажной тканью. В том случае, если у adblew ® уже образовались кристаллы, использовать теплую воду и губку. Любой adblute ®, который не вытерт, кристаллизуется через короткое время и повредит поверхности. |
|---|
Инструкции по утилизации
| Внимание | Обратитесь к servicenet для получения инструкций относительно хранения и утилизации! Свяжитесь с импортером, чтобы получить информацию о стране в отношении хранения и ликвидации. Утилизируйте пополняющий контейнер таким образом, который не наносит вреда окружающей среде. |
|---|
Препараты для заполнения бака ADBLUE ®
ПримечаниеУбедиться, что автомобиль стоит на идеально ровной поверхности.
Заливная горловина adblue ® находится в полу багажного отделения под ковром.
Открыть заднюю крышку и сложите ковер назад -1-.
Схема №102
Отвернуть гайку-барашек -3- и снять запасное колесо -2-, если оно оборудовано.
Снять кусок пенопласта, если он оборудован.
Снять колпачок с заливной горловины бака -1-.
Схема №103
Бак ADBLUE ®, наполнение
Adblue ® filling tool компоненты VAS 6542
Схема №104
1 - соединение флакона adblue ®
2 - соединительная гайка флакона adblue ®
3 - Запорный клапан вентиляционного шланга (при открытом запорном клапане рычаг направлен в ту же сторону, что и шланг; при закрытом запорном вентиле рычаг перпендикулярен шлангу)
4 - Быстроразъемная муфта на вентиляционном шланге
5 - Рукав заправочный
6 - Запорный клапан заправочного шланга (при открытом запорном кране рычаг направлен в ту же сторону, что и шланг; при закрытом запорном клапане рычаг перпендикулярен шлангу)
7 - Накидная гайка заливной горловины бака
8 - Вентиляционный шланг
| Внимание | Убедиться, что весь инструмент для заполнения adblue ® VAS 6542 никогда не сгибается и не блокируется. Вентиляционный шланг вращается на 360 °, облегчая использование. |
|---|
Выполнить следующую процедуру в указанной последовательности
Схема №105
- 1. Снять крышку бака в багажном отделении -1-.
- 2. Очистить наливную горловину бака adblue ® безворсовой хлопковой тканью, смоченной в воде.
3. Закрыть запорные клапаны на вентиляционном и наливном шлангах инструмента для наполнения adblue ® VAS 6542.
Схема №106
1 - флакон adblue ®
2 - Переходная пластина VAG 1383 A-1
3 - Быстроразъемная муфта на вентиляционном шланге
A - размер -a- (60-80 см) представляет собой разницу по высоте между флаконом adblue ® и наливной горловиной резервуара.
4 - Вентиляционный шланг
5 - Накидная гайка заливной горловины бака
6 - Запорный клапан заправочного шланга (при открытом запорном кране рычаг направлен в ту же сторону, что и шланг; при закрытом запорном клапане рычаг перпендикулярен шлангу)
7 - Рукав заправочный
8 - Запорный клапан вентиляционного шланга (при открытом запорном клапане рычаг направлен в ту же сторону, что и шланг; при закрытом запорном вентиле рычаг перпендикулярен шлангу)
9 - Домкрат двигателя / трансмиссии VAG 1383 A
- 4. Установить заправочный инструмент adblue ® VAS 6542 на флакон и повернуть муфту против часовой стрелки до тех пор, пока обе резьбы не войдут в зацепление. Вращайте накидную гайку по часовой стрелке до упора.
- 5. Расположить баллон с восстановителем на двигателе / гнезде коробки передач VAG 1383 A и адаптерной пластине Vg 1383 А-1.
ПримечаниеУбедиться, что флакон adblue ® имеет размер -a- 60-80 см и разную высоту заправочной горловины.
Схема №107
- 6. Установить накидную гайку на заливную горловину бака -стрелку- и затянуть ее до упора.
- 7. Открыть запорный клапан вентиляционного шланга -8-.
- 8. Открыть запорный клапан наливного шланга -6-, чтобы начать процесс наполнения.
| Внимание | Убедиться, что процесс заправки завершен в течение 10 минут после открытия запорного клапана наливного шланга во избежание переполнения. |
|---|
Резервуар adblue ® заполнен, когда
- Заметно, что бутылка не сжимается и не расширяется
- Вентиляционный шланг заполняется adblue ®
Если во время процедуры наполнения флакон adblue ® полностью пуст и все еще не вышел из вентиляционного шланга, повторить шаги с 3 по 8.
Схема №108
- 9.закрыть перекрывной кран -6- заправочного рукава на баке.
- 10.закрыть вентильный шланговый запорный клапан -8- на баллоне.
- 11. Отсоединить быстроразъемную муфту на вентиляционном шланге -3-.
- 12. Если еще остались какие-либо adblue ®, слить их в контейнер -2-, подходящий для adblude ®.
ПримечаниеПроцесс завершается, как только будет автоматически установлен правильный уровень в баке с восстановителем. Включить зажигание по крайней мере на 20 секунд после заполнения, чтобы система могла распознать adblue ®.
| Внимание | Утилизируйте все оставшиеся adblue ®. Не сохраняйте его для последующего использования. Пожалуйста, следовать правилам утилизации, обратитесь к servicenet! Свяжитесь с импортером для получения информации об утилизации в конкретной стране. |
|---|
- 12. Когда adblue ® перестанет выходить из вентиляционного шланга, снять инструмент для наполнения adblude ® VAS 6542 с наливной горловины бака.
- 13. Очистить горловину бака с восстановителем безворсовой хлопчатобумажной тканью, смоченной в воде.
Вынуть баллон из пластины адаптера и уложите его на пол.
- 14. Открыть запорный клапан наливного шланга -6- и слить все adblue ®, еще находящиеся в бутылке.
- 15. Извлечь инструмент для наполнения adblue ® VAS 6542 из флакона.
После заполнения бака ADBLUE ®
Установить колпачок -1- до фиксации.
Осторожно установить пробку -1-.
Установить запасное колесо -2-, если оно оборудовано и затянуть гайку-барашек -3- вручную.
Установить кусок пенопласта (если он оборудован) под ковер.
Сложите ковер -1- вниз.
Заправочный инструмент ADBLUE VAS 6542, очистка
Открыть оба запорных клапана и промыть все части инструмента для заполнения adblue ® VAS 6542 проточной водой.
Агент ADBLUE ®, изменение
Процедура
Обратитесь к разделу [Описание и работа двигателя (двигателей) CGRA]
Комплект для ремонта шин, проверки
Комплект для ремонта шин находится внутри запасного колеса хорошо рядом с гибридным аккумулятором.
Помимо компрессора в комплект для ремонта шин входит баллон для накачивания шин с герметиком.
ПримечаниеГерметик для шин в бутылке имеет ограниченный срок хранения. На бутылке написан срок годности -стрелка-. У автомобилей со стандартными производственными шинами, включая полимерное покрытие (шина мобильности) нет комплекта для ремонта шин или запасного колеса.
В этом примере истек срок действия, 05/2003. Заменить баллон.
Схема №109
Проверить дату окончания срока действия.
Заменить герметик для шин, если срок годности был достигнут.
| Внимание | Герметик для шин должен быть не старше 4 лет. Если баллон был открыт, например, для спущенной шины, его также необходимо заменить. |
|---|
ПримечаниеОстатки герметика для шин или полные бутылки, срок годности которых истек, должны быть утилизированы. Старый герметик для покрышек или остаточный герметик не должен смешиваться и утилизироваться с другими жидкостями. Соблюдать все правила утилизации отходов!
Как отрегулировать галогенные фары
Обзор галогенных фар
Схема №110
- Левая передняя лампочка указателя поворота -m5- или правая передняя лампа указателя поворотов -m7
- Левая лампа дальнего света -M30- и правая лампа ближнего света -хтагx1 M32
- Левая лампа стояночного фонаря -m1- и правая лампа парковочного огня -m3
- Левая лампа ближнего света -M29- и правая лампа дальнего света -хтагx1 M31
- Боковой маркер: либо как облицовка; или версия США, боковые светодиоды маркера и оранжевый
| Предупреждение | Визуально проверить гибридные специфические компоненты на гибридных транспортных средствах. См. " ГИБРИДНЫЕ КОМПОНЕНТЫ, ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ " Контакт с ответственным специалистом по высокому напряжению - это то, что требует уточнения. (ref-498866-S06797862962012083100000) |
|---|
ПримечаниеНа гибридных транспортных средствах необходимо снять крышку двигателя, чтобы отрегулировать фару. См. " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-498866-S28436719792012083100000)
Левая фара Боковая регулировка и высота
Схема №111
- Поперечная регулировка
- Регулировка высоты
ПримечаниеНа некоторых рынках регулировочный винт для боковой регулировки -1- опломбирован. Поперечная регулировка не допускается.
Повернуть регулировочный винт для регулировки высоты -2- и регулировочный шуруп для боковой регулировки -1- до тех пор, пока не будет достигнута правильная настройка.
ПримечаниеТакже проверить, равномерно ли работают обе фары при работе с регулятором диапазона фар. Регулировка правой фары идентична и производится в той же последовательности. Юстировочные винты под правую фару расположены симметрично.
Противотуманные фары и другие вспомогательные фары, регулировочные
Установить размер угла на блоке регулировки фары.
- Размер угла противотуманной фары: " 2,0% "
Регулировка противотуманных фар, только для автомобилей без адаптивного круиз-контроля
Схема №112
Повернуть винт регулировки высоты -стрелка- ключом с шестигранной головкой до тех пор, пока не будет достигнута правильная настройка.
Боковая регулировка невозможна.
Регулировка правой противотуманной фары производится идентично и в той же последовательности.
Регулировка противотуманных фар, только для автомобилей с адаптивным круиз-контролем
Схема №113
Открепите накладку -1- от крышки бампера, начиная с внутренней стороны, используя клин для удаления накладки 3409.
Повернуть винт регулировки высоты -стрелка- ключом с шестигранной головкой до тех пор, пока не будет достигнута правильная настройка.
Боковая регулировка невозможна.
Установить накладку -1- в порядке, обратном снятию.
Регулировка правой противотуманной фары производится идентично и в той же последовательности.
HID-фара без динамической помощи света, регулировки
Идентификация
Схема №114
- Отверстие, имеющее форму " полукруга " в нижней части линзы фары -стрелка A-.
Обзор для фары HID без Dynamic фонарь ассистент
Схема №115
- Левая передняя лампочка указателя поворота -m5- или правая передняя лампа указателя поворотов -m7
- Левая лампа стояночной лампы -m1- или правая лампочка стояночного фонаря -m3- по светодиодной технологии
- Светодиодные лампы для дневных ходовых огней и приглушенные для стояночного фонаря
- Левая лампа фары HID -L13- и правая лампа лампы HIT -хтагx1 L14
- Боковой маркер: либо как облицовка; или версия США, боковые светодиоды маркера и оранжевый
Управление диапазоном фар, выполнение базовой настройки
ПримечаниеНа гибридных транспортных средствах необходимо снять крышку двигателя для регулировки фары. См. ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Подключить диагностический тестер автомобиля в соответствии с разделом ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ПОДКЛЮЧЕНИЕ
Включить зажигание.
Нажать " Управляемые функции ".
Выбрать VIN.
Выбрать 55 - управление диапазоном фар.
Отметить " Perform basic setting " и подтвердите с помощью -- >.
Обратить внимание на отображаемое сообщение и подтвердите кнопкой " END ".
Отрегулировать фару следующим образом
Регулировка левой фары
| Предупреждение | Визуально проверить гибридные специфические компоненты на гибридных транспортных средствах. См. " ГИБРИДНЫЕ КОМПОНЕНТЫ, ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ " Контакт с ответственным специалистом по высокому напряжению - это то, что требует уточнения. (ref-498866-S06797862962012083100000) |
|---|
Установочные винты расположить ключом с шестигранной головкой.
- Поперечная регулировка
- Регулировка высоты
Повернуть регулировочный винт для регулировки высоты -2- до достижения правильной настройки.
ПримечаниеНа некоторых рынках регулировочный винт для боковой регулировки -1- опломбирован. Боковая регулировка не допускается. Последующая регулировка фар запрещена на транспортных средствах Северной Америки. Эти транспортные средства имеют механизм против перекручивания.
Повернуть регулировочный винт для боковой регулировки -1- до достижения правильной настройки.
Выход из " управляемых функций " может быть выполнен с помощью команды " Go to " (перейти к) или " End " (завершить).
ПримечаниеРегулировка правой фары идентична и находится в той же последовательности. Регулировочные винты для правой лампы расположены симметрично.
HID-фара с динамическим усилителем света, регулировки
Идентификация
Схема №116
- Отверстие квадратной формы в нижней части объектива фары -стрелка А-.
Обзор для HID-фары и " Dynamic фонарь ассистент "
Схема №117
- Левая передняя лампочка указателя поворота -m5- или правая передняя лампа указателя поворотов -m7
- Левая лампа стояночной лампы -m1- или правая лампочка стояночного фонаря -m3- по светодиодной технологии
- Светодиодные лампы для дневных ходовых огней и приглушенные для стояночного фонаря
- Левая лампа фары HID -L13- и правая лампа лампы HIT -хтагx1 L14
- Боковой маркер: либо как облицовка; или версия США, боковые светодиоды маркера и оранжевый
Управление диапазоном фар, выполнение основных настроек
ПримечаниеНа гибридных транспортных средствах необходимо снять крышку двигателя, чтобы отрегулировать фару. См. " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " Фара может быть отрегулирована с использованием только тестовой иллюстрации для динамического дальнего света. (ref-498866-S28436719792012083100000)
Подключить диагностический тестер автомобиля. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР АВТОМОБИЛЯ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-498866-S27868571652012083100000)
Включить зажигание.
Выбрать «Управляемые функции».
Провести идентификацию транспортного средства.
Выбрать 55 - управление диапазоном фар.
Отметить " Start basic setting " и подтвердите с помощью -- >
Просмотрите отображенные примечания и подтвердите их, выбрав " Complete " (завершить).
Теперь отрегулировать фары следующим образом
Регулировка левой фары
| Предупреждение | Визуально проверить гибридные специфические компоненты на гибридных транспортных средствах. См. " ГИБРИДНЫЕ КОМПОНЕНТЫ, ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ " Контакт с ответственным специалистом по высокому напряжению - это то, что требует уточнения. (ref-498866-S06797862962012083100000) |
|---|
Установочные винты расположить ключом с шестигранной головкой.
- Поперечная регулировка
- Регулировка высоты
Повернуть регулировочный винт для регулировки высоты -2- до достижения правильной настройки.
ПримечаниеНа некоторых рынках регулировочный винт для боковой регулировки -1- опломбирован. Боковая регулировка не допускается. Последующая регулировка фар запрещена на транспортных средствах Северной Америки. Эти транспортные средства имеют механизм против перекручивания.
Повернуть регулировочный винт для боковой регулировки -1- до достижения правильной настройки.
Регулировочные винты для правой фары расположены симметрично.
Регулировка левой фары
| Внимание | Фара не может быть отрегулирована сбоку. Регулировка высоты допустима. |
|---|
Проверить регулировку фар.
При необходимости отрегулировать высоту расположения фары.
Выход из " управляемых функций " может быть выполнен с помощью команды " Go to " (перейти к) или " End " (завершить).
ПримечаниеРегулировка правой фары идентична и находится в той же последовательности. Регулировочные винты для правой лампы расположены симметрично.
Система омывателей лобового стекла и фар, проверки и настройка настройки форсунок
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №118
Схема №119
- Регулировочный инструмент T10127 оснащен иглой 3125/5 A
- Инструмент для прицеливания омывателя козырька T40187
- Отвертка TORX
ПримечаниеВ случае неравномерного поля распыления из-за грязи в распылительных соплах, снять форсунку. Обратитесь к разделу " [Для двигателя (двигателей) КАТА, CGFA, СГРА] Демонтаж и установка " и промыть водой против направления распыления. Впоследствии разрешается продувка в противоположном направлении потока распыла сжатым воздухом. Не использовать какие-либо предметы для очистки струй! (ref-498888-S29073656752012083100000)
Регулировка распылительных форсунок для стеклоочистителя и системы омывателя
Форсунки омывателя предустановлены. Возможна небольшая регулировка по высоте.
Схема №120
Если оба поля распыления не находятся на одной высоте, отрегулировать направление распыла вверх или вниз следующим образом
Схема №121
Отрегулировать распылительную насадку -3- поворотом на доводчике -2-с помощью отвертки TORX.
Регулировка распылительных форсунок, системы очистки / мойки заднего ветрового стекла
Если два поля распыления не совпадают, отрегулировать направление потока из двух сопел следующим образом:
Схема №122
Отрегулировать распылительные форсунки с помощью инструмента для регулировки стеклоомывателя T10127 или установочного инструмента T40187 таким образом, чтобы водяной пар попадал в заднее окно, как показано на рисунке.
Система омывателя фар, проверки настройки распылительной насадки
Установочные размеры сопла для правой фары (левая фара расположена симметрично)
Схема №123
Проверить настройку распылительной насадки
Включить ближний свет.
Работайте с системой омывателя лобового стекла.
Промывка фар производится при удержании рычага омывателя лобового стекла в «положении вытирания» не менее 1,5 секунд.
Спрей должен попадать в центр линзы фары, см. -В- и -С-.
Если схема распыления отличается от спецификации, выполнить ремонт.
Версия 1
При закрытом капоте двигателя кратковременно включайте и выключайте зажигание.
Схема №124
В течение 10 секунд после выключения зажигания переведите рычаг стеклоочистителя вниз в положение протирки туманом.
Переместить стеклоочиститель в рабочее положение.
Поднять стеклоочиститель с лобового стекла.
| Внимание | Не держите стеклоочиститель за щетку стеклоочистителя во избежание его повреждения. |
|---|
Снять верхний и нижний крепеж -стрелки-.
Схема №125
Снять защитную рейку вниз и с щетки стеклоочистителя, как показано на иллюстрации.
Схема №126
Осторожно положите руку стеклоочистителя на лобовое стекло.
Теперь переместить стеклоочистители обратно в парковое положение, включив зажигание и постукивая по рычагу дворника. Выключить зажигание.
Версия 2
При закрытом капоте двигателя кратковременно включайте и выключайте зажигание.
В течение 10 секунд после выключения зажигания переведите рычаг стеклоочистителя вниз в положение протирки туманом.
Переместить стеклоочиститель в рабочее положение.
Поднять стеклоочиститель с лобового стекла.
| Внимание | Не держите стеклоочиститель за щетку стеклоочистителя во избежание его повреждения. |
|---|
Потянуть защитную рейку вверх и от щетки стеклоочистителя, как показано на иллюстрации.
Схема №127
Осторожно положите руку стеклоочистителя на лобовое стекло.
Теперь переместить стеклоочистители обратно в парковое положение, включив зажигание и постукивая по рычагу дворника. Выключить зажигание.
Версия 3
При закрытом капоте двигателя кратковременно включайте и выключайте зажигание.
В течение 10 секунд после выключения зажигания переведите рычаг стеклоочистителя вниз в положение протирки туманом.
Переместить стеклоочиститель в рабочее положение.
Поднять стеклоочиститель с лобового стекла.
В зависимости от версии повернуть щетку стеклоочистителя так, чтобы губа была обращена вверх, и затем снять ее. Нажать на замок -1- в фиксаторе -2- и ослабить щетку дворника на рычажном механизме -3-, а затем удалить лопатку стеклопакета.
Схема №128
Установить щетку стеклоочистителя, убедиться в том, что замок входит в зацепление со звуком или повернуть щетку так, чтобы губка была обращена вниз.
| Внимание | Не держите стеклоочиститель за щетку стеклоочистителя во избежание его повреждения. |
|---|
Осторожно положите руку стеклоочистителя на лобовое стекло.
Теперь переместить стеклоочистители обратно в парковое положение, включив зажигание и постукивая по рычагу дворника. Выключить зажигание.
Концы стяжных тяг, проверки люфта, безопасности и совместные ботинки
Выполнить следующие действия:
При поднятом автомобиле (колеса оторваны от земли) проверить поперечные рулевые тяги, перемещая поперечные рулевые тяги и колеса.
Проверить приложения
Схема №129
Проверить соединительные башмаки стяжных тяг -стрелки- на наличие повреждений и правильность посадки.
Пыле- и пылеулавливающий фильтр, очистки корпуса и снятие и установка фильтрующего элемента.
Процедура
См. " [Для двигателя (двигателей) CATA, CGFA, CSRA] Демонтаж и монтаж ". (ref-498889-S29410149702012083100000)
Вид транспорта, отключения
ПримечаниеРежим транспортировки гарантирует, что транспортное средство будет запущено. Режим перевозки уменьшает утечку на аккумуляторе путем отключения любых электрических потребителей. Некоторые системы транспортного средства отключаются во время транспортировки автомобиля. Они выключаются для экономии энергии аккумулятора при включенном режиме транспортировки. Примерами этого могут быть радио или вентиляционные заслонки, которые активируются электронным способом, или система противоугонной сигнализации, которая может быть отключена во время перевозки.
Процедура
Подключить диагностический тестер автомобиля. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР АВТОМОБИЛЯ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-498866-S27868571652012083100000)
Включить зажигание.
Выбрать «Управляемые функции».
ПримечаниеЕсли индикаторы, указанные в процедуре, не отображаются на дисплее, обратитесь к инструкции по эксплуатации диагностического тестера транспортного средства.
Выбрать следующее одно за другим
- Бренд
- Напечатать
- Модельный год
- Маркировка двигателя
Подтвердите VIN.
Выбрать следующее одно за другим
- Система транспортного средства " 19 шина данных на борту диагностический интерфейс "
- Функция " Включение / выключение режима транспортировки "
Адаптация в соответствии с " управляемыми функциями ".
Конечная адаптация
Выбрать Перейти к и нажать кнопку Конец.
Выключить зажигание.
ПримечаниеДержите диагностический тестер транспортного средства подключенным, потому что он может потребоваться позже для выполнения других проверок или тестов.
Компоненты днища кузова, проверки на наличие повреждений
При проверке защиты днища также проверить колодцы колес и панели подоконников!
Убедиться, что все линии надежно закреплены в креплениях, присутствуют все заглушки и нет повреждений днища кузова.
ПримечаниеИсправьте любые неисправности (процедура ремонта). Это может помочь предотвратить коррозию и ржавчину.
3,0-литровый гибридный двигатель V6
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
- Ключ свечи зажигания 3122B
- Динамометрический ключ V.A.G 1331/
- Сборочный инструмент T10118 для 6-цилиндрового двигателя FSI
- Съемник T10095 A для 6-цилиндрового двигателя FSI
- Съемник T40039 для 6-цилиндрового TSI и 8-цилиндровых бензиновых двигателей
| Предупреждение | Гибридные транспортные средства имеют высоковольтную систему с очень высоким напряжением. Опасность поражения электрическим током! Проверить наличие компонентов высокого напряжения в области, где вы будете работать перед запуском. Следовать общим предупреждениям. См. " [Для двигателя(ов) CGFA] Общая информация ". (ref-498880-S20911472562012083100000) |
|---|
| Предупреждение | Все работы на транспортных средствах с высоковольтной системой могут выполняться только техническими специалистами, " сертифицированными по электрическим системам ". Будьте осторожны, чтобы не повредить кабель высокого напряжения при использовании каких-либо инструментов. Контакт с ответственным техническим специалистом высокого напряжения - это то, что требует уточнения. |
|---|
Выполнить следующие действия:
Снять крышку двигателя (см. " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ") (ref-498866-S28436719792012083100000)
Перед началом любых работ на высоковольтных компонентах произвести их визуальный осмотр. См. ГИБРИДНЫЕ КОМПОНЕНТЫ, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ
Снять соединительный трубопровод с воздушного фильтра (см. раздел " 3.0L V6 TSI и гибридные двигатели "). (ref-498866-S27849609982012083100000)
Ослабить любые кабели, которые не относятся к высоковольтной системе и сдвинуть их в сторону.
Снятие
Отвернуть винты -стрелки-.
Схема №135
Нажать на захваты разъемов -стрелки- и отсоединить разъемы -а- от катушек зажигания со ступенями выдачи мощности.
Схема №136
ПримечаниеПеред снятием свечей записать установочное положение катушек зажигания со ступенями выдачи мощности, при необходимости отметить монтажное положение свечах
Снять катушки зажигания с выходными ступенями мощности, используя съёмник T40039 в направлении стрелки
Схема №137
ПримечаниеПоместить съемник катушки зажигания T40039 на верхнее ребро катушек зажигания. Если используются нижние ребра, они могут быть повреждены
Вывернуть свечи зажигания с помощью ключа свечи зажигания 3122B.
Схема №138
Установка
Установить новые свечи зажигания ключом 3122B.
ПримечаниеСоблюдать спецификацию крутящего момента! Значения тока, обратитесь к " [Для двигателя (двигателей) CGRA] Спецификации " Следовать всем правилам утилизации отходов! Смазывайте катушку зажигания с выходной ступенью мощностью со смазкой свечи зажигания G 052 141 A2 при установке новых свечей зажигания. Новая катушка зажигания с выходным каскадом мощности поставляется уже смазанной. Нет необходимости смазывать их снова. (ref-498892-S28374225692012083100000)
Нанести тонкий валик смазки для свечи зажигания G 052 141 A2 вокруг уплотнительного шланга на катушку зажигания со ступенью выдачи мощности -стрелка-. Валик смазки должен быть толщиной 1.2 мм.
Схема №139
Установить катушки зажигания с выходными ступенями мощности при легком повороте. Они должны заметно зацепиться.
Подсоединить разъем -1- до тех пор, пока он не зафиксируется
Установить винты -стрелки- и затянуть их до 5 Нм.
Подтянуть ослабленные провода.
Снять соединительный трубопровод с воздушного фильтра (см. " 3.0L V6 TSI и гибридные двигатели ") (ref-498866-S27849609982012083100000)
Визуальный осмотр высоковольтных компонентов после завершения любых работ на них. См. ГИБРИДНЫЕ КОМПОНЕНТЫ, ПРОВЕРКА НА ПОВРЕЖДЕНИЕ ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ
Установить крышку двигателя согласно указаниям раздела ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
3.0L V6 TFSI двигатель
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ свечи зажигания 3122B
- Динамометрический ключ V.A.G 1331/
- Сборочный инструмент T10118 для 6-цилиндрового двигателя FSI
- Съемник T10095 A для 6-цилиндрового двигателя FSI
- Съемник T40039 для 6-цилиндрового TSI и 8-цилиндровых бензиновых двигателей
Выполнить следующую процедуру
Снять крышку двигателя (см. " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ") (ref-498866-S28436719792012083100000)
Снять соединительный трубопровод с воздушного фильтра (см. раздел " 3.0L V6 TSI и гибридные двигатели "). (ref-498866-S27849609982012083100000)
Отсоединить любые линии и сдвинуть их в сторону.
Снятие
Отвернуть винты -стрелки-.
Нажать поочередно на замки разъемов -стрелки- и отсоединить разъемы -1- от катушек зажигания с выходным каскадом питания.
ПримечаниеПеред отсоединением разъемов убедиться, что катушки зажигания с выходным каскадом питания подключены правильно.
Снять катушки зажигания с каскадом выдачи мощности в направлении стрелки при помощи съемника T40039.
ПримечаниеУстановить съемник T40039 на самом верхнем толстом ребре на катушках зажигания, прежде чем снимать катушки зажигания. Если используются нижние ребра, они могут быть повреждены
Вывернуть свечи зажигания с помощью ключа свечи зажигания 3122B.
Установка
Установить новые свечи зажигания ключом 3122B.
ПримечаниеСоблюдать спецификацию крутящего момента! Значения тока, обратитесь к " [Для двигателя (двигателей) CGRA] Спецификации " Следовать всем правилам утилизации отходов! Смазывайте катушку зажигания с выходной ступенью мощностью со смазкой свечи зажигания G 052 141 A2 при установке новых свечей зажигания. Новая катушка зажигания с выходным каскадом мощности поставляется уже смазанной. Нет необходимости смазывать их снова. (ref-498892-S28374225692012083100000)
Нанести тонкий валик смазки для свечи зажигания G 052 141 A2 вокруг уплотнительного шланга на катушку зажигания -стрелку -, толщина валика смазки должна быть 1.2 мм.
Установить катушки зажигания с выходными ступенями мощности при легком повороте. Они должны заметно зацепиться.
Подсоединить разъем -1- до тех пор, пока он не зафиксируется
Установить винты -стрелки- и затянуть их до 5 Нм.
Подтянуть ослабленные провода.
Установить соединительный трубопровод для воздушного фильтра. См. раздел 3.0L V6 TSI и гибридные двигатели
Установить крышку двигателя согласно указаниям раздела ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ свечи зажигания 3122B
- Динамометрический ключ V.A.G 1331/
- Сборочный инструмент T10118 для 6-цилиндрового двигателя FSI
- Съемник T10095 A для 6-цилиндрового двигателя FSI
- Съемник T40039 для 6-цилиндрового TSI и 8-цилиндровых бензиновых двигателей
Снятие
Выполнить следующую процедуру
Снять накладку с жгута проводов катушки зажигания -1-.
Схема №140
Вставить инструмент сборки T10118 в набор упоров штекера -стрелка- и осторожно потянуть вверх до тех пор, пока не освободится упор штепселя.
Схема №141
Отсоединить разъем для катушки зажигания ступенью выдачи мощности вверх.
ПримечаниеПеред снятием свечей записать установочное положение катушек зажигания со ступенями выдачи мощности, при необходимости отметить монтажное положение свечах
Прямая сторона разъема должна прилегать к прямой стороне катушки зажигания с выходным каскадом питания.
Нажать на съемник T10095 A в направлении стрелки, начиная со стороны прямого разъема, и снять катушку зажигания с выходным каскадом питания.
Схема №142
Вывернуть свечи зажигания с помощью ключа свечи зажигания 3122B.
Установка
Установить новые свечи зажигания ключом 3122B.
ПримечаниеСоблюдать спецификацию крутящего момента! Значения тока, обратитесь к " [Для двигателя (двигателей) CGRA] Спецификации " Следовать всем правилам утилизации отходов! Смазывайте катушку зажигания с выходной ступенью мощностью со смазкой свечи зажигания G 052 141 A2 при установке новых свечей зажигания. Новая катушка зажигания с выходным каскадом мощности поставляется уже смазанной. Нет необходимости смазывать их снова. (ref-498892-S28374225692012083100000)
Нанести тонкий валик смазки для свечи зажигания G 052 141 A2 вокруг уплотнительного шланга на катушку зажигания -стрелку -, толщина валика смазки должна быть 1.2 мм.
Разместить катушки зажигания с выходным каскадом питания вручную осторожно на свечах зажигания так, чтобы прямой разъем был сбоку.
Состыкуйте соединители.
Установить накладку.