Модуль управления климатроникой J255 кабельные разъемы
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Испытательная коробка (базовая единица) V.a.g 1598 / 14
- Переходник V.a.g 1598 / 11
Схема №36
8-контактный разъем кабеля -a- T8n
1 - Терминал 30
2 - Терминал 31
3 - Не назначено
4 - Не назначено
5 - Подсоединенная клемма 30 для двигателей управления (мост к C1, D2, G3)
6 - Масса управляющего двигателя
7 - Не назначено
8 - Производительность насоса охлаждающей жидкости (опционально)
12-контактный разъем кабеля -b- T12b
1 - Реле насоса охлаждающей жидкости (сторона высокого давления)
2 - Масса насоса охлаждающей жидкости
3 - Не назначено
4 - Датчик высокого давления -G65
5 - Не назначено
6 - Не назначено
7 - Отсечной клапан хладагента -N82- закрыт +
8 - Отсечной клапан охлаждающей жидкости -N82- открыт +
9 - Реле защиты от запотевания лобового стекла -z2- (сторона высокого давления)
10 - обогрев стекла лобового стекла -z2- масса реле
11 - Не назначено
12 - Не назначено
20-контактный разъем кабеля -c- T20d
1 - Подключенная клемма 30 для двигателей управления (параллельно D2, D3 и A5)
2 - высокий уровень шины CAN
3 - низкий уровень на шине CAN
4 - LIN 2 (лин для электрической системы транспортного средства)
5 - Масса двигателя управления
6 - Не назначено
7 - Не назначено
8 - Не назначено
9 - + 5V Фотодатчик солнечного света -хтагх1- (мостик к D14, C18) G107
10 - Сигнальное масса для левого переднего датчика температуры верхнего отверстия корпуса -G385-, правого переднего температурного датчика верхней части корпуса -хтагx1- и фотодатчика солнечного света -G107 G386
11 - фотодатчик солнечного света -G107- левый
12 - Фотодатчик солнечного света -G107- правый
13 - Не назначено
14 - Датчик температуры -G386- (от моста до D8) правой передней верхней части корпуса
15 - Не назначено
16 - Не назначено
17 - Не назначено
18 - + 5V Фотодатчик солнечного света -хтагх1- (мостик к xtigx2, C9) G107 D14
19 - Левый передний датчик температуры верхнего отверстия корпуса -G385- (от моста до D9)
20 - Не назначено
16-контактный разъем кабеля -d- T16k
1 - LIN 1
2 - Подключенная клемма 30 для двигателей управления (мост к C1, D3, A5)
3 - Подсоединенная клемма 30 для двигателей управления (мост к C1, D3, A5)
4 - Масса управляющего двигателя
5 - Масса двигателя управления
6 - LIN 2 (для электрической системы транспортного средства, мост к C4)
7 - Датчик температуры испарителя -G308
8 - Правый передний датчик температуры -G386- (от моста до датчика 1) C14
9 - Левый передний датчик температуры вентиляции верхней части тела -G385- (от моста к C19)
10 - Датчик температуры газоотвода правого нижнего колодца -G262
11 - Датчик температуры газоотвода левого ножного колодца -G261
12 - Не назначено
13 - Сигнальное масса для датчика температуры газоотвода в левостороннем колодце -G261-, датчика температуры в правостороннем отверстии газоотделителя -G262- и датчика температуры испарителя -хтагx2 G308
14 - + 5V Фотодатчик солнечного света -хтагх1- (мостик к C9, C18) G107
15 - Не назначено
16 - Не назначено
Схема №37
- Кнопки для настройки переднего воздухораспределения Распределение воздуха на лобовое стекло, верхнюю часть корпуса и подножку.
- Кнопка " Назад " Возврат к предыдущему меню.
- Отображение распределения воздуха и температуры переднего пассажира
- Кнопка дефростера лобового стекла работает только при работающем двигателе и выключается автоматически через несколько минут.
- Кнопка OFF Задняя панель Climatronic выключена.
- Кнопка для увеличения скорости переднего вентилятора
- Кнопка для понижения скорости переднего вентилятора
- Кнопка " Назад " Возврат к предыдущему меню.
- Отображение правого заднего распределения воздуха и настройки температуры
- Кнопки для настройки заднего воздухораспределения Распределение воздуха на лобовое стекло, верхнюю часть корпуса и подножку.
- Правый задний регулятор температуры
- Кнопка OFF Задняя панель Climatronic выключена.
- Кнопка для увеличения скорости заднего вентилятора
- Кнопка для снижения скорости заднего вентилятора
- АВТО - Задняя кнопка Автоматическое управление для распределения температуры, воздуходувки и воздуха.
- Левый задний регулятор температуры
- Отображение левого заднего распределения воздуха и настройки температуры
- АВТО - Передняя кнопка Автоматическое управление для распределения температуры, воздуходувки и воздуха.
- Кнопка для функции остаточного тепла Когда функция остаточного тепловыделения включена, остаточное тепло двигателя перекачивается насосом охлаждающей жидкости в теплообменник.
- Кнопка обогрева рулевого колеса Руль нагревается приблизительно до 25 ° С и поддерживается практически постоянным.
- Кнопка стояночного подогревателя Меню для настройки стояночных обогревателей.
- Отображение распределения воздуха водителя и настройки температуры