Нижняя рама
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1332
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
- Ножничный подъемный стол VAS 6131
- Поддержка (2) VAS 6131 / 6-5
- Поддержка (2) VAS 6131 / 6-7
- Ключ торцовый T10212 и VAS 6623
Снятие
| Предупреждение | Перед началом работы штанги стабилизатора должны быть сцеплены в автомобилях с отделяемыми штангами стабилизатора, иначе существует опасность получения травмы вследствие непреднамеренного сцепления. |
|---|
Сбросить давление в гидравлической системе для отсоединяемых стабилизаторов с помощью диагностического тестера автомобиля.
Снять колеса.
Удалить заднюю часть выхлопной системы, обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " для кода(ов) двигателя: ШТРИХ или " Демонтаж и установка " для кодов двигателя: КАТА, или " Монтаж и удаление " для коды двигателя: Bwf или " Демонтажа и установки " для двигателей код(ы): AXQ, либо " Монтажа и удаления " для двигателя: БХК. (ref-509866-S24733467802012101700000)(ref-509864-S42121666942012101700000)(ref-509867-S27722318422012101700000)(ref-509863-S21380220412012101700000)(ref-509865-S36450929402012101700000)
Отсоединить тормозные магистрали -ряд 2-.
Схема №45
Снять тормозные тросы с задней оси (см. раздел " Тросы задних тормозов "). (ref-509944-S42261362422012101700000)
Отсоединить все электрические провода от кузова до оси.
Снять левую и правую подачу воздуха.
Схема №46
Снять карданный вал с задней главной передачи и закрепить его (см. раздел " [Трансмиссия (коробки передач) 09D] Задняя главная передача "). (ref-509875-S42892062022012101700000)
Автомобили с отсоединяемыми планками стабилизатора
Снять вкладыш кожуха заднего левого колеса, см. раздел " Вкладыши кожуха колес ". (ref-509902-S11462139422012101700000)
Отсоединить обе гидравлические линии -1- и электрическое соединение -2-.
Схема №47
Линии и провода не должны быть перепутаны при подключении!
Проверить, присутствует ли цветная маркировка спереди в направлении движения. Если ее больше нет, нанести новую.
При ослаблении гидролиний контрподдержку производите с помощью рожкового ключа.
Продолжение для всех транспортных средств
Резьба поддерживает VAS 6131 / 6-7 и VAS6131 / 5 на подъемном столе для ножниц.
Схема №48
Поддерживающий подрамник с помощью ножничного подъемного стола.
Схема №49
Отметить положение поперечины на корпусе фломастером.
Снять поперечину на левой и правой -стрелках 1-.
Снять болты -стрелки- для подрамника.
Схема №50
Слегка опустить стол для подъема ножниц и отсоединить вентиляционную линию от соединительного ниппеля главной передачи.
Медленно опустить подрамник.
Установка
Установка является обратной по отношению к удалению, при этом особое внимание уделяется следующему
Подтянуть подрамник, используя старые болты. Они должны быть заменены новыми болтами после выравнивания колес.
Затянуть старые болты в соответствии с указанными техническими требованиями без дополнительной затяжки.
После установки необходимо выполнить центровку транспортного средства " 44 КОЛЕСА, ШИНЫ И ЦЕНТРОВКА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-509846-S30694016252012101700000)
Произвести регулировку стояночного тормоза согласно указаниям раздела " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРУЮЩИЙ ". (ref-509944-S33240553042012101700000)
Автомобили с отсоединяемыми планками стабилизатора
Стравите отделяемую штангу стабилизатора согласно разделу " ОТСОЕДИНЕНИЕ ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА, СТРАВЛИВАНИЕ ". (ref-509930-S20599603352012101700000)
Продолжение для всех транспортных средств
Прокачать тормозную систему согласно разделу " Прокачка тормозной системы ". (ref-509868-S04996392482012101700000)
Установить колеса и затянуть " 44 КОЛЕСА, ШИНЫ И ЦЕНТРОВКА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-509846-S30694016252012101700000)
Технические условия на затяжку
| Компонент | Технические условия на затяжку |
|---|---|
| Подрамник к кузову Использовать новые болты. | 120 Нм + 180 ° |
| Поперечина к кузову Использовать новые болты. | 90 Н· м + 90 ° |
| Соединение гидравлической линии Контргайка у шестигранника накидной гайки при затяжке | 15 Нм |