Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Коммуникация: Прочее Volkswagen Touareg I рестайлинг

Средства связи 137 иллюстраций ~74 мин чтения

Аналоговый тюнер для телевизионного приемного телевизора.

ТВ-тюнер доступен в качестве специального оборудования на автомобилях с " Радионавигационной системой 2 " с многофункциональным дисплеем (МФИ)

Аналоговые телевизионные программы можно принимать с помощью ТВ-тюнера.

Во время движения телевизионная картинка затемняется в целях безопасности, но звук все еще может быть слышен. Для получения дополнительной информации обратитесь к инструкции по эксплуатации.

ТВ-тюнер оснащен 2 входными каналами, к которым можно подключить дополнительные аудио / видео устройства. Эти каналы могут быть активированы с помощью рабочего меню RNS 2. См. Руководство владельца.

Подключение дополнительных устройств к телевизору. См. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ АУДИО / ВИДЕО БЛОКОВ НА ТВ-ТЮНЕРЕ ". (ref-509936-S04981099242012101700000)

ПримечаниеПеред устранением неисправностей или обслуживанием техники должны быть знакомы с функционированием и работой радиомодуля / радионавигационной системы, а также ТВ-тюнера. При выполнении сервисных работ или поиске неисправностей использовать диагностическую операционную систему VAS 5051 или систему диагностики и обслуживания транспортных средств VIS 5052 в функции " Guided неисправность Finishing ". Когда батарея повторно подключена, проверить любую затронутую систему или компонент (радио часы, комфорт, электрическое соединение и т.д.) согласно информации о ремонте и / или инструкции по эксплуатации.

Поиск неисправностей

ТВ-тюнер способен к самодиагностике транспортного средства.

При выполнении поиска неисправностей использовать диагностическую операционную систему VAS 5051 или систему диагностики и обслуживания транспортных средств VAS5052 в функции " Guided неисправность Finding " (управляемый поиск неисправностей).

Антенные системы

Система разнесенных антенн для радио- и телевизионного приема в Touareg состоит из следующих частей:

  1. Радионавигационная система или радиоблок
  2. Оконная антенна для приема радио и ТВ
  3. Модуль управления выбором антенны -J515
  4. Четыре антенных усилителя

Антенная система с функцией разнесения служит для улучшения и оптимизации качества приема в транспортном средстве.

Для этого проверяется сигнал антенны, поступающий на радиоблок и результат отсылается обратно через дополнительное антенное соединение. Информация о результате тестирования относится к модулю управления выбором антенн. Функция переключается на другую антенну при определении сигнала антенны как слабого (разнесение). Эта процедура не слышима заказчику.

ПримечаниеПеред устранением неполадок или обслуживанием техники должны быть знакомы с функционированием и работой радиосистемы. При повторном подключении батареи проверить любую неисправную систему или компонент (радио, часы, электрическое подключение комфорта и т. Д.) В соответствии с информацией о ремонте и / или инструкциями по эксплуатации. Благодаря использованию магнитно приклеенных антенн на крыше автомобиля существует опасность того, что компасный модуль будет работать неправильно из-за магнитного влияния и остаточной намагниченности крыши транспортного средства. Для получения жалоб на неточные или неисправные индикаторы направления на модуле компаса, спросите заказчика до начала ремонта.

Навигационно-телефонная антенна устанавливается на крыше.

Батареи в DVD дистанционного управления, изменения

Пульт дистанционного управления работает с инфракрасной технологией. Если пульт дистанционного управления больше не работает должным образом, причиной этого могут быть разряженные батареи. Меняйте аккумуляторы следующим образом

Открыть крышку пульта дистанционного управления -стрелка-.

Схема №96

Извлечь батарею со стрелкой и заменить новой идентичной батареей " AAA ".

Схема №97

ПримечаниеОбратить внимание на действующие в настоящее время меры предосторожности при утилизации старых аккумуляторов.

Обратить внимание на правильную полярность при вставке новой батареи. Он проштампован в батарейном отсеке пульта дистанционного управления.

Закрыть крышку пульта дистанционного управления.

Проверить правильность функционирования пульта дистанционного управления.

Батарея в наушниках, замены

Наушники функционируют по инфракрасной технологии Они содержат выключатель отключения и включения источника напряжения, регулятор громкости и светодиод, который показывает рабочее состояние.

Если наушники больше не работают правильно и красный светодиод погас, батареи необходимо заменить. Действуйте следующим образом

Открыть крышку на наушниках в -направлении стрелки-.

Схема №98

Извлечь аккумуляторные батареи (стрелка) и заменить двумя новыми идентичными батареями " AAA ".

Схема №99

ПримечаниеОбратить внимание на действующие в настоящее время меры предосторожности при утилизации старых аккумуляторов.

Проверить батареи на правильность полярности при вставке. Он проштампован в аккумуляторном отсеке наушников.

Закрыть крышку на наушниках.

Включить наушники с помощью переключателя ON / OFF.

Красный светодиод на наушниках теперь должен загореться и сигнализировать о том, что наушники готовы к использованию.

Схема №100

Пульт дистанционного управления радиоуправляемый. Если пульт дистанционного управления больше не работает должным образом, причиной этого могут быть разряженные батареи. Смените аккумуляторы следующим образом

Открыть крышку пульта дистанционного управления -стрелка-.

Схема №101

Извлечь аккумуляторные батареи (стрелка) и заменить двумя новыми идентичными батареями " AAA ".

Схема №102

ПримечаниеОбратить внимание на действующие в настоящее время меры предосторожности при утилизации старых аккумуляторов.

Обратить внимание на правильную полярность при вставке новой батареи. Он проштампован в батарейном отсеке пульта дистанционного управления.

Закрыть крышку пульта дистанционного управления.

Проверить правильность функционирования пульта дистанционного управления.

Дистанционное управление не нуждается в адаптации при замене аккумуляторов.

Устройство смены Компакт-Дисков

ПримечаниеЕсли CD changer воспроизводит коммерчески доступные компакт-диски, но не записанные клиентом, в устройстве смены компакт-дисков нет неисправности. Замена устройства замены компакт-диска по этой причине не допускается. Микширование cds (cds, которые содержат компьютерные данные, а также музыку) не может быть воспроизведено. При модернизации устройства смены CD функции радио всегда должны быть закодированы снова.

Расположение справа от багажного отделения

Схема №103

1 - CD Changer

2 - Усилитель звуковой системы

Сотовые телефоны и портативные двусторонние радиостанции.

  1. Радио-пульт дистанционного управления (например, для открывания дверей гаража) и беспроводные периферийные устройства (такие как клавиатура или мышь ПК) могут использоваться в автомобиле только тогда, когда мощность передачи устройства составляет не более 100 МВ т.
  2. Сотовые телефоны или другие дооснащенные двусторонние блоки (деловое оборудование) должны иметь внешние антенны.
  3. Следовать инструкциям по эксплуатации и установке производителя мобильных телефонов, радиоустройств и антенн.
  4. Оптимальный радиус действия устройств будет достигаться только с помощью внешней антенны.
  5. Когда телефонные и двусторонние радиосистемы установлены должным образом, нет никакой опасности для системы безопасности, например, ABS или подушки безопасности. Однако необходимым условием является то, что в их установки не было никакого вмешательства. Параллельная проводка к таким системам должна быть исключена.
  6. Чрезмерно высокие электромагнитные поля могут возникнуть, если используются мобильные телефоны и радиоустройства, с неправильно установленной наружной антенной или без нее.
  7. В таком случае нельзя исключать нанесение ущерба здоровью и вмешательство в работу электроники автомобиля.
  8. При использовании магнитно приклеенных антенн на крыше транспортного средства существует опасность того, что модуль компаса будет работать неправильно из-за магнитного влияния и оставшегося намагничивания крыши транспортного средства. Для получения жалоб на неточные или неисправные указатели направления на модуле компаса, спросите клиента, используется ли магнитно наклеенная антенна перед началом ремонтных работ.

Системы связи в Touareg в основном состоят из радиоблока или радионавигационной системы, ТВ-тюнера, телефонной системы, антенных систем, акустической системы, устройства смены компакт-дисков и усилителя звука.

Некоторое оборудование можно получить только в качестве опций, также не все системы установлены в каждом автомобиле.

ПримечаниеПеред устранением неисправностей или обслуживанием технические специалисты должны быть знакомы со всеми функциями системы связи и спецификой эксплуатации. Для получения дополнительной информации обратитесь к инструкции по эксплуатации. При выполнении сервисных работ или поиске неисправностей использовать систему диагностики, тестирования и информационной системы VAS 5051 или систему диагностики и обслуживания транспортных средств VАС 5052 в функции " Guided неисправность Finishing ".

Компас

ПримечаниеПеред устранением неисправностей или обслуживанием, технические специалисты должны быть знакомы с функцией и работой модуля управления магнитным компасом. Для получения дополнительной информации см. инструкции по эксплуатации. При выполнении ремонтных работ или неисправности использовать систему диагностики крыши VAS 5051 или систему диагностики и обслуживания транспортного средства Vs 5052 в функции " Guided неисправность Finding ". Когда батарея подключена повторно, проверить любую затронутую систему или компонент (радио, часы, электрическое соединение комфорта и т. д.) в соответствии с информацией о ремонте и эксплуатации автомобиля.

Люк крыши дисплей Unit -J702- и Vehicle положение Recognition управление модуль -J603- под задней панелью потолка являются частью компасного оборудования.

  1. Дисплей компаса
  2. Дисплей вспомогательного нагревателя
  3. Дисплей часов
  4. Кнопки управления телематикой

Нужный режим отображения можно выбрать с помощью кнопок на блоке дисплея.

Текущее направление компаса, в котором направлено транспортное средство, отображается с помощью дисплея компаса до 2 букв (например, N = север, Nw = северо-запад). 8 различных направлений компаса могут быть отображены.

Компас автоматически калибруется постоянно. Если транспортное средство оборудовано впоследствии установленными электрическими устройствами (например, сотовым телефоном, телевизором и т. д.), то после установки компас должен быть откалиброван вручную.

Определить, какой дисплейный блок установлен в консоли крыши, а затем выполнить калибровку. См. КОМПАС, КАЛИБРОВКА ВРУЧНУЮ

Радиосистема дельты.

ПримечаниеПеред устранением неисправностей или обслуживанием техники должны быть ознакомлены с функцией и работой радиомодуля. Для получения дополнительной информации обратитесь к Руководству владельца по комфортному ремонту. Противоугонное кодирование снабжено защитным кодовым номером, см. Руководство владельца. При выполнении сервисных работ или поиске неисправностей использовать систему диагностики транспортного средства, тестирования и информационной системы VAS 5051 или инструкции по диагностике транспортного средства и сервисной системе VAS5052 в функции " Управляемый компонент обнаружения неисправности / проверка работоспособности ".

Радио " Дельта " состоит из радиоблока и динамиков в двери, приборной панели и сзади.

Радиосистема " Дельта " доступна в версии, где динамиками можно управлять с помощью выходов 4-х динамиков внутри блока или в версии " Звук 1 " с дополнительным внешним усилителем. Затем динамики подключаются непосредственно к усилителю звуковой системы, а выходы радиодинамика используются для входа усилителя.

Динамики настраиваются как многоходовая система и устанавливаются следующим образом

  1. В каждой из передних дверей - по одному басовому динамику, один динамик среднего диапазона и один громкоговоритель высоких частот.
  2. В приборной панели находится динамик совместно с дополнительным усилителем звуковой системы
  3. В каждой из задних дверей есть басовый динамик и динамик среднего класса

Для расширения функций предусмотрены варианты подключения устройства смены компакт-дисков, телефона и усилителя звука.

Аудиокоды можно воспроизводить с помощью дисковода компакт-дисков.

Привод компакт-дисков, интегрированный в радиомодуль, может воспроизводить CD-R и Rw форматы.

ПримечаниеНельзя воспроизводить mix cds (компакт-диски, содержащие компьютерные данные и музыку).

Для антенны используется антенная система с разнесением.

Цифровой спутниковый радиотюнер, SDARS тюнер.

В зависимости от используемой радио- или радионавигационной системы автомобиля, прием может быть расширен для спутниковых радиопрограмм через оборудование с цифровым спутниковым радио тюнером.

ПримечаниеПеред устранением неисправностей или обслуживанием техники должны быть ознакомлены с функциями и работой радиомодуля / радионавигационной системы, а также цифрового спутникового радио-тюнера. Для получения дополнительной информации см. инструкции по эксплуатации.

При выполнении сервисных работ или поиске неисправностей использовать диагностическую операционную систему VAS 5051 или систему диагностики и обслуживания транспортных средств Vs 5052 в функции " Guided неисправность Finding ".

При повторном подключении батареи проверить любую затронутую систему или компонент (радио, часы, комфортное электрическое подключение и т. д.) в соответствии с информацией о ремонте и / или руководством владельца.

Спутниковая антенна-тюнер, используемая для цифрового спутникового радио-тюнера, является антенной крыши.

Поиск неисправностей

Цифровой спутниковый радио-тюнер оснащен возможностями бортовой диагностики (бортовая система диагностики)

Для диагностики использовать функцию " Guided неисправность Finding " на Vehicle Диагностика, тестирование и Information система VAS 5051 и последующих моделях.

Предохранитель цифрового Тв-Тюнера.

Если цифровой ТВ-тюнер дооснащен, то он также использует предохранитель аналогового ТВ тюнера.

Цифровой Тв-Тюнер для цифрового телевидения DVB-T

Аналоговый навигационный / телевизионный тюнер -J415- доступен в качестве специального оборудования на автомобилях с " радионавигационной системой 2 " с многофункциональным дисплеем (Mfd).

Навигация / ТВ тюнер -J415- может использоваться для приема аналоговых телевизионных программ.

В дополнение к аналоговому навигационному / ТВ-тюнеру -J415- также установлен отдельный цифровой телевизионный тюнер -R171- (принцип работы приставки).

Антенные провода оконной антенны закольцовываются через Digital TV Tuner -R171- и затем подключаются к аналоговому Navigation / TV тюнеру -J415-.

Цифровой ТВ-тюнер -R171- управляется через пульт дистанционного управления.

Во время движения телевизионная картинка затемняется в целях безопасности, но звук все еще может быть слышен. Обратитесь к инструкции по эксплуатации.

ПримечаниеПеред устранением неисправностей или обслуживанием технические специалисты должны быть знакомы с функционированием и работой радиомодуля / радионавигационной системы, а также ТВ-тюнера. При выполнении сервисных работ или поиске неисправности на аналоговом навигационном / телевизионном тюнере -J415- использовать систему диагностической эксплуатации VAS 5051 или систему диагностики и обслуживания транспортного средства Vs 5052 в функции " Инструкции по обнаружению неисправностей ". Когда батарея повторно подключается, проверить любую затронутую систему или информацию о ремонте (радио-часы).

Поиск неисправностей

Аналоговый Navigation / TV Tuner -J415- способен к самодиагностике автомобиля.

При выполнении поиска неисправностей использовать диагностическую операционную систему VAS 5051 или систему диагностики и обслуживания транспортных средств VAS5052 в функции " Guided неисправность Finding " (управляемый поиск неисправностей).

Цифровой ТВ-тюнер -R171- не способен к самодиагностике автомобиля.

При выполнении обслуживания или поиска неисправностей.

Электронная противоугонная система.

Радионавигационная система " RNS 510 " оснащена электронной противоугонной системой Комфорт, которая работает совместно с приборной панелью.

После отключения питания радионавигационная система готова к повторному использованию после подключения источника питания. Код защиты от угона не нужно вводить снова. Требование состоит в том, чтобы последовало первое включение электронной противоугонной системы и чтобы навигационная радиосистема была повторно подключена в одном транспортном средстве.

Повторная активация заблокированной радионавигационной системы возможна только путем ввода правильного кодового номера для электронной противоугонной системы.

Противоугонный код передается через диагностическую, тестовую и информационную систему VAS 5051 или систему диагностики и обслуживания транспортных средств VIS 5052. Радиокарта и метка на радио, которые использовались в прошлом, больше не используются.

ПримечаниеЧтобы получить доступ к противоугонному коду, VAS 5051 Guided неисправность-Finishing (управляемый поиск неисправностей) или VAS50 5052 " онлайн " должен быть подключен (сетевое подключение), и пользователь должен предоставить действительный идентификатор пользователя программы для извлечения кода радиосвязи.

Подавление помех

Все стандартные и опциональные электрические потребители в автомобиле экранированы.

Сюда входят все датчики, исполнительные механизмы и все электродвигатели в автомобиле, а также контроллеры в модулях управления, которые могут вызвать высокочастотные помехи.

Для подавления помех все электрические детали, такие как конденсаторы, катушки и диоды интегрированы с электрическими компонентами.

В соединительные корпуса электропотребителей также встроены компоненты подавления помех.

Заземляющие кабели, которые раньше использовались для целей экранирования, больше не используются, поскольку подавление помех теперь выполняется как можно ближе к источнику помех.

Многофункциональное рулевое колесо.

Многофункциональное рулевое колесо позволяет управлять некоторыми функциями системы коммуникаций и круиз-контроля с руля.

Схема №104

Мультимедийная система, развлечения для задних сидений

ПримечаниеКаждый раз, когда есть жалоба с мультимедийной системой, так что CDS-адаптер не может быть вставлен в виде четырехзначного кода для защиты от краж перед началом ремонта! До устранения неполадок или обслуживания техники должны быть знакомы с функцией и работой Multi Media система. За дополнительной информацией обратитесь к инструкции по эксплуатации. Мультимедийная система может работать независимо от того, включено ли зажигание или выключено. Однако при отключении зажигания она автоматически отключается примерно через 20 минут. Пульт дистанционного управления должен быть направлен на DVD-плеер.

Мультимедийная система предлагает разнообразные развлекательные возможности для пассажиров на задних сиденьях.

Он оснащен DVD-плеером.

DVD-фильмы, видео в различных форматах и компакт-диски с музыкой в формате MP3 можно воспроизводить для получения дополнительной информации. См. Руководство владельца. Звук доставляется через беспроводные наушники. Кроме того, дополнительное оборудование может быть подключено для воспроизведения других визуальных и аудио источников. Видео- и аудиоустройства и консоли могут быть подключены.

Мультимедийная система состоит из следующих компонентов:

  1. 7-дюймовый жидкокристаллический монитор (TFT / LCD дисплей) в консоли на крыше.
  2. DVD-плеер
  3. Один пульт дистанционного управления для мультимедийной системы
  4. Два комплекта беспроводных наушников с инфракрасной технологией для мультимедийной системы (на некоторых автомобилях вместо беспроводных могут быть включены проводные наушники)
  5. Разъемы для подключения различных вспомогательных устройств в консоли крыши

Поиск неисправностей

ПримечаниеВсегда обращайте внимание на примечания и обязательную регистрацию перед каждым ремонтом в мультимедийной системе.

Мультимедийная система не оснащена функцией самодиагностики.

Ремонт мультимедийной системы в настоящее время не предполагается. При необходимости ремонта система полностью снимается и заменяется на новую.

РНС 510 радионавигационная система

Радионавигационная система оснащена бортовой диагностикой (бортовая система диагностики).

При выполнении поиска неисправностей использовать диагностическую операционную систему VAS 5051 или систему диагностики и обслуживания транспортных средств VAS5052 в функции " Guided неисправность Finding " (управляемый поиск неисправностей).

ПримечаниеПеред устранением неисправностей или обслуживанием, техник должен быть знаком с функцией и работой модуля магнитной навигации. За дополнительной информацией обратитесь к инструкциям по эксплуатации. При выполнении сервисных работ или поиске неисправностей использовать диагностическую систему управления крышей VAS 5051 или систему диагностики и обслуживания транспортного средства Vs 5052 в функции " Guided неисправность Finding ". Когда батарея подключена повторно, проверить любую неисправную систему или компонент (радио-часы, комфортное электрическое соединение и т. д.) согласно информации о ремонте и / или инструкции по эксплуатации автомобиля.

Радионавигационная система " RNS 510 " сочетает в себе функции навигационной системы с функциями высокоценной бортовой радиостанции RDS.

Ниже описаны основные функции

  1. Радиоприемная часть RDS
  2. 6,5-дюймовый многоцветный дисплей с сенсорным экраном
  3. Навигационная система со спутниковым приемником GPS
  4. Интегрированное антенное разнесение
  5. Встроенный DAB-тюнер для цифрового радиоприема
  6. DVD-плеер для навигации, видео и аудио
  7. Слот для карт памяти SD
  8. В блоке для хранения данных установлен жесткий диск
  9. Функция коридора
  10. Форматы воспроизведения MP3 и WMA

Радионавигационная система " RNS 510 " имеет четыре выхода громкоговорителя.

" RNS 510 " может быть расширена для включения следующих компонентов:

  1. Устройство смены компакт-дисков
  2. Многофункциональный руль
  3. ТВ-тюнер
  4. Усилитель
  5. Подготовка универсального сотового телефона (Uhv Premium фонарь)
  6. Развлечения на заднем сиденье

Антенна крыши для навигационной системы.

За дополнительной информацией. Обратитесь к руководству владельца.

При выполнении сервисных работ или поиске неисправностей использовать диагностическую операционную систему VAS 5051 или систему диагностики и обслуживания транспортных средств Vs 5052 в функции " Guided неисправность Finding ".

Радионавигационная система 2 с МФИ

ПримечаниеПеред устранением неисправностей или обслуживанием, специалисты должны быть знакомы с функцией и работой радионавигационной системы. Следовательно, неправильное магнитное кодирование оснащено защитным кодом. Обратитесь к Руководству владельца. При выполнении сервисных работ или поиске неисправностей использовать диагностическую операционную систему VAS 5051 или систему диагностики / обслуживания транспортного средства VIS 5052 в функции " Guided неисправность Finding ". Для правильной работы навигационной системы датчик угла поворота в блоке должен быть установлен соответствующим образом. Для жалоб на неточные или неисправные указатели направления на модуле компаса, спросите клиента, используется ли магнитно-сцепленная антенна перед началом ремонтных работ.

" Радионавигационная система 2 " объединяет функции навигационной системы с функциями дорогостоящей бортовой радиостанции RDS.

В двойном DIN корпусе радионавигационной системы находятся

  1. Радиоприемная часть RDS
  2. 6,5-дюймовый цветной жидкокристаллический дисплей
  3. Навигационная система со спутниковым приемником GPS
  4. Привод компакт-дисков для аудио и навигационной системы и
  5. Тюнер TMC

" Радионавигационная система 2 " доступна в версии, где динамиками можно управлять с помощью 4 выходов громкоговорителей внутри блока или в версии " Звук 2 " с дополнительным внешним усилителем. Затем динамики подключаются непосредственно к усилителю звуковой системы и выходы динамиков радионавигационной системы используются для входа усилителя.

Дисковод компакт-дисков может считывать навигационный CD-ROM или также воспроизводить звуковой CD. Операция навигации доступна только на ограниченной основе, когда проигрывается аудио диск.

ПримечаниеНельзя воспроизводить mix cds (компакт-диски, содержащие компьютерные данные и музыку).

Для расширенных функций предусмотрены варианты подключения CD-чейнджера, ТВ-тюнера, телефонных систем и усилителя.

Для антенны используется антенная система с разнесением.

Поиск неисправностей

Радионавигационная система оснащена бортовой диагностикой (бортовая система диагностики).

При выполнении поиска неисправностей использовать диагностическую операционную систему VAS 5051 или систему диагностики и обслуживания транспортных средств VAS5052 в функции " Guided неисправность Finding " (управляемый поиск неисправностей).

Схема №105

ПримечаниеПеред устранением неисправностей или обслуживанием техники должны быть знакомы с функциями и работой радиомодуля и радионавигационной системы. Для получения дополнительной информации обратитесь к инструкции по эксплуатации. При выполнении работ по обслуживанию или поиску неисправностей использовать диагностическую, испытательную и информационную систему VAS 5051 или систему диагностики и обслуживания транспортных средств Vs 5052 в функции " управляемого поиска неисправностей ". Когда батарея повторно подключена, проверить любую затронутую систему или компонент (радио, часы, электрическое соединение комфорта и т.д.) согласно информации о работе или ремонте.

Усилители для звуковых систем " Sound 1 " и " Звук 2 " расширяют звучание радиоблоков или радионавигационных систем.

Они могут быть получены для соответствующих радиоблоков и радионавигационных систем в качестве специального оборудования.

Усилитель для системы " Звук 1 " выпускается по 8-канальной технологии.

Усилитель для системы " Звук 2 " выпускается по 12-канальной технологии.

Управление 8-канальным усилителем осуществляется через радиоблок или радионавигационную систему по аналоговой технологии.

12-канальный усилитель управляется через радиоблок или радионавигационную систему с помощью шины CAN в цифровой технике. Этот усилитель содержит " цифровую обработку звука " (DSP).

В качестве специального оборудования для радио " Дельта " установлена система " Звук 1 ".

Система " Звук 2 " используется как специальное оборудование с " Радионавигационной системой 2 " с 6,5 дюймовым цветным дисплеем.

Усилитель установлен в багажном отделении за правой боковой отделкой.

Снять и установить усилитель (см. раздел " УСИЛИТЕЛЬ ЗВУКОВОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-509936-S16834037492012101700000)

Акустические системы

ПримечаниеАкустическая система доступна в версиях без усилителя звуковой системы и с ним. Возможны обе системы для радио " Дельта " и " Радионавигационная система 2 ".система " Звук 1 " предлагается в качестве специального оборудования к радио " Delta ", а также " Sound 2 " для " Навигационной радиосистемы 2 ". Если звуковая система отсутствует, то динамики по центру приборной панели не включены. Звуковые системы состоят из 3-х канальной системы с 3 динамиками на каждой передней двери, и 2-х дверных колонок.

Телематическая система

Перед устранением неисправностей или обслуживанием техники должны быть ознакомлены с функциями и работой телематической системы.

Дополнительная информация. См. Volkswagen Telematics от onstar, Фольксваген телематика от onstar Руководство владельца и on-star Краткое справочное руководство.

При выполнении сервисных работ или поиске неисправностей использовать диагностическую операционную систему VAS 5051 или систему диагностики и обслуживания транспортных средств Vs 5052 в функции " Guided неисправность Finding ".

При повторном подключении батареи проверить любую затронутую систему или компонент (радио, часы, комфортное электрическое подключение и т. д.) в соответствии с информацией о ремонте и / или инструкциями по эксплуатации.

ПримечаниеНе обменивайте телематические модули управления между транспортными средствами! Каждый модуль телематического управления имеет свою собственную кодировку и электронный серийный номер (ESN), уникальный для идентификационного номера транспортного средства. На основе этих данных транспортное средство идентифицируется центром обработки вызовов Telematics и присваивается соответствующему счету клиента.

Клиенты Volkswagen с системой телематики обслуживаются через колл-центры Telematics, подключенные к " onstar ".

" Телематическая система " - это интегрированная в транспортное средство система. По запросу клиента Volkswagen Telematics on star call center может удаленно выполнять или активировать функции транспортного средства.

Среди этих услуг есть, например: информация о пробках, направлениях, туристическая информация или возможность активировать услугу буксировки. Эта информация предоставляется по требованию водителя в зависимости от спектра услуг, предлагаемых колл-центром Telematics.

Телематическая система также может управляться голосом, дополнительной информацией. Обратитесь к руководству владельца.

Следующие функции также могут быть активированы дистанционно по требованию клиента через телематический колл-центр

  1. Блокировка транспортного средства
  2. Разблокировка транспортного средства
  3. Включение аварийных огней транспортного средства
  4. Включить сирену транспортного средства

Если во время аварии сработала подушка безопасности, это регистрируется в модуле управления телематикой, автоматически включаются аварийные огни и все двери разблокируются через модули управления дверями. Кроме того, автоматический экстренный вызов осуществляется в центр обработки вызовов Telematics. Затем центр попытается напрямую связаться с водителем и обсудит и организует спасательные меры. Если водитель не отвечает на звонок, сделанный центром телематики, измерения для спасения запускаются автоматически центром телемеханики.

Местоположение транспортного средства определяется с помощью технологии GPS. Таким образом, помощник центра обработки вызовов Telematics может определить текущее положение транспортного средства.

Приемник GPS интегрирован в модуль управления телематикой.

Связь между водителем в транспортном средстве и центром обработки вызовов Telematics происходит по телефону; его отправитель и получатель также интегрированы в модуль управления телематикой.

Здесь используется триплексная антенна.

Поиск неисправностей

Модуль управления телематикой способен к самодиагностике.

При выполнении поиска неисправностей использовать диагностическую операционную систему VAS 5051 или систему диагностики и обслуживания транспортных средств VAS5052 в функции " Guided неисправность Finding " (управляемый поиск неисправностей).

Телефонная система

Есть несколько возможных версий телефонных систем в Touareg

  1. Как комплектная телефонная система с телефонной люлькой на приборной панели
  2. Как телефонная подготовка с телефонной люлькой на приборной панели
  3. Как телефонная система с телефонной люлькой в центре подлокотника
  4. Как телефонная система с телефонной люлькой в центре подлокотника и технологией Bluetooth
  5. Как телефонная подготовка с телефонной люлькой в центральном подлокотнике и технологией Bluetooth

Телефонная система или подготовка телефона доступна только совместно с радиоблоком или радионавигационной системой.

Возможна дооснащение телефонов (сотовых) в автомобиле с телефонной подготовкой.

На автомобилях с телефонной подготовкой, в которых телефонная люлька установлена на приборной панели, модуль управления операционной электроникой телефона (интерфейсный блок) уже был установлен на заводе. Требуется только адаптер телефонной люльки для использования мобильного телефона (аксессуар).

Телефонная система / подготовка телефона с телефонной люлькой на приборной панели. См. " ТЕЛЕФОННАЯ СИСТЕМА / ПОДГОТОВКА ТЕЛЕФОНА С ТЕЛЕФОННОЙ ЛЮЛЬКОЙ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ ". (ref-509936-S08648740042012101700000)

Телефонная система / подготовка телефона с телефонной люлькой в центральной консоли. См. " ТЕЛЕФОННАЯ СИСТЕМА / ПОДГОТОВКА ТЕЛЕФОНА С ТЕЛЕФОННОЙ ЛЮЛЬКОЙ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ ". (ref-509936-S08648740042012101700000)

Поиск неисправностей

Телефонная система и телефонная подготовка оснащены бортовой диагностикой (бортовая система диагностики).

При выполнении поиска неисправностей использовать диагностическую операционную систему VAS 5051 или систему диагностики и обслуживания транспортных средств VAS5052 в функции " Guided неисправность Finding " (управляемый поиск неисправностей).

Схема №106

1 - не используется

2 - Низкий уровень шины CAN

3 - Высокий уровень шины CAN

4 - Экранирование аудиосигнала

5 - Правый передний звуковой сигнал

6 - не используется

7 - Левый передний аудиосигнал

8 - не используется

9 - Полная передняя защита

10 - не используется

11 - Фронтальный видеосигнал, синхронизация вертикальных и горизонтальных сигналов изображения

12 - Видеозаземление

13 - Синий фронтальный видеосигнал

14 - Видеозаземление

15 - Зеленый передний видеосигнал

16 - Видеозаземление

17 - Красный передний видеосигнал

18 - Видеоземля

19 - Отрицательный источник питания клеммы 31

20 - Положительный источник питания клеммы 30

21-54 - не используется

Соединительные разъемы вспомогательных устройств

Мультимедийная система оснащена различными розетками для подключения дополнительных устройств. Это могут быть видео- и аудиоустройства или игровые приставки, более подробную информацию см. в руководстве владельца.

Схема №107
  1. Подключение стерео наушников (можно включать и выключать кнопкой AUDIO-OUT)
  2. Красный разъем, правый вход аудиосигнала
  3. Белый разъем, левый вход аудиосигнала
  4. Желтый разъем, вход сигнала изображения (видео)
  5. Кнопка " водитель OFF ", мультимедийная система может быть отключена водителем или пассажиром с помощью этой кнопки
  6. Подключение стерео наушников (можно включать и выключать кнопкой AUDIO-OUT)
Схема №108
  1. Положительное соединение Красный провод с подходящим соединением.
  2. К клемме 15a Соединение с клеммой 15a. Убедиться, что провод защищен предохранителем. Предохранитель макс. 15A
  3. Масса антенны Обеспечить правильное масса корпуса. Расположение антенны должно быть обработано подходящей защитой от коррозии.
  4. Места установки передающих / приемных антенн, смотри " ПЕРЕДАВАЕМЫЙ ВЫХОД, МЕСТА УСТАНОВКИ АНТЕНН ". (ref-509936-S19853651522012101700000)
  5. Экранированный провод антенны Провод с коаксиальным разъемом.
  6. Телефон или двусторонний радиопередатчик / приемник
  7. Кабельный жгут Напряжение питания положительное через провод чтения, 2,5 мм 2 поперечное сечение. Напряжение напряжения питания отрицательное через коричневый провод, 2.5 мм 2 поперечный разрез. При необходимости проводите к клемме 15a по черному проводу 1,5 мм 2 поперечного сечения.
  8. Держатель предохранителя Установить рядом с батареей
  9. Начинающему
  10. Аккумулятор Место установки под левым передним сиденьем и с двумя аккумуляторными системами, также в багажном отделении в колодце для запасного колеса.
  11. Отрицательный провод
  12. Масса кузова
Схема №109
  1. Назначение нескольких разъемов 1, 18-контактный многоштырьковый разъем см. в разделе " 18-ШТЫРЕВОЙ РАЗЪЕМ 1, видео и низкочастотный вход ". (ref-509936-S35956312542012101700000)
  2. Многоштырьковый кабельный разъем 2 Соединение для антенны навигационной системы Назначение многожильных разъемов см. в разделе " МНОГОШТЫРЬКОВЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 2 ". (ref-509936-S24642431692012101700000)
  3. Назначение нескольких разъемов 3, 8-контактный многоштырьковый разъем см. в разделе " 8-ШТЫРЕВОЙ РАЗЪЕМ 3, ВЫХОДЫ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ ". (ref-509936-S20474709812012101700000)
  4. Назначение нескольких разъемов 4, 8-контактный многоштырьковый разъем см. в разделе " 8-ШТЫРЕВОЙ РАЗЪЕМ 4, ПРОВОДА ПИТАНИЯ И CAN-шина ". (ref-509936-S25916914192012101700000)
  5. Назначение нескольких разъемов 5, 12-контактный многоштырьковый разъем, " 12-штыревой РАЗЪЕМ 5, телефонные сигналы и выходные сигналы предварительного усилителя ". (ref-509936-S23962595432012101700000)
  6. Назначение нескольких разъемов 6, 12-контактных разъемов см. в разделе " 12-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ 6, УПРАВЛЕНИЕ УСТРОЙСТВОМ СМЕНЫ КОМПАКТ-ДИСКОВ И ВХОДНЫЕ АУДИОСИГНАЛЫ ". (ref-509936-S32879222762012101700000)
  7. Разъем 7 Подключение антенны Назначение многоштырьковых разъемов см. в разделе " АНТЕННЫЕ РАЗЪЕМЫ 7 И 8 ". (ref-509936-S21175698742012101700000)
  8. Разъем 8 Подключение антенны Назначение многоштырьковых разъемов см. в разделе " АНТЕННЫЕ РАЗЪЕМЫ 7 И 8 ". (ref-509936-S21175698742012101700000)
Схема №110

1 - не используется

2 - Звуковой сигнал Земля (масса)

3 - Земля звукового сигнала (масса)

4 - Защитное масса (масса)

5 - Земля видеосигнала (масса)

6 - Видеосигнал переключения

7 - земля видеосигнала (масса)

8 - земля видеосигнала (масса)

9 - Земля видеосигнала (масса)

10 - не используется

11 - Аудиосигнал, слева

12 - сигнал Audi, справа

13 - Защитное масса (масса)

14 - вертикальные и горизонтальные сигналы изображения

15-50 Гц / 60 Герц

16 - Сигнальный вход для сигнала изображения синий

17 - Вход сигнала для зеленого сигнала изображения

18 - Сигнальный вход для сигнала изображения красный

Схема №111

1 - Фиолетовое соединение для входного сигнала навигационной антенны от антенны на крыше

Схема №112

ПримечаниеЕсли радиомодуль автомобиля оборудован звуковой системой " Звук 2 ", то эти выходы громкоговорителей используются в качестве входных сигналов для усилителя звуковой системы.

1 - Правый задний динамик, положительный

2 - Правый передний динамик, положительный

3 - Левый передний динамик, положительный

4 - Левый задний динамик, положительный

5 - Правый задний динамик, отрицательный

6 - Правый передний динамик, отрицательный

7 - Левый передний динамик, отрицательный

8 - Левый задний динамик, отрицательный

8-контактный разъем 4, провода подачи напряжения и CAN-шина

9 - высокий уровень шины CAN

10 - шина CAN, низкий уровень

11 - Глушение радиосигнала (во время использования телефона)

12 - Источник напряжения, отрицательный, клемма 31

13 - Разъем для включения и выключения ключа зажигания (S-контакт)

14 - Терминал системы сигнализации (опционально)

15 - Источник напряжения, положительный, клемма 30

16 - Управляющий сигнал противоугонной системы, SAFE

12-контактный разъем 5, телефонные сигналы и выходные сигналов предварительного усилителя

1 - Внешний аудиовыход, слева

2 - Внешнее масса аудиовхода

3 - линейный выход, слева

4 - не используется

5 - Направления движения низкочастотные +

6 - Входной телефонный аудиосигнал TEL

7 - Внешний аудиовход, правый

8 - Линейный выход, земля

9 - линейный выход, справа

10 - не используется

11 - Направления движения низкочастотные

12 - Входной аудиосигнал телефона TEL +

12-контактный разъем 6, управление устройством смены Компакт-Дисков и входные аудиосигналы

1 - Выход аудиосигнала наушников, правый, положительный

2 - переключатель CD, левый и правый порт, масса (масса)

3 - Выход звукового сигнала наушников, земля

4 - CD-переключатель, источник напряжения, положительный, клемма 30

5 - Выход аудиосигнала наушников, левый, положительный

6 - CD changer, DATA OUT (обмен данными для управления CD-чейнджером от радиомодуля к CD чейнджер)

7 - не используется

8 - CD-чейнджер, левый порт, CD / L

9 - CD-чейнджер, правый порт, CD / R

10 - CD Changer, управляющий сигнал

11 - CD changer, DATA IN (обмен данными для управления CD-переключателем от радиомодуля к устройству)

12 - Устройство смены компакт-дисков, CLOCK (внутренний протокол тестирования для контроля потока данных)

Схема №113

1 - Соединение прозрачного цвета для выходного сигнала антенны FM от модуля управления выбором антенн

2 - Коричневый разъем для подключения выходного сигнала антенны FM к модулю управления выбором антенн (разнесение)

Вход сигнала антенны через соединение 1 тестируется в радио и результат выводится по соединению 2 на модуль управления выбором антенн. Функция переключается на другую антенну, когда сигнал антенны определен как слабый (разнесение). Эта процедура не слышима для заказчика.

Схема №114

1 - Левый задний басовый динамик среднего диапазона, положительный

2 - Правый задний басовый динамик, отрицательный

3 - Правый задний басовый динамик, положительный

4 - Левый задний басовый динамик, положительный

5 - Правый задний динамик среднего диапазона, отрицательный

6 - Правый задний динамик среднего диапазона, положительный

7 - Левый задний динамик среднего диапазона, отрицательный

8 - не используется

9 - не используется

10 - Левый задний басовый динамик, отрицательный

11 - Центральная колонка, положительная

12 - Центральный динамик, отрицательный

13 - не используется

14 - Левый задний аудиовход, отрицательный

15 - Левый задний аудиовход, положительный

16 - не используется

17 - Правый задний аудиовход, отрицательный

18 - Правый задний аудиовход, положительный

19 - Контроль в

20 - Левый передний аудиовход, отрицательный

21 - Левый передний аудиовход, положительный

22 - не используется

23 - Правый передний аудиовход, отрицательный

24 - Правый передний аудиовход, положительный

Многоштырьковый разъем B, 23-контактный в системе " звук 1 "

1 - низкий уровень шины CAN

2 - Левый передний басовый динамик, отрицательный

3 - Левый передний басовый динамик, положительный

4 - Высокий уровень шины CAN

5 - Левый передний громкоговоритель, отрицательный

6 - Левый передний динамик среднего диапазона, положительный

7 - не используется

8 - Левый передний громкоговоритель, положительный

9 - Левый передний динамик среднего диапазона, отрицательный

10 - не используется

11 - Правый передний басовый динамик, положительный

12 - Правый передний басовый динамик, отрицательный

13 - не используется

14 - Правый передний громкоговоритель, положительный

15 - Правый передний динамик среднего диапазона, отрицательный

16 - Источник напряжения, отрицательный, клемма 31

17 - Правый передний громкоговоритель, отрицательный

18 - Правый передний динамик среднего диапазона, положительный

19 - Источник напряжения, отрицательный, клемма 31

20 - Источник напряжения, положительный, клемма 30

21 - Источник напряжения, положительный, клемма 30

22 - Источник напряжения, отрицательный, клемма 31

23 - Источник напряжения, положительный, клемма 30

Многоконтактный разъем A, 24-контактный в системе " звук 2 "

1 - Центральный динамик, положительный

2 - Центральный динамик, отрицательный

3 - не используется

4 - Правый задний динамик среднего диапазона, отрицательный

5 - Правый задний динамик среднего диапазона, положительный

6 - не используется

7 - Левый задний динамик среднего диапазона, отрицательный

8 - левый задний басовый динамик среднего диапазона, положительный

9 - Левый передний динамик среднего диапазона, отрицательный

10 - Левый вход аудиосигнала, положительный

11 - Правый вход аудиосигнала, положительный

12 - Левый передний динамик среднего диапазона, положительный

13 - Левый и правый вход аудиосигнала, отрицательный

14 - Навигационный аудиовход, отрицательный

15 - Правый передний динамик среднего диапазона, отрицательный

16 - высокий уровень шины CAN

17 - Навигационный аудиовход, положительный

18 - Правый передний динамик среднего диапазона, положительный

19 - Низкий уровень шины CAN

20 - не используется

21 - Левый передний громкоговоритель, положительный

22 - Правый задний басовый динамик, отрицательный

23 - Правый передний громкоговоритель, положительный

24 - Левый передний громкоговоритель, отрицательный

Многоштырьковый разъем B, 23-контактный в системе " звук 2 "

1 - Правый задний басовый динамик, положительный

2 - Правый передний громкоговоритель, отрицательный

3 - Левый задний басовый динамик, отрицательный

4 - не используется

5 - Входной аудиосигнал телефона, отрицательный

6 - Левый задний басовый динамик, положительный

7 - не используется

8 - не используется

9 - Правый передний басовый динамик, положительный

10 - не используется

11 - не используется

12 - Правый передний басовый динамик, отрицательный

13 - не используется

14 - не используется

15 - Левый передний басовый динамик, положительный

16 - Отрицательный, клемма 31

17 - не используется

18 - Левый передний басовый динамик, отрицательный

19 - Источник напряжения, отрицательный, клемма 31

20 - Источник напряжения, положительный, клемма 30

21 - Источник напряжения, положительный, клемма 30

22 - Источник напряжения, отрицательный, клемма 31

23 - Источник напряжения, положительный, клемма 30

Подключение дополнительных аудио / видео блоков на Тв-Тюнере.

Для подключения дополнительных аудио / видео блоков использовать только подходящие адаптерные кабели производства компании Votex.

С помощью пользовательского интерфейса радионавигационной системы можно получить доступ к A / V-входам 1 и 2. См. руководство владельца по радионавиджу S2.

Назначение клемм в 54-контактном разъеме в линии к ТВ-тюнеру следующее

Схема №115

Назначение разъемов входа 1 A / V

47 - Аудиосигнал, левый

48 - сигнал Audi, правый

49 - Масса аудио / видео

50 - Super VHS (Y)

51 - Super VHS (C)

52 - FBAS

ПримечаниеБольшинство стандартных вспомогательных устройств (например, DVD-проигрыватели) имеют выход FBAS (желтый разъем) для сигнала изображения, так что в этом случае нет необходимости использовать выходы Super VHS.

Назначение разъемов входа 2 A / V

40 - Аудиосигнал, левый

41 - Сигнал Audi, правый

42 - Масса аудио / видео

43 - Super VHS (Y)

44 - Супер VHS (C)

45 - FBAS

ПримечаниеБольшинство стандартных вспомогательных устройств (например, DVD-проигрыватели) имеют выход FBAS (желтый разъем) для сигнала изображения, так что в этом случае нет необходимости использовать выходы Super VHS.

Схема №116
  1. Дополнительные разъемы Устанавливаемые в мультимедийную систему в консоли крыши Назначение разъема разъёма, см. РОЗЕТКИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ
  2. DVD-плеер -R129- Устанавливается в мультимедийную систему в консоли на крыше. (ref-509936-S24547905832012101700000)
  3. Головка управления 1 для мультимедиа -Y22- устанавливается в мультимедийную систему в консоли крыши мультимедийная система, снятие и установка см. раздел МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА
  4. Правый Multimedia Headphones -R124- Wireless с инфракрасной технологией и регулировкой громкости на наушниках В некоторых автомобилях вместо беспроводных можно установить проводные наушники Аккумуляторные с двумя 1,5-вольтовыми аккумуляторами " AAA " Замена аккумулятора, обратитесь к разделу АККУМУЛЯТОР В НАУШНИКАХ, ИЗМЕНЕНИЕ
  5. Пульт дистанционного управления С батарейным питанием от двух 1,5-вольтовых аккумуляторов " AAA " Замена аккумулятора, см. раздел БАТАРЕИ В ПУЛЬТЕ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ DVD, ЗАМЕНА
  6. Левые мультимедийные наушники -R123- Беспроводные с инфракрасной технологией и регулировкой громкости на наушниках В некоторых автомобилях вместо беспроводных могут быть установлены проводные наушники Аккумуляторные с двумя 1,5-вольтовыми аккумуляторами " AAA " Замена аккумулятора, обратитесь к разделу АККУМУЛЯТОР В НАУШНИКАХ, ИЗМЕНЕНИЕ
Схема №117

ПримечаниеЕсли радиомодуль транспортного средства оборудован звуковой системой " Звук 1 ", то эти выходы громкоговорителей используются в качестве входных сигналов для усилителя звуковой системы.

1 - Правый задний динамик, плюс

2 - Правый передний динамик, плюс

3 - Левый передний динамик, плюс

4 - Левый задний динамик, плюс

5 - Правый задний динамик, минус

6 - Правый передний динамик, минус

7 - Левый передний динамик, минус

8 - Левый задний динамик, минус

8-контактный разъем 2, источник напряжения, Can-шины, телефонный мьютинг

9 - CAN-шина, плюс

10 - CAN-шина, минус

11 - Телефонный мьютинг

12 - Источник напряжения, отрицательный, клемма 31

13 - Радио включено, провод положительного контроля

14 - Контакт сигнализации

15 - Источник напряжения, положительный, клемма 30

16 - Управляющий сигнал противоугонной системы, SAFE, терминал 30

Многоштырьковый разъем 3, 12-контактный, линейные аудиосигналы и телефонные аудио входные сигналы.

1-5 - не используется

6 - Входной звуковой сигнал телефона, отрицательный

7-11 - не используется

12 - Входной звуковой сигнал телефона, положительный

Многоштырьковый разъем 4, 12-контактный, управление переключателем Компакт-Дисков

1 - Выход аудиосигнала наушников, правый, положительный

2 - CD-чейнджер, левый и правый порт, отрицательный

3 - Выход звукового сигнала наушников, земля

4 - CD-переключатель, источник напряжения, положительный, клемма 30

5 - Выход аудиосигнала наушников, левый, положительный

6 - CD changer, DATA OUT (обмен данными для управления CD-чейнджером от радиомодуля к CD чейнджер)

7 - не используется

8 - CD-чейнджер, левый порт, положительный

9 - CD-чейнджер, правый порт, положительный

10 - CD Changer, управляющий сигнал

11 - CD changer, DATA IN (обмен данными для управления CD-переключателем от радиомодуля к устройству)

12 - Устройство смены компакт-дисков, CLOCK (внутренний протокол тестирования для контроля потока данных)

Многоштырьковый разъем 5, антенный соединитель.

2 - Подключение выходного сигнала антенны коричневого цвета к модулю управления выбором антенн

Вход сигнала антенны через соединение 1 тестируется в радио и результат выводится по соединению 2 на модуль управления выбором антенн. Функция переключается на другую антенну, когда сигнал антенны определен как слабый (разнесение). Эта процедура не слышима для заказчика.

Многоштырьковый разъем 6, антенный соединитель.

1 - Соединение прозрачного цвета для выходного сигнала антенны от модуля управления выбором антенны

Вход сигнала антенны через соединение 1 тестируется в радио и результат выводится по соединению 2 на модуль управления выбором антенн. Функция переключается на другую антенну, когда сигнал антенны определен как слабый (разнесение). Эта процедура не слышима для заказчика.

Схема №118
  1. Клемма 30 источника напряжения, положительная
  2. Источник напряжения, клемма 31, отрицательный
  3. Телефон включен
  4. Не используется
  5. Не используется
  6. Не используется
  7. Не используется
  8. Низкочастотный аудиосигнал, выход, положительный
  9. Lf аудиосигнал, выход, отрицательный
  10. Экранирование, клемма 31
  11. Входной сигнал микрофона, положительный
  12. Входной сигнал микрофона, отрицательный
  13. Не используется
  14. Не используется
  15. К-образный ввод шины
  16. Немой
  17. Высокий уровень шины CAN
  18. Шина CAN, низкий уровень
  19. Не используется
  20. Не используется
  21. Не используется
  22. Не используется
  23. Не используется
  24. Не используется
  25. Не используется
  26. Не используется
  27. Не используется
  28. Не используется
  29. Не используется
  30. Не используется
  31. Не используется
  32. Не используется
  33. Не используется
  34. Не используется
  35. Не используется
  36. Не используется
  37. Switched positive, клемма 30, для зарядки телефонной батареи
  38. Не используется
  39. Клемма 31, отрицательная
  40. Не используется
  41. Интерфейс мобильной телефонной связи, терминал 30
  42. Выходной сигнал микрофона, положительный
  43. Выходной сигнал микрофона, отрицательный
  44. Экранирование, клемма 31
  45. Lf аудиосигнал, вход, положительный
  46. Lf аудиосигнал, вход, отрицательный
  47. Провод включения, связь с телефонной люлькой
  48. Не используется
  49. Последовательная передача Tx, связь с телефонной люлькой, положительная
  50. Последовательная передача Tx, связь с телефонной люлькой, отрицательная
  51. Последовательная передача Rx, связь с телефонной подставкой, положительная
  52. Последовательная передача Rx, связь с телефонной подставкой, отрицательная
  53. Не используется
  54. Не используется

Выполнение ремонтных работ

Перед началом ремонтных работ аккумуляторные батареи должны быть отсоединены! Обратитесь к разделу [Для двигателя (двигателей) CATA, AXQ, Bhk, Lwf, BAR] Демонтаж и монтаж

Использовать действительную электрическую схему тока.

При демонтаже и монтаже затвора руководствуйтесь требованиями, изложенными в разделе " Демонтаж и монтаж ". (ref-509934-S11895445302012101700000)

Соблюдать инструкции производителей по эксплуатации и установке сотовых телефонов, двухсторонних радиостанций и антенн.

Закрепить жгуты проводов на кабельных стяжках. Оберните соединители пеной, чтобы избежать дребезжащих шумов.

Передаваемый выходной сигнал, возможные места установки

Volkswagen разрешает установку и эксплуатацию радиоблоков, если не превышена передаваемая мощность на антенную базу, указанная в таблице. Расположение антенн указано в таблице.

Предельное значение в соответствии с VDE 0848, часть 2 (максимально допустимая напряженность поля для защиты людей), должно поддерживаться даже при необходимости путем снижения выходной мощности передачи.

Электропитание

При модернизации блока передатчика / приемника в автомобиле аккумулятор используется для подключения положительного и отрицательного провода.

Жгут проводов должен быть изготовлен дополнительно

  1. Напряжение питания положительное через провод считывания, 2,5 мм 2 поперечное сечение.
  2. Подача напряжения отрицательная по коричневому проводу, 2,5 мм 2 сечения.

Положительный провод должен иметь предохранитель, который должен быть расположен очень близко к батарее. Поэтому держатель предохранителя должен быть закреплен рядом с батареей. Оба провода должны быть заключены в изолирующий шланг.

Подходящие соединения должны быть прикреплены со стороны батареи.

Действуйте на стороне установки в соответствии с инструкциями по эксплуатации.

Дополнительный жгут проводов должен прокладываться отдельно от электропроводки автомобиля, расстояние должно быть не менее 10 см.

ПримечаниеДля некоторых телефонных систем и блоков радиосвязи необходима дополнительная клемма 15 (зажигание). Затем необходимо подключить черный провод сечением 1,5 мм 2 от блока передатчика / приемника к клемме 15а. При установке убедиться, что проводные соединения не проложены параллельно стандартной электропроводке.

Антенна и проводка

Между приемопередатчиком и антенной должен быть проложен экранированный провод, а к блоку и антенне - масса.

При этом убедиться в правильности и непрерывности массы провода основания антенны к кузову автомобиля.

Передающая система должна использоваться только в экранированном состоянии во избежание помех в антенной проводке. Чтобы быть уверенным, систему необходимо проверить и настроить с помощью теста производительности.

Другие вспомогательные установки

Установка дополнительного электронного оборудования, такого как деловое оборудование (например, телевизор, факс) или бытовое оборудование (к примеру, электрический охладитель) допускается только в том случае, если эти приборы помечены знаком СЕ или е-знаком.

Источник напряжения также должен быть проложен через отдельный комплект проводки и закреплен предохранителем.

Схема №119
  1. Телефон, навигация или телефонная и навигационная антенна установлена в правом крыле над фарой. Антенна является антенной крыши. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМЫ АНТЕНН ". (ref-509936-S09672350772012101700000)
  2. Модуль управления радиотехническим / навигационным дисплеем -J503- (радионавигационная система) Устанавливается в центральную консоль. Встроенный спутниковый радио-тюнер. Назначение многоштырьковых разъемов см. раздел " РАЗЪЕМЫ НА РАДИОНАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЕ " Демонтаж и монтаж смотрите раздел " РАДИОНАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА 2 С 6,5 ДЮЙМОВЫМ ЦВЕТНЫМ ДИСПЛЕЕМ ". (ref-509936-S37260591912012101700000)(ref-509936-S33070072982012101700000)
  3. Модуль управления выбором антенны -J515- устанавливается под задней частью облицовки. Дополнительная информация приведена в разделе " АНТЕННЫЕ СИСТЕМЫ ". (ref-509936-S09672350772012101700000)
  4. Antenna Amplifier 2 -R111- и Antenne Ampilator 3 -R112- устанавливаются в верхней части задней крышки. Дополнительная информация приведена в разделе " АНТЕННЫЕ СИСТЕМЫ ". (ref-509936-S09672350772012101700000)
  5. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525- Устанавливается справа от багажного отделения. Дополнительная информация в разделе " Усилитель звуковых систем Sound 1 " и " Звук 2 ", см. раздел " CD CHANGER ". (ref-509936-S37484728402012101700000)
  6. CD Changer -R41- Устанавливается справа от багажного отделения. Дополнительная информация в разделе " Устройство для смены компакт-дисков ". (ref-509936-S37484728402012101700000)
  7. Левый задний динамик среднего диапазона -R105- и правый задний громкоговоритель среднего диапазона- Устанавливается в задних дверях рядом с открывателем дверей. Дополнительная информация в акустических системах, обратитесь к разделу " СИСТЕМЫ ДИНАМИКА ". R106 (ref-509936-S30944175182012101700000)
  8. Левый задний басовый динамик -R15- и правый задний басовой динамик-хтагх1- в нижней части задних дверей. Дополнительная информация в акустических системах, обратитесь к разделу " СИСТЕМЫ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ ". R17 (ref-509936-S30944175182012101700000)
  9. Левый фронтальный басовый динамик -R21- и правый передний басовый громкоговоритель -R23- устанавливаются в нижней части передних дверей. Дополнительная информация в акустических системах, обратитесь к разделу " СИСТЕМЫ ДИНАМИКОВ ". (ref-509936-S30944175182012101700000)
  10. Левый передний динамик среднего диапазона -R103- и Правый передний громкоговоритель среднего диапазона- Устанавливается в передних дверях рядом с открывателем дверей. Дополнительная информация в акустических системах, обратитесь к разделу " СИСТЕМЫ ДИНАМИКА ". R104 (ref-509936-S30944175182012101700000)
  11. Левый передний громкоговоритель Treble Speaker -R20- и правый передний трепел-динамик -R22- Устанавливаются в передние двери в треугольной зеркальной отделке. Дополнительная информация в акустических системах, обратитесь к разделу " СИСТЕМЫ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ ". (ref-509936-S30944175182012101700000)
  12. Center Mid / высокий диапазон Speaker -R158- Устанавливается в центре приборной панели. Устанавливается только вместе с системой " Sound 1 " или " Звук 2 ". Дополнительная информация приведена в разделе " АКУСТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-509936-S30944175182012101700000)
Схема №120
  1. Навигационное соединение только для автомобилей Японии
  2. Антенное соединение Входной разъем для антенны DAB, опционально или Входной соединитель для антенны SDARS, Северная Америка и Канада
  3. Назначение контактов 8-контактного разъема 1 см. в разделе 8-контактный разъем 1, выходы громкоговорителя
  4. Назначение клемм для мультиконтактного разъема 2, 8-контактный разъем, см. раздел ВОСЬМИКОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ 2, ПРОВОДА ПИТАНИЯ И ШИНА CAN
  5. Многоштырьковый разъем 3, 12-контактное назначение клемм, см. раздел 12-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ 3, СИГНАЛЫ ТЕЛЕФОНА И МИКРОФОНА
  6. Многоштырьковый разъем 4, назначение 12-контактных клемм, см. 12-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ 4, УПРАВЛЕНИЕ УСТРОЙСТВОМ СМЕНЫ КОМПАКТ-ДИСКОВ И ВХОДНЫЕ АУДИОСИГНАЛЫ
  7. Назначение клемм 26-контактного разъема, см. 26-контактный разъем 5, аудио и видео
  8. Подключение антенны Для навигации За дополнительной информацией обратитесь к разделу ПОДКЛЮЧЕНИЯ АНТЕНН 8-10
  9. Подключение антенны Антенна FM 2 для получения дополнительной информации обратитесь к разделу ПОДКЛЮЧЕНИЯ АНТЕНН 8-10
  10. Подключение антенны Антенна FM / AM Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу ПОДКЛЮЧЕНИЯ АНТЕНН 8-10
Схема №121

1 - Правый задний динамик, положительный

2 - Правый передний динамик, положительный

3 - Левый передний динамик, положительный

4 - Левый задний динамик, положительный

5 - Правый задний динамик, отрицательный

6 - Правый передний динамик, отрицательный

7 - Левый передний динамик, отрицательный

8 - Левый задний динамик, отрицательный

ПримечаниеПри использовании усилителя для него используются те же клеммы, что и для линейного входа. Радиомодуль запрограммирован на заводе-изготовителе с " Выход Stage Питание 26db " (мощность выходного каскада - 26 д Б) до " Outlet Stade Line Out 12db (выходной линейный выход - 12 д Бл) ".

8-контактный разъем 2, провода питания и шина CAN

9 - высокий уровень шины CAN

10 - шина CAN, низкий уровень

11 - штырь BOSE

12 - Источник напряжения, отрицательный, клемма 31

13 - не используется

14 - не используется

15 - Источник напряжения, положительный, клемма 30

16 - Контрольный сигнал, защита от краж, СЕЙФ, позитив

12-контактный разъем 3, сигналы телефона и микрофона

1 - Микрофонный вход, минус

2 - не используется

3 - не используется

4 - Выход микрофона, минус

5 - входной аудиосигнал левого телефона, отрицательный

6 - Входной аудиосигнал правого телефона, отрицательный

7 - Вход микрофона, положительный

8 - не используется

9 - Выход микрофона, положительный

10 - Телефонный мьютинг (радиомьютинг)

11 - Входной аудиосигнал левого телефона, положительный

12 - Входной аудиосигнал правого телефона, положительный

12-контактный разъем 4, управление устройством смены Компакт-Дисков и входные аудиосигналы

1 - Левый вход сигналов AUX

2 - сигнальное масса AUX

3 - CD-чейнджер, масса звукового сигнала

4 - устройство смены компакт-дисков, источник напряжения, положительный, клемма 30, контакт непрерывной обработки мощности больше 1A, кратковременная обработка пиковой мощности хтагх1 5A

5 - не используется

6 - CD changer, DATA OUT (обмен данными для управления CD-чейнджером от радионавигационной системы к устройству смены компакт-дисков)

7 - Правый вход сигналов AUX

8 - CD-чейнджер, аудио левого порта, CD / L

9 - CD-чейнджер, правый порт аудио, CD / R

10 - CD-переключатель, провод управления, переключаемый положительный

11 - CD changer, DATA IN (обмен данными для управления CD-чейнджером с CD чейнджер на радионавигационную систему)

12 - Устройство смены компакт-дисков, CLOCK (внутренний протокол тестирования для контроля потока данных)

Схема №122

1 - зарезервировано для отладки протокола Rx

2 - зарезервировано для отладки протокола Tx

3 - не используется

4 - не используется

5 - видеовыход Lf, правый

6 - Выход видеосигнала, экранирующая масса

7 - Выход видеосигнала, синхронизация вертикальная и горизонтальная

8 - Выход видеосигнала, зеленый

9 - не используется

10 - Правый вход видеосигнала Nf

11 - Вход видеосигнала, экранирующая масса

12 - Ввод видеосигнала, синхронизация вертикальная и горизонтальная

13 - Вход видеосигнала, зеленый

14 - не используется

15 - не используется

16 - не используется

17 - Вход видеосигнала Нч, отрицательный

18 - Выход видеосигнала, Нч, левый

19 - Выход видеосигнала, RGBS, отрицательный

20 - Выход видеосигнала, синий

21 - Выход видеосигнала, красный

22 - Вход видеосигнала Nf, отрицательный

23 - Левый вход видеосигнала Nf

24 - Вход видеосигналов, RGBS, отрицательный

25 - Вход видеосигнала, синий

26 - Вход видеосигнала, красный

Схема №123

1 - Оконечный разъем антенны радиоприема AM и FM, Double Fakra, без кодирования, импеданс 50 Ом, цвет кремовый белый

2 - Оконечный разъем антенны радиоприема FM2, Double Fakra, кодирование B, импеданс 50 Ом, цвет кремовый белый

3 - Навигация антенны клеммного разъема, Fakra, кодирование С, импеданс 50 Ом, цветовой сигнал синий

Кнопки головок управления телематикой, функциональные возможности

Головка управления телематикой расположена у переднего центра под хедлайнером.

Кнопка " onstar " используется клиентом для вызова call-центра Telematics, поэтому он может легко воспользоваться несколькими предоставляемыми услугами. После замены модуля управления телематикой она также используется для повторной активации подписки клиента и обновления учетной записи клиента.

Кнопка " Emergency " используется клиентом для вызова центра обработки вызовов телематики " onstar ", чтобы запросить экстренные услуги, такие как пожарная охрана, полиция и т. Д.

Кнопка " Связь " служит для окончания разговора с колл-центром телематики " on star ". Кроме того, кнопка используется для совершения личных звонков в колл центр телематик или для ответа на звонки. Случайное нажатие другой системной кнопки телематика может завершить процедуру при помощи кнопки " Общение ".

ПримечаниеИспользование определенных услуг " on star " требует персонального идентификационного номера (контакт) абонента.

Схема №124
  1. Активация сигнала - вспомогательное реле с двумя сиренами
  2. Активация сигнала " заблокировать транспортное средство "
  3. Сотовый телефон, аудиосигнал ввода, не назначен
  4. Сотовый телефон, состояние заряда батареи сигнала сотового телефона, не назначено
  5. Сотовый телефон, отрицательный
  6. Сотовый телефон, передача Txd, не назначен
  7. Сотовый телефон, RTS, готов к передаче, не назначен
  8. Сотовый телефон, экранирующая телефонная линия, не назначена
  9. Высокий уровень шины CAN
  10. Звуковой сигнал на радио, положительный
  11. Аварийный громкоговоритель, положительный, не назначен
  12. Сигнал микрофона, положительный
  13. K-провод, диагностическое соединение
  14. Клемма 15 источника напряжения, положительная
  15. Красный светодиодный индикатор состояния
  16. Зеленый светодиодный индикатор состояния
  17. Не используется
  18. Отрицательный, клемма 31
  19. Отрицательный, клемма 31
  20. Не используется
  21. Не используется
  22. Активация сигнала - вспомогательное реле аварийного мигания
  23. Активация сигнала " разблокировка транспортного средства "
  24. Сотовый телефон, выходной звуковой сигнал, не назначен
  25. Сотовый телефон, отрицательный, не назначен
  26. Сотовый телефон, источник напряжения, положительный, не назначен
  27. Сотовый телефон, передача Rxd, не назначен
  28. Сотовый телефон, RTS, готов к передаче, не назначен
  29. Базовая плата телефона состояния сигнала, сотовый телефон вставлен или удален, не назначен
  30. Шина CAN, низкий уровень
  31. Звуковой сигнал на радио, отрицательный
  32. Аварийный громкоговоритель, отрицательный, не назначен
  33. Сигнал микрофона, отрицательный
  34. Сигнал на глушение радиосигнала
  35. Входной сигнал " SOS " от головки управления телематикой
  36. Входной сигнал " SOS " от головки управления телематикой
  37. Не используется
  38. Входной сигнал подушки безопасности " Авария "
  39. Напряжение питания клеммы 30
  40. Напряжение питания клеммы 30
  41. Аварийный аккумулятор, положительный, не назначен
  42. Аварийный аккумулятор, отрицательный, не назначен
Схема №125
  1. Модуль управления радио / навигационным дисплеем -J503
  2. Индикаторная лампа -K186- Устанавливается в головку управления телематикой Разработано как светодиод Поиск и устранение неисправностей в системе телематики, см. СИСТЕМА ТЕЛЕМАТИКИ
  3. Telematics управление модуль -J499- Примечания по демонтажу и монтажу модуля управления телематикой см. в разделе " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛЕМАТИКОЙ ".установка под передним правым сиденьем Демонтаж и монтаж см. в подразделе " Модуль контроля телематики ". (ref-509936-S38197439042012101700000)(ref-509936-S38197439042012101700000)
  4. Телефонная антенна -R65- Устанавливается спереди на крыше. Снятие и установка см. раздел " КРЫША-АНТЕННА ". (ref-509936-S16349528292012101700000)
  5. Центральный модуль управления системой комфорта -J393- Функции разблокировки и блокировки дверей для телематической системы осуществляются через центральный модуль управления системы комфорта. Устанавливается справа от багажного отделения.
  6. Telematics управление Head -E264- Installed in передний in люк крыши console Снятие и installing, см. " ГОЛОВКА УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛЕМАТИКОЙ ".описание функций кнопок в головке управления телематикой см. " Кнопки головки управления теломатикой, ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ ". (ref-509936-S04199144622012101700000)(ref-509936-S11125740422012101700000)
  7. Модуль управления электросистемой ТС -J519- Функции аварийного мигания проблескового маячка и работа сирены для телематической системы осуществляются через модуль управления электросистемами ТС. Устанавливается под приборной панелью в боковом футляре водителя.
  8. Микрофон -R38- Устанавливается в консоли передней крыши. Снятие и установка.

Телефонная система / подготовка телефона с телефонной люлькой в центральной консоли.

Эта версия касается " универсальной подготовки сотового телефона ". Это означает, что подставка для телефона установлена в центральном подлокотнике. Подходящая телефонная подставка, соответствующая используемому мобильному телефону, может быть размещена на подставке для основания.

Схема №126

ПримечаниеЭта телефонная система также доступна в версии с технологией Bluetooth. Автомобиль уже подготовлен для этого, но технология Bluetooth на данный момент не используется.

Предохранитель и реле контроля напряжения

Предохранитель мультимедийной системы установлен в правой задней части багажного отделения за крышкой.

Реле контроля напряжения устанавливается в том же месте. Если напряжение ниже 10,7 Вольт, мультимедийная система отключается реле контроля напряжения. При выключении зажигания и включении мультимедиа система выключается реле мониторинга напряжения примерно через 20 минут.

Обе меры служат для защиты аккумулятора автомобиля от разрядки и предотвращения сбоев в работе мультимедийной системы из-за низкого напряжения.

Схема №127

1 - Реле контроля напряжения

2 - Предохранитель мультимедийной системы (5 ампер)

Схема №128

Для калибровки компаса выезжайте на автомобиле в зону, удаленную от высоких зданий и не имеющую воздушных преград (деревья, мосты и т.д.).

Включить зажигание.

Нажать кнопку 1.

Схема №129

С помощью функциональных кнопок 1 выбрать " CAL ".

Схема №130

Через 10 секунд дисплей автоматически переключается обратно на отображение часов. " CAL " также отображается на дисплее тогда.

Управлять транспортным средством по полному кругу со скоростью приблизительно 10 км / ч.

На этом калибровка завершается, буквы " CAL " гаснут на дисплее и отображается текущее направление.

Схема №131

Для калибровки компаса выезжайте на автомобиле в зону, удаленную от высоких зданий и не имеющую воздушных преград (деревья, мосты и т.д.).

Включить зажигание.

Нажать кнопку 1.

Схема №132

С помощью функциональных кнопок 1 выбрать " N ".

Схема №133

С помощью функциональных кнопок 1 выбрать " CAL ".

Схема №134

Нажать кнопку OK.

Управлять транспортным средством по полному кругу со скоростью приблизительно 10 км / ч.

На этом калибровка завершается, буквы " CAL " гаснут на дисплее и отображается текущее направление.

Электронная противоугонная система, деактивирующая.

Необходимые специальные инструменты и оборудование Система диагностики, тестирования и информации VAS 5051 или система диагностики и обслуживания транспортных средств VAS5052

  1. Диагностическая, испытательная и информационная система ТС VAS 5051 или система диагностики и обслуживания ТС ВАШ 5052
  2. Диагностический кабель-адаптер VAS 5051 / 5a или VAS50 a / 6a или ВАШ 5052 / 3

Доступ к коду электронной противоугонной системы с помощью VAS-тестера

Выбрать " Guided Functions " (управляемые функции) в VAS 5051 или 5052.

Или

Выбрать " Guided неисправность Finding " в VAS 5051 или 5052.

После проверки памяти расшифровка кодов ошибок всех модулей управления

Нажать кнопку " Jump ".

Выбрать «Function/Component Selection».

Выбрать «кузов».

Выбрать " Электрические системы ".

Выбрать " 01 системы с поддержкой самодиагностики ".

Выбрать " Радионавигационная система "

Выбрать «Functions»

Выбрать и запустить " запрос радиокода ".

Будет запрошена авторизация для системы: Тогда рабочие данные, VIN и серийный номер блока радио / RNS будут автоматически считаны.

ПримечаниеПри установке нового радио / радионавигационного блока или блока, который не был адаптирован к транспортному средству, может случиться так, что тестер не сможет прочитать серийный номер радио / навигационного блока. В этом случае введите серийный номер вручную. Серийный номер можно найти на наклейке на блоке, а также проставить штамп в боковой части блока.

Тогда в тестере отобразится код радиоблока.

Противоугонный код радионавигационной системы не должен вводиться вручную.

Электронная противоугонная система, деактивация

Введите код радиоблока, отображаемый на дисплее в блоке номеров " RNS 510 " и подтвердите его.

Установка включена и готова к работе.

ПримечаниеЕсли противоугонный код был введен неправильно, то его можно исправить сразу же в другой попытке. При неправильном вводе дважды противоугонного кода радионавигационная система блокируется на час. Оставьте навигационную радиосистему и зажигание включенным. Оставшееся время работы появится на дисплее системы навигации по радио. Через один час процедура деактивации электронной противоугонной системы может быть повторена. Помните, что у вас всегда есть две попытки ввода кода. После этого навигационная радиосистема будет заблокирована на один час.

Многофункциональный руль, адаптирующие компоненты

  1. Требуемые специальные инструменты и оборудование Диагностическая, испытательная и информационная система VAS 5051 или система диагностики и обслуживания транспортных средств Vs 5052 Кабель диагностического адаптера Va 5051 / 5a или Vaс 5050 / 6a или ВАШ 5052 / 3

Компоненты, многофункциональное рулевое колесо, адаптация

Выбрать " Guided Functions " (Управляемые функции) в диагностической операционной системе VAS 5051 или Vehicle Диагностика и обслуживание система 5052.

Или

Выбрать " Guided неисправность Finishing " в Vehicle Диагностика, тестирование и Information система VAS 5051 или Vol.

После проверки памяти расшифровка кодов ошибок всех модулей управления

Нажать кнопку " Перейти к ".

Выбрать «Function/Component Selection».

Выбрать «кузов».

Выбрать " Электрические системы ".

Выбрать " 01 - Системы, способные к самодиагностике ".

Выбрать " Электроника рулевой колонки ".

Выбрать " Code управление Unit Function ".

Поиск неисправностей

Модуль управления в рулевом колесе -E221- взаимодействует с модулем управления электронными системами рулевой колонки -J527-. Команды данных обрабатываются там еще раз для дальнейшей связи.

Многофункциональное рулевое колесо имеет возможности бортовой диагностики (бортовая система диагностики).

При выполнении поиска неисправностей использовать диагностическую операционную систему VAS 5051 или систему диагностики и обслуживания транспортных средств VAS5052 в функции " Guided неисправность Finding " (управляемый поиск неисправностей).

Многофункциональный руль состоит из следующих компонентов

  1. Блок управления в рулевом колесе с двумя кнопочными матрицами со встроенной электроникой, слева и справа на руле.
  2. Блок управления для многофункционального рулевого колеса.

ПримечаниеПеред устранением неисправностей или обслуживанием техники должны быть знакомы с функциями и особенностями эксплуатации многофункционального рулевого колеса. Всегда читайте руководство владельца и ознакомьтесь с конкретными функциями системы связи. Для получения дополнительной информации см. Инструкции по эксплуатации.

Компоненты навигационной системы, адаптирующие

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностическая, испытательная и информационная система ТС VAS 5051 или система диагностики и обслуживания ТС ВАШ 5052
  2. Диагностический кабель-адаптер VAS 5051 / 5a или VAS50 a / 6a или ВАШ 5052 / 3

Компоненты, навигационная система, адаптация

Выбрать " Guided Functions " (Управляемые функции) в диагностической операционной системе VAS 5051 или Vehicle Диагностика и обслуживание система 5052.

Или

Выбрать " Guided неисправность Finishing " в Vehicle Диагностика, тестирование и Information система VAS 5051 или Vol.

После проверки памяти расшифровка кодов ошибок всех модулей управления

Нажать кнопку " Перейти к ".

Выбрать «Function/Component Selection».

Выбрать «кузов».

Выбрать " Электрические системы ".

Выбрать " 01 - Системы, способные к самодиагностике ".

Выбрать " Радионавигационная система ".

Выбрать «Functions».

Выбрать " Code навигационная система ".

Радиокомпоненты, адаптирующиеся

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностическая, испытательная и информационная система ТС VAS 5051 или система диагностики и обслуживания ТС ВАШ 5052
  2. Диагностический кабель-адаптер VAS 5051 / 5a или VAS50 a / 6a или ВАШ 5052 / 3

Компоненты, радио, адаптация

Выбрать " Guided Functions " (управляемые функции) в VAS 5051 или 5052.

Или

Выбрать " Guided неисправность Finding " в VAS 5051 или 5052.

После проверки памяти расшифровка кодов ошибок всех модулей управления

Нажать кнопку " Перейти к ".

Выбрать «Function/Component Selection».

Выбрать «кузов».

Выбрать " Электрические системы ".

Выбрать " 01 - Системы, способные к самодиагностике ".

Выбрать " Radio система " (Радиосистема).

Выбрать «Functions».

Выбрать " Code radio functions ".

Пульт дистанционного управления для цифрового Тв-Тюнера, адаптирующий.

После снятия и установки тюнера цифрового телевидения необходимо выровнять тюнер цифрового ТВ и пульт дистанционного управления.

Включить зажигание.

Включить радионавигационную систему.

В меню " AUX " выбрать источник " AV2 " в качестве внешнего источника. См. руководство владельца.

Выбрать канал " 65 ". См. руководство владельца.

Появится меню тюнера цифрового ТВ.

Взять на себя дистанционное управление и перейти в установочное положение тюнера цифрового ТВ в багажном отделении.

Одновременно нажать кнопку Menμ на пульте дистанционного управления и кнопку -стрелка- на цифровом ТВ-тюнере рядом с разъемом жгута для подачи напряжения.

Схема №135

Использовать остроконечный объект для управления кнопкой на цифровом ТВ-тюнере, например шариковой ручкой или тому подобным.

Главное меню появляется на мониторе, когда процедура адаптации прошла успешно. Кроме того, система реагирует на команды, подаваемые через пульт дистанционного управления.

Блокировка системы, отключения

Если мультимедийная система была отключена от источника напряжения, она блокируется электронным способом. После повторного подключения к источнику напряжения необходимо ввести четырехзначный код, чтобы снова отключить блокировку мультимедийной системы. Для этого выполнить следующие действия:

Получить четырехзначный код от клиента.

ПримечаниеЕсли клиент заявляет, что ему или ей никогда не приходилось вводить код, то заводскую настройку можно попробовать. Установленный на заводе код: 0000

Включить мультимедийную систему кнопкой Питание (питание).

Появится следующий экран со словом " CODE " -стрелка-.

Схема №136

Код можно ввести с помощью кнопок на DVD-плеере.

Введите первый номер противоугонного кода -стрелка- кнопками VOLUMEN / +.

Схема №137

Для следующей цифры кода переключитесь нажатием кнопки NEXT.

Введите вторую цифру противоугонного кода кнопкой VOLUMEN / +.

Повторяйте процедуру до тех пор, пока не будут введены все 4 цифры.

Теперь нажать кнопку SOURCE на DVD-плеере.

На экране появится надпись «01 CHGE/ACC и code number entered».

Нажать кнопку SOURCE на DVD-плеере еще раз.

Теперь мультимедийная система активирована.

ПримечаниеЕсли при деактивации блокировки системы с помощью электронной противоугонной системы случайно введен неверный кодовый номер, всю процедуру можно повторить до 9 раз. Первые три попытки могут быть выполнены сразу одна за другой. Затем для каждой дополнительной попытки предусмотрен период ожидания приблизительно 30 минут. Количество и попытки и оставшееся время ожидания отображаются на экране. После десятой попытки ввода мультимедиа блокируется. В этом случае необходима замена со стоимостью.

Модуль управления телематикой, кодирования.

  1. Требуемые специальные инструменты и оборудование Диагностическая, испытательная и информационная система VAS 5051 или система диагностики и обслуживания транспортных средств Vs 5052 Кабель диагностического адаптера Va 5051 / 5a или Vaс 5050 / 6a или ВАШ 5052 / 3

Модуль управления телематикой, кодирование

Выбрать " Guided Functions " (Управляемые функции) в диагностической операционной системе VAS 5051 или Vehicle Диагностика и обслуживание система 5052.

Или

Выбрать " Guided неисправность Finishing " в Vehicle Диагностика, тестирование и Information система VAS 5051 или Vol.

После проверки памяти расшифровка кодов ошибок всех модулей управления

Нажать кнопку " Перейти к ".

Выбрать «Function/Component Selection».

Выбрать «кузов».

Выбрать " Электрические системы ".

Выбрать " 01 - Системы, способные к самодиагностике ".

Выбрать " Telematics NAR ".

Выбрать " Functions - Telematics NAR ".

Выбрать " Модуль управления телематикой, кодирование ".

Оценка работоспособности индикаторной лампы в управляющей головке.

В блоке управления установлена светодиодная индикаторная лампа. Светодиодные индикации красного или зеленого цвета, мигают быстро или медленно.

В зависимости от состояния телематической системы включение индикаторной лампы с включенным зажиганием соответствует следующей таблице

Состояние системыУправление индикаторной лампой
Нет подключения, нет неисправностиИндикаторная лампа отключена
Отсутствие подключения, неисправность в аппаратном обеспечении TelematicsКрасный, постоянно
После завершения самотестирования или во время диагностикиЗеленый, постоянно
Установление соединения, неисправность оборудования телематикиКрасный, медленно мигает
Соединение активно, неисправность в аппаратном обеспечении TelematicsКрасный, быстро мигает
Установка соединения, без сбоевЗеленый, медленно мигает
Соединение активно, неисправности нетЗеленый, быстро мигает

Дополнительная информация

  1. Светодиод не горит, когда " зажигание выключено ".
  2. После включения зажигания в телематической системе выполняется процедура самодиагностики. Если неисправности не были обнаружены, зеленый светодиод загорается примерно через 15 секунд. Теперь система готова к отправке или приему вызовов. Зеленый светодиод остается включенным, когда на определенных участках нет сигнала.
  3. Если зеленый светодиод медленно мигает, инициируется или выполняется подключение.
  4. Красный светодиод указывает на неисправность во время самопроверки или система выполнила неисправную функцию.

Оценка сообщений телематической системы в сочетании с характеристиками индикаторной лампы.

После нажатия кнопки " on star " или " Emergency " следующее записанное сообщение объявляет: " Connecting to onstar ", за которым следуют тона прогрессии. Нормальное время соединения составляет от 10 до 15 секунд. Однако время подключения может составлять до трех минут, в зависимости от условий приема. Будьте терпеливы.

Светодиод горит зеленым светом и может быть услышано следующее сообщение

  1. Сообщение «Невозможно связаться с OnStar», соединение прервано.
  2. Сообщение «Запрос OnStar завершен»
  3. Сообщение сотовой сети прослушивается
  4. Ничего не происходит

Все предшествующие условия указывают, что сигнал из сотовой сети не может быть принят должным образом.

Действуйте следующим образом: Приведите транспортное средство в более приподнятое или открытое место повторной попытки соединения. В зависимости от местных условий возможно - и нормально - что необходимо несколько попыток подключения.

Неисправная антенная система транспортного средства также влияет на связность. При необходимости выполнить поиск неисправностей с помощью антенной системы, используя систему диагностики, тестирования и информации VAS 5051 или систему диагностики и обслуживания Vs 5052 в режиме " Guided неисправность Finishing ".

Если соединение все еще отсутствует, записать идентификационный номер транспортного средства (VIN) и данные клиента. Позвоните в службу " on star " по следующему номеру: 1-888-390-4050. Идентифицируйте себя для консультанта центра обработки вызовов Telematics как техника Volkswagen. Советник проверит, активна ли учетная запись клиента. Дополнительная помощь может быть оказана.

Светодиодный красный, постоянно

Указывает на неисправность со стороны транспортного средства. Сделайте следующее

Провести самодиагностику с помощью Vehicle Диагностика, тестирование и Information система VAS 5051 или системы диагностики и обслуживания транспортных средств VАС 5052 в режиме " Guided неисправность Finishing ".

ПримечаниеВ случае, если какая-либо телематическая кнопка в управляющей головке будет нажата случайно или преднамеренно более 15 секунд, самодиагностика предполагает, что кнопка залипает. Красный светодиод загорится и память сохранит расшифровка кода ошибки " 01526 - механическая неисправность ". Убедиться, что кнопки полностью работоспособны, стереть DTS и сообщите об этом клиенту.

Конфигурирование телематической системы с Колл-Центром.

Предоставление идентификационного номера транспортного средства (VIN) и данных клиента при перенастройке телематической системы с центром обработки вызовов Telematics.

ПримечаниеЕсли конфигурация телематической системы работает неправильно, услуги " on star " и регулировки для клиента больше не работают должным образом.

Записать 8-значный идентификационный код (STID) и электронный серийный номер (ESN) на этикетках нового модуля управления телематикой.

Подключить Vehicle Диагностика, тестирование и Information система ВАШ 5051 или систему диагностики и обслуживания транспортных средств ВАС 5052 и ввести адресное слово 75 - телематика.

Выполнение функции 07 в самодиагностике ТС - кодирование модуля управления и ввод кодовых номеров.

Выполнить функцию 10 - адаптация, и деактивировать транспортный режим путем ввода и сохранения " 0 " в канале 03.

Стереть память расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеЕсли в модуле управления отсутствует идентификационный код (STID) и электронный серийный номер (ESN), выполнить следующие действия:

Специальный инструмент и оборудование

  1. Диагностическая, испытательная и информационная система ТС VAS 5051 или система диагностики и обслуживания ТС ВАШ 5052
  2. Диагностический кабель-адаптер VAS 5051 / 5a или VAS50 a / 6a или ВАШ 5052 / 3

Выбрать " Guided Functions " (Управляемые функции) в диагностической операционной системе VAS 5051 или Vehicle Диагностика и обслуживание система 5052.

Или

Выбрать " Guided неисправность Finishing " в Vehicle Диагностика, тестирование и Information система VAS 5051 или Vol.

После проверки памяти расшифровка кодов ошибок всех модулей управления

Нажать кнопку " Перейти к ".

Выбрать «Function/Component Selection».

Выбрать «кузов».

Выбрать " Электрические системы ".

Выбрать " 01 - Системы, способные к самодиагностике ".

Выбрать " Telematics NAR ".

Выбрать " Functions - Telematics NAR ".

Выбрать " проверить управление модуль versions - Telematics NAR ".

Считывание номера ESN и STID и запись.

Продолжение для всех

Нажать кнопку " Перейти к ".

Выбрать «Function/Component Selection».

Выбрать «кузов».

Выбрать " Электрические системы ".

Выбрать " 01 - Системы, способные к самодиагностике ".

Выбрать " Telematics NAR ".

Выбрать " Functions - Telematics NAR ".

Выбрать " проверить / erase расшифровка кода ошибки memory - Telematics NAR ".

Выключить зажигание и подождать несколько минут.

Снова включить зажигание.

Введите слово адреса 75 - Телематика.

Нажать кнопку " Перейти к ".

Выбрать «Function/Component Selection».

Выбрать «кузов».

Выбрать " Электрические системы ".

Выбрать " 01 - Системы, способные к самодиагностике ".

Выбрать " Telematics NAR ".

Выбрать " Functions - Telematics NAR ".

Выбрать " проверить расшифровка кода ошибки memory - Telematics NAR ".

Проверить память расшифровка кода ошибки. Никакие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не должны присутствовать.

Убедиться, что горит зеленая индикаторная лампа в головке управления телематикой.

Выход из управляемого поиска неисправностей.

Отключить систему диагностики, тестирования и информации VAS 5051 для транспортных средств или систему диагностики и обслуживания VIS 5052 от транспортного средства.

Управляйте транспортным средством снаружи в зону вдали от высоких зданий, деревьев и мостов.

Нажать кнопку " on star ".

Будет заслушано записанное вступительное слово.

Нажать кнопку " onstar " еще раз, не нужно ждать окончания записи.

Когда консультант центра обработки вызовов Telematics " onstar " ответит, идентифицируйте себя как техника Volkswagen.

Сообщить консультанту центра обработки вызовов Telematics " onstar " о замене модуля управления телематикой.

Предоставьте консультанту центра обработки вызовов " on star " Telematics номер STID и ESN. При необходимости укажите идентификационный номер транспортного средства (VIN) и данные клиента.

Консультант центра обработки вызовов " onstar " Telematics проведет вас через процесс настройки модуля управления и обновления учетной записи клиента.

По завершении процесса конфигурирования нажать кнопку " Communication " для завершения вызова.

Подождать десять минут.

Нажать кнопку " onstar ", чтобы убедиться, что телематическая система функционирует должным образом. Сообщите консультанту центра обработки вызовов Telematics " on star ", что вы являетесь техником Volkswagen и выполняете функциональное тестирование после перенастройки телематической системы.

Нажать кнопку " Связь ", чтобы завершить вызов.

ПримечаниеНормальное время соединения составляет от 10 до 15 секунд. Однако, время соединения может составлять до трех минут, в зависимости от условий приема. Будьте терпеливы. Если слышно сообщение: " Не удается связаться с onstar ", проверить автомобиль на открытой местности и попытайтесь подключиться снова. В зависимости от местных условий возможно - и нормально - что необходимо несколько попыток подключения. При сообщении: Если услышан " on star request ended ", соединение было прервано до его завершения. Подождать короткий период времени перед повторением попытки подключения.

Вид транспорта, отключения

Телематическая система не функционирует, когда активирован транспортный режим. Это необходимо при транспортировке транспортных средств на большие расстояния или хранении в течение более длительных периодов времени.

При доставке в дилерский центр активируется система транспортного режима телематики.

Транспортный режим должен быть деактивирован перед поставкой клиенту. Это делается с помощью Vehicle Diagnostics, тестирование и Information система VAS 5051 или системы диагностики и обслуживания транспортных средств VIS 5052 в режиме " Самодиагностика транспортного средства ", адресное слово " 75 - телематика ", функция " 10 - адаптация ".

Антенный усилитель в задней крышке

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Закрыть заднюю крышку.

Открыть заднее окно.

Осторожно открепите подрезку заднего окна -стрелки-.

Схема №138

Снять облицовку.

Отсоединить электрические соединения -стрелки-.

Схема №139

Снять болт крепления антенного усилителя -стрелка-.

Схема №140

Снять антенный усилитель.

Если снимаются несколько антенных усилителей, отметить принадлежность отдельных усилителей к их местам расположения.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

При установке убедиться, что усилитель повторно установлен в местах, где он был смонтирован до его снятия.

Первая вставка облицовки в вырезах -стрелки-.

Схема №141

Теперь закрепить облицовку, осторожно нажимая в крепящих клипсах.

Будьте очень осторожны при установке, потому что зажимы для крепления обрезков очень чувствительны к механическим воздействиям.

Антенный усилитель над боковыми окнами.

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Демонтировать отформованную облицовку (см. " Демонтаж и монтаж ") (ref-509934-S11895445302012101700000)

Отсоединить разъемы антенного усилителя.

Отсоединить разъем проводки между усилителем антенны и боковым окном. Будьте особенно осторожны при этом, потому что провод и разъем чрезвычайно чувствительны к механическим воздействиям.

При повреждении проводного соединения между усилителем антенны и боковым окном необходимо заменить боковое окно. Отремонтировать проводное соединение невозможно.

Снять болт крепления антенного усилителя -стрелка-.

Схема №142

Снять антенный усилитель.

Если снимаются несколько антенных усилителей, отметить принадлежность отдельных усилителей к их местам расположения.

Установка

При установке убедиться, что усилитель повторно установлен в местах, где он был смонтирован до его снятия.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Модуль управления выбором антенн.

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Демонтировать отформованную облицовку (см. " Демонтаж и монтаж ") (ref-509934-S11895445302012101700000)

Отвернуть оба крепежных болта-стрелки и снять модуль управления с кронштейном с усиления кровли.

Схема №143

Отсоединить разъемы.

Снять три болта со стрелками и извлечь модуль управления из кронштейна.

Схема №144

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Антенные провода

Обратитесь к разделу " Описание и работа ". (ref-509835-S12163918762012101700000)

Схема №145

ПримечаниеНавигационно-телефонная антенна установлена под правым передним крылом. Проводные соединения с антенной разъединить нельзя. Первый отделяемый разъем расположен на центральной консоли в пешеходной нише для пассажиров, то есть необходимы существенные монтажные работы по демонтажу и установке антенны.

Снятие

Снять правое переднее кресло согласно Демонтажу и монтажу

Снять правую раму переднего кресла согласно Демонтажу и монтажу

Снять центральную консоль (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-509921-S07722613112012101700000)

Снять нижнюю облицовку приборной панели согласно Демонтажу и монтажу

Снять облицовку корпуса правого переднего колеса (см. " Демонтаж и монтаж ") (ref-509902-S23564515552012101700000)

Снять емкость системы омывателя ветрового стекла в правом корпусе переднего колеса. Обратитесь к разделу [Для двигателя (двигателей) CATA, AXQ, Bhk, Fwf, BAR] Демонтаж и монтаж

Снять правую фару. См. раздел [Для двигателя (двигателей) КАТА, AXQ, БХК, Bwf, бар] Демонтаж и монтаж

Отвернуть установочную гайку на антенне -стрелке-.

Схема №146

Снять напольное покрытие в правой передней нише для ног и сложите его по центральному туннелю к левой стороне ниши для ног.

ПримечаниеПоскольку боковое покрытие пола водителя и пассажира в одной детали, оно не может быть снято с транспортного средства во время этой сборки.

Освободить оба разъема проводки антенны со стороны центральной консоли -стрелки-.

Схема №147

ПримечаниеВ зависимости от оснащения автомобиля телефоном и / или навигацией, здесь может быть только один разъем.

Ослабить проводку антенны в колодце для ног -стрелки-.

Схема №148

Ослабить антенную проводку до размыкания в А-стойке -стрелке-.

Схема №149

Снять антенную проводку со стороны корпуса колеса через отверстие в А-стойке -стрелка-.

Схема №150

Ослабить антенную проводку от зажимов в корпусе колеса и снять антенну вместе с электропроводкой.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

При прокладке антенной проводки следует следить за тем, чтобы она не была повреждена и не вызывала дребезжащих шумов в автомобиле.

Кровельная антенна

Антенна крыши устанавливается для телефонных / телематических и навигационных систем.

Снятие

Снять консоль крыши в формованной облицовке. См. Демонтаж и монтаж

ПримечаниеНа транспортных средствах с люком в крыше также снять двигатель привода люка. См. Демонтаж и монтаж

Снять гайку -3-.

Схема №151

ПримечаниеВ зависимости от версии антенны возможны дополнительные соединения с показанными.

Разъем с фиолетовым корпусом представляет собой подключение телефонного провода.

Разъем с синим корпусом является проводным соединением навигационной системы.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

ПримечаниеПри установке антенны в крыше убедиться, что прокладка правильно установлена. Оба направляющих выступа прокладки должны быть установлены в соответствующих отверстиях -стрелках - в основании антенны. При вставке антенны в крышу проверить правильность проводки антенных проводов -2- через сквозной провод -1- в установочной гайке -3-.

Устройство смены Компакт-Дисков с кронштейном

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

При необходимости удалить компакт-диски, оставшиеся в устройстве смены компакт-дисков.

Транспортные средства с усилителем звуковой системы

Снять усилитель звуковой системы (см. раздел " УСИЛИТЕЛЬ ЗВУКОВОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-509936-S16834037492012101700000)

Транспортные средства без усилителя звуковой системы

Выполнить последовательность сборки до снятия усилителя, чтобы снова получить доступ к устройству смены компакт-дисков (см. " УСИЛИТЕЛЬ ЗВУКОВОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-509936-S16834037492012101700000)

Продолжение для всех

Снять болт -стрелка-.

Схема №152

Снять болт -1-.

Схема №153

Поднять устройство смены компакт-дисков вместе с кронштейном из задней направляющей -стрелки-.

Схема №154

Освободить разъем CD changer в точках, обозначенных -стрелки- и отсоединить его.

Схема №155

Установка

Снова подключить разъем устройства смены компакт-дисков.

При вставке кронштейна устройства смены компакт-дисков обратить внимание на то, что кронштейн должен скользить по задней стороне направляющей в боковой панели -стрелка-.

Оставшаяся установка в обратном порядке снятия.

Устройство смены Компакт-Дисков в кронштейне

Снятие

На снятом устройстве смены компакт-дисков снять болты со стрелками с обеих сторон кронштейна.

Схема №156

Снять CD-чейнджер с кронштейна.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

ПримечаниеВсегда использовать подходящие болты для крепления устройства смены компакт-дисков в кронштейне. Если используются более длинные болты, внутренняя часть устройства смены CD может быть повреждена.

Блок управления в рулевом колесе -E221

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Снятие

Снять боковую подушку безопасности водителя (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-509837-S41973037192012101700000)

ПримечаниеРасположить неустановленный блок подушки безопасности так, чтобы он не находился непосредственно в вашем поле зрения. Перед началом ремонтных работ на снятом блоке подушки безопасности выполнить электростатический разряд себя. Это достигается, например, прикосновением к заземленному металлу, такому как водопроводные трубы, нагревательные трубы или металлические носители.

Снять панель крепления подушки безопасности водителя (см. " Демонтаж и монтаж ") (ref-509837-S41973037192012101700000)

Положите снятый блок подушки безопасности на мягкую поверхность верхней стороной вниз (это относится только к последующим ремонтным работам).

Отсоединить соединители жгутов - стрелки и разъединить их.

Схема №157

Снять 4 крепежных болта с сигнального звукового сигнала работа -стрелки-.

Схема №158

Перед снятием кронштейна для работы сигнального звукового сигнала необходимо отстыковать разъем жгута блока подушки безопасности и отсоединить -стрелку-.

Схема №159

При снятом сигнальном звуковом сигнале нажать на фиксирующие зажимы внутрь - стрелка - и снять управляющую головку вверх.

Схема №160

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

При установке обязательно вставить шаровые головки управляющей головки -стрелку - в крепления на подушке безопасности.

Схема №161

Дельта-Радио.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Средство удаления радиоблоков T10057

ПримечаниеНомер сменной детали для радиоблока расположен на наклейке на корпусе радиомодуля. Перед снятием запросить у клиента кодовый номер радиомагнитофона. В случае замены радиостанции всегда активировать противоугонное кодирование. Обратитесь к руководству владельца. Клиент должен быть проинформирован о новом кодовом номере.

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

При необходимости удалить компакт-диски, оставшиеся в устройстве. См. Руководство владельца.

Теперь выполнить следующую рабочую процедуру

Сдвинуть T10057 в предназначенные для него слоты на радиоблоке слева и справа до тех пор, пока он не войдет в контакт со звуком -стрелками -.

Схема №162

Верх Л - верхний и нижний левый.

Верх Р - верхний и нижний правый.

Извлечь радиоблок из монтажного отверстия с помощью инструмента для удаления радиосигналов - стрелок - до тех пор, пока не будут достигнуты соединения на задней стороне блока.

Схема №163

Сожмите замок соединителя в направлении -стрелки-.

Схема №164

Затем откиньте монтажный кронштейн вверх в направлении -стрелки- и отсоединить разъем жгута.

Схема №165

Освободить разъем -стрелку - от разъема антенны.

Схема №166

Нажать на пружину -стрелку - и извлечь инструмент для снятия радиоприемника вперед.

Схема №167

Установка

Подсоединить разъемы на радиоблоке.

Сдвинуть радиоблок прямо в монтажный проем, пока он не войдет в зацепление с монтажным кронштейном.

ПримечаниеВо время скольжения в радиоблоке ни при каких обстоятельствах не нажимайте на дисплей или кнопки управления, поскольку это может повредить радиоблок.

При необходимости повторить проверку кодирования радиоблока и кодового блока.

Кодирование радиоблока, адаптирующие компоненты, радио см. в разделе " РАДИОКОМПОНЕНТЫ, АДАПТАЦИЯ ". (ref-509936-S13907836522012101700000)

Цифровой спутниковый радио тюнера.

Цифровой спутниковый радио-тюнер установлен в боковой отделке в правой задней части багажного отделения.

Схема №168

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Тюнер SDARS снимается вместе с кронштейном.

Ослабить оба винта за изолирующим материалом -стрелки-.

Ослабить зажим с кронштейна -стрелка-.

Схема №169

Наклонить кронштейн с тюнером SDARS вперед и отсоединить разъемы.

Схема №170

Теперь отсоединить кронштейн от тюнера SDARS, ослабив фиксирующий зажим.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Проверить настройку тюнера SDARS и закодируйте его соответствующим образом. Обратитесь к руководству владельца.

Тюнер цифрового телевидения.

Цифровой ТВ-тюнер устанавливается в колодец запасного колеса.

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Открыть крышку над запасным колесом.

Отвернуть два болта -стрелки- на кронштейне.

Схема №171

Снять кронштейн и отвернуть четыре болта -стрелки- на цифровом ТВ тюнере.

Схема №172

Отсоединить соединители жгута проводов антенны, отжав механизмы стопорения -стрелки- снять разъемы жгута.

Схема №173

Отметить позиции разъемов и отдельные антенные разъемы, чтобы при установке их можно было снова подключить в одинаковых положениях.

Отсоединить разъем питания на тюнере цифрового телевизора и снять тюнер.

Установка

Подсоединить к цифровому ТВ-тюнеру кабельные разъемы проводов антенны и подвода напряжения.

Надежно установить цифровой ТВ-тюнер на кронштейн.

Перед повторной установкой кронштейна с цифровым ТВ-тюнером в колодец запасного колеса пульт дистанционного управления должен быть запрограммирован. См. " ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ ЦИФРОВОГО ТВ ТЮНЕРА, АДАПТАЦИЯ ". (ref-509936-S38208280082012101700000)

Установить кронштейн с тюнером цифрового телевидения в колодец запасного колеса.

Обновить станции. См. инструкцию по эксплуатации.

Мультимедийная система.

Мультимедийная система устанавливается в консоли под крышей.

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Осторожно сложите экран до упора.

Отвернуть оба болта -стрелки-.

Схема №174

Осторожно сложите экран обратно вверх.

ПримечаниеПластиковый штифт, который должен скользить под кронштейном мультимедийного блока при снятии блока, установлен в консоли блока. Блок необходимо слегка потянуть вниз в направлении -1- и затем консоль должна быть сдвинута назад в направлении -2-для предотвращения отрыва пластикового штифта. Убедиться, что пластиковый штырь -a- проходит под усилением -b- на кронштейне.

Затем сдвинуть весь блок назад в направлении стрелки и снять его с кронштейна.

Схема №175

В конце разъем все еще должен быть отсоединен. При необходимости это должно быть выполнено вторым техником, пока первый техник надежно держит мультимедийную систему под облицовкой.

Установка

Для установки повторно подключить разъем в мультимедийной системе. При необходимости обратитесь за помощью ко второму специалисту.

ПримечаниеНе использовать ту же процедуру, которая использовалась при удалении ни при каких обстоятельствах. То есть не вдвигайте консоль с удерживающими зажимами в кронштейн крыши. Если бы это было сделано, зажимы отломились бы и консоль больше нельзя было закрепить.

Держите мультимедийный блок под кронштейном крыши так, чтобы сначала можно было вставить оба болта -стрелки-.

Слегка затянуть болты, но не затягивайте до конечного момента.

Обеими руками закрепить консоль крыши в зоне фиксирующего зажима и с усилием надавливания на консоль зафиксировать ее звуком в кронштейне крыши.

Теперь затянуть оба болта -стрелки- до конечного момента.

Деактивировать системный замок с помощью электронной противоугонной системы (см. раздел " БЛОКИРОВКА СИСТЕМЫ, ДЕАКТИВАЦИЯ "). (ref-509936-S16169585742012101700000)

Выполнить проверку функционирования мультимедийной системы.

Радионавигационная система.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Средство удаления радиоблоков T10057

ПримечаниеСменный номер детали для комплектной радионавигационной системы расположен на наклейке на корпусе навигационной радиосистемы. Если в другом транспортном средстве должна быть установлена радионуклидная система от одного транспортного средства, то всегда следует следить за тем, чтобы радионавиджевые системы обоих транспортных средств имели одинаковый заменяемый номер детали. В противном случае навигационная система будет работать со сбоями, так как настройка датчика угла поворота в навигационной радио-системе не соответствует транспортному средству.

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Теперь выполнить следующую рабочую процедуру

Вставить T10057 в отверстия расцепления - стрелки - до тех пор, пока они не войдут в зацепление.

Схема №176

Верх Л - верхний и нижний левый.

Верх Р - верхний и нижний правый.

Снять радионавигационную систему с приборной панели, используя кольца для захвата съемного инструмента.

Схема №177

Нажать на замок разъема -1- вместе, а затем потянуть ловит вверх в направлении стрелки -2-.

Схема №178

Освободить и отсоединить остальные электрические соединители.

Удаление инструментов

Нажать пружину -стрелку - и извлечь инструмент для снятия радиоприемника.

Установка

Вновь подсоединить разъемы на радионавигационной системе.

Сдвинуть радионавигационную систему прямо в приборную панель, пока она не войдет в зацепление с монтажным кронштейном.

ПримечаниеВо время скольжения в радионавигационной системе ни при каких обстоятельствах не нажимайте на дисплей или кнопки управления, поскольку это может повредить навигационную систему.

При необходимости повторить проверку кодирования радиоблока и кодового блока.

Кодирование радиосистемы в радионавигационной системе согласно " RADIO COMPONENTS, ADAPTING ". (ref-509936-S13907836522012101700000)

Кодирование навигационной системы в радионавигационной системе (см. " КОМПОНЕНТЫ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ, АДАПТИРУЮЩИЕСЯ "). (ref-509936-S10659892392012101700000)

При необходимости отключить противоугонное кодирование. См. раздел ЭЛЕКТРОННАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА

Радионавигационная система 2 с 6,5 дюймовым цветным дисплеем.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Средство удаления радиоблоков T10057

ПримечаниеСменный номер детали для комплектной радионавигационной системы расположен на наклейке на корпусе радионавиджевой системы. Перед снятием спросите у клиента кодовый номер радионавижной системы. Если радионавигнационная система заменяется, всегда активировать противоугонное кодирование. Обратитесь к Руководству владельца. Клиент должен быть проинформирован о новом кодовом номере.

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Теперь выполнить следующую рабочую процедуру

Вставить T10057 в отверстия расцепления - стрелки - до тех пор, пока они не войдут в зацепление.

Верх Л - верхний и нижний левый.

Верх Р - верхний и нижний правый.

Снять радионавигационную систему с приборной панели при помощи съемных инструментальных захватных колец -стрелок-.

Нажать на замок разъема -1- вместе, а затем потянуть ловит вверх в направлении стрелки -2-.

Освободить и отсоединить остальные электрические соединители.

Удаление инструментов

Нажать пружину -стрелку - и извлечь инструмент для снятия радиоприемника.

Установка

Вновь подсоединить разъемы на радионавигационной системе.

Сдвинуть радионавигационную систему прямо в приборную панель, пока она не войдет в зацепление с монтажным кронштейном.

ПримечаниеВо время скольжения в радионавигационной системе ни при каких обстоятельствах не нажимайте на дисплей или кнопки управления, поскольку это может повредить навигационную систему.

При необходимости повторить проверку кодирования радиоблока и кодового блока.

Кодирование радиосистемы в радионавигационной системе согласно " RADIO COMPONENTS, ADAPTING ". (ref-509936-S13907836522012101700000)

Кодирование навигационной системы в радионавигационной системе (см. " КОМПОНЕНТЫ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ, АДАПТИРУЮЩИЕСЯ "). (ref-509936-S10659892392012101700000)

Дисплей на крыше

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Открепите крышку в консоли крыши с помощью подходящей отвертки в местах, отмеченных -стрелками -.

Схема №179

Открепите дисплей подходящей отверткой в местах, отмеченных -стрелка- с обеих сторон.

Схема №180

Вытянуть механизм фиксации на разъеме дисплейного блока в -направлении стрелки-.

Схема №181

Нажать на фиксирующий язычок в -направлении стрелки - и снять соединитель.

Схема №182

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Усилитель звуковой системы.

Вид снятого усилителя

Расположение справа от багажного отделения

1 - CD Changer

2 - Усилитель звуковой системы

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Снять центральный погрузочный пол -a- в багажном отделении.

Схема №183

Снять крышку с держателя замка (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-509934-S11895445302012101700000)

Снять стяжки -стрелки-.

Схема №184

Отвернуть винт -a- и снять правый погрузочный пол.

Снять правую облицовку стойки D. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-509934-S11895445302012101700000)

Снять винты -a- и открепите внутреннюю подсветку -b- от облицовки.

Схема №185

Открепить облицовку от D-образной колонны в -направлении стрелки -.

Схема №186

Открепить облицовку у бокового окна в -направлении стрелки -.

Схема №187

Осторожно повернуть облицовку -1- в -направлении стрелки- так, чтобы можно было достичь усилителя / CD-преобразователя -2 и 3-.

Схема №188

Снять фиксирующие зажимы -стрелки-.

Схема №189

Снять усилитель в -направлении стрелки-.

Схема №190

Разъединить разъемы на стрелках усилителя и снять их.

Схема №191

Установка

При установке усилителя на опорную плиту убедиться, что канавка в задней части усилителя смещена в направлении стрелки и находится под кронштейном -a-.

Схема №192

Оставшаяся установка в обратном порядке снятия.

Центральная колонка

ПримечаниеЦентральный динамик устанавливается в центре приборной панели. Он устанавливается только совместно с системой " Звук 1 " или " Звучание 2 ".

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Используя подходящую отвертку, осторожно снять крышку-стрелку-.

Схема №193

Снять крышку вверх -стрелки-.

Схема №194

Отвернуть винты -стрелки- на громкоговорителе.

Схема №195

Снять центральный динамик с приборной панели.

Освободить стопорный механизм разъема жгута и отсоединить его.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Передние басовые колонки

ПримечаниеСнятие и установка левого или правого боковых динамиков идентичны.

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Для замены громкоговорителя необходимо сначала снять дверную накладку (см. раздел " Демонтаж и установка "). (ref-509934-S11895445302012101700000)

Освободить стопорный механизм разъема жгута и отсоединить его.

Снять пластиковое кольцо с динамика.

Используя подходящую дрель, высверлите заклепки -стрелки- и снять динамик.

Схема №196

ПримечаниеДля предотвращения коррозии убедиться, что все металлические частицы от сверления удалены изнутри двери. При повреждении краски на дверной раме во время сверления следует немедленно подкрасить.

При установке закрепить новый динамик специальными поп-заклепками (обратить внимание на номер сменной детали!).

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

При переустановке дверной отделки не забывайте о пластиковом кольце между отделкой и динамиком.

При установке пластикового кольца убедиться, что вырез -стрелки- для разъема динамика установлен правильно.

Схема №197

Передние динамики среднего диапазона

ПримечаниеСнятие и установка левого или правого боковых динамиков идентичны.

Расположение динамика среднего диапазона -стрелки- в отделке двери.

Схема №198

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Для замены громкоговорителя необходимо сначала снять дверную накладку (см. раздел " Демонтаж и установка "). (ref-509934-S11895445302012101700000)

Освободить стопорный механизм разъема жгута и отсоединить его.

Отпустить удерживающий зажим на динамике -стрелках- и снять динамик.

Схема №199

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Передний громкоговоритель TREBLE

ПримечаниеСнятие и установка левого или правого боковых динамиков идентичны. Этот динамик установлен в треугольной зеркальной отделке. Динамик скреплен с треугольной крышкой зеркальной отделки. Громкоговоритель и отделка могут быть заменены только вместе.

Расположение громкоговорителя в треугольной зеркальной отделке.

Схема №200

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Для того, чтобы иметь возможность заменить динамик, сначала необходимо снять дверную накладку. См. раздел " Снятие и установка ". (ref-509934-S11895445302012101700000)

Освободить стопорный механизм разъема жгута и отсоединить его.

Открепить крышку трима треугольного зеркала.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Задний басовый динамик

ПримечаниеСнятие и установка левого или правого боковых динамиков идентичны.

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Для того, чтобы иметь возможность заменить динамик, сначала необходимо снять дверную отделку. См. " Снятие и установка ". (ref-509934-S11895445302012101700000)

Освободить стопорный механизм разъема жгута и отсоединить его.

Снять пластиковое кольцо с динамика.

Используя подходящую дрель, высверлите заклепки -стрелки- и снять динамик.

ПримечаниеДля предотвращения коррозии убедиться, что все металлические частицы от сверления удалены изнутри двери. При повреждении краски на дверной раме во время сверления следует немедленно подкрасить.

При установке закрепить новый динамик специальными поп-заклепками (обратить внимание на номер сменной детали!).

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

При переустановке дверной отделки не забывайте о пластиковом кольце между отделкой и динамиком.

При установке пластикового кольца убедиться, что вырез -стрелки- для разъема динамика установлен правильно.

Задний динамик среднего диапазона

ПримечаниеСнятие и установка левого или правого боковых динамиков идентичны.

Расположение динамика среднего диапазона -стрелки- в отделке двери.

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Для того, чтобы иметь возможность заменить динамик, сначала необходимо снять дверную отделку. См. " Снятие и установка ". (ref-509934-S11895445302012101700000)

Освободить стопорный механизм разъема жгута и отсоединить его.

Отпустить удерживающий зажим на динамике -стрелках- и снять динамик.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Модуль управления электронными системами рулевой колонки.

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Снятие

Снять боковую подушку безопасности водителя (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-509837-S41973037192012101700000)

ПримечаниеРасположить неустановленный блок подушки безопасности так, чтобы он не находился непосредственно в вашем поле зрения. Перед началом ремонтных работ на снятом блоке подушки безопасности выполнить электростатический разряд себя. Это достигается, например, прикосновением к заземленному металлу, такому как водопроводные трубы, нагревательные трубы или металлические носители.

Снять панель крепления подушки безопасности водителя (см. " Демонтаж и монтаж ") (ref-509837-S41973037192012101700000)

Положите снятый блок подушки безопасности на мягкую поверхность верхней стороной вниз (это относится только к последующим ремонтным работам).

Расконтрите и отсоединить электрические соединения -стрелки-.

Снять 4 крепежных болта с сигнального звукового сигнала работа -стрелки-.

Перед снятием кронштейна для работы сигнального звукового сигнала необходимо отстыковать разъем жгута блока подушки безопасности и отсоединить -стрелку-.

Отсоединить разъем жгута (стрелка) и разъединить его.

Схема №201

Отвернуть болт на задней стороне модуля управления (стрелка) и снять модуль управления.

Схема №202

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Код Блок управления для электроники рулевой колонки, адаптируйте составные части к многофункциональному рулевому колесу. См. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО, АДАПТИРУЮЩИЕ КОМПОНЕНТЫ ". (ref-509936-S25525009302012101700000)

Головка управления телематикой.

Снятие

Перед началом ремонтных работ аккумуляторные батареи должны быть отсоединены! Обратитесь к разделу " [Для двигателя (двигателей) CATA, AXQ, Bhk, Lwf, BAR] Демонтаж и монтаж ". (ref-509836-S42243051812012101700000)

Открепите крышку в консоли крыши с помощью подходящей отвертки в местах, отмеченных -стрелками -.

Открепите дисплей подходящей отверткой в местах, отмеченных -стрелка- с обеих сторон.

Вытянуть механизм фиксации на разъеме дисплейного блока в -направлении стрелки-.

Нажать на фиксирующий язычок в -направлении стрелки - и снять соединитель.

ПримечаниеДальнейшая разборка и ремонт управляющей головки невозможны.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Проверить кодировку телематической системы и при необходимости закодируйте ее заново (см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛЕМАТИКОЙ, КОДИРОВАНИЕ "). (ref-509936-S07280837412012101700000)

Схема №203

ПримечаниеПеред снятием модуля управления телематикой существует возможность считывания кодирования и повторного считывания кода в новый модуль управления теломатикой после замены, во время использования Vehicle Diagnostic, тестирование и Information система VAS 5051 или системы диагностики и обслуживания транспортных средств VIS 5052 с функцией " J499 - replacing Telematics управление модуль ". После замены необходимо перенастроить модуль управления через контакт-центр Telamatics " onstar ".

Снятие

Перед началом ремонтных работ аккумуляторные батареи должны быть отсоединены! Обратитесь к разделу " [Для двигателя (двигателей) CATA, AXQ, Bhk, Lwf, BAR] Демонтаж и монтаж ". (ref-509836-S42243051812012101700000)

Передвиньте правое переднее сиденье как можно дальше вперед и вверх.

Разжимной воздуховод -стрелка- под задним сиденьем.

Схема №204

Снять покрытие рельса сиденья в -направлении стрелки-.

Схема №205

Отвернуть оба болта -стрелки-.

Схема №206

Демонтировать модуль управления, насколько позволяет жгут электропроводки.

Сначала отсоединить 42-контактный разъем от модуля управления Telematics.

Нажать на фиксирующий зажим -1- и активировать запирающий рычаг в направлении стрелки 2-, чтобы сделать это.

Схема №207

Отсоединить оба разъема жгута проводов антенны от модуля управления телематикой, задвиньте фиксатор-стрелку и расстыкуйте разъем антенны.

Схема №208

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

ПримечаниеНе обменивайте телематические модули управления между транспортными средствами! Каждый модуль телематического управления имеет свою собственную кодировку и электронный серийный номер (ESN), уникальный для идентификационного номера транспортного средства. На основе этих данных транспортное средство идентифицируется центром обработки вызовов Telematics и присваивается соответствующему счету клиента.

ПримечаниеПеред снятием модуля управления телематикой появилась возможность считывания кодирования и повторного считывания кода в новый модуль управления теломатикой после замены, во время использования Vehicle Diagnostic, тестирование и Information система VAS 5051 или VAR Diognosis и обслуживание система ВАШ 5052 с функцией " J499 - замена Telematics управление модуль ". Если считывание кода из неисправного модуля управления телеметикой прошло успешно, то только кодирование должно быть прочитано.

Code Telematics управление модуль (см. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛЕМАТИКОЙ, КОДИРОВАНИЕ "). (ref-509936-S07280837412012101700000)

Настроить систему с помощью телематического центра обработки вызовов (см. раздел " НАСТРОЙКА ТЕЛЕМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ С ЦЕНТРОМ ОБРАБОТКИ ВЫЗОВОВ "). (ref-509936-S07526440802012101700000)

Телефонный приемопередатчик.

Трансивер установлен под правым сиденьем.

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Отрегулировать положение правого переднего сиденья и переместить его как можно дальше вперед и вверх.

Приемопередатчик расположен под сиденьем, добраться до него можно только с задней части автомобиля.

Сначала удалить антенну Bluetooth -- -a-. Для этого надавите на жгут проводов над антенной немного в одну сторону.

Схема №209

Задействуйте механизм блокировки разъема антенны -a- и снять антенну в направлении -b- с приемопередатчика.

Схема №210

ПримечаниеАнтенна показана удаленной, чтобы обеспечить лучшую иллюстрацию.

Приведите в действие оба фиксатора -стрелки - и снять приемопередатчик.

Задействуйте механизм блокировки -a-, откиньте кронштейн в направлении -b- и снять разъем.

Схема №211

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Крепление для телефона

Существуют различные версии телефонной люльки. Выбранная должна быть совместима с используемым сотовым телефоном (аксессуар). Телефонная люлька затем устанавливается на опорной пластине в центральном подлокотнике.

Снятие

Нажать кнопки на боковой стороне телефонной люльки -стрелки- и извлечь сотовый телефон.

Схема №212

ПримечаниеИллюстрация и инструкция здесь относятся к сотовому телефону " Nokia ".для сотовых телефонов других производителей при необходимости извлечения сотового телефона используются другие механизмы.

Нажать на телефонную скобу в направлении -a-, а затем потянуть ее вверх по направлению -b-.

Схема №213

Установка

Перед установкой убедиться, что контакты на телефонной люльке - стрелки - могут перемещаться и металл чистый. То же самое относится к контактным поверхностям на базовой пластине.

Схема №214

Направьте переднюю часть телефонной люльки в удерживающий язычок, а затем нажать вниз до тех пор, пока он не войдет в контакт со звуком.

Опорная плита телефонной люльки

Специальный инструмент и оборудование

  1. Клин для удаления обрезков 3409

Снятие

Открытая центральная крышка подлокотника.

Снять телефонную подставку (см. раздел " МОНТАЖ ТЕЛЕФОНА "). (ref-509936-S32959790172012101700000)

Нажать на фиксирующий рычаг в замке центрального подлокотника - стрелка - с помощью клина для удаления облицовки 3409, пока он не достигнет точки расцепления.

Схема №215

Теперь сложите нижнюю часть центрального подлокотника.

В местах, отмеченных -стрелками, выведите опорную плиту из центра подлокотника с помощью клина для удаления облицовки 3409.

Схема №216

Для полного удаления платы основания необходимо отсоединить разъем спирального кабеля, который устанавливается в центральной консоли с левой стороны в области переднего центрального подлокотника. Чтобы добраться до разъема и полностью удалить плату основания с помощью жгута проводов, необходимо снять центральную консоль (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-509921-S07722613112012101700000)

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Телефонный микрофон

Снятие

Микрофон для громкой связи телефонной системы установлен в передней внутренней подсветке.

Открытое отделение для стекол в консоли крыши.

Снять болты -стрелки-.

Схема №217

Снять внутренние фонари. См. " [для двигателя (двигателей) CATA, AXQ, Bhk, Lwf, BAR] Демонтаж и монтаж ". (ref-509938-S30523223492012101700000)

Снять болты -стрелки-.

Схема №218

Снять комплектный внутренний световой блок с облицовки.

Разжимной соединитель - в направлении стрелки - от внутреннего светового каркаса.

Схема №219

Освободить разъем микрофона, нажав на механизм блокировки -1- в направлении стрелки и затем сняв разъем.

Схема №220

Нажать на три защелки -стрелки- и вынуть микрофон.

Схема №221

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Снятие

Снять сотовый телефон с опорной плиты.

Нажать кнопку -1-, удерживая ее нажатой, сдвинуть держатель сотового телефона вниз в направлении стрелки и наружу.

Схема №222

Используя подходящую отвертку, снять контактную пластину на базовом креплении, вставив ее в прорезь на контактной пластине и слегка повернув.

Схема №223

На транспортных средствах с закрытым отсеком для хранения в центре верхней части приборной панели снять отсек для хранения, вывернув оба болта из вставки отсека для хранения и сняв отсек.

На автомобилях с открытым отсеком хранения в верхней части приборной панели снять отсек хранения (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-509934-S11895445302012101700000)

Отвернуть оба болта - стрелки - возьмитесь за приборную панель через отверстие и прочно удерживайте контргайку.

Схема №224

ПримечаниеНикогда не снимайте два болта с крепления основания, не удерживая контргайку внутри одновременно. В противном случае она упадет за приборную панель.

Снять контрподдержку тыльной стороны сначала с проема приборной панели и вынуть ее из жгута электропроводки.

Отвинтить четыре винта (стрелки) от контактной пластины.

Схема №225

Сдвинуть жгут проводов в контактной пластине по направлению стрелки и снять.

Схема №226

ПримечаниеПри необходимости демонтажа кронштейна телефона с подключением электропроводки до подключения в приборной панели продолжить сборку по пункту " Ложемент телефонный с электрожгутом, установка " (см. " ЛОЖЕМЕНТ ТЕЛЕФОННЫЙ С ЭЛЕКТРОЖГУТОМ "). (ref-509936-S00027853822012101700000)

Установка

При затяжке телефонной люльки на приборной панели удерживайте рукой контргайку под приборной доской, для этого необходимо снять вкладыш в отсеке хранения центра приборной панели или, в случае открытого отсека хранения, вынуть отсек.

Перед установкой отсека для хранения убедиться, что проводка в приборной панели проложена правильно, чтобы обеспечить зазор для механики крышки.

Оставшаяся установка в обратном порядке снятия.

Телефонный приемопередатчик с 12.06

Трансивер установлен под правым сиденьем.

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Отрегулировать положение правого переднего сиденья и переместить его как можно дальше вперед и вверх.

Приемопередатчик расположен под сиденьем, добраться до него можно только с задней части автомобиля.

Сначала удалить антенну Bluetooth -- -a-. Для этого надавите на жгут проводов над антенной немного в одну сторону.

Задействуйте механизм блокировки разъема антенны -a- и снять антенну в направлении -b- с приемопередатчика.

ПримечаниеАнтенна показана удаленной, чтобы обеспечить лучшую иллюстрацию.

Приведите в действие оба фиксатора -стрелки - и снять приемопередатчик.

Задействуйте механизм блокировки -a-, откиньте кронштейн в направлении -b- и снять разъем.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Тв-Тюнер

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. T10057инструмент для удаления радиопомех T10057

ТВ-тюнер установлен в багажном отделении за правой боковой створкой облицовки -стрелка-.

Схема №227

Для снятия ТВ-тюнера нужны только два из четырех инструментов.

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Теперь выполнить следующую рабочую процедуру

Вставить средства удаления радиоблоков T10057 в отверстия привода - стрелки - до тех пор, пока они не войдут в зацепление.

Схема №228

Снять ТВ-тюнер с монтажного кронштейна, потянув за кольца захвата съемного инструмента.

Отсоединить разъем питания напряжения -a-, нажав оба крепежных язычка на разъеме в -направлении стрелки- и затем вынув соединитель.

Схема №229

Отпустить 54-контактный разъем, нажав на зажим -a- и одновременно, опрокидывая защелку -b- в -направлении стрелки-.

Схема №230

Освободить разъемы подключения антенны, нажав на фиксатор -стрелки - и затем сняв разъемы.

Схема №231

Установка

Снять съемный инструмент с агрегата, нажав на пружину -стрелку-а затем сняв инструмент.

Схема №232

Повторно подключить разъемы на ТВ-тюнере.

Сдвинуть ТВ-тюнер прямо в монтажный кронштейн, пока он не войдет в зацепление.

Проверить настройку ТВ-тюнера и закодируйте его соответствующим образом. Обратитесь к руководству владельца.

Модуль контроля распознавания положения транспортного средства.

Модули управления распознаванием положения автомобиля установлены под формованной обшивкой на задней опоре крыши рядом с модулем управления выбором антенны.

Снятие

Перед началом ремонтных работ необходимо:

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Демонтировать отформованную облицовку (см. " Демонтаж и монтаж ") (ref-509934-S11895445302012101700000)

Открепить модуль управления с кронштейном от усиления кровли.

Отсоединить разъемы.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Система должна быть откалибрована заново после установки. См. руководство владельца.