Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Бортовая система диагностики: Регулировки Volkswagen Touareg I рестайлинг

Средства связи 1 иллюстрация ~5 мин чтения

Регулировочный клапан 1 распределительного вала, проверки

Следующая процедура используется для диагностики клапана регулировки распредвала 1 -N205- и клапана регулировки распредвала 1 (выхлоп) -N318

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Мультиметр.
  2. Электросхема.

Требования к испытаниям

  1. Регулировочный клапан 1 распределительного вала -N205- предохранитель OK.
  2. Реле питания модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J271- OK, проверка. См. соответствующую электросхему систем.
  3. Напряжение батареи не менее 12,5 вольт.
  4. Все электрические потребители, такие как, фары и размораживатель заднего окна, выключены.
  5. Автомобили с автоматической коробкой передач, рычаг селектора перевести в положение «Р» или «Н».
  6. Выключен кондиционер.
  7. Масса (масса) между двигателем/коробкой передач/шасси в порядке.
  8. Зажигание выключено.

Методика испытаний

Провести предварительную проверку для проверки жалобы клиентов. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ". (ref-509891-S22869780222012101700000)

Начать диагностику

Процедура

Снять крышку двигателя с воздушным фильтром.

Отсоединить регулировочный клапан распределительного вала 1 -N205- разъем электрического жгута -1- или регулировочный клапан распределительного вала 1 (выпуск) -N318-.

Схема №1

С помощью мультиметра проверить регулировочный клапан распредвала 1 -N205- или регулировочный клапан распредвала 1 (выпуск) -N318- на предмет сопротивления.

Измерить контакт 1 и контакт 2 компонента.

Заданное значение: от 5,0 до 8,0 Ом (приблизительно при 20 ° C)

Если указанное значение не было получено

Заменить регулировочный клапан распределительного вала 1 -N205- или регулировочный клапан распределительного вала 1 (выпуск) -N318-.

Если указанное значение было получено

Контрольное напряжение

Включить зажигание.

С помощью мультиметра проверить клапан регулировки распределительного вала 1 -N205- или клапан регулировки распредвала 1 (выхлоп) -N318- разъем электрического жгута клемма 2 к реле питания модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -xxagx2- клемма 87 на наличие напряжения. J271

Выключить зажигание.

Указанное значение: напряжение батареи.

Если указанное значение не было получено

Проверить проводное соединение на обрыв, короткое замыкание на батарею (+) или землю (масса).

Проверить подключение проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.

При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.

Если указанное значение было получено

Проверка проводки

Если используется испытательная коробка изготовителя. Выполнить следующий шаг.

Установить испытательный бокс.

Если испытательная коробка изготовителя не используется. Выполнить следующий шаг.

Снять модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623-. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ЗАМЕНА ". (ref-509890-S06075140592012101700000)

С помощью мультиметра проверить разъем 2 электрического жгута регулировочного клапана 1 -N205- или регулировочного клапана 1 распределительного вала (выхлоп) -N318- к разъему электрического жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем) система впрыска система впрыска Motronic на обрыв цепи.

Регулировочный клапан распределительного вала 1 -N205 - клемма разъема электрического жгутаРазъем электрического жгута модуля управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) T60 или гнездо тестовой коробки
150
Регулировочный клапан распределительного вала 1 (выпуск) -N318- клемма разъема электрического жгутаРазъем электрического жгута модуля управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) T60 или гнездо тестовой коробки
15

Указанное значение: 1,5 Ом Макс.

Если указанное значение не было получено

Проверить проводное соединение на обрыв, короткое замыкание на батарею (+) или землю (масса).

Проверить подключение проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.

При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.

Стереть память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " DIAGNOSTIC MODE 04 - ERASE DCC MEMORY ". (ref-509891-S10541321642012101700000)

Выполнить дорожное испытание для проверки ремонта.

Если расшифровка кода ошибки не возвращается

Ремонт завершен, сгенерируйте код готовности в соответствии с " КОДОМ ГОТОВНОСТИ ". (ref-509891-S23573993572012101700000)

Завершить диагностику.

Если расшифровка кода ошибки возвращается, и никаких неисправностей в проводке не обнаружено, а напряжение питания было в порядке

Заменить модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623-. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ЗАМЕНА ". (ref-509890-S06075140592012101700000)

Сборка производится в обратную сторону от демонтажа.

Заключительные процедуры

После проведения ремонтных работ должны быть выполнены следующие этапы работ в указанной последовательности

  1. Проверить память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ DTS MEMORY " (Режим диагностики 03 - считывание памяти). (ref-509891-S08821003472012101700000)
  2. При необходимости очистить память расшифровка кода ошибки согласно " DIAGNOSTIC MODE 04 - ERASE DCC MEMORY ". (ref-509891-S10541321642012101700000)
  3. Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности согласно " READINESS CODE ". (ref-509891-S23573993572012101700000)

Клапан регулировки распределительного вала 1, выпуск, проверки

Следующая процедура используется для диагностики как клапана регулировки распределительного вала 2 -N208-, так и клапана регулировки распредвала 2 (выхлоп) -N319

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Мультиметр.
  2. Электросхема.

Требования к испытаниям

  1. Регулировочный клапан распределительного вала 2 -N208- предохранитель OK.
  2. Реле питания модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J271- OK, проверка см. соответствующую электросхему системы.
  3. Напряжение батареи не менее 12,5 вольт.
  4. Все электрические потребители, такие как, фары и размораживатель заднего окна, выключены.
  5. Автомобили с автоматической коробкой передач, рычаг селектора перевести в положение «Р» или «Н».
  6. Выключен кондиционер.
  7. Масса (масса) между двигателем/коробкой передач/шасси в порядке.
  8. Зажигание выключено.

Методика испытаний

Провести предварительную проверку для проверки жалобы клиентов. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ". (ref-509891-S22869780222012101700000)

Начать диагностику

Процедура

Снять крышку двигателя с воздушным фильтром.

Отсоединить клапан регулировки распределительного вала 2 -N208- разъем электрожгута -1- или клапан регулировки распредвала 2 (выпуск) -N319-.

С помощью мультиметра проверить клапан регулировки распределительного вала 2 -N208- или клапан регулировки распредвала 2 (выхлоп) -N319- на сопротивление.

Измерить положение контакта 1 относительно контакта 2 на компоненте.

Заданное значение: от 5,0 до 8,0 Ом (приблизительно при 20 ° C)

Если указанное значение не было получено

Заменить клапан регулировки распределительного вала 2 -N208- или клапан регулировки распредвала 2 (выхлоп) -N319-.

Если указанное значение было получено

Контрольное напряжение

Включить зажигание.

С помощью мультиметра проверить наличие напряжения на регулировочном клапане распределительного вала 2 -N208- или регулирующем клапане распредвала 2 (выхлоп) -N319- клемма разъема электрического жгута, контакт 2 к реле питания модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -xxagx2- клемме 87. J271

Выключить зажигание.

Указанное значение: напряжение батареи.

Если указанное значение не было получено

Проверить проводное соединение на обрыв, короткое замыкание на батарею (+) или землю (масса).

Проверить подключение проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.

При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.

Если указанное значение было получено

Проверка проводки

Если используется испытательная коробка изготовителя. Выполнить следующий шаг.

Установить испытательный бокс.

Если испытательная коробка изготовителя не используется. Выполнить следующий шаг.

Снять модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623-. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ЗАМЕНА ". (ref-509890-S06075140592012101700000)

С помощью мультиметра проверить клапан регулировки распределительного вала 2 -N208- или клапан регулировки распредвала 2 (выхлоп) -N319- разъем электрического жгута клемма 2 к разъему электрического кабеля модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) на обрыв цепи.

Регулировочный клапан распределительного вала 2 -N208- клемма разъема электрического жгутаРазъем электрического жгута модуля управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) T60 или гнездо тестовой коробки
145
Регулировочный клапан распределительного вала 2 (выпуск) -N319- клемма разъема электрического жгутаРазъем электрического жгута модуля управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) T60 или гнездо тестовой коробки
148

Указанное значение: 1,5 Ом Макс.

Если указанное значение не было получено

Проверить проводное соединение на обрыв, короткое замыкание на батарею (+) или землю (масса).

Проверить подключение проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.

При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.

Стереть память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " DIAGNOSTIC MODE 04 - ERASE DCC MEMORY ". (ref-509891-S10541321642012101700000)

Выполнить дорожное испытание для проверки ремонта.

Если расшифровка кода ошибки не возвращается

Ремонт завершен, сгенерируйте код готовности в соответствии с " КОДОМ ГОТОВНОСТИ ". (ref-509891-S23573993572012101700000)

Завершить диагностику.

Если расшифровка кода ошибки возвращается, и никаких неисправностей в проводке не обнаружено, а напряжение питания было в порядке

Заменить модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J623-. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ЗАМЕНА ". (ref-509890-S06075140592012101700000)

Сборка производится в обратную сторону от демонтажа.

Заключительные процедуры

После проведения ремонтных работ должны быть выполнены следующие этапы работ в указанной последовательности

  1. Проверить память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ DTS MEMORY " (Режим диагностики 03 - считывание памяти). (ref-509891-S08821003472012101700000)
  2. При необходимости очистить память расшифровка кода ошибки согласно " DIAGNOSTIC MODE 04 - ERASE DCC MEMORY ". (ref-509891-S10541321642012101700000)
  3. Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности согласно " READINESS CODE ". (ref-509891-S23573993572012101700000)