Меры безопасности
Для снижения риска травмирования персонала и / или повреждения системы впрыска и зажигания топлива необходимо соблюдать следующие требования:
- Отсоединять и повторно подключать провода системы впрыска и зажигания, включая контрольные выводы, следует только при выключенном зажигании.
- При необходимости проворачивания двигателя на стартерной частоте вращения, без запуска
Отсоединить соединители от катушек зажигания с выходным каскадом питания 1-8.
Если во время дорожного испытания требуется испытательное и измерительное оборудование, обратить внимание на следующее:
- Испытательные и измерительные приборы должны быть закреплены на заднем сиденье и управляться 2-м лицом из этого места.
Если испытательные и измерительные приборы работают с сиденья переднего пассажира и транспортное средство попадает в аварию, существует вероятность того, что человек, сидящий на этом сиденье, может получить серьезные травмы при срабатывании подушки безопасности.
Система зажигания
- Для бесперебойной работы электрических компонентов необходимо напряжение не менее 11,5 В.
- Возможно, что управляющий модуль распознает неисправность и сохранит расшифровка кодов ошибок во время некоторых тестов. Поэтому после завершения всех проверок и ремонтов память расшифровка кода ошибки должна быть проверена и при необходимости стерта.
Схема №15
- Катушки зажигания, блок цилиндров 1 Катушка зажигания 1 со ступенью выдачи мощности -N70-. Катушку зажигания 2 с ступенью вывода мощности -хтагх1-. Змеевик розжига 3 со ступенькой вывода мощности --N291-.катушечку зажигания 4 со ступеней вывода энергии -N292-. Расположение компонентов (Таблица 13) N127
- Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) 3 -G300- Расположение компонентов (Таблица 5)
- Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70- / датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -xxagx1 G42
- Модуль управления двигателем (МУД) -J623- Демонтаж и монтаж см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-509906-S22495730062012101700000)
- Регулировочный клапан распределительного вала 1 (выхлопной) -N318- Расположение компонентов (Выпуск 5)
- Дозирующий клапан топлива -N290- В расположении компонентов насоса высокого давления (Насос 2)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62- Расположение компонентов (Таблица 3)
- Регулировочный клапан распределительного вала 1 -N205- Расположение компонентов (Таблица 4)
- Клапан регулятора продувки канистры EVAP 1 -N80- Расположение компонентов (Таблица 6)
- Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) -G40- Расположение компонентов (Таблица 4)
- Датчик детонации (Ks) 2 -G66- Расположение компонента (Таблица 4) Демонтаж и монтаж см. в разделе " ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ ". (ref-509886-S40766993262012101700000)
- Топливные форсунки, блок цилиндров 1 Цилиндр 1 топливный инжектор -N30-. Цилиндр 2 топливная форсунка -хтагх1-. Баллон 3 топливной форсунки -хtagх2-. Баллончик 4 топливная форсуночная форсунка --хтах3-. Расположение компонентов (Рис. 4) N31 N32 N33
- Регулируемый двигатель привода впускного коллектора -V183- Расположение компонентов (таблица 7)
- Датчик давления топлива -G247- Расположение компонентов (Таблица 4)
- Комбинированный клапан впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) Для блока цилиндров 1.
- Датчик положения рабочего колеса впускного коллектора -G336- Расположение компонентов (Таблица 7) После замены выполнить адаптацию в режиме " Guided Functions " (управляемые функции) в разделе " Adapting including introduction manufacturer датчик положения ".
- Электрические разъемы Черный для датчика детонации 1 -G61-. Коричневый для сенсора детонации 2 -G66-.
- Датчик детонации (Ks) 1 -G61- Расположение компонента (Таблица 4) Демонтаж и монтаж, см. раздел " ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ ". (ref-509886-S40766993262012101700000)
Схема №16
- В правом насосе высокого давления -стрелка-.
Схема №17
- На правой задней трубе охлаждающей жидкости -стрелка-.
Схема №18
- Датчик давления топлива -G247
- Ks 1 -G61
- Датчик ОГТ -G40
- Топливная форсунка цилиндра 1 -N30
- Топливная форсунка цилиндра 2 -N31
- Топливная форсунка цилиндра 3 -N32
- Топливная форсунка цилиндра 4 -N33
- Клапан регулировки распределительного вала 1 -N205
- Ks 2 -G66
Схема №19
- Датчик ОГТ 3 -G300
- Клапан регулировки распределительного вала 1 (выпускной) -N318
- Катушка зажигания 4 с выходным каскадом мощности -N292
- Катушка зажигания 3 с выходным каскадом мощности -N291
- Катушка зажигания 2 с выходным каскадом мощности -N127
- Катушка зажигания 1 с выходным каскадом мощности -N70
Схема №20
- EVAP клапан регулятора продувки канистры 1 -N80
- Клапан регулятора продувки канистры EVAP -N80- электрический соединитель
Схема №21
- Двигатель впускной заслонки -V157- (коричневый разъем)
- Датчик положения рабочего колеса впускного коллектора -G336
- Регулируемый двигатель привода впускного коллектора -V183- (черный разъем)
- Датчик положения рабочего колеса впускного коллектора 2 -G512
Схема №22
1 - Ks 2 -G66- (коричневый разъем)
2 - Ks 1 -G61- (черный разъем)
3 - Клапан дозирования топлива -N290
4 - Датчик положения рабочего колеса впускного коллектора -G336
5 - Датчик давления топлива -G247
6 - Клапан управления литником впускного коллектора (IMRC) -N316
7 - Клапан настройки впускного коллектора (IMT) -N156
8 - Датчик 2 -G512 положения рабочего колеса впускного коллектора
9 - Дозирующий кран 2 -N402
10 - Ks 4 -G199- (черный разъем)
11 - Ks 3 -G198- (коричневый разъем)
Схема №23
- Модуль управления дроссельной заслонкой -J338- После замены выполнить адаптацию в рабочем режиме " Guided Functions " под заголовком " Adapting throught клапан управление модуль ".расположение компонентов (Таблица 10)
- Датчик низкого давления топлива -G410
- Датчик детонации (Ks) 4 -G199- Расположение компонентов (Таблица 11) Демонтаж и монтаж см. в разделе " ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ ". (ref-509886-S40766993262012101700000)
- Регулировочный клапан распределительного вала 2 -N208- Расположение компонентов (Таблица 11)
- Дозирующий кран 2 -N402- В агрегатном узле насоса высокого давления (Выпуск 12)
- Регулировочный клапан распределительного вала 2 (выхлоп) -N319- Расположение компонентов (Выпуск 13)
- Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) 2 -G246
- Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) 4 -G301- Расположение компонента (Таблица 13)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (на радиаторе) -G83- Расположение компонентов (Таблица 14)
- Катушки зажигания, блок цилиндров 2 Катушка зажигания 5 со ступенью выдачи мощности -N323-. Катушку зажигания 6 с ступенью вывода мощности -хтагх1-. Змеевик розжига 7 со ступенькой вывода энергии -хtagх2-. Спираль поджига 8 со ступеней вывода мощности-хтах3-. Расположение компонента (Таблица 5) N324 N325 N326
- Электрические разъемы Черный для датчика детонации 3 -G198-. Коричневый для сенсора детонации 4 -G199-.
- Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) 2 -G163- Расположение компонента (Таблица 11)
- Датчик положения рабочего колеса впускного коллектора 2 -G512- Расположение компонентов (Таблица 7) После замены выполнить адаптацию в рабочем режиме " Guided Functions " в разделе " Adapting including transfer датчик положения ".
- Датчик детонации (Ks) 3 -G198- Расположение компонентов (Таблица 11) Демонтаж и монтаж см. в разделе " ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ ". (ref-509886-S40766993262012101700000)
- Двигатель впускной заслонки -V157
- Топливные форсунки, блок цилиндров 2 Цилиндр 5 топливный инжектор -N83-. Цилиндр 6 топливная форсунка -хтагх1-. Баллон 7 топливной форсунки -xтагx2-. Баллончик 8 топливная форсуночная форсунка --хтангх3-. Расположение компонентов (Рис. 11) N84 N85 N86
Схема №24
- Сзади впускного коллектора.
ПримечаниеИгнорировать -стрелки-.
Схема №25
- Ks 4 -G199
- Клапан регулировки распределительного вала 2 -N208
- Датчик ОГТ 2 -G163
- Топливная форсунка цилиндра 8 -N86
- Топливная форсунка цилиндра 7 -N85
- Топливная форсунка цилиндра 6 -N84
- Топливная форсунка цилиндра 5 -N83
- Ks 3 -G198
Схема №26
- В левом насосе высокого давления -стрелка-.
Схема №27
- Катушка зажигания 5 с выходным каскадом мощности -N323
- Катушка зажигания 6 с выходным каскадом мощности -N324
- Катушка зажигания 7 с выходным каскадом мощности -N325
- Катушка зажигания 8 с выходным каскадом мощности -N326
- Регулировочный клапан распределительного вала 2 (выпуск) -N319
- Датчик СМР 4 -G301
Схема №28
- В левом соединении с охлаждающей жидкостью вверху радиатора.
Технические данные свечи зажигания
| Маркировка двигателя | BAR | |
|---|---|---|
| Последовательность розжига | 1-5-4-8-6-3-7-2 | |
| Свечи зажигания | ||
| VW/Audi | 101.905.621 А | |
| Зазор между электродами | Макс. 1,1 мм | |
| Характеристики затяжки (1) | 30 Нм | |
| (1) Снять и установить свечи зажигания с помощью инструмента для удаления свечей зажигания 3122 B | ||
| (1) | Снять и установить свечи зажигания с помощью инструмента для удаления свечей 3122 Б |
|---|
Катушки зажигания с выходным каскадом мощности.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Съемник катушки зажигания T40039
Блок цилиндров 1 (правый)
Снять верхнюю часть корпуса воздушного фильтра (см. " ОБЗОР ВОЗДУШНЫХ ФИЛЬТРОВ В СБОРЕ "). (ref-509906-S16100809882012101700000)
Отвернуть болты -3 и 6-.
Затем снять разъемы -1 и 8-.
Теперь снять разъемы -9, 4, 5 и 7- с катушек зажигания и проложите жгут проводов в сторону.
Схема №29
Надвиньте съемник катушки зажигания T40039 на катушку зажигания с выходным каскадом питания и оттяните его в направлении стрелки.
Схема №30
Для установки правильно расположить катушки зажигания с каскадом выдачи мощности в валу свечи зажигания и надавите катушкой зажигания со ступенью выдачи мощности на свечу зажигания до упора.
Перемонтируйте линии с разъемами в последовательности, противоположной снятию.
Блок цилиндров 2 (левый)
Снять верхнюю часть корпуса воздушного фильтра (см. " ОБЗОР ВОЗДУШНЫХ ФИЛЬТРОВ В СБОРЕ "). (ref-509906-S16100809882012101700000)
Снять масломерную линейку -10- с направляющей трубки.
Отвернуть болты -2- и -5-.
Отсоединить электрические соединители -1, 3, 4, 6, 8, 9- и освободить жгут проводов.
Снять шланг вентиляции картера -7- нажатием кнопок спуска.
Схема №31
Снять катушки зажигания с помощью съемника T40039 катушек зажигания.
Для установки правильно расположить катушки зажигания с каскадом выдачи мощности в валу свечи зажигания и надавите катушкой зажигания со ступенью выдачи мощности на свечу зажигания до упора.
Перемонтируйте линии с разъемами в последовательности, противоположной снятию.
Датчик детонации
ПримечаниеВ процессе демонтажа и монтажа датчиков детонации топливная магистраль должна быть открыта с соблюдением мер безопасности (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-509899-S17289669452012101700000)
| Предупреждение | Система впрыска топлива разделена на сторону высокого давления (максимум около 120 бар) и сторону низкого давления (примерно 6 бар). Перед открытием стороны высокого давления, например, перед снятием насоса ВД, топливопровода, топливных инжекторов, топливной трубы или дозирующего топливного клапана -N290- или дозировочного топливного клапана 2-хтагс1-, давление топлива в стороне высокого давления должно быть снижено до остаточного давления 6 бар. Процедура для этого заключается в следующем. См. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ СО СТОРОНЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЕМ ". N402 (ref-509899-S24772823422012101700000) |
|---|
Снятие
Демонтировать впускной коллектор
Автомобили с алюминиевыми впускными коллекторами, см. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-509906-S40859924822012101700000)
Транспортные средства с пластмассовыми впускными коллекторами, см. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-509906-S20388794122012101700000)
Затем, в зависимости от необходимости, удалить датчик детонации (Ks) 1 -G61- -2- или Ks2 -G66- -9-.
Снять КС 3 -G198- -8- или КС 4 -G199- -1-.
Установка
Закрепить соответствующий снятый датчик детонации в месте его установки.
ПримечаниеТехнические условия затяжки влияют на функцию КС.
Установить впускной коллектор.
Автомобили с алюминиевыми впускными коллекторами, см. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-509906-S40859924822012101700000)
Транспортные средства с пластмассовыми впускными коллекторами, см. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-509906-S20388794122012101700000)
Технические условия на затяжку
| Компонент | Нм | |
|---|---|---|
| Датчик детонации к блоку цилиндров | 20 | |