Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Внешний вид кузова - бамперы: Обзор Volkswagen Touareg I рестайлинг

Наружные кузовные панели 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Обзор бамперной крышки в сборе

ПримечаниеИз-за вариаций модели при демонтаже и монтаже необходимо учитывать небольшие отклонения.

Схема №304
  1. Покровный материал - Pp / EPDM
  2. Количество болтов: 5 1,5 Нм
  3. Болт 5 на сторону, три из которых для вкладыша корпуса колеса 1,5 Нм
  4. Направляющая облицовка
  5. Количество болтов: 4 6 Нм

Обзор бамперного держателя в сборе

ПримечаниеИз-за вариаций модели при демонтаже и монтаже необходимо учитывать небольшие отклонения.

Схема №305
  1. Снятие держателя бампера (см. раздел " ДЕРЖАТЕЛЬ БАМПЕРА ") (ref-509929-S28714306592012101700000)
  2. Количество болтов: 4 1,5 Нм
  3. Количество болтов: 8 65 Нм
  4. Полоса пены самоклеящаяся
  5. Поперечина
  6. Количество болтов: 4 25 Нм
  7. Удерживающий зажим

Держатель бампера с монтажным узлом кабельной лебедки обзора

ПримечаниеУстанавливается только на автомобили через MY 10.2006 Дополнительную информацию о держателе бампера с креплением для кабельной лебедки можно получить по технической линии помощи Volkswagen

Держатель бампера с креплением для кабельной лебедки Обзор

Схема №306
  1. Держатель бампера с креплением для тросовой лебедки Снятие и установка, см. ДЕРЖАТЕЛЬ БАМПЕРА С КРЕПЛЕНИЕМ ДЛЯ ТРОСОВОЙ ЛЕБЕДКИ
  2. Болт 2 штуки на сторону Спецификация затяжки: 1,5 Нм
  3. Болт 4 штуки на сторону Спецификация затяжки: 65 Нм

ПримечаниеИз-за вариаций модели при демонтаже и монтаже необходимо учитывать небольшие отклонения.

Схема №307
  1. Материал крышки бампера - снятие и установка Pp / EPDM, см. КРЫШКА БАМПЕРА
  2. Количество болтов: 4 6 Нм
  3. Болт Количество: 2, устанавливается через вентиляционную решетку 2 Нм
  4. Количество болтов: 5, 1 в верхней части и 4 к гильзе корпуса колеса 2 Нм
  5. Количество болтов: 6 2 Нм
  6. Пружинная гайка слева и справа
  7. Направляющая облицовка

ПримечаниеИз-за вариаций модели при демонтаже и монтаже необходимо учитывать небольшие отклонения.

  1. Снятие и установка держателя бампера (см. " ДЕРЖАТЕЛЬ БАМПЕРА ") (ref-509929-S28714306592012101700000)
  2. Количество болтов: 4 1,5 Нм
  3. Количество болтов: 8 65 Нм
  4. Полоса пены самоклеящаяся
  5. Поперечина
  6. Количество болтов: 4 25 Нм
  7. Удерживающий зажим

ПримечаниеИз-за вариаций модели при демонтаже и монтаже необходимо учитывать небольшие отклонения.

Схема №308
  1. Покровный материал - Pp / EPDM
  2. Количество болтов: 10 1,5 Нм
  3. Количество болтов: 4 6 Нм
  4. Количество болтов: 4 6 Нм

ПримечаниеИз-за вариаций модели при демонтаже и монтаже необходимо учитывать небольшие отклонения.

Схема №309
  1. Держатель бампера Удаление: Снять крышку бампера
  2. Адгезионные поверхности
  3. Арматура Устанавливается только на автомобилях США.
  4. Количество болтов: 4 150 Нм
  5. Левый кусок пены
  6. Пленки Кол-во: 4 Использовать самоклеющуюся пленку АКЛ 448 030 05 или АКЛЬ 448 300 04 и отрежьте по размеру с помощью инструментов мастерской.
  7. Кусок пенопласта самоклеящийся
  8. Правый кусок пены
ВниманиеПеред установкой проверить все пленки -6- на наличие повреждений и заменить по мере необходимости. Пленки герметизируют внутреннее пространство от выхлопных газов.

Сцепка прицепа, обзора сборки

ПримечаниеХарактеристики затяжки применимы только к установленным на заводе сцепкам прицепа. Получите спецификации затяжки других буксировочных сцепок от соответствующего производителя. Информацию по электрической системе можно найти в соответствующей информации схемы электропроводки системы.

Схема №310
  1. Водило сцепки Показана сцепка со съемной шаровой головкой. Снять крышку бампера.
  2. Количество болтов: 8 100 Нм + 90 ° дополнительный поворот Всегда заменять болты после их ослабления.
  3. Шаровая головка Съемная шаровая головка расположена в отдельном транспортном боксе под полом складного багажного отделения.
  4. Кусок пенопласта

Обзор электрического поворотного прицепа в сборе

ПримечаниеХарактеристики затяжки относятся только к установленным на заводе прицепным сцепкам. Получите спецификации затяжки других буксировочных сцепок от соответствующего производителя. Информацию по электрической системе можно найти в соответствующей информации о электросхеме системы. Жгут проводов может быть ослаблен только у розетки и разъема в держателе.

Схема №311
  1. Водило для буксировки Снять крышку бампера.
  2. Количество болтов: 8 100 Нм + 90 ° дополнительный поворот Всегда заменять болты после их ослабления.
  3. Силовая розетка
  4. Шаровая головка с электрическим поворотом
  5. Регулирующий двигатель
  6. Разъем только для подключения жгута проводов к регулирующему двигателю
  7. Кусок пенопласта самоклеящийся
  8. Модуль управления
  9. Жгут проводов Для подключения к розетке Отдельный жгут проводов к регулирующему двигателю

Обзор узла сцепки, США

ПримечаниеХарактеристики затяжки применимы только к установленным на заводе сцепкам прицепа. Получите спецификации затяжки других буксировочных сцепок от соответствующего производителя. Информацию по электрической системе можно найти в соответствующей информации схемы электропроводки системы.

Схема №312
  1. Прицеп Hitch только для США
  2. Болт 4 штуки на сторону M 12 x 1.5, 10.9 Спецификация затяжки: 110 Нм Последовательность болтовых соединений, см. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ БОЛТОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ СЦЕПКИ ДЛЯ БУКСИРОВКИ, США
  3. Жгут проводов