Электрооборудование - общая информация: Диагностика Volkswagen Touareg I

Визуальный осмотр

Последовательность проверки батареи: шаг 1 - визуальный осмотр

Перед выполнением любых измерений или испытаний выполнить визуальный осмотр внешней части батареи, клемм батареи и надежного монтажа батареи.

Провести визуальный осмотр и определить

1. Если корпус батареи поврежден. Кислота может вытекать, если корпус поврежден. Протекающая аккумуляторная кислота может привести к серьезным повреждениям автомобиля. Кислоту, которая попала на любую часть автомобиля, следует немедленно обработать нейтрализатором кислоты или мыльным раствором.
2. При повреждении клемм аккумуляторной батареи (соединений проводки аккумулятора). Если повреждены клеммы аккумулятора, контакт с зажимами клемм аккумулятора не может быть гарантирован. При подключении полюсных наконечников аккумулятора имейте в виду, что используется момент затяжки от " " ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ " " для соответствующего транспортного средства. В случае неправильной установки и крепления зажимов стойки аккумулятора проводка может сгореть. Это приведет к серьезным сбоям в работе электрической системы. Безопасная эксплуатация автомобиля больше не гарантируется. (ref-281400)

Батареи с индикатором " Magic Eye ", переходите к последовательности проверки батарей Шаг 2 - -- > Индикатор волшебного глаза, проверка

Аккумуляторы AGM, перейдите к последовательности проверки аккумулятора Шаг 2 - -- > Аккумулятор, тестирование с помощью Midtronics MCR340V

Аккумулятор, все модели, кроме Eos с 3.2L, прямое тестирование

Общая информация

Следующая процедура используется для непосредственного тестирования аккумуляторов стартера и аксессуаров на всех моделях, кроме Eos с двигателем 3.2L (которые оснащены двойной системой батарей 6V).

Батарея, Eos с 3.2L, прямое тестирование

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Тестер батареи Midtronics MCR340V.

Предварительные условия тестирования

1. Общая информация проанализирована
2. Открыть колпак или крышку в зависимости от расположения стартера или аккумуляторной батареи.
3. Визуальный осмотр -- > Визуальный контроль
4. Определить тип стартерной или вспомогательной батареи " Standard " (обычная свинцово-кислотная) или " AGM ".

1. Снять любые крышки, отделку или оборудование для доступа к положительным (+) и отрицательным (-) клеммам батареи.
2. Перед установкой любого оборудования в моторном отсеке или внутри автомобиля использовать защитную крышку крыла.
3. Температура батареи должна быть не менее 10°C.
4. Закрыть все двери автомобиля.

1. Руководство по эксплуатации MCR340V доступно.

Методика испытаний

Подключить положительный (красный) зажим MCR340V к положительной (+) клемме / стойке аккумуляторной батареи, а отрицательный (черный) - к отрицательной (-) клеммах / стойкам MCR340V. Выводы тестера должны быть надежно закреплены и иметь надлежащий контакт с клеммами аккумулятора

1. Выбрать режим испытания " В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " или " ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ", если это применимо.
2. Выбрать тип теста " Гарантийный тест ". Использовать функцию печати MCR 340V, где результаты тестирования требуются для гарантийных претензий.
3. Выбрать тип батареи: " Стандартная " или " AGM / спиральная ", если применимо.
4. Обратить внимание на номинал батареи DIN с этикетки аккумулятора. Если этикетка не показывает номинал DEN, обратить внимание на рейтинг SAE.

1. Введите номинал батареи DIN в тестер и выполнить тест батареи MCR340V Руководство по эксплуатации.
2. Если используется рейтинг SAE, выбрать опцию меню MCR340V " Other " и измените выбор рейтинга с " DIN " на " SAE1 " в руководстве по эксплуатации. MCR340V

Результаты тестирования батареи

Батарея, Eos с 3.2L, прямое тестирование

Общая информация

Следующая процедура применяется к моделям Eos с двигателями 3.2L (оснащенными двумя батареями 6V AGM, расположенными в багажном отделении).

Батареи соединены последовательно для достижения 12V, но емкость остается той же. В результате система с двумя батареями 6V всегда должна рассматриваться как система xtigx2. 12V

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Тестер батареи Midtronics MCR340V.

Предварительные условия тестирования

1. Общая информация проанализирована
2. Открыть заднюю крышку.
3. Снять отделку багажного отделения, чтобы получить доступ к двойным аккумуляторам.
4. Визуальный осмотр -- > Визуальный контроль

1. Аккумуляторы подключены.
2. Перед установкой любого оборудования в моторном отсеке или внутри автомобиля использовать защитную крышку крыла.
3. Температура батареи должна быть не менее 10°C.
4. Закрыть все двери автомобиля.

1. Руководство по эксплуатации MCR340V доступно.

Методика испытаний

Подключить зажимы кабеля тестера к клеммам батареи следующим образом

Схема №509

Войти

1. Подключить положительный (красный) зажим MCR340V к положительной (+) клемме левой аккумуляторной батареи - 1, а отрицательный (черный) прижим к отрицательной (-) клеммы правой аккумуляторной батареи- 5 - MCR340V. Выводы тестера должны быть надежно закреплены и иметь надлежащий контакт с клеммами аккумулятора.
2. Выбрать тестовый режим " IN-VEHICLE ".
3. Выбрать тип теста " Гарантийный тест ". Использовать функцию печати MCR 340V, где результаты тестирования требуются для гарантийных претензий.
4. Выбрать тип батареи: " AGM / Spiral ".

1. Обратить внимание на номинал батареи DIN с этикетки аккумулятора. Если этикетка не показывает номинал DEN, обратить внимание на рейтинг SAE.
2. Введите номинал батареи DIN в тестер и выполнить тест батареи MCR340V Руководство по эксплуатации.
3. Если используется рейтинг SAE, выбрать опцию меню MCR340V " Other " и измените выбор рейтинга с " DIN " на " SAE1 " в руководстве по эксплуатации. MCR340V

Результаты тестирования батареи

Стартерная батарея, Touareg с двигателем V6 и V8, дистанционное тестирование местоположения

Общая информация

Стартерная батарея (только) на Touareg с двигателями V6 и V8 может быть протестирована через удаленное место " терминал стартера / перемычки " в качестве альтернативы прямому тестированию на батарее.

Для получения точных результатов при дистанционном тестировании в тестер необходимо ввести уменьшенное значение DIN батареи (подробно описано ниже).

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Тестер батареи Midtronics MCR340V.

Предварительные условия тестирования

1. Общая информация проанализирована
2. Открытый передний капот.
3. Определить тип стартерной батареи " Стандартная " (обычная свинцово-кислотная) или " AGM ".
4. Визуальный осмотр -- > Визуальный контроль

1. Перед установкой любого оборудования в моторном отсеке использовать защитную крышку крыла.
2. Открепить крышки на клеммах дистанционного пуска в левом моторном отсеке.
3. Температура батареи должна быть не менее 10°C.
4. Закрыть все двери автомобиля.

1. Руководство по эксплуатации MCR340V доступно.

Методика испытаний

Подключить кабельные зажимы тестера к удаленным клеммам следующим образом

1. Подсоединить положительный (+) красный зажим MCR340V к соответствующему удаленному положительному клемме, а отрицательный (-) черный зажим - к соответствующей отрицательной клемме. Выводы тестера должны быть надежно закреплены и иметь надлежащий контакт с удаленными клеммами. Руководство по эксплуатации. MCR340V
2. Выбрать тестовый режим " IN-VEHICLE ".
3. Выбрать тип теста " Гарантийный тест ". Использовать функцию печати MCR 340V, где результаты тестирования требуются для гарантийных претензий.
4. Выбрать тип батареи: " Стандартная " или " AGM / спиральная ", если применимо.

1. Введите в тестер уменьшенный номинал DIN 270 и выполнить тест батареи MCR340V Руководство по эксплуатации.

Результаты тестирования батареи

Аккумуляторная батарея, Touareg с V10 двигателем TDI, дистанционное тестирование местоположения

Общая информация

Батарея аксессуаров (только) на Touareg с двигателями V10 TDI может быть протестирована через удаленное место " стартер / клемма перемычки " в качестве альтернативы прямому тестированию на батарее.

Для получения точных результатов при дистанционном тестировании в тестер необходимо ввести уменьшенное значение DIN батареи (подробно описано ниже).

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Тестер батареи Midtronics MCR340V.

Предварительные условия тестирования

1. Общая информация проанализирована
2. Открытый передний капот.
3. Определить тип стартерной батареи " Стандартная " (обычная свинцово-кислотная) или " AGM ".
4. Визуальный осмотр -- > Визуальный контроль

1. Перед установкой любого оборудования в моторном отсеке использовать защитную крышку крыла.
2. Открепить крышки на клеммах дистанционного пуска в левом моторном отсеке.
3. Температура батареи должна быть не менее 10°C.
4. Закрыть все двери автомобиля.

1. Руководство по эксплуатации MCR340V доступно.

Методика испытаний

Подключить кабельные зажимы тестера к удаленным клеммам следующим образом

1. Подсоединить положительный (+) красный зажим MCR340V к соответствующему удаленному положительному клемме, а отрицательный (-) черный зажим - к соответствующей отрицательной клемме. Выводы тестера должны быть надежно закреплены и иметь надлежащий контакт с удаленными клеммами. Руководство по эксплуатации. MCR340V
2. Выбрать тестовый режим " IN-VEHICLE ".
3. Выбрать тип теста " Гарантийный тест ". Использовать функцию печати MCR 340V, где результаты тестирования требуются для гарантийных претензий.
4. Выбрать тип батареи: " Стандартная " или " AGM / спиральная ", если применимо.

1. Введите в тестер уменьшенное значение DIN 295 и выполнить тест батареи MCR340V Руководство по эксплуатации.

Результаты тестирования батареи

Midtronics MCR340V, поиск и устранение неисправностей

При определенных обстоятельствах на дисплее MCR340V будут отображаться сообщения об ошибках или зависимые от условий сообщения.

Далее рассматриваются наиболее распространенные условия отображения / сообщения, а также соответствующие предложения по разрешению.

Должны ли отображаться условия / сообщения, которые не рассматриваются здесь MCR340V руководство по эксплуатации

Пустой дисплей

Это нечастое и нормальное сообщение, которое может быть вызвано

1. Зажимы тестера не закреплены надежно.
2. Незакрепленные или корродированные клеммы батареи.
3. Батарея полностью разряжена.

Разрешите, убедившись, что

1. Зажимы тестера закреплены должным образом
2. Клеммы аккумуляторов затянуты до технических условий и свободны от коррозии.
3. Зарядка аккумулятора с помощью Midtronics INC940 -- > аккумулятор, charging

Отображаемое сообщение: " Шум системы "

Это нечастое и нормальное сообщение, которое может быть вызвано

1. Модуль управления мониторингом аккумуляторных батарей.
2. Зажигание " Включено ".
3. Электроприемники " Вкл "., в том числе управляемые автоматически модулями управления системами ТС (фонари освещения салона, вентиляторы охлаждения и насос охлаждающей жидкости после прогона и т.д.).
4. Оборудование для послепродажного обслуживания, такое как дистанционные стартеры, Lojack, телевизионная / игровая консоль, освещение и т. д.

Разрешите, убедившись, что

1. Все электропотребители отключены.
2. Все электроприемники, управляемые автоматически модулями управления системы автомобиля выключены (дождаться завершения цикла автоматической работы).
3. Зажигание " Выключено ", ключ зажигания снят.
4. Подозрительное послепродажное оборудование отключено от источника питания.

Подождать несколько минут и повторить тестирование батареи.

Если тест проводился в удаленном месте, и сообщение сохраняется, тестируйте непосредственно на аккумуляторной батарее.

Зарядное устройство Midtronics INC-940, поиск и устранение неисправностей

При определенных обстоятельствах на дисплее INC-940 будут отображаться сообщения об ошибках или зависимые от условий сообщения.

Далее рассматриваются наиболее распространенные условия отображения / сообщения, а также соответствующие предложения по разрешению.

Должны ли отображаться условия / сообщения, которые не рассматриваются здесь INC-940 руководство по эксплуатации

Отображаемое сообщение: " проверить CONNECTION "

Это нечастое и нормальное сообщение, которое может быть вызвано

1. Зажимы тестера не закреплены надежно.
2. Незакрепленные или корродированные клеммы батареи.
3. Батарея полностью разряжена.

Разрешите, убедившись, что

1. Зажимы зарядного устройства надежно закреплены
2. Клеммы аккумуляторов затянуты до технических условий и свободны от коррозии.

1. Повторить процесс зарядки -- > Батарея, зарядка и анализ с Midtronics INC-940

Сообщение на дисплее: " ПОДКЛЮЧЕНЫ ЛИ ЗАЖИМЫ? ".

Поскольку функция безопасности INC-940 гарантирует, что зажимы должны быть подключены к аккумулятору до начала процесса зарядки и анализа.

Сообщение на дисплее: " ШУМ СИСТЕМЫ "

Это нечастое и нормальное сообщение, которое может быть вызвано

1. Модуль управления мониторингом аккумуляторных батарей.
2. Зажигание " Включено ".
3. Электроприемники " Вкл "., в том числе управляемые автоматически модулями управления системами ТС (фонари освещения салона, вентиляторы охлаждения и насос охлаждающей жидкости после прогона и т.д.).
4. Оборудование для послепродажного обслуживания, такое как дистанционные стартеры, Lojack, телевизионная / игровая консоль, освещение и т. д.

Разрешите, убедившись, что

1. Все электропотребители отключены.
2. Все электроприемники, управляемые автоматически модулями управления системы автомобиля выключены (дождаться завершения цикла автоматической работы).
3. Зажигание " Выключено ", ключ зажигания снят.
4. Подозрительное послепродажное оборудование отключено от источника питания.

1. Подождать несколько минут и повторить процесс зарядки -- > Аккумулятор, зарядка и анализ с помощью Midtronics INC-940

Диагностические, испытательные и информационные системы для транспортных средств

> Меры безопасности

> Общая информация

> " Vehicle Diagnostic, тестирование и Information система VAS 5051 / 5052, Connecting ". (ref-281401-S32158536892008031100000)

Система диагностики, тестирования и информирования транспортных средств VAS 5051 / 5052, подключение

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №510

Войти

1. Диагностическая, испытательная и информационная система VAS 5051 / 5052 для транспортных средств (проиллюстрирована Vs 5051 A)

Схема №511

Войти

1. Диагностический кабель-5 метров VAS5051/6A (5 м)
2. Диагностический кабель - 3 метра VAS5051/5A (3 м)

Соединение

1. Включить стояночный тормоз.
2. Автомобили с автоматическими коробками передач: переведите рычаг селектора в положение " P " или " N ".
3. Автомобили с механическими коробками передач: переведите рычаг переключения в нейтральное положение.

Схема №512

Войти

1. При выключенном зажигании подключить Vehicle Diagnostic, тестирование и Information система VAS 5051 / 5052 с диагностическим кабелем-5 Meters VAS5051/6A к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) под приборной панелью, слева - стрелка -.
2. Включить зажигание.
3. Выключить все потребители электроэнергии.
4. Выбрать требуемую функцию.