Записи в буклете по техническому обслуживанию заказчика
Если деталь заменяется раньше, чем это рекомендовано производителем, например, зубчатый ремень, то период времени для следующего изменения начинается с момента замены детали.
- По этой причине очень важно документировать в буклете технического обслуживания клиента каждый раз при замене детали.
- Это также относится к деталям, которые заменяются раньше, чем запланировано.
ПримечаниеПри использовании «Комплекта оригинальных запасных частей» определить, необходимо ли по техническим причинам использовать все детали, входящие в комплект. Если необходимо заменить больше деталей, чем требуется технически, всегда сообщайте об этом заказчику перед выполнением ремонта.
Жидкость, извлечения и заполнение
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №29
Схема №30
Схема №31
- Экстракционное устройство VAS 6277 / 1
- Инструмент для заполнения adblue ® VAS 6277 / 2
- Защита от переполнения VAS 6277 / 3
- Хомут для шланга 3094
Добывающий флюид
ПримечаниеСоблюдать инструкции по эксплуатации вытяжного устройства VAS 6277 / 1!
Установить штуцер -4 - экстракционного устройства VAS 6277 / 1 на соединение для ОТБОРА / ЗАПРАВКИ, соответствующие соединения согласно " СОЕДИНЕНИЯМ БАКА ПРИСАДКИ К ТОПЛИВУ ". (ref-498965-S31302352332012083100000)
Подключить источник сжатого воздуха -2- к вытяжному устройству VAS 6277 / 1.
Извлечь жидкость, осторожно потянув за дозирующий рычаг -3-.
| Предупреждение | Организовать вентиляцию -1- в направлении хорошо проветриваемой зоны. Не вдыхать выходящие газы. Во время экстракции убедиться, что контейнер для экстрагирования не переполнен устройством экстракции VAS 6277 / 1. Существует риск перелива. Остановить процедуру экстракции, когда контейнер заполнен примерно на две трети, см. -стрелку 5-. При необходимости повторить операцию экстракции. Запрещается повторное использование извлеченной (использованной) жидкости с добавкой. Утилизируйте извлеченную (использованную) жидкость с добавками согласно инструкции по эксплуатации. |
|---|
После полного удаления жидкости отключить подачу сжатого воздуха.
Заполнение жидкостью
Схема №32
Болт-контейнер новой присадочной жидкости -1- к заправочному устройству ВАС 6277 / 2.
Подсоединить к соответствующим соединениям заправочное устройство VAS 6277 / 2 и защиту от перелива VAS6277 / 3 с соединениями -3- и -4-. См. раздел " СОЕДИНЕНИЯ ЕМКОСТИ ДЛЯ ДОБАВОК В ТОПЛИВО ". (ref-498965-S31302352332012083100000)
Прикрепите заправочное устройство VAS 6277 / 2 к концу шланга с помощью хомута 3094.
ПримечаниеХомут для шланга предназначен для предотвращения утечки избыточной жидкости в заправочном шланге при отсоединении шланга после процедуры заправки.
Контейнер для добавок вмещает от 4,5 до 5 литров.
Открыть клапан -2- и дайте жидкости стечь в контейнер с добавками.
ПримечаниеСистема не должна быть переполнена. При переполнении жидкость станет видимой на шланге защиты от переполнения VAS 6277 / 3.
Закрыть клапан -2- и отсоединить заправочный шланг, например, с помощью хомута 3094.
Отсоединить заправочное устройство VAS 6277 / 2 и защиту от переполнения VAS6277 / 3 от соединений контейнера для присадок, -стрелки A и B-.
Подсоединить обе вилки соединителя к соединениям.
Переустановите крышку -1-.
Закрыть заливную горловину бака.
Уровень жидкости в автоматической коробке передач, проверки
Обратитесь к разделу [Для трансмиссии (-ей) 09D] [для двигателя (-ов) AXQ, BMX, Bhk, Lwf, BAR, БАД, ЛКМ] Описание и работа
Тормозная жидкость, замены
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- Устройство зарядки/стравливания тормозов VAS 5234
- Гнездо отбора тормозов VAS 5519
- Инструмент для отбора тормозов VAS 6564
Соблюдать инструкции по эксплуатации VAS 5234!
Установить давление в устройстве для зарядки / прокачки тормозов VAS 5234. Обратитесь к разделу [Описание и эксплуатация двигателя (двигателей) AXQ, BMX, Bhk, Lwf, BAR, BAA, Nkw]
Отвернуть болты -1- и -2- и снять крышку.
Схема №36
Снять крышку бачка тормозной жидкости -1-.
Схема №37
Извлечь как можно больше тормозной жидкости с помощью всасывающего шланга из устройства для зарядки / выпуска тормозов VAS 5234 или из V.a.g 1869, либо используя всасывающий баллон со встроенным сетчатым фильтром.
ПримечаниеПосле извлечения проследите, чтобы в резервуар больше не попадала тормозная жидкость (уровень тормозной жидкости в резервуаре должен совпадать с нижним краем сетчатого фильтра).
| Предупреждение | Не использовать повторно использованную/извлеченную тормозную жидкость! |
|---|
Соблюдать инструкции по эксплуатации VAS 5234!
Установить давление в устройстве для зарядки / прокачки тормозов VAS 5234. Обратитесь к разделу [Описание и эксплуатация двигателя (двигателей) AXQ, BMX, Bhk, Lwf, BAR, BAA, Nkw]
Установить V.a.g 1869 / 2 между сиденьем водителя и педалью тормоза и приложить натяжение.
С ручной коробкой передач
Замена тормозной жидкости внутри системы сцепления. См. МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
Продолжить для всех транспортных средств
Подсоединить наливной шланг VAS 5234 или V.a.g 1869 к переходнику.
Снять колпачки с винтов стравливания тормозного суппорта
Подсоединить выпускной шланг баллона коллектора к заднему выпускному винту, открыть выпускной винт и обеспечить вытекание соответствующего количества (см. таблицу ниже). Закрыть спускной винт. См. Примечание в 1 и технические условия на затяжку в [для двигателя (двигателей) AXQ, BMX, Bhk, Pwf, BAR, BAA, Бкв] Описание Эксплуатация
ПримечаниеИспользовать подходящий шланг для стравливания. Он должен плотно садиться на винт стравливания, чтобы воздух не мог попасть в тормозную систему.
- Провести процедуру на правой задней части.
Повторить процедуру на противоположной задней стороне.
ПримечаниеПередние тормозные суппорты с двумя клапанами, сначала подключают внешний выпускной клапан, а затем внутренний выпускной клапан.
Подсоединить сливной шланг баллона коллектора к переднему сливному винту, открыть выпускной винт и обеспечить вытекание соответствующего количества (см. таблицу ниже). Закрыть спускной винт. См. Примечание в пункте 1 и технические условия на затяжку в [Для двигателя (двигателей) AXQ, BMX, Bhk, Pwf, BAR, BAA, Fkw] Описание РАБОТА
- Сначала стравите давление в правой передней части
Повторить процедуру на противоположном фронте.
Таблица: Последовательность и емкость тормозной жидкости
| Последовательность: Ведомый цилиндр сцепления, цилиндр тормозного колеса и суппорт тормоза | Количество тормозной жидкости, которое должно вытекать |
|---|---|
| Выпускной клапан рабочего цилиндра сцепления | 0,15 литра |
| Правая задняя | 0,25 литра |
| Левая задняя | 0,25 литра |
| Правый передний | 0,25 литра |
| Левый передний | 0,25 литра |
Общее количество: примерно 1,15 литра
Установить крышки на винты стравливания тормозного суппорта.
Переведите рычаг заправщика на VAS 5234 или V.a.g 1869 в положение -b- (см. инструкцию по эксплуатации).
Снять наливной шланг с переходника.
Извлечь адаптер из бачка с тормозной жидкостью.
Проверить уровень тормозной жидкости и при необходимости заполните.
Установить крышку бачка тормозной жидкости -1-.
Установить крышку.
Снять нажимное устройство педали тормоза.
Проверка давления педали и свободного хода педали тормоза. Свободный ход: не более 1 / 3 хода педали
Уровень тормозной жидкости, проверки в зависимости от износа тормозных колодок
Отвернуть болты -1- и -2- и снять крышку.
Обратить внимание на следующее
Уровень тормозной жидкости при проверке доставки
Схема №38
Во время проверки поставки уровень тормозной жидкости должен быть на отметке МАКС -1-.
ПримечаниеЧтобы предотвратить переполнение тормозной жидкости из резервуара, уровень не должен превышать отметку MAX -1-.
Уровень тормозной жидкости в инспекционной службе
Уровень тормозной жидкости всегда должен оцениваться в зависимости от износа тормозных колодок.
В процессе эксплуатации автомобиля происходит автоматическая перенастройка тормозов в зависимости от износа тормозных колодок. Из-за регулировки уровень тормозной жидкости в результате будет несколько ниже.
- Рекомендуемый уровень тормозной жидкости, когда предел износа тормозных колодок почти достигнут
«На отметке MIN и немного выше нее» -2- «, НЕ ТРЕБУЕТСЯ СНЯТИЯ НАСАДКИ».
- Рекомендуемый уровень тормозной жидкости, если тормозные колодки новые или находятся далеко от предела износа тормозных колодок
«Между отметками MIN и MAX».
| Предупреждение | Если уровень тормозной жидкости ниже отметки MIN -2-, проверить " процедуру ремонта " тормозной системы, прежде чем добавлять тормозную жидкость. |
|---|
Фильтр дизельного топлива, дренажная вода
6-цилиндровые дизельные двигатели
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №39
- Всасывающий насос VAS 5226
Снятие крышки двигателя, см. ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снять пробку для забора воды -нижень А-.
Схема №40
Вставить шланг всасывающего насоса VAS 5226 с подходящим переходником в отверстие для забора воды.
С помощью всасывающего насоса ВАС 5226 извлечь около 100 мл дизельного топлива.
Заменить уплотнение пробки для забора воды.
Затянуть пробку для забора воды до 5 Нм.
Моторное масло, сливное или извлекающее
| Внимание | На двигателях со стоячим модулем масляного фильтра перед заменой масла следует заменить масляный фильтр. Снятие фильтрующего элемента откроет клапан, и масло в корпусе фильтра автоматически потечет в корпус коленчатого вала. Не разрешается сифонировать моторное масло из V8-цилиндрового двигателя. Пробка для слива масла оснащена постоянным уплотнением, поэтому пробку для спуска масла всегда необходимо заменять. |
|---|
Извлечь моторное масло с помощью старого маслосборника V.a.g 1782.
Схема №41
Или
Отвернуть пробку слива масла
Очистить сливную пробку M24 и установить новое уплотнение. M14
Слить масло из двигателя.
ПримечаниеСоблюдать все правила утилизации отходов!
Установить новую пробку для слива масла и герметизировать вручную, а затем затянуть в соответствии со спецификацией затяжки.
Произвести заправку двигателя маслом ТУ в соответствии с документом " Техническое обслуживание, диагностика ". (ref-498949-S27667328992012083100000)
Технические условия на затяжку
- Пробка для слива масла M14: 30 Н · м
- Пробка для слива масла M24: 50 Н · м
| Предупреждение | Слишком высокий крутящий момент может привести к утечкам или даже повреждению масляного поддона. |
|---|
Схема №42
Снятие
ПримечаниеСоблюдать все правила утилизации отходов! Перед их установкой смазать новые уплотнительные кольца.
Открутить пробку слива масла -1- винтовой крышки и слить масло.
Снять крышку -2- на шестиграннике -1- или на внешней кромке.
Очистить уплотнительные поверхности на колпачке и на корпусе масляного фильтра.
Схема №43
Заменить масляный фильтр -5
Установка
Установить колпачок -3- с новым уплотнительным кольцом -4- и затянуть до 25 Нм.
Установить новое уплотнительное кольцо -2- для пробки слива масла -1- и затянуть до 10 Нм.
Уровень жидкости гидроусилителя руля, проверки
Холодная жидкость
При неработающем двигателе передвиньте передние колеса в положение прямо.
Схема №44
Снять колпачок резервуара -стрелку-щупом.
Очистить щуп чистой тканью.
| Внимание | Завинтите крышку полностью, чтобы получить точное показание уровня жидкости. |
|---|
Проверить уровень жидкости в гидроусилителе руля: уровень жидкости должен быть в области метки MIN (до 2 мм выше или ниже метки).
Схема №45
ПримечаниеЕсли уровень масла выше указанного диапазона, жидкость должна быть извлечена. При уровне жидкости ниже указанного уровня проверить систему рулевого управления на наличие утечек (ремонтная мера). Недостаточно просто добавить жидкость. Если утечки не обнаружены, долить жидкость в усилитель руля " G 002 000 ".
Плотно завернуть колпачок.
Теплая жидкость, 50°C или выше
При неработающем двигателе передвиньте передние колеса в положение прямо.
Открутить крышку резервуара (стрелка) с установленным щупом.
Очистить щуп чистой тканью.
| Внимание | Завинтите крышку полностью, чтобы получить точное показание уровня жидкости. |
|---|
Проверить уровень жидкости: уровень жидкости должен быть между метками MIN и MAX.
ПримечаниеЕсли уровень жидкости выше отметки MAX, сифонная жидкость выключается. В случае, если уровень жидкости ниже отметки MIN, проверить систему усилителя рулевого управления на наличие утечек (процедура ремонта). Недостаточно просто добавить жидкость. Если утечки не обнаружены, долить жидкость усилителя руля " G 002 000 ".
Плотно завернуть колпачок.
Люк в крыше, проверки функционирования, очистки и смазка направляющих
Выполнить следующие действия:
Схема №46
Проверить функциональность люка.
Очистить направляющие и смазать консистентной смазкой G.000.450.02.
Люк для слива воды, проверки и очистка
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №47
- Очистка и установка опоры VAS 6620
Открыть люк в крыше.
Убедиться в том, что люки дренажных отверстий - стрелки - не засорены грязью, при необходимости очистить их.
Схема №48
Используя водопроводную воду, залить воду через люковые водостоки, убедившись, что из корпуса колеса выходит такое же количество воды.
Если это происходит, то проверка завершена. Если выходит только немного воды, или вообще нет воды, то выполнить следующее
Снять крышку приточной камеры (см. " Демонтаж и монтаж ") (ref-498990-S30487088982012083100000)
ПримечаниеСнятие и установка приточной камеры оплачивается отдельно.
Открыть защелки -а и Б- и снять крышку -1-.
Схема №49
Переместить инструмент для очистки и удаления VAS 6620 назад и вперед к сливным клапанам и вытолкните грязь.
Схема №50
Стоки -стрелочные - расположены с левой и правой стороны приточной камеры.
Схема №51
Убедиться, что дренажи приточной камеры - стрелки - не засорены грязью. При необходимости очистить их.
Схема №52
Используя водопроводную воду, еще раз залить воду через люковые сливные отверстия люка.
Монтаж является обратным снятию.
Жидкость, проверки защиты от замерзания и заполнение
Проверка концентрации защиты от замерзания
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рефрактометр T10007 А
Прочитайте границу яркий/ковчег, чтобы получить точные показания для следующих тестов. Поместить каплю воды на стекло, чтобы улучшить читаемость яркой/темной границы. Яркую/темную границу можно четко распознать на «ВАТЕРЛИНИИ».
Проверить концентрацию антифризной присадки рефрактометром T10007 A.
Шкала -4- рефрактометра относится к концентрату очистителя ветрового стекла Г 052 164.
Соотношение компонентов смеси
| Защита от замерзания | Жидкость для омывателя ветрового стекла G 052 164 | Вода |
|---|---|---|
| 17 / -18 ° C | 1 часть | 3 часть |
| 22 / -23 ° C | 1 часть | 2 часть |
| 37 / -18 ° C | 1 часть | 1 часть |
Заполнение жидкостью
Емкость с жидкостью системы омывателя ветрового стекла должна быть заполнена.
Использовать только «Подлинный Volkswagen Лобовое стекло сброс» круглый год при доливке системы мойки/протирки лобового стекла.
ПримечаниеПриблизительно гарантированный очиститель ветрового стекла Volkswagen " G 052 164 " должен защищать распыляемые струи, резервуар с жидкостью и шланги от замерзания. Транспортные средства со струйными форсунками вентиляторного типа должны быть заполнены " подлинным стеклоомывателем Фольксвагена 52 года очистки лобового стекла прозрачного G 022164 ", так как эта жидкость имеет низкую вязкость при минусовых температурах. В противном случае сложная струйная система может блокироваться из-за кристаллизованной промывочной жидкости, которая может повлиять на тип вентилятора распыляемой струи.
Отображение сервисного интервала, сброса
Отображение сервисного интервала должно быть сброшено в
- Проверка доставки
- Каждая услуга
(адаптировано)!
ПримечаниеОтображение сервисного интервала также может быть сброшено вручную. При сбросе отображения сервисного периода вручную убедиться, что автомобиль закодирован для фиксированных интервалов, то есть каждые 15 000 км или 12 месяцев. Канал адаптации к качеству масла также изменится при этом.
Подключить диагностический тестер автомобиля. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР АВТОМОБИЛЯ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-498965-S31613982902012083100000)
Включить зажигание.
Коснитесь кнопки / поля > > GUIDED FUNCTIONS < < на экране.
Если индикаторы, указанные в процедуре, не отображаются на дисплее, обратитесь к инструкции по эксплуатации тестера диагностики транспортного средства.
Нажать кнопку > для подтверждения.
Выбирать последовательно
- Бренд
- Напечатать
- Модельный год
- Маркировка двигателя
Подтвердить идентификацию транспортного средства.
Выбирать последовательно
Схема №53
- " Приборная панель " -стрелка
- " Отображение интервала обслуживания, сброс "
Выполнить адаптацию в соответствии с инструкциями из раздела " УПРАВЛЯЕМЫЕ ФУНКЦИИ ".
Схема №54
Конечная адаптация
Индицируется на дисплее
Нажать кнопку Go to (Перейти к) -стрелка- на дисплее.
Индицируется на дисплее
Схема №55
Нажать кнопку Exit -стрелка- на дисплее.
Нажать кнопку Exit (выход) в меню выхода.
Выключить зажигание и отключить диагностическое соединение.
Включить зажигание.
После включения зажигания сервисное событие больше не отображается на дисплее одометра во вставке приборной панели.
Отображение интервала обслуживания, кодирования.
Подключить диагностический тестер автомобиля. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР АВТОМОБИЛЯ, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-498965-S31613982902012083100000)
Включить зажигание.
Коснитесь кнопки / поля GUIDED functions на экране.
ПримечаниеЕсли индикаторы, указанные в процедуре, не отображаются на дисплее, обратитесь к инструкции по эксплуатации диагностического тестера транспортного средства.
Выбирать последовательно
- Бренд
- Напечатать
- Модельный год
- Маркировка двигателя
Подтвердить идентификацию транспортного средства.
Если процедура идентификации транспортного средства была выполнена правильно, нажать> кнопку для подтверждения.
Выбирать последовательно
- " Приборная панель " -стрелка
- «Адаптировать расширение интервала обслуживания».
Выполнить адаптацию в соответствии с инструкциями из раздела " УПРАВЛЯЕМЫЕ ФУНКЦИИ ".
Конечная адаптация
Индицируется на дисплее
Нажать кнопку > > Go to < < -стрелка- на дисплее.
Индицируется на дисплее
Нажать кнопку Exit -стрелка- на дисплее.
Нажать кнопку Exit (выход) в меню выхода.
Выключить зажигание и отключить диагностическое соединение.
Дверной ограничитель, смазочный
Выполнить следующие действия:
Смазать дверной ограничитель в точках, показанных стрелками.
Схема №56
Использовать твердую смазку G 000 150.
Передняя и задняя раздаточная коробка и главная передача, проверки уровня жидкости
Обратитесь к разделам " [Для передачи(ей) 09D] Описание и работа " или [Чтобы получить информацию о передаче (ях) 09D] Описания и работы (ref-498993-S37272679942012083100000)