Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Tiguan/Volkswagen Tiguan I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Полуоси/Главная передача, дифференциала - автоматическая коробка пе…
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Главная передача, дифференциала - автоматическая коробка передач 09M: Прочее Volkswagen Tiguan I

Полуоси 46 иллюстраций ~18 мин чтения

Масло редуктора конической коробки, проверки и заправка

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №117
  1. Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
  2. Зарядное устройство F / Haldex 2 муфты VAS 6291
  3. Адаптер для заправки маслом VAS 6291 / 2
  4. На некоторых емкостях с маслом необходимо использовать переходник ВАС 6262 / 6.

Коническая коробка крепится сбоку трансмиссии и имеет свою масляную систему.

Технические характеристики масла конической коробки передач см. в таблицах вместимости жидкости

Как проверить главной передача, дифференциал - автоматической коробки передачи 09M: прочее

Требование

  1. Коническая коробка должна находиться в установленном положении.

Удалить шумоизоляцию. См. один из следующих пунктов

Passat и Tiguan, см. " Описание и эксплуатация ". (ref-514676-S01309373882012112100000)

Проход CC и CC (см. " Описание и работа "). (ref-514664-S38419788272012112100000)

Поместить капельный лоток для VAS 6100 и V2 6208 ниже.

ПримечаниеПокройте участок под заливочной пробкой -стрелкой- тканью.

Снять заливочную пробку -стрелку- со скошенного короба.

Схема №118

Необходимо заменить заливную пробку -стрелка-.

Уровень масла правильный, если коническая коробка заполнена маслом до нижнего края отверстия.

Если масло соприкасается со скошенной коробкой, очистить ее.

При необходимости добавьте трансмиссионное масло (см. раздел " МАСЛО ДЛЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ, ПРОВЕРКА И ЗАПРАВКА "). (ref-514715-S00617901322012112100000)

Установить заглушку -стрелку - и затянуть ее до 15 Нм.

Заполнение

Требование

  1. Транспортное средство должно быть горизонтальным.

Удалить шумоизоляцию. См. один из следующих пунктов

Passat и Tiguan, см. " Описание и эксплуатация ". (ref-514676-S01309373882012112100000)

Проход CC и CC (см. " Описание и работа "). (ref-514664-S38419788272012112100000)

Снять с конической коробки теплозащитный экран правого вала ведущего моста, если он оборудован (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-514685-S17530913432012112100000)

ПримечаниеПокройте область под наполнителем pug -стрелка- тканью.

Снять заглушку -стрелку - со скошенной коробки.

Установить переходник для заливки масла ВАС 6291 / 2 -а-.

Схема №119

Подключить зарядное устройство F / Haldex 2 муфты VAS 6291 -b- к адаптеру -a-.

Залить трансмиссионное масло.

ПримечаниеМасло для зубчатых колес должно вытекать из переходника -a-, если коническая коробка заполнена правильно. Если масло все еще не вытекает, повторить процедуру заполнения.

После заправки снять переходник для заливки масла ВАС 6291 / 2.

Установить старую пробку и аккуратно затянуть ее.

Запустить двигатель, включить любую передачу и дайте трансмиссии провернуться приблизительно в течение минут.

Выключить двигатель и снять заглушку.

Проверить уровень масла и снова залить маслом до нижнего края отверстия.

Установить заглушку -стрелку - и затянуть ее до 15 Нм.

Если масло соприкасается со скошенной коробкой, очистить ее.

Установить теплозащитный экран правой ведущей оси, если он оборудован. Технические условия на затяжку см. в разделе " Демонтаж и монтаж ". (ref-514685-S17530913432012112100000)

Установить шумоизоляцию в соответствии с одним из следующих

Passat и Tiguan, см. " Описание и эксплуатация ". (ref-514676-S01309373882012112100000)

Проход CC и CC (см. " Описание и работа "). (ref-514664-S38419788272012112100000)

Схема №120
  1. Левое уплотнение Между конической коробкой и трансмиссией. Снять коническую коробку для замены согласно одному из следующих документов: Passat, Passат CC и CC (см. Tiguan, см. " КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА "). Также при наличии утечек заменить " внутреннее " уплотнение (пункт 2-). Снятие и установка производится в соответствии с документом " УПЛОТНЕНИЯ КОНИЧЕСКИХ КОРОБОК ". (ref-514715-S25299369942012112100000)(ref-514715-S32930719672012112100000)
  2. Левое уплотнение Между конической коробкой и трансмиссией. Снять коническую коробку для замены согласно одному из следующих документов: Passat, Passат CC и CC (см. Tiguan) в разделе " КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ". Заменить " наружное " уплотнение (пункт 1-) также при наличии утечек. Демонтаж и монтаж выполняйте согласно разделу УПЛОТНЕНИЯ КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ (ref-514715-S32930719672012112100000)
  3. Снятие и установка конической коробки выполняйте согласно одному из следующих документов: Passat, Pass At CC и CC (см. Tiguan) в соответствии с документом " КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ". (ref-514715-S25299369942012112100000)
  4. Уплотнение Правое (со стороны ведущей оси) Уплотнение может быть заменено при установленном коническом ящике. Демонтаж и монтаж см. в разделе " ПРАВОЕ УПЛОТНЕНИЕ, СТОРОНА ВЕДУЩЕЙ ОСИ ". (ref-514715-S40780699212012112100000)
  5. Защитный колпачок Правая сторона (ведущая ось), если она оборудована. Снятие и установка см. " ПРАВОЕ УПЛОТНЕНИЕ, СТОРОНА ВЕДУЩЕЙ ОСИ ". (ref-514715-S40780699212012112100000)
  6. Стопорное кольцо Всегда заменять. Вставить в канавку на фланцевом валу.
  7. Уплотнение Всегда заменять. Вставляйте в канавку на валу фланца.
  8. Фланцевый вал Снять коническую муфту, чтобы снять и установить. Обратитесь к одному из следующих документов: Passat, Pass At CC и CC, см. Tiguan, см. " КОНИЧЕСКАЯ МУФТА ". Снятие и установка - см. ВТУЛКА ИГЛЫ МНОГОУГОЛЬНИКА ФЛАНЦЕВОГО ВАЛА (ref-514715-S06848590082012112100000)
  9. Снятие и установка втулки иглы (полигонального подшипника), см. " ВТУЛКА ИГЛЫ МНОГОУГОЛЬНИКА ВАЛА ФЛАНЦА ". (ref-514715-S06848590082012112100000)
  10. Circlip Always заменить (всегда заменять).
  11. Гайка 480 Нм Снятие и установка, смотри " ВЫХОДНОЙ ФЛАНЦЕВЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬ, КОНИЧЕСКАЯ МУФТА СНЯТА ". Монтаж производить с использованием жидкой блокирующей жидкости Д 000 600. (ref-514715-S39857485322012112100000)
  12. Снятие и установка выходного фланца, см. " ВЫХОДНОЙ ФЛАНЦЕВЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬ, КОНИЧЕСКАЯ МУФТА СНЯТА ". (ref-514715-S39857485322012112100000)
  13. Пломба Снять коническую коробку для демонтажа и монтажа согласно одному из следующих документов: Пассат, Passat CC и CC (см. Tiguan, см. " КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ") Демонтаж и монтаж выполняйте в соответствии с документом " ВЫХОДНОЙ ФЛАНЦЕВЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬ, КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ СНЯТ ". (ref-514715-S25299369942012112100000)(ref-514715-S39857485322012112100000)
  14. Болт 25 Нм Затянуть в диагональной последовательности.
  15. Корпус шестерни с коническим зубчатым колесом вала Корпус ведущей шестерни помещается только в одном положении. Установка: Поместить корпус приводной шестерни свободно на коническую коробку, затянуть все болты вручную туго, а затем повернуть в противоположную сторону и затянуть болты с чередующихся сторон.
  16. Уплотнение Для замены снять болты (поз. 14) и осторожно вытянуть корпус ведущей шестерни на выступы, выступающие по всей окружности. Не снимайте гайку (пункт 11) и выходной фланец (пункт 12-).

Уплотнение вала левого фланца

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Упорная деталь T10105
  2. Съемник T10055

Снятие

Снять ведущую ось согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-514685-S17530913432012112100000)

Отверстие в трансмиссии для ведущей оси заделать чистой тряпкой -a-.

Схема №121

Смазать сверло -b- так, чтобы стружка прилипла.

ПримечаниеПросверлите только металлическое кольцо -c- иначе коробка передач будет повреждена.

Осторожно просверлите отверстие диаметром от 2 до 4 мм во внешнем стальном кольце -c- уплотнения.

Завинтите металлический винт со стрелкой (диаметром приблизительно 4 мм) в просверленное отверстие уплотнения.

Схема №122

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не установить винт слишком глубоко, иначе подшипник под ним будет поврежден.

Снять пломбу с помощью съемника T10055 и переходника T10055 / 2

Снять тряпку и очистить место.

Металлическая стружка не должна попадать в трансмиссию или фланцевый вал, при необходимости удалить ее с помощью вакуума.

ПримечаниеЕсли можно было снять только металлическое кольцо для уплотнителя, осторожно вынуть оставшийся уплотнитель с помощью отвертки.

Установка

Установить в порядке, обратном снятию. Обратить внимание на следующее

Покройте наружную окружность и уплотнительную кромку масляного уплотнения трансмиссионной жидкостью.

Установленное положение

Открытая сторона уплотнения обращена к трансмиссии.

Установить уплотнение до упорного элемента T10176. Будьте осторожны, чтобы не наклонить его.

Установить ведущую ось согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-514685-S17530913432012112100000)

Проверить уровень трансмиссионной жидкости и при необходимости добавьте. См. " УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ, ПРОВЕРКА И ДОБАВЛЕНИЕ ". (ref-514672-S04691384582012112100000)

Установить шумоизоляцию в соответствии с одним из следующих

Passat и Tiguan, см. " Описание и работа ". (ref-514676-S01309373882012112100000)

Проход CC и CC (см. " Описание и работа "). (ref-514664-S38419788272012112100000)

Уплотнение вала правого фланца

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Упорная деталь T10105

Снятие

Удалить шумоизоляцию. См. один из следующих пунктов

Passat и Tiguan, см. " Описание и работа ". (ref-514676-S01309373882012112100000)

Проход CC и CC (см. " Описание и работа "). (ref-514664-S38419788272012112100000)

Разметить расположение шарового шарнира на гайках нижнего рычага управления -стрелки-.

Схема №123

Использовать эти места для установки.

Снять нижний рычаг управления со шпилек шарового шарнира.

Поместить капельный лоток для VAS 6100 и V2 6208 ниже.

Снять ведущий мост с трансмиссии (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-514685-S17530913432012112100000)

Закрепить правую ведущую ось вверх, как можно выше к стойке.

Схема №124

Извлечь уплотнение, соблюдая осторожность во избежание повреждения вала внутри коробки передач.

Установка

Установить в порядке, обратном снятию. Обратить внимание на следующее

Покройте наружную окружность и уплотнительную кромку масляного уплотнения трансмиссионной жидкостью.

Установить уплотнение до упорного элемента T10105. Будьте осторожны, чтобы не наклонить его.

Установить ведущую ось согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-514685-S17530913432012112100000)

Проверить уровень трансмиссионной жидкости, при необходимости добавьте жидкость. См. " УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ, ПРОВЕРКА И ДОБАВЛЕНИЕ ". (ref-514672-S04691384582012112100000)

Установить шумоизоляцию в соответствии с одним из следующих

Passat и Tiguan, см. " Описание и работа ". (ref-514676-S01309373882012112100000)

Проход CC и CC (см. " Описание и работа "). (ref-514664-S38419788272012112100000)

Требование

Снятие фаски производится в соответствии с одним из следующих

Пассат, Passat CC и CC (см.).

Тигуан (см. " КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА "). (ref-514715-S25299369942012112100000)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Динамометрический ключ (40-200 Нм) V.A.G 1332
  2. Съемник уплотнения T10397
  3. Съемник уплотнения T10398
  4. Инструмент для сборки T10399
  5. Упорная деталь T10400

Малое уплотнение

Снятие

Установить съемник уплотнения T10397 в уплотнение -2-.

Схема №125

Снять пломбу.

Схема №126

ПримечаниеПри выпадении съемника уплотнения T10397

Снова установить съемник уплотнения T10397 и снять уплотнение.

Установка

Установить сборочный инструмент T10399 / 1.

Схема №127

Установить уплотнение -2- на сборочный инструмент T10399 / 1.

Установить уплотнение до упора с помощью сборочного инструмента T10399.

Схема №128

Большое уплотнение

Снятие

Установить съемник уплотнения T10398 с усилием 100 Нм в уплотнение -1-.

Схема №129

Снять пломбу.

Схема №130

ПримечаниеПри выпадении съемника уплотнения T10398

Установить съемник уплотнения T10398 в уплотнение с усилием 120 Нм.

Снять пломбу.

Установка

Установить уплотнение -1- на упорную деталь T10400.

Пружина -стрелка - указывает в сторону от упорной детали.

Схема №131

Установить уплотнение до упора.

Повернуть упорную деталь внутрь трансмиссии, прежде чем снимать ее.

Установить коническую коробку в соответствии с одним из следующих

Пассат, Passat CC и CC (см.).

Тигуан (см. " КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА "). (ref-514715-S25299369942012112100000)

Проверить уровень трансмиссионной жидкости и при необходимости долить. См. " УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ, ПРОВЕРКА И ДОБАВЛЕНИЕ ". (ref-514672-S04691384582012112100000)

Коническая муфта

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Инструмент «Клин» T10161
  2. Шестигранный шаровой разъем 3247

Снятие

Поднять автомобиль, все 4 точки подъема подъемника должны быть на одной высоте.

Повернуть рулевое колесо в центральное положение.

Переведите рычаг селектора в положение " Р ".

Извлечь ключ зажигания и включить блокировку рулевого колеса.

Ослабить болт правой ведущей оси -стрелка-. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-514685-S17530913432012112100000)

Схема №132

ПримечаниеНе ставьте автомобиль на пол после ослабления болта.

ПримечаниеЧтобы потом можно было вращать карданный вал, чтобы его можно было ослабить

Переведите рычаг селектора в положение " Н ".

Извлечь ключ зажигания и включить блокировку рулевого колеса.

Снять шумоизоляцию под двигателем / трансмиссией (см. " Описание и работа "). (ref-514676-S01309373882012112100000)

Демонтировать правую ведущую ось (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-514685-S17530913432012112100000)

Снять болты теплозащитного экрана правой оси привода и щиток.

Схема №133

Снять гибкие болты экрана диска -стрелки- и экран.

Схема №134

Болт -трубка А- устанавливается на поводок трансмиссии.

Снять опорные болты маятника -1 и 2-.

Схема №135

Отметить положение гибкого диска карданного вала относительно выходного фланца конической коробки.

Удерживайте заднюю главную передачу, чтобы ослабить и затянуть карданный вал.

Схема №136

ПримечаниеЧтобы ослабить следующий болт, проверните карданный вал поворотом задних колес.

Снять болты гибкого диска карданного вала - стрелки - с выходного фланца.

Схема №137

Направьте карданный вал вверх в туннель и поддерживайте его на щите рулевого механизма с помощью подходящего деревянного блока.

Схема №138

Снять шпильки / болты держателя трансмиссии -1, 2 и 3-.

Снять верхнюю коническую муфту с болтами трансмиссии -стрелки-.

Схема №139

Снять нижнюю коническую коробку с болтов передачи -стрелки-.

Схема №140

Надавите рукой на двигатель и трансмиссию вперед и закрепить их в этом положении подходящим куском дерева -а-.

Схема №141

Осторожно отжать коническую коробку от трансмиссии и снять ее вниз.

Установка

Установить в порядке, обратном снятию. Обратить внимание на следующее

Смазать шлицы дифференциала смазкой для шлиц диска сцепления G 000 100.

Схема №142

Установить новое круглое стопорное кольцо -шарошку A- и новое уплотнительное кольцо -ошейник B- на вал правого фланца.

Вставить коническую коробку и прижмите ее к трансмиссии до посадки.

ПримечаниеЕсли положение зуба неправильное (коническая коробка не может быть прижата к трансмиссии), вращайте у фланцевого вала.

Если положение зуба правильное и он направлен по центру, коническая коробка скользит против трансмиссии до тех пор, пока не сядет.

ВниманиеУдарьте пластиковым молотком по зубчатому выступу фланцевого вала на передней стороне, чтобы убедиться, что он правильно защелкнут в конической шестерне дифференциала. Не тяните коническую коробку с усилием против передачи, затягивая болты. Коробка передач или коническая коробка может быть повреждена.

Сначала затянуть коническую коробку новыми болтами - стрелками - вручную туго, затем подтянуть их к спецификациям. Спецификация затяжки: 40 Нм + дополнительный поворот на 90 ° (1 / 4).

Схема №143

Установить поводок коробки передач, соблюдая место установки и последовательность затяжки болтов.

ПунктБолт
1M10 x 45
2M10 x 45
3M10 x 21
ПоследовательностьБолтыТехнические условия на затяжку
1.1 и 2Затянуть руку туго
2.340 Нм
3.1 и 240 Нм
Теплозащитный экран ведущего моста20 Нм
Гибкий дисковый экран9 Нм

Проверить уровень трансмиссионного масла в коническом ящике (см. раздел " МАСЛО ДЛЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ, ПРОВЕРКА И ЗАПРАВКА "). (ref-514715-S00617901322012112100000)

Установить тепловой экран и болты ведущей оси.

Передвиньте двигатель и трансмиссию вперед и снять деревянную колодку -а-.

Поместить карданный вал в коническую коробку, нажимая узел двигателя / трансмиссии вперед настолько, насколько это необходимо.

ПримечаниеПри снятии и установке коробки передач не должно быть повреждено уплотнение во фланце карданного вала - стрелка. Заменить карданный вал, если он поврежден.

Установить болты гибкого диска карданного вала (стрелки) на выходной фланец в соответствии с " Техническими условиями ". (ref-514692-S33046387152012112100000)

Подтянуть маятниковую опору > > новыми < < болтами. Правильные технические характеристики затяжки см. в разделе " Передняя подвеска ". (ref-514685-S06418451822012112100000)

Смазать шлицы вала фланца смазкой для шлиц диска сцепления G 000 100.

Установить правую ведущую ось (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-514685-S17530913432012112100000)

Установить выхлопную систему. См. раздел " Технические характеристики [трансмиссии (трансмиссий) 0A6, 09M] ". (ref-514687-S38350899572012112100000)

Установить шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-514676-S01309373882012112100000)

Снятие

Поднять автомобиль, все 4 точки подъема подъемника должны быть на одной высоте.

Повернуть рулевое колесо в центральное положение.

Переведите рычаг селектора в положение " Р ".

Извлечь ключ зажигания и включить блокировку рулевого колеса.

Ослабить болт правой ведущей оси -стрелка-. См. раздел ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ

ПримечаниеНе ставьте автомобиль на пол после ослабления болта.

ПримечаниеЧтобы потом можно было вращать карданный вал, чтобы его можно было ослабить

Переведите рычаг селектора в положение " Н ".

Извлечь ключ зажигания и включить блокировку рулевого колеса.

Снять шумоизоляцию под двигателем / коробкой передач. См. ОПИСАНИЕ И РАБОТА

Снять правую ведущую ось согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ

Снять болты теплозащитного экрана правой оси привода и щиток.

Снять гибкие болты экрана диска -стрелки- и экран.

Снять болты опоры маятника -1 и 2

Отметить положение гибкого диска карданного вала относительно выходного фланца конической коробки.

Удерживайте заднюю главную передачу, чтобы ослабить и затянуть карданный вал.

ПримечаниеЧтобы ослабить следующий болт, проверните карданный вал поворотом задних колес.

Снять болты гибкого диска карданного вала с выходного фланца.

Направьте карданный вал вверх в туннель и поддерживайте его на щите рулевого механизма с помощью подходящего деревянного блока.

Снять шпильки / болты держателя трансмиссии -1, 2 и 3-.

Снять верхнюю коническую коробку с болтами трансмиссии.

Снять нижнюю коническую коробку с болтов передачи -стрелки-.

Надавите рукой на двигатель и трансмиссию вперед и закрепить их в этом положении подходящим куском дерева -а-.

Осторожно отжать коническую коробку от трансмиссии и снять ее вниз.

Установка

Установить в порядке, обратном снятию. Обратить внимание на следующее

Смазать шлицы на дифференциале смазкой для шлиц диска сцепления -g 000 100-.

Установить новое круглое стопорное кольцо -шарошку A- и новое уплотнительное кольцо -ошейник B- на вал правого фланца.

Вставить коническую коробку и прижмите ее к трансмиссии до посадки.

ПримечаниеЕсли положение зуба неправильное (коническая коробка не может быть прижата к трансмиссии), вращайте у фланцевого вала.

Если положение зуба правильное и он направлен по центру, коническая коробка скользит против трансмиссии до тех пор, пока не сядет.

ВниманиеУдарьте пластиковым молотком по зубчатому выступу фланцевого вала на передней стороне, чтобы убедиться, что он правильно защелкнут в конической шестерне дифференциала. Не тяните коническую коробку с усилием против передачи, затягивая болты. Коробка передач или коническая коробка может быть повреждена.

Сначала затянуть коническую коробку новыми болтами - стрелками - вручную туго, затем подтянуть их к спецификациям. Спецификация затяжки: 40 Нм + дополнительный поворот на 90 ° (1 / 4).

Установить поводок коробки передач, соблюдая место установки и последовательность затяжки болтов.

ПунктБолт
1M10 x 45
2M10 x 45
3M10 x 21

Последовательность затяжки

ПоследовательностьБолтыТехнические условия на затяжку
1.1 и 2Затянуть руку туго
2.340 Нм
3.1 и 240 Нм
Теплозащитный экран ведущего моста20 Нм
Гибкий дисковый экран9 Нм

Проверить уровень трансмиссионного масла в конической коробке согласно указаниям раздела МАСЛО ДЛЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ, ПРОВЕРКА И ЗАПРАВКА

Установить тепловой экран и болты ведущей оси.

Передвиньте двигатель и трансмиссию вперед и снять деревянную колодку -а-.

Поместить карданный вал в коническую коробку, нажимая узел двигателя / трансмиссии вперед настолько, насколько это необходимо.

ПримечаниеПри снятии и установке коробки передач не должно быть повреждено уплотнение во фланце карданного вала - стрелка. Заменить карданный вал, если он поврежден.

Схема №144

Установить на выходной фланец болты гибкого диска карданного вала (стрелки) согласно ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ

Подтянуть маятниковую опору " новыми " болтами. Правильные технические характеристики затяжки см. в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Смазать шлицы вала фланца консистентной смазкой для шлиц диска сцепления -g 000 100-.

Установить правую ведущую ось согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ

Установить вытяжную систему согласно ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ

Установить шумоизоляцию согласно ОПИСАНИЮ И РАБОТЕ

Конические уплотнения

ПримечаниеДля замены прокладок чаще всего снимают коническую коробку (см. " ОБЗОР КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ "), при этом внимательно осмотреть все уплотнения и заменить неисправные. (ref-514715-S09267246782012112100000)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Скользящий молоток - комплект VW 771
  2. Дополнительная часть для VW 771 VW 771/37
  3. Тяговый крюк T20143
  4. Упорная деталь T10143
  5. Упорная деталь T10379
  6. Упорная деталь T10380
  7. Съемник крышки для смазки VW 637/2

Левые уплотнения между конической муфтой и коробкой передач

ПримечаниеЗамена пломб (кол-во: 2) возможна только при снятой конической коробке. Заменить обе пломбы.

Снятие

Снять коническую коробку, руководствуясь одним из следующих

Пассат, Passat CC и CC (см.).

Тигуан (см. " КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА "). (ref-514715-S25299369942012112100000)

" Наружное " уплотнение

Извлечь уплотнение с помощью тягового крюка T20143 / 2.

Схема №145

" Внутреннее " уплотнение

ПримечаниеДля предотвращения повреждения новой пломбы в дальнейшем

Снять стопорное кольцо -1- с фланцевого вала.

Схема №146

Осторожно снять вал фланца -2- с помощью пластикового молотка в -направлении стрелки-.

Снять фланцевое уплотнение вала со стороны трансмиссии.

Схема №147

Установка

" Наружное " уплотнение

Заполните пространство нового уплотнения между уплотнительной и пылезащитной кромками (стрелка) наполовину уплотняющей смазкой для уплотнения G 052 128 A1.

Схема №148

Слегка смазать новое уплотнение по внешней окружности.

Установить уплотнение до посадки с помощью упорного элемента T10379.

" Внутреннее " уплотнение

Заполните пространство нового уплотнения между уплотнительной и пылезащитной кромками (стрелка) наполовину уплотняющей смазкой для уплотнения G 052 128 A1.

Слегка смазать новое уплотнение по внешней окружности.

Установить уплотнение до посадки с помощью упорного элемента T10379.

Осторожно заведите фланцевый вал до упора пластиковым молотком.

Установить новый кольцевой зажим -1- на фланцевый вал.

Установить коническую коробку в соответствии с одним из следующих

Пассат, Passat CC и CC (см.).

Tiguan, смотри КОНИЧЕСКАЯ МУФТА

Произвести проверку трансмиссионного масла в конической коробке согласно указаниям раздела " МАСЛО ДЛЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ, ПРОВЕРКА И ЗАПРАВКА ". (ref-514715-S00617901322012112100000)

Правое уплотнение, стороны ведущего моста

ПримечаниеУплотнение может быть заменено с еще установленным коническим коробом.

Снятие

Поднять автомобиль.

Снять шумоизоляцию под двигателем / коробкой передач, руководствуясь одним из следующих пунктов

Passat и Tiguan, см. " Описание и работа ". (ref-514676-S01309373882012112100000)

Проход CC и CC (см. " Описание и работа "). (ref-514664-S38419788272012112100000)

Демонтировать правую ведущую ось (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-514685-S17530913432012112100000)

ПримечаниеНа некоторых скошенных коробках справа установлен защитный колпачок -стрелка-. Каждый раз при снятии колпачка его заменять.

Снять защитный колпачок.

Установить съемник крышки для консистентной смазки Vw 637 / 2 в углубление (стрелка) и снять крышку.

Схема №149

Снять стопорное кольцо -1- и уплотнение -2 с фланцевого вала.

Схема №150

Поместить под коробку со скосом капельный лоток.

Вытащи печать.

Установка

Заполните пространство нового уплотнения между уплотнением и пылезащитными кромками (стрелка) наполовину уплотняющей смазкой для уплотнения G 052 128 A1.

Слегка смазать новое уплотнение по внешней окружности.

Установить уплотнение до упора.

Схема №151

Установить новое стопорное кольцо и новое уплотнение на фланцевый вал.

Коническая коробка с колпачком

Установить новый колпачок.

Схема №152

Проверить уровень трансмиссионного масла в коническом ящике (см. раздел " МАСЛО ДЛЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ, ПРОВЕРКА И ЗАПРАВКА "). (ref-514715-S00617901322012112100000)

Установить ведущую ось согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-514685-S17530913432012112100000)

Выходной фланцевый уплотнитель, коническая муфта снята

ПримечаниеЗамена прокладки возможна только при снятой конической коробке.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Зажимное приспособление VW 313
  2. Трубка диам. 42 мм VW 516
  3. Упорная деталь 40-105
  4. Упорная деталь T10049
  5. Поддержка коробки передач T10108
  6. Стопорная пластина T10108/1
  7. Динамометрический ключ V.A.G 1601
  8. 2-Arm съёмник Kukko 20 / 10
  9. 3-Arm съёмник Kukko 45-2
  10. Скользящий молоток - комплект VW 771
  11. Дополнительная часть для VW 771 VW 771/37
  12. Уплотнительная смазка для уплотнения G 052 128 A1
  13. 2 болта M10 x 30
  14. 2 гайки M12 x 10

Снятие

Снять коническую коробку, руководствуясь одним из следующих

Пассат, Passat CC и CC (см.).

Tiguan. см. " КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ". (ref-514715-S25299369942012112100000)

Установить коническую коробку на отверстие, отмеченное номером -5- -стрелка- в опоре коробки передач T10108.

Схема №153

А - вставить M12 x 10 гаек (количество: 4) между конической коробкой и опорой коробки передач. Гайки действуют как распорки.

Выровняйте скошенную коробку по отверстию, которое напротив нее, и закрепить.

Поместить капельный лоток для VAS 6100 и V2 6208 ниже.

Слить трансмиссионное масло из конической коробки.

Закрепить выходной фланец конической коробки с помощью стопорной пластины T10108 / 1 и установить болты M10 x 30 (стрелки).

Схема №154

Снять гайку с выходного фланца.

A - Крепление разъема SW 36 для привода 3/4 дюйма

Повернуть коническую коробку так, чтобы выходной вал был обращен вверх.

Снять выходной вал с конической шестерни вала конической коробки.

Схема №155

А - 3-х рычажный съемник, например 3-м рычажной съемник Кукко 45-2

Снять уплотнение выходного вала -a-.

Схема №156

Удалить остатки блокирующей жидкости с резьбы конической шестерни вала.

Установка

Установить новое уплотнение, используя упорную деталь T10049.

Схема №157

Заполнить пространство между уплотнением и пылезащитными губками наполовину уплотняющей смазкой для уплотнения G 052 128 A1.

Втяните выходной фланец с помощью 2-рычажного съемника -a-.

Схема №158

А - 2-х рычажный съемник, например, 2-хручной съемник Кукко 20 / 10

Расположить тяговый крюк на нижней стороне корпуса ведущей шестерни.

Покройте резьбу новой гайки жидкой блокирующей жидкостью D 000 600.

Затянуть гайку нового выходного фланца в соответствии со спецификацией, см. пункт 11 в " ОБЗОРЕ КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ". (ref-514715-S09267246782012112100000)

A - Крепление разъема SW 36 для привода 3/4 дюйма

Установить коническую коробку в соответствии с одним из следующих

Пассат, Passat CC и CC (см.).

Тигуан (см. " КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА "). (ref-514715-S25299369942012112100000)

Проверить уровень трансмиссионного масла в коническом ящике (см. раздел " МАСЛО ДЛЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ, ПРОВЕРКА И ЗАПРАВКА "). (ref-514715-S00617901322012112100000)

Многоугольная игольчатая втулка вала фланца

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Упорная пластина VW 401
  2. Упорная пластина VW 402
  3. Пуансон VW 407
  4. Упорный диск VW 412
  5. Набор подшипников колеса в сборе 3253
  6. Инструмент для сборки T10047
  7. Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
  8. Упорное кольцо VW 470
  9. Разъем и расширенный бит T10107 A
  10. Инструмент удержания счетчика T10371
  11. Упорная деталь T40023
  12. Режущий инструмент Kukko 12-75 мм 17/1

Снятие

Снять шумоизоляцию под двигателем / коробкой передач. Обратитесь к одному из следующих пунктов

Passat и Tiguan, см. " Описание и работа ". (ref-514676-S01309373882012112100000)

Проход CC и CC (см. " Описание и работа "). (ref-514664-S38419788272012112100000)

Снять коническую коробку, руководствуясь одним из следующих

Пассат, Passat CC и CC (см.).

Тигуан (см. " КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА "). (ref-514715-S25299369942012112100000)

Снять стопорное кольцо -1- с фланцевого вала.

Осторожно снять вал фланца -2- с помощью пластикового молотка в -направлении стрелки-.

Расположить обе части инструмента так, чтобы метки " В " были обращены друг к другу.

Схема №159

Углубления -стрелки - должны находиться под рукавом.

Скрепите обе половины.

Вытянуть кольцо втулки иглы -a-.

Схема №160

Для предотвращения повреждения ходовой поверхности втулки на валу вращайте вал, нажимая при этом -стрелку-.

Установка

Расположить обе части инструмента так, чтобы метки " В " были обращены друг к другу.

Во избежание повреждения ходовой поверхности подшипника на валу вращайте вал, нажимая при этом на -стрелку-.

Схема №161

Закрепить втулку иглы новым стопорным кольцом.

Осторожно заведите фланцевый вал до упора пластиковым молотком.

Установить новый кольцевой зажим -1- на фланцевый вал.

Установить правую ведущую ось (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-514685-S17530913432012112100000)

Установить тепловой экран, для правильной затяжки обратитесь к разделу " Снятие и установка ". (ref-514685-S17530913432012112100000)

Схема №162

Установить коническую коробку в соответствии с одним из следующих

Пассат, Passat CC и CC (см.).

Тигуан (см. " КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА "). (ref-514715-S25299369942012112100000)

Проверить уровень трансмиссионного масла в коническом ящике (см. раздел " МАСЛО ДЛЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ, ПРОВЕРКА И ЗАПРАВКА "). (ref-514715-S00617901322012112100000)

Установить шумоизоляцию в соответствии с одним из следующих

Passat и Tiguan, см. " Описание и работа ". (ref-514676-S01309373882012112100000)

Проход CC и CC (см. " Описание и работа "). (ref-514664-S38419788272012112100000)

Другие статьи — Главная передача, дифференциала - автоматическая коробка передач 09M