Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Гидравлические компоненты - тормозная система: Обзор Volkswagen Tiguan I

Суппорт переднего тормоза, Fn 3 обзор сборки

  1. При обслуживании установить полный ремонтный комплект.
  2. Для очистки деталей тормозов использовать только уайт-спириты.
  3. Нанести тонкий слой монтажной пасты Г 052 150 А2 на тормозные цилиндры, поршни и уплотнения.
Схема №1
  1. Установить пылезащитный колпачок на спускной клапан
  2. Спускной клапан 10 Нм Нанести тонкий слой монтажной пасты G 052 150 A2 на резьбу перед завинчиванием.
  3. Колпачки Вставить во втулку
  4. Направляющие штыри 30 Нм
  5. Вкладыш втулки в тормозном суппорте
  6. Тормозной суппорт
  7. Болт тормозной каретки к суппорту тормоза
  8. Подпружиненная вставка с обоими концами в отверстиях тормозного суппорта
  9. Снятие и установка уплотнения, см. ПОРШЕНЬ СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА
  10. Поршни Снятие и установка, см. " ПОРШЕНЬ СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА " Перед вставкой на поршень нанести тонкий слой монтажной пасты G 052 150 A2 (ref-514674-S19731822882012112100000)
  11. Защитный колпачок Снятие и установка, см. " ПОРШЕНЬ СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА " Не повреждать при установке поршня (ref-514674-S19731822882012112100000)

Обзор заднего тормозного суппорта, CII 41 в сборе

  1. При обслуживании установить полный ремонтный комплект.
  2. Для очистки деталей тормозов использовать только уайт-спириты.
  3. Новые тормозные суппорты заполняются тормозной жидкостью и предварительно стравливаются.
  4. Нанести тонкий слой монтажной пасты Г 052 150 А2 на тормозные цилиндры, поршни и уплотнения.
  5. В случае ремонта тормозные суппорты всегда должны быть предварительно стравлены перед установкой на транспортное средство (без тормозных колодок). См. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ, ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ СТРАВЛИВАНИЕ ". (ref-514674-S14575402872012112100000)
Схема №2
  1. Тормозной суппорт Предварительный стравливание давления в тормозном суппорте после ремонта, см. ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО СТРАВЛИВАНИЯ
  2. Шестигранный болт, самоблокирующийся Заменить 35 Нм При ослаблении и затяжке контрподдержка на направляющем штифте
  3. Пылезащитный колпачок
  4. Спускной клапан 10 Нм Нанести тонкий слой монтажной пасты G 052 150 A2 на резьбу перед завинчиванием.
  5. Внутренний болт TORX ® 12 Нм
  6. Двигатель стояночного тормоза
  7. Печать
  8. Направляющие штифты Смазка перед натягиванием защитного колпачка
  9. Защитное Напряжение Кепки на тормозную подвеску и булавку руководства
  10. Тормозная каретка с направляющими штифтами и защитным колпачком Поставляется в собранном виде с достаточным количеством смазки на направляющих штифтах. Если защитные колпачки или направляющие штифты повреждены, установить ремонтный комплект. Использовать поставляемый пакет смазки для смазки направляющих штифтов.
  11. Защитный колпачок Потянуть на поршень с наружным уплотнительным выступом Снятие и установка, см. ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ПОРШНЯ
  12. Поршни Снятие и установка, см. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ПОРШНЯ " Нанести тонкий слой монтажной пасты G 052 150 A2 на поршень перед вставкой (ref-514674-S07584659312012112100000)
  13. Снятие и установка уплотнения, см. ПОРШЕНЬ СУППОРТА ЗАДНЕГО ТОРМОЗА
  14. Нажимная гайка

Обзор блока усилителя тормозов/главного тормозного цилиндра

ПримечаниеИспользовать только новую тормозную жидкость. Соблюдать информацию о резервуаре для тормозной жидкости!

Схема №3
  1. Педаль в сборе
  2. Самоконтрящаяся шестигранная гайка Всегда заменять после снятия 25 Н · м Сначала затянуть внизу слева, а затем вверху справа
  3. Прокладка для усилителя тормозов
  4. Усилитель тормозов На бензиновых двигателях разрежение подается из впускного коллектора. 2.0л бензиновый двигатель также оснащен вакуумным насосом. См. " ВАКУУМНЫЙ НАСОС УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА ". Автомобили с гидравлическим усилителем тормозов оснащены датчиком разрежения. См. раздел " ДАТЧИК ВАКУУМА " Функциональная проверка: - при выключенном двигателе несколько раз плотно нажать педаль тормоза (для выхлопа вакуума в блоке). -- Отжать и удерживать педаль торможения со средним давлением ноги, и запустить двигатель. (ref-514674-S36701268062012112100000)(ref-514674-S26488095182012112100000)(ref-514674-S06313359642012112100000)
  5. Печать
  6. Главный тормозной цилиндр не может быть обслужен. При неисправности заменить весь блок. Демонтаж и монтаж см. в разделе ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР
  7. Внутренний болт TORX ® 8 Н · м
  8. Переключатель тормозных ламп -f- Снятие и установка, см. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ
  9. Тепловой экран
  10. Самоконтрящаяся шестигранная гайка, всегда заменяется после снятия 25 Нм
  11. Тормозная магистраль 14 Нм Главный тормозной цилиндр / вторичный поршневой контур к гидравлическому блоку
  12. Тормозная магистраль 14 Н · м Главный тормозной цилиндр / первичный поршневой контур к гидравлическому блоку управления
  13. Уплотнительные пробки Покройте тормозной жидкостью и запрессуйте в резервуар для тормозной жидкости
  14. Бачок для тормозной жидкости
  15. Кепка
  16. Вакуумный шланг С обратным клапаном, а также датчик вакуума -G608- на автомобилях с гидравлическим усилителем тормозов Вставка в усилитель тормозов Датчик вакуума, снятие и установка см. ДАТЧИК ВАКУУМА
  17. Соединение для вакуумного шланга
Схема №4
  1. Трубный фитинг, 14 Нм
  2. Соединение, контргайка при затяжке.
Схема №5
  1. Трубный фитинг, 14 Нм
  2. Кольцо
  3. Факельная установка F
  4. Факел E, не горит
  5. Гайка, контргайка при затяжке