Суппорт переднего тормоза, Fn 3 обзор сборки
- При обслуживании установить полный ремонтный комплект.
- Для очистки деталей тормозов использовать только уайт-спириты.
- Нанести тонкий слой монтажной пасты Г 052 150 А2 на тормозные цилиндры, поршни и уплотнения.
Схема №1
- Установить пылезащитный колпачок на спускной клапан
- Спускной клапан 10 Нм Нанести тонкий слой монтажной пасты G 052 150 A2 на резьбу перед завинчиванием.
- Колпачки Вставить во втулку
- Направляющие штыри 30 Нм
- Вкладыш втулки в тормозном суппорте
- Тормозной суппорт
- Болт тормозной каретки к суппорту тормоза
- Подпружиненная вставка с обоими концами в отверстиях тормозного суппорта
- Снятие и установка уплотнения, см. ПОРШЕНЬ СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА
- Поршни Снятие и установка, см. " ПОРШЕНЬ СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА " Перед вставкой на поршень нанести тонкий слой монтажной пасты G 052 150 A2 (ref-514674-S19731822882012112100000)
- Защитный колпачок Снятие и установка, см. " ПОРШЕНЬ СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА " Не повреждать при установке поршня (ref-514674-S19731822882012112100000)
Обзор заднего тормозного суппорта, CII 41 в сборе
- При обслуживании установить полный ремонтный комплект.
- Для очистки деталей тормозов использовать только уайт-спириты.
- Новые тормозные суппорты заполняются тормозной жидкостью и предварительно стравливаются.
- Нанести тонкий слой монтажной пасты Г 052 150 А2 на тормозные цилиндры, поршни и уплотнения.
- В случае ремонта тормозные суппорты всегда должны быть предварительно стравлены перед установкой на транспортное средство (без тормозных колодок). См. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ, ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ СТРАВЛИВАНИЕ ". (ref-514674-S14575402872012112100000)
Схема №2
- Тормозной суппорт Предварительный стравливание давления в тормозном суппорте после ремонта, см. ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО СТРАВЛИВАНИЯ
- Шестигранный болт, самоблокирующийся Заменить 35 Нм При ослаблении и затяжке контрподдержка на направляющем штифте
- Пылезащитный колпачок
- Спускной клапан 10 Нм Нанести тонкий слой монтажной пасты G 052 150 A2 на резьбу перед завинчиванием.
- Внутренний болт TORX ® 12 Нм
- Двигатель стояночного тормоза
- Печать
- Направляющие штифты Смазка перед натягиванием защитного колпачка
- Защитное Напряжение Кепки на тормозную подвеску и булавку руководства
- Тормозная каретка с направляющими штифтами и защитным колпачком Поставляется в собранном виде с достаточным количеством смазки на направляющих штифтах. Если защитные колпачки или направляющие штифты повреждены, установить ремонтный комплект. Использовать поставляемый пакет смазки для смазки направляющих штифтов.
- Защитный колпачок Потянуть на поршень с наружным уплотнительным выступом Снятие и установка, см. ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ПОРШНЯ
- Поршни Снятие и установка, см. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ПОРШНЯ " Нанести тонкий слой монтажной пасты G 052 150 A2 на поршень перед вставкой (ref-514674-S07584659312012112100000)
- Снятие и установка уплотнения, см. ПОРШЕНЬ СУППОРТА ЗАДНЕГО ТОРМОЗА
- Нажимная гайка
Обзор блока усилителя тормозов/главного тормозного цилиндра
ПримечаниеИспользовать только новую тормозную жидкость. Соблюдать информацию о резервуаре для тормозной жидкости!
Схема №3
- Педаль в сборе
- Самоконтрящаяся шестигранная гайка Всегда заменять после снятия 25 Н · м Сначала затянуть внизу слева, а затем вверху справа
- Прокладка для усилителя тормозов
- Усилитель тормозов На бензиновых двигателях разрежение подается из впускного коллектора. 2.0л бензиновый двигатель также оснащен вакуумным насосом. См. " ВАКУУМНЫЙ НАСОС УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА ". Автомобили с гидравлическим усилителем тормозов оснащены датчиком разрежения. См. раздел " ДАТЧИК ВАКУУМА " Функциональная проверка: - при выключенном двигателе несколько раз плотно нажать педаль тормоза (для выхлопа вакуума в блоке). -- Отжать и удерживать педаль торможения со средним давлением ноги, и запустить двигатель. (ref-514674-S36701268062012112100000)(ref-514674-S26488095182012112100000)(ref-514674-S06313359642012112100000)
- Печать
- Главный тормозной цилиндр не может быть обслужен. При неисправности заменить весь блок. Демонтаж и монтаж см. в разделе ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР
- Внутренний болт TORX ® 8 Н · м
- Переключатель тормозных ламп -f- Снятие и установка, см. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ
- Тепловой экран
- Самоконтрящаяся шестигранная гайка, всегда заменяется после снятия 25 Нм
- Тормозная магистраль 14 Нм Главный тормозной цилиндр / вторичный поршневой контур к гидравлическому блоку
- Тормозная магистраль 14 Н · м Главный тормозной цилиндр / первичный поршневой контур к гидравлическому блоку управления
- Уплотнительные пробки Покройте тормозной жидкостью и запрессуйте в резервуар для тормозной жидкости
- Бачок для тормозной жидкости
- Кепка
- Вакуумный шланг С обратным клапаном, а также датчик вакуума -G608- на автомобилях с гидравлическим усилителем тормозов Вставка в усилитель тормозов Датчик вакуума, снятие и установка см. ДАТЧИК ВАКУУМА
- Соединение для вакуумного шланга
Схема №4
- Трубный фитинг, 14 Нм
- Соединение, контргайка при затяжке.
Схема №5
- Трубный фитинг, 14 Нм
- Кольцо
- Факельная установка F
- Факел E, не горит
- Гайка, контргайка при затяжке