Главная/Volkswagen/Phaeton/Volkswagen Phaeton I (2002-2010)/Руководство по ремонту/Компрессор кондиционера/Отопление, вентиляции и кондиционирование: Технические хара…
Содержание Раздел: Компрессор кондиционера Все разделы

Отопление, вентиляции и кондиционирование: Технические характеристики Volkswagen Phaeton I

Заправочные ёмкости

R134a хладагента

Компрессор кондиционераПроизводительОбщая мощность
7SEU16C левостороннее рулевое управлениеДенсо600 ± 25 грамм
7SB-16Денсо600 ± 25 грамм

Масло для контура кондиционера

Специальное холодильное масло (только для использования с холодильными контурами R134a) больше не доступно на рынке холодильного/машинного масла.

Охлаждающее масло можно получить, используя следующий номер части:
7SB-16 / 7SEU16C / A / C компрессор; DensoG 052 300 A2
МодельПроизводствоОбщая мощность
Фаэтон 7SB-16 / 7SEU16C05.02 -- >200 ± 10 см 3

* Это количество масла хладагента находится в заменяемом компрессоре переменного тока и соответствует общей производительности.

Дополнительная информация

Масло хладагента очень гигроскопично, поэтому открытые емкости должны быть закрыты сразу после использования для прекращения попадания влаги.

Масло хладагента из-за его химических свойств не должно утилизироваться вместе с моторными маслами или трансмиссионными маслами.

Распределение масла

Масло хладагента распределяется из компрессора кондиционера после включения системы кондиционирования следующим образом

  1. Компрессор кондиционирования воздуха приблизительно 50%
  2. Конденсатор приблизительно 10%
  3. Всасывающий шланг приблизительно 10%
  4. Испаритель приблизительно 20%
  1. Продуктивный интервал - приблизительно 10%.