Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Phaeton/Volkswagen Phaeton I (2002-2010)/Руководство по ремонту/Компрессор кондиционера/Отопление, вентиляции и кондиционирование: Капитальный ремо…
Содержание Раздел: Компрессор кондиционера Все разделы

Отопление, вентиляции и кондиционирование: Капитальный ремонт Volkswagen Phaeton I

Компрессор кондиционера 11 иллюстраций ~9 мин чтения

Блок обогрева и кондиционирования воздуха, разборки и сборка

ПримечаниеПеред снятием отметить двигатели позиционирования и соответствующие соединительные элементы между заслонкой и двигателем (риск неправильного размещения соединительных элементов от других двигателей позиционирования). Если соединительные элементы поменяются местами, двигатели привода с неверными соединительными элементами не достигнут своего указанного конечного положения, а неисправность " превышен предел адаптации " будет отображаться в памяти расшифровка кода ошибки после базовой настройки.

Перед началом ремонтных работ выполнить следующие пункты

  1. Выключить все потребители электроэнергии.
  2. Выключить зажигание.
  3. Извлечь ключ зажигания.

> Воздуходувка свежего воздуха, обзор сборки

> Кожух воздухозаборника с заслонкой воздушного потока, снятие и установка

> Воздуходувка свежего воздуха, снятие и установка

> Модуль управления воздуходувкой свежего воздуха, снятие и установка

> Правый теплообменник, демонтаж и установка

> Левый теплообменник, снятие и установка

> Клапанный блок насоса, демонтаж и монтаж

> Фильтрующий элемент для пыли и пыльцы с активированным углем, снятие и установка

> Фильтр пыли и пыльцы с активированным углем, функция

> Датчик качества воздуха, снятие и установка

> Датчик качества воздуха, функция

> Датчик температуры приточного воздуховода свежего воздуха, снятие и установка

> Датчик температуры наружного воздуха, снятие и установка

> Сливной шланг для воды с клапаном, демонтаж и установка

> Вентиляция, проверка

> Датчик внутренней температуры приборной панели, снятие и установка

> Датчик температуры теплообменника, снятие и установка

Схема №3

1 - Винт

2 - Верхняя часть корпуса

  1. Для воздуходувки свежего воздуха V2

3 - Кольцо для направляющей воздуха

4 - Соединительный элемент

5 - Двигатель заслонки воздушного потока V71

  1. С датчиком положения двигателя заслонки противодавления G113
  2. Демонтаж и монтаж -- > Двигатель заслонки воздушного потока, демонтаж и монтаж

6 - Покрытие

7 - Винт

8 - Кожух воздухозаборника

  1. С воздушной заслонкой и уплотнением
  2. Демонтаж и монтаж -- > Кожух воздухозаборника с заслонкой воздушного потока, демонтаж и монтаж
  3. Разборка и сборка -- > Кожух воздухозаборника с заслонкой воздушного потока, снятие и установка

9 - Скобка

10 - Модуль управления воздуходувкой свежего воздуха J126

  1. Демонтаж и монтаж -- > Модуль управления воздуходувкой свежего воздуха, демонтаж и монтаж

11 - Нижняя часть корпуса

12 - Воздуходувка свежего воздуха V2

  1. Демонтаж и монтаж -- > Воздуходувка свежего воздуха, демонтаж и монтаж

13 - Скобка

  1. Для воздуходувки свежего воздуха V2

14 - Винт

Дополнительные узлы, кронштейна компрессора, кода двигателя Ayt и Bkl, снятие и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №4
  1. Ключ динамометрический V.A.G 1331

ПримечаниеКронштейн для дополнительных узлов компрессора переменного тока и вспомогательных деталей может быть снят и установлен без открытия контура хладагента. Обратить внимание на различную длину винта.

Схема №5
  1. Если компрессор необходимо заменить, то сначала следует слить хладагент R134a с использованием, например, станции технического обслуживания переменного тока VAS 6007A (или следующей модели).
Схема №6

1 - Компрессор кондиционера

Снятие

  1. Демонтаж ребристого ремня -- > " 13 - ДВИГАТЕЛЬ - КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, БЛОК ЦИЛИНДРОВ " для 4,2 Л V8 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, ВПРЫСК ТОПЛИВА И ЗАЖИГАНИЕ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: Bgh, Bg J " 13 -ДВИГАТЕЛЬ - КРИВОШИП, КОРПУС ЦИЛИНДРА " - 6,0 л. 12-ЦИЛ ДВИГАТЕЛЬ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ (код XTTAG1) 4V (ref-281543-S07157398102008031800000)(ref-281545-S01391075722008031800000)

ПримечаниеПоложение ребристого клинового ремня -- > Ribbed V-Belt, положение

  1. Отвернуть винты - 6 - и - 7 - и снять крышку - 8 - вместе с компрессором.
  2. Закрепить компрессор на кузове с помощью подходящего материала (например, при помощи сварочной проволоки).

2 - Кронштейн для дополнительных узлов генератора, компрессора и лопастного насоса ГУР

  1. No на корпусе 022 260 089 F

Снятие

  1. Снять генератор -- > 27 - АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
  2. Снять лопастной насос усилителя рулевого управления -- > 48 - рулевое управление
  3. Снять компрессор - 1 -.

Установка

  1. Сначала установить болты крепления - 3

3 - Крепежные болты M8x28

  1. 23 Нм
  2. Кол-во 2

4 - Болты M8x40

  1. 23 Нм
  2. Кол-во 3

5 - Втулки дюбеля

  1. Кол-во 2
  2. Убедиться, что кронштейн для вспомогательного узла правильно посажен.

6 - Болт M10x100

  1. 45 Нм

7 - Болты M8x95

  1. 23 Нм
  2. Кол-во 2

8 - Покрытие

Схема №7

ПримечаниеПри установке ремня убедиться, что он правильно посажен в ребристый шкив ремня.

1 - Шкив ремня с ребрами - коленчатый вал

2 - Ребордный шкив - насос хладагента

3 - Натяжной ролик

4 - Шкив ремня с ребрами - генератор

5 - Ролик натяжной

6 - Шкив ремня с ребрами - компрессор системы кондиционирования воздуха

7 - Ребристый ременный шкив - лопастной насос для рулевого управления с усилителем

Дополнительные узлы, кронштейна компрессора, кода двигателя Bgh и Bg J, снятие и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Ключ динамометрический V.A.G 1331

ПримечаниеКронштейн для дополнительных узлов компрессора переменного тока и вспомогательных деталей может быть снят и установлен без открытия контура хладагента.

  1. Если компрессор необходимо заменить, то сначала следует слить хладагент R134a с использованием, например, станции технического обслуживания переменного тока VAS 6007A (или следующей модели).
Схема №8

1 - Кронштейн для дополнительных узлов компрессора и лопастного насоса ГУР

  1. Кол-во на корпусе 07D 260 885

Снятие

  1. Снять компрессор - 4 -.
  2. Снять лопастной насос усилителя рулевого управления -- > 48 - рулевое управление

2 - Болт

  1. Кол-во 4
  2. 45 Нм

3 - Втулки дюбеля

  1. Кол-во 4
  2. Убедиться, что кронштейн для вспомогательного узла правильно посажен.

4 - Компрессор кондиционера

Снятие

  1. Демонтаж ребристого ремня -- > " 13 - ДВИГАТЕЛЬ - КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, БЛОК ЦИЛИНДРОВ " для 4,2 Л V8 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, ВПРЫСК ТОПЛИВА И ЗАЖИГАНИЕ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: Bgh, Bg J " 13 -ДВИГАТЕЛЬ - КРИВОШИП, КОРПУС ЦИЛИНДРА " - 6,0 л. 12-ЦИЛ ДВИГАТЕЛЬ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ (код XTTAG1) 4V (ref-281543-S07157398102008031800000)(ref-281545-S01391075722008031800000)

ПримечаниеПоложение ребристого клинового ремня -- > Ribbed V-Belt, положение

  1. Отвернуть болты - 5 -.
  2. Снять компрессор переменного тока с кронштейна вспомогательного компонента и закрепить на корпусе соответствующим материалом (например, сварочной проволокой).

5 - Болт

  1. Кол-во 3
  2. 23 Нм
Схема №9

ПримечаниеПри установке ремня убедиться, что он правильно посажен в ребристый шкив ремня.

1 - Шкив ремня с ребрами - генератор

2 - Ролик натяжной

3 - Натяжной ролик

4 - Шкив ремня с ребрами - коленчатый вал

5 - Ролик натяжной

6 - Ременный шкив с ребрами - лопастной насос для рулевого управления с усилителем

7 - Шкив ремня с ребрами - компрессор системы кондиционирования воздуха

8 - Ременный шкив с ребрами - генератор переменного тока, ролик холостого хода, натяжной ролик, коленчатый вал, ролик направляющий, лопастной насос P.a.s. и компрессор кондиционера.

Дополнительные узлы, кронштейна компрессора, кода двигателя BMK, снятие и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Ключ динамометрический V.A.G 1331
  1. Поддон V.A.G 1306

ПримечаниеКронштейн для вспомогательной сборки и вспомогательных деталей может быть снят и установлен без размыкания контура хладагента.

  1. Если компрессор необходимо заменить, то сначала следует слить хладагент R134a с использованием, например, станции технического обслуживания переменного тока VAS 6007A (или следующей модели).
Схема №10

1 - Картер

2 - Кронштейн для дополнительных узлов компрессора и лопастного насоса ГУР

  1. № по корпусу 059 145 169 П

Снять кронштейн вспомогательного узла

  1. Поместить поддон V.a.g 1306 под двигатель.
ВниманиеКонтакт с горячей охлаждающей жидкостью двигателя может привести к сильному ошпариванию. Температура охлаждающей жидкости может быть выше 100 C при теплом двигателе. Система охлаждения находится под давлением. Если необходимо, уменьшите давление и температуру перед ремонтом.
  1. Система охлаждения на выходе -- > " 19 - двигатель - система охлаждения " для 4.2 LITER V8 5V двигатель механическая часть, впрыск топлива и зажигание, двигатель CODE (S): Bgh, Bg J " 19-ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ " for 6.0 LITRE 12-Cyl. 4V двигатель МЕХАНИЧЕСКИЙ, топливный впрыск и зажигание, код двигателя (s): BRP, (ref-281543-S40868156882008031800000)(ref-281545-S34505281522008031800000)
  2. Отвернуть болты - 6, 12 - и - 15 -.
  3. Отвернуть болты - 9 - и снять компрессор - 8 -. Прикрепите компрессор к кузову с помощью подходящего материала (например, со сварочной проволокой).
  4. Отвернуть болты - 7 - и снять кронштейн для вспомогательного узла.

3 - уплотнительное кольцо

  1. Заменить уплотнительное кольцо

4 - Болт

  1. 9 Нм

5 - Труба охлаждающей жидкости

6 - Болт

  1. 9 Нм

7 - Болт

  1. Кол-во 4
  2. 40 Нм

8 - Компрессор кондиционера

Снятие

  1. Демонтаж ребристого ремня -- > " 13 - ДВИГАТЕЛЬ - КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, БЛОК ЦИЛИНДРОВ " для 4,2 Л V8 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, ВПРЫСК ТОПЛИВА И ЗАЖИГАНИЕ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: Bgh, Bg J " 13 -ДВИГАТЕЛЬ - КРИВОШИП, КОРПУС ЦИЛИНДРА " - 6,0 л. 12-ЦИЛ ДВИГАТЕЛЬ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ (код XTTAG1) 4V (ref-281543-S07157398102008031800000)(ref-281545-S01391075722008031800000)
  2. Демонтаж и монтаж лопастного насоса P.a.s. -- > 48 - РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
  3. Отвернуть болты - 9 - и снять компрессор - 8 -. Прикрепите компрессор к кузову с помощью подходящего материала (например, со сварочной проволокой).

9 - Болт

  1. Кол-во 3
  2. 25 Нм

10 - Ременный шкив с ребрами - компрессор системы кондиционирования воздуха

  1. Положение ребристого клинового ремня -- > Ribbed V-Belt, положение

11 - Втулки дюбеля

  1. Убедиться, что кронштейн для вспомогательного узла и картера правильно посажен.

12 - Болт

  1. 25 Нм

13 - Болт

  1. Кол-во 2
  2. 9 Нм

ПримечаниеГайки шестигранные внутренние

14 - Крышка

15 - Болт

  1. Болт на направляющей трубке масляного щупа
  2. 9 Нм

16 - Печать

  1. Заменить уплотнение.
  1. Убедиться, что кронштейн для вспомогательного узла правильно посажен.
Схема №11

ПримечаниеПри установке ремня убедиться, что он правильно посажен в ребристый шкив ремня.

1 - Шкив ремня с ребрами - генератор

2 - Ролик натяжной

3 - Ролик натяжной

4 - Шкив ремня с ребрами - коленчатый вал

5 - Ребордный шкив - насос хладагента

6 - Натяжной ролик

7 - Шкив ремня с ребрами - компрессор системы кондиционирования воздуха

8 - Ребристый ременный шкив - лопастной насос для рулевого управления с усилителем

Дополнительные узлы, кронштейна компрессора, кода двигателя BAN, BAP и BRN, снятие и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Ключ динамометрический V.A.G 1331
  1. Станция технического обслуживания ВС VAS 6007A (или последующая модель)
  2. Комплект розеток VAS 5532

ПримечаниеКронштейн для вспомогательного узла компрессора и его вспомогательных частей может быть снят и установлен только в том случае, если хладагент предварительно удален с использованием, например, станции технического обслуживания VAS 6007A (или следующей модели). Обратить внимание на примечания -- > " Компоненты контура хладагента, обслуживание ". (ref-281557-S11269549372008031800000)

Схема №12

1 - Болт с многоточечной головкой под торцевой ключ

  1. M8x25
  2. 23 Нм
  3. Кол-во 6

2 - Кронштейн вспомогательной сборки компрессора

  1. Кол-во на корпусе 07C 260 885 E

Снятие

  1. Снять шумоизоляцию -- > " 50 КОРПУС - СПЕРЕДИ ". (ref-281552-S04292231362008031800000)
  2. Снять компрессор - 7 -.
  3. Демонтаж и монтаж лопастного насоса P.a.s. -- > 48 - РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
  4. Снять болты - 1 - (количество 6) с кронштейна вспомогательного узла компрессора.
  1. Снять кронштейн для вспомогательного узла - 5 -.
  2. При установке кронштейна вспомогательной сборки убедиться, что центрирующие втулки - 3 - правильно посажены.

3 - Втулки дюбеля

  1. Убедиться в правильности установки при сборке

4 - Картер

5 - Кронштейн для вспомогательной сборки лопастного насоса

  1. Снятие и установка пластинчатого насоса P.a.s. -- > " 48 - РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ". (ref-281555-S28986015712008031800000)

6 - Комбинированный болт с шестигранной головкой

  1. M10x30
  2. 32 Нм
  3. Кол-во 4

7 - Компрессор кондиционера

Снятие

  1. Демонтаж ребристого ремня -- > " 13 - ДВИГАТЕЛЬ - КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, БЛОК ЦИЛИНДРОВ " для 4,2 Л V8 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, ВПРЫСК ТОПЛИВА И ЗАЖИГАНИЕ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: Bgh, Bg J " 13 -ДВИГАТЕЛЬ - КРИВОШИП, КОРПУС ЦИЛИНДРА " - 6,0 л. 12-ЦИЛ ДВИГАТЕЛЬ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ (код XTTAG1) 4V (ref-281543-S07157398102008031800000)(ref-281545-S01391075722008031800000)

ПримечаниеПоложение ребристого клинового ремня -- > Ribbed V-Belt, положение

  1. Снять болты - 8 - с компрессора

8 - Комбинированный болт с шестигранной головкой

  1. M8x34
  2. 23 Нм
  3. Кол-во 3

9 - Линия хладагента

  1. После ослабления уплотнительные кольца должны быть заменены.

10 - Болты крепления трубопровода хладагента

  1. 15 1,5 Нм
Схема №13

ПримечаниеПри установке ремня убедиться, что он правильно посажен в ребристый шкив ремня.

1 - Шкив ремня с ребрами - генератор

2 - Ребордный шкив - насос хладагента

3 - Ролик натяжной

4 - Шкив ремня с ребрами - компрессор системы кондиционирования воздуха

5 - Ребристый ременный шкив - лопастной насос для рулевого управления с усилителем

6 - Натяжной ролик

7 - Шкив ремня с ребрами - коленчатый вал

8 - Ролик натяжной

Другие статьи — Отопление, вентиляции и кондиционирование