Отопление, вентиляции и кондиционирование: Прочее Volkswagen Phaeton I

Кожух воздухозаборника с заслонкой воздушного потока, снятия и установка

Снятие

Схема №18

Войти

1. Снять систему стеклоочистителя -- > " 92 - СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-281560-S23458860882008031800000)
2. Снять поперечину приточной камеры - 1 -.
3. Вывернуть болты - 2 - (12 Нм) и вынуть поперечину - 1 - из приточной камеры.

Схема №19

Войти

1. Снять болты - А -.
2. Выключить зажигание.
3. Теперь отвернуть оставшиеся винты - стрелки -.

Схема №20

Войти

1. Снять кожух воздухозаборника с заслонкой воздушного потока.
2. Снять болты - А -.
3. Снять крышку.
4. Отсоединить разъем жгута от двигателя позиционирования.

Установка

Схема №21

Войти

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Перед установкой кожуха воздухозаборника тщательно уплотните соединение корпуса в местах с маркировкой - C и D силиконовым герметиком (черного цвета) D 176 001 A3.

Схема №22

Войти

1. Проверить правильность функционирования системы.

Схема №23

Войти

Кожух воздухозаборника, разборка и сборка

A - Винт

B - кронштейн

В - кожух воздухозаборника

D - соединительный элемент

E - управляющий двигатель

F - крышка

G - винт

H - заслонка воздушного потока

Воздуходувка свежего воздуха, снятия и установка

Крышка заслонки рециркуляции, снятие

1. Снять кожух воздухозаборника с заслонкой воздушного потока -- > " Кожух воздухоприемника с воздушной заслонке, снятие и установка ". (ref-281557-S12228448022008031800000)
2. Отвернуть болты - 1 - и - 3 -.

Схема №24

Войти

Болты - 1 - труднодоступны и могут быть достигнуты только с помощью удлинителя.

1. Снять жгут проводов с крышки у кабельных стяжек - 2 -.

Схема №25

Войти

1. Снять крышку и заслонку рециркуляции с нижней части корпуса.
2. Отвернуть винты - А - и снять воздухонаправляющие кольца.

Схема №26

Войти

1. Отвернуть винты - Б - и снять корпус - В - с нижней части.
2. Отвернуть винты - А - и снять кронштейн - Б -.
3. Отсоединить разъем жгута - C от воздуходувки свежего воздуха V2.
4. Извлечь воздуходувку свежего воздуха V2.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Схема №27

Войти

1. При установке убедиться, что проводка проложена правильно - стрелки -.

Модуль управления воздуходувкой свежего воздуха, демонтажа и монтаж

Снятие

1. Снять кожух воздухозаборника с заслонкой воздушного потока -- > " Кожух воздухоприемника с воздушной заслонке, снятие и установка ". (ref-281557-S12228448022008031800000)

Схема №28

Войти

1. Снять болты - А -.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Проложите провод - B - к модулю управления воздуходувкой свежего воздуха J126, как показано на иллюстрации.

Правильный теплообменник, снятия и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №29

Войти

1. Поддон V.A.G 1306

Схема №30

Войти

1. Хомуты для шлангов до Ø 40 мм 3093
2. Пневматический пистолет, коммерчески доступный

Снятие

1. Снять панель приборов -- > " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-281551-S13393486142008031800000)
2. Снять систему стеклоочистителя -- > " 92 - СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-281560-S23458860882008031800000)
3. Поместить поддон V.a.g 1306 под двигатель.

Схема №31

Войти

1. Система охлаждения на выходе -- > " 19 - двигатель - система охлаждения " для 4.2 LITER V8 5V двигатель механическая часть, впрыск топлива и зажигание, двигатель CODE (S): Bgh, Bg J " 19-ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ " for 6.0 LITRE 12-Cyl. 4V двигатель МЕХАНИЧЕСКИЙ, топливный впрыск и зажигание, код двигателя (s): BRP, (ref-281543-S40868156882008031800000)(ref-281545-S34505281522008031800000)
2. Удерживайте шланг охлаждающей жидкости - Б - в контейнере.
3. С помощью пневматического пистолета осторожно продуть оставшуюся охлаждающую жидкость из клапанного блока насоса и теплообменников через шланг охлаждающей жидкости - А -.

Схема №32

Войти

1. Ослабить болт - А - для держателя трубы хладагента (в приточной камере) примерно на 2 оборота.
2. Снять держатель трубы охлаждающей жидкости.
3. Удалить вентиляционное отверстие колодца для ног.
4. Покройте ковер на участке под теплообменником водонепроницаемой фольгой и водопоглощающей бумагой.

Схема №33

Войти

1. Слегка покройте кремниевой смазкой контактную поверхность обеих охлаждающих труб - А - и - В - у багажника - С - (так, чтобы трубы можно было перемещать без изменения положения багажника).

Схема №34

Войти

1. Снять хомуты - Д -.
2. Отсоединить трубопроводы охлаждающей жидкости - А - от теплообменника.
3. Протолкнуть обе трубы с хладагентом в направлении " приточной камеры ".
4. Снять кронштейн - Б -.

1. Снять теплообменник - С - с блока отопления и кондиционирования.

Схема №35

Войти

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Перед установкой теплообменника проверить конденсационные сливные отверстия - А - и - Б - на наличие грязи, при необходимости очистить.

Очистка

1. Теплообменник снят: Оба сливных отверстия можно проверить через отверстие для теплообменника, используя подсвеченное угловое зеркало, и при необходимости очистить с помощью проволоки.
2. Теплообменник установлен: Очистить конденсационные сливные отверстия снаружи (шланг для слива конденсата снят) с помощью, например, провода.

Схема №36

Войти

1. Безопасные соединения с помощью зажимов, используемых в серийном производстве. См. каталог деталей.
2. Проверить трубу хладагента - В - и соединение теплообменника - С - на предмет загрязнения или повреждения.

1. Слегка покройте уплотнительное кольцо - А - хладагентом и поместить на трубу с хладагентом - В -.
2. Таким же образом установить вторую трубу охлаждающей жидкости.
3. Перед установкой приборной панели проверить систему охлаждения на наличие утечек -- > " 19 - двигатель - система охлаждения " для 4,2 LITER V8 5V двигатель механическая часть, впрыск топлива и зажигание, КОД ДВИГАТЕЛЯ (ОВ): Bgh, Bg J " 19-двигатель -система " for 6,0 LITRE 12-CYL. x1 ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, впрыск топлива и зажигание, код двигателя (Ы): BRP: 4V (ref-281543-S40868156882008031800000)(ref-281545-S34505281522008031800000)
4. Перед установкой приборной панели и крышки приточной камеры проверить положение сапог, т.е. трубок с хладагентом в приточную камеру.

1. Заправочная система охлаждения -- > " 19 - двигатель - система охлаждения " для 4.2 LITER V8 5V двигатель механическая часть, впрыск топлива и зажигание, двигатель CODE (S): Bgh, Bg J " 19 -ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ " for 6.0 LITRE 12-Cyl. 4V (ref-281543-S40868156882008031800000)(ref-281545-S34505281522008031800000)

Левый теплообменник, демонтажа и монтаж

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Поддон V.A.G 1306

1. Хомуты для шлангов до Ø 40 мм 3093
2. Пневматический пистолет, коммерчески доступный

Снятие

1. Снять панель приборов -- > " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-281551-S13393486142008031800000)
2. Снять систему стеклоочистителя -- > " 92 - СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-281560-S23458860882008031800000)
3. Снять усилитель тормозов.
4. Поместить поддон V.a.g 1306 под двигатель.

1. Выпускная система охлаждения -- > " 19 - ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ " для 4,2 Л V8 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, ВПРЫСК ТОПЛИВА И ЗАЖИГАНИЕ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: Bgh, Bg J " 19 -ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМЫ Охлаждения " для 6,0 Л 12-ЦИЛ. хтагс1 ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКАЯ, ИНЖЕКЦИЯ ГОРЮЧЕГО ЧЕЕ и ЗАЖИГ, КОДЫ ДВИГАТЕЛЯ (S): BR, BR. 4V (ref-281543-S40868156882008031800000)(ref-281545-S34505281522008031800000)

1. Удерживайте шланг охлаждающей жидкости - Б - в контейнере.
2. С помощью пневматического пистолета осторожно продуть оставшуюся охлаждающую жидкость из клапанного блока насоса и теплообменников через шланг охлаждающей жидкости - А -.

Схема №37

Войти

1. Ослабить винты - А - и - Б - от зажимов трубы охлаждающей жидкости примерно на 2 оборота.
2. Слегка покройте контактную поверхность обеих труб охлаждающей жидкости у пыльников - С - и - D - силиконовой смазкой (чтобы трубы можно было перемещать, не меняя положения ботинка).
3. Удалить вентиляционное отверстие колодца для ног.

Схема №38

Войти

1. Покройте ковер на участке под теплообменником водонепроницаемой фольгой и водопоглощающей бумагой.
2. Снять хомуты - А -.
3. Извлечь трубы охлаждающей жидкости - Г - из теплообменника.
4. Снять кронштейн - Б -.

1. Снять теплообменник - С - с блока отопления и кондиционирования.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Перед установкой приборной панели и крышки приточной камеры проверить положение сапог - С - и - Д - т.е. трубок хладагента в приточную камеру.
2. Дополнительные этапы работы по установке -- > Установка

Клапанный блок насоса, демонтажа и монтаж

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Поддон V.A.G 1306

1. Хомуты для шлангов до Ø 40 мм 3093
2. Пневматический пистолет, коммерчески доступный

Если есть жалоба на " плохую работу обогрева ", проверить следующее перед снятием насоса / клапанного блока

1. Подключение к системе охлаждения
2. Проводка к насосу / клапанному блоку -- > Электрические электросхемы, поиск и устранение неисправностей и расположение компонентов.
3. Если насос охлаждающей жидкости V50 вызывает шум, проверить систему охлаждения на полную вентиляцию (воздух в системе охлаждения может вызвать шум) перед снятием насосно-клапанного блока -- > " 19 - ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ " для 4,2 ЛИТРА V8 5V ДВИГАТЕЛЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ, ВПРЫСК ТОПЛИВА И ЗАЖИГАНИЕ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: Bgh, Bg J " 19 -ДВИГАТЕЛЬ-СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ", для 6,0 литров механического 12-ЦИЛ. 4V (ref-281543-S40868156882008031800000)(ref-281545-S34505281522008031800000)

Снятие

1. Поместить поддон V.a.g 1306 под двигатель.
2. Система охлаждения на выходе -- > " 19 - двигатель - система охлаждения " для 4.2 LITER V8 5V двигатель механическая часть, впрыск топлива и зажигание, двигатель CODE (S): Bgh, Bg J " 19-ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ " for 6.0 LITRE 12-Cyl. 4V двигатель МЕХАНИЧЕСКИЙ, топливный впрыск и зажигание, код двигателя (s): BRP, (ref-281543-S40868156882008031800000)(ref-281545-S34505281522008031800000)
3. Снять систему стеклоочистителя -- > " 92 - СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-281560-S23458860882008031800000)
4. Снять бачок системы охлаждения в приточной камере. (только код двигателя BAN)

1. Разметить расположение шлангов охлаждающей жидкости - А - и - Б -.
2. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости - А - и - Б - от электродвигателя клапанного блока насоса.
3. Удерживайте шланг охлаждающей жидкости - Б - в контейнере.

1. С помощью пистолета сжатого воздуха тщательно продуть хладагент из насосно-клапанного блока по шлангу хладагента - А -.

Схема №39

Войти

1. Отметить расположение шлангов к насосно-клапанному блоку.
2. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от насосно-клапанного блока.
3. Отсоединить соединители жгута от блока насосно-клапанного.

1. Отвернуть болты - 1 - (12 1,2 Нм).
2. Снять насосно-клапанный блок с резинового монтажа - стрелка -.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Затянуть болты - 1 - до 12 1,2 Нм.
2. Подсоединить шланги охлаждающей жидкости к теплообменнику в правильном порядке
3. Подсоединить шланги охлаждающей жидкости к двигателю в правильном порядке, соблюдая маркировку.

1. Шланг - A - = возврат хладагента (к верхнему соединению теплообменника на стороне водителя)
2. Шланг - B = подача охлаждающей жидкости (к нижнему соединению теплообменника на стороне водителя)
3. Шланг - C - = возврат хладагента (к верхнему соединению теплообменника со стороны пассажира)
4. Шланг - D = подача охлаждающей жидкости (к нижнему соединению теплообменника со стороны пассажира)

1. Шланг - E - = возврат охлаждающей жидкости (в двигатель)

1. Заправочная система охлаждения -- > " 19 - двигатель - система охлаждения " для 4.2 LITER V8 5V двигатель механическая часть, впрыск топлива и зажигание, двигатель CODE (S): Bgh, Bg J " 19 -ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ " for 6.0 LITRE 12-Cyl. 4V (ref-281543-S40868156882008031800000)(ref-281545-S34505281522008031800000)

Фильтрующий элемент для пыли и пыльцы с активированным углем, снятия и установка

Снятие

Под капотом по одному пыле- и пыльниковому фильтру с фильтрующим элементом из активированного угля на левой и правой сторонах.

Схема №40

Войти

1. Рама монтажная разжимная - А -.
2. Удалить пыль и пыльцу из фильтра с активированным углем.

Установка

Фильтр пыли и пыльцы с элементом активированного угля, функции

1. Вместе с датчиком качества воздуха G238 (-- > " воздух Quality датчик, Function ") устанавливается фильтр пыли и пыльцы с дополнительной фильтрующей вставкой с активированным углем. (ref-281557-S04344630272008031800000)
2. Фильтрующий элемент с активированным углем продолжает функционировать как пыле- и пыльцевый фильтр, однако, кроме того, фильтр с активированным углем может также отфильтровывать газообразные загрязняющие вещества, например озон, бензол, диоксид азота, из воздушного потока.
3. Роль активированного угля заключается в хранении примесей в проточном воздухе до тех пор, пока заслонка свежего воздуха не будет закрыта и система кондиционирования работает в режиме рециркуляции воздуха. Переключение со свежего на рециркуляционный режим происходит через модуль управления Climatronic J255, как только датчик качества воздуха обнаруживает газообразные загрязняющие вещества в окружающем воздухе (необходимо выбрать режим " автоматической рециркуляции ").
4. Слой активированного угля в пыле- и пыльцевом фильтре по-разному реагирует на различные загрязняющие вещества в воздухе.

Некоторые загрязняющие вещества постоянно связываются в слое активированного угля.

Другие превращаются в неядовитые связи, как в каталитическом преобразователе.

В остальном активированный уголь работает как конденсатор (конденсатор). С увеличением нагрузки загрязняющие вещества поглощаются до тех пор, пока не будет достигнуто определенное насыщение. Если количество загрязняющих веществ уменьшается, слой активированного угля непрерывно высвобождает поглощенные частицы.

1. При следующих рабочих условиях пыле- и пыльцевый фильтр должен быть заменен раньше, чем требуется, поскольку определенное количество загрязняющих частиц постоянно связано со слоем активированного угля.

Транспортное средство движется в районах с сильным загрязнением воздуха.

Если транспортное средство преимущественно движется с выключенным режимом " автоматической рециркуляции ".

На автомобилях без датчика качества воздуха и, следовательно, без режима " автоматической рециркуляции ".

1. По возможности автомобили с климат-контролем, использующим датчик качества воздуха, должны всегда эксплуатироваться в режиме " автоматической рециркуляции ". Однако при желании или необходимости отключить этот режим необходимо соблюдать следующее

Слой активного угля в фильтре пыли и пыльцы насыщается через определенное время.

Насыщенный фильтр уже не может поглощать загрязняющие вещества и позволяет беспрепятственно их пропускать.

1. Наиболее важной задачей фильтра пыли и пыльцы и датчика качества воздуха G238 является удержание пиков нагрузки вне пассажирского салона. Для этого необходимо соблюдать следующее

Если транспортное средство движется в зоне с относительно чистым окружающим воздухом (с небольшим количеством газообразных загрязняющих веществ в воздухе), переход из свежего режима в режим рециркуляции происходит в другой момент времени, как и в зоне с высокой базовой нагрузкой (например, в промышленной зоне).

Независимо от базовой нагрузки, переключение со свежего режима на рециркуляционный всегда происходит при увеличении загрязняющей нагрузки (например, при движении через облако выхлопных газов).

1. Фильтр с активированным углем может быть установлен во всех транспортных средствах (также в автомобилях без датчика качества воздуха G238). Те же ограничения применяются к этим транспортным средствам, что и на системах климат-контроля с выключенным режимом " автоматической рециркуляции ".

Датчик качества воздуха, снятия и установка

Снятие

Схема №41

Войти

1. Отожмите лапки - стрелки - датчика температуры канала забора свежего воздуха - A и снять датчик качества воздуха - B.
2. Разъемы сепараторов.

Установка

1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Датчик качества воздуха, функции

1. Датчик качества воздуха обнаруживает загрязняющие вещества в окружающем воздухе (главным образом, пары бензина и / или дизельного топлива).
2. Модуль управления Climatronic J255 оценивает сигнал от датчика на качество воздуха хтагх1. Система кондиционирования активируется в зависимости от силы и типа сильно загрязненного воздуха. G238

При наружной температуре более примерно: + 2 C (36 F) режим рециркуляции воздуха включается, когда в окружающем воздухе наблюдается лишь незначительное увеличение загрязняющих веществ

При наружной температуре от примерно + 2 С до примерно - 5 С переход в режим рециркуляции воздуха происходит только при резком повышении концентрации загрязняющих веществ, во время которого компрессор включается одновременно

При температуре окружающей среды ниже примерно - 5 С, опять же, переключение на рециркуляционный воздух не производится до тех пор, пока в наружном воздухе не произойдет сильное увеличение содержания опасных веществ, а затем только приблизительно в течение 15 секунд (компрессор не включается). Если концентрация падает, система климат-контроля переключается на режим свежего воздуха.

1. Функция " Автоматическая рециркуляция воздуха " может быть отключена в любое время. Если функция активна и присутствует запрос на " Автоматическую рециркуляцию воздуха ", компрессор также включается, когда наружные температуры меньше + 2 C. Работа компрессора невозможна при температурах ниже приблизительно - 5 С.
2. На автомобилях с " автоматической рециркуляцией воздуха ", до температуры примерно - 5 С компрессор может включаться при ручном включении рециркулируемого воздуха (через кнопку Umluft).
3. Чтобы гарантировать, что кондиционер не работает постоянно в режиме рециркуляции воздуха в зонах с последовательно более высоким уровнем загрязнения, датчик является самоадаптирующимся (он регулирует свою чувствительность к условиям окружающей среды).
4. Если нагрузка от загрязнения наружного воздуха остается высокой в течение более длительного периода времени, датчик начинает приспосабливаться к изменяющимся условиям окружающей среды с помощью программы адаптации (обучающей программы), поэтому запрос на рециркуляцию воздуха в равномерно загрязненном окружающем воздухе обычно короче 12 минут. Если обнаруживается последовательность пиков в загрязненном воздухе, система кондиционирования воздуха может работать в течение более длительного периода времени в режиме рециркуляции воздуха.

1. Определенное количество времени требуется для изменения положения заслонок системы кондиционирования воздуха. В случае внезапного увеличения загрязняющих веществ (например, при движении через облако выхлопных газов дизеля) газообразные загрязняющие вещества могут быть приняты вместе со свежим воздухом в салон до тех пор, пока заслонка не будет закрыта. По этой причине фильтр пыли и пыльцы установлен с угольным слоем. Фильтр, который насыщен загрязнителями, больше не эффективен и требует замены - > " Элемент фильтра пыли и опыления с активированным углем ". (ref-281557-S02442071972008031800000)
2. Во избежание частого смещения заслонки рециркуляционного / свежего воздуха, небольшое увеличение загрязняющих веществ в окружающем воздухе не позволит осуществить немедленное смещение (датчик не отправляет запрос модулю управления Climatronic J255). Фильтрация угольного вкладыша в пыле- и пыльниковом фильтре будет достаточной -- > " Фильтр пыли и пыльцы с активированным элементом угля, функция ". (ref-281557-S20377353142008031800000)
3. Во избежание частого смещения заслонки рециркуляционного воздуха / свежего воздуха требование датчика к датчику качества воздуха G238 для режима " Автоматическая рециркуляция воздуха " сохраняется в течение не менее 25 секунд (минимальный период продолжительности), даже если концентрация загрязняющих веществ настолько снижена, что режим рециркуляции воздуха больше не требуется.
4. Если компрессор кондиционера выключен (например, в режиме ECON), модуль управления климатроникой J255 ограничивает максимальную продолжительность " автоматического режима рециркуляции воздуха " приблизительно 15 секундами во избежание запотевания окон.

1. Чтобы как можно быстрее очистить запотевшие окна, модуль управления климатом J255 не разрешает работу с рециркуляционным воздухом во время рабочего режима " размораживание ".
2. После включения зажигания датчик качества воздуха G238 требует приблизительно 30 секунд для работы (время разогрева). В течение этого времени нет никаких требований от датчика к модулю управления климатроникой J255 для режима " Автоматический рециркуляционный воздух ".
3. Датчик качества воздуха G238 содержит высокочувствительный электронный компонент, который может быть поврежден при непосредственном контакте с растворителями, топливом или химическими веществами. По этой причине не устанавливать датчики, которые могли соприкасаться с этими веществами.

Датчик температуры приточного воздуховода свежего воздуха, демонтажа и монтаж

Снятие

1. Снять крышку приточной камеры.
2. Отожмите лапки (стрелки) датчика температуры приточного воздуховода - A и снять датчик качества воздуха G238 - B -.

1. Снять болт - 1 -.
2. Разъемы сепараторов.

Установка

1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Датчик температуры наружного воздуха, демонтажа и монтаж

Снятие

Схема №42

Войти

1. Отсоединить датчик температуры наружного воздуха G17-1 от кронштейна в бампере.
2. Разъемы сепараторов.

Установка

1. Установку производите в порядке, обратном снятию и убедиться, что она правильно входит в кронштейн.

Вентиляция, проверки

Проверка

1. Снять задний бампер -- > " 63 БАМПЕРА ". (ref-281552-S37999669042008031800000)

Схема №43

Войти

1. Уплотнительные губки в вентиляционной раме - 1 - должны свободно перемещаться и закрываться.

Датчик внутренней температуры приборной панели, снятия и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №44

Войти

1. Передний крюк VAS 3370

Снятие

1. На автомобилях с автоматическим управлением установить рычаг селектора в положение " S ".
2. Снять накладку с центральной части панели приборов.

Схема №45

Войти

1. Осторожно удалить облицовку в направлении вперед - стрелки - с помощью крюка для передней части VAS 3370.

Схема №46

Войти

1. Сначала направляющая облицовка - 1 - из одной пепельницы, а затем закрыть пепельницу.

Схема №47

Войти

1. Снять корпус пепельницы вместе с внутренним датчиком температуры панели приборов G56 в направлении, указанном стрелкой.

Схема №48

Войти

1. Открепите внутренний датчик температуры панели приборов G56 на лапках - стрелки -, отсоединить разъем и вынуть датчик температуры вперед.

Установка

1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Датчик температуры теплообменника, снятия и установка

Датчик температуры левого теплообменника G306

Схема №49

Войти

1. Снять рулевую колонку -- > " 48 - РУЛЕВОЙ ". (ref-281555-S28986015712008031800000)
2. Отсоединить разъем жгута - А - от датчика температуры.
3. Повернуть датчик температуры - 1 - в направлении стрелки приблизительно на 90.
4. Снять датчик температуры с блока отопления и кондиционирования.

Датчик температуры правого теплообменника G307

Схема №50

Войти

1. Снять бардачок -- > " 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ". (ref-281551-S26995862612008031800000)
2. Отсоединить разъем жгута - А - от датчика температуры.
3. Повернуть датчик температуры - 1 - в направлении стрелки - примерно на 90.
4. Снять датчик температуры с блока отопления и кондиционирования.

Компоненты распределения воздуха

> Левый двигатель жалюзи воздуховыпускного отверстия, снятие и установка

> Вентиляционные отверстия левой приборной панели, снятие и установка

> Правый двигатель с заглушкой на выходе для воздуха, снятие и установка

> Вентиляционные отверстия правой приборной панели, снятие и установка

> Электродвигатель центрального воздуховыпускного отверстия, демонтаж и установка

> Вентиляция центральной приборной панели, снятие и установка

> Воздухораспределительный кожух в центре приборной панели, демонтаж и монтаж

> Воздухораспределительный корпус в центре приборной панели, обзор сборки

> Глухой подшипник центрального воздуховыпускного отверстия, замена

> Внутренний воздушный поток

Левый двигатель жалюзи воздуховыпускного отверстия, снятия и установка

Снятие

Схема №51

Войти

1. Снять левую торцевую крышку приборной панели -- > " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-281551-S13393486142008031800000)
2. Отсоединить разъем жгута - А - от двигателя позиционирования.
3. Отвернуть винты - B - и вытянуть позиционирующий двигатель в направлении стрелки.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Технические условия на затяжку 0,4 Нм

1. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
2. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

Вентиляционные отверстия левой приборной панели, снятия и установка

Снятие

1. Снять левую торцевую крышку приборной панели -- > " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-281551-S13393486142008031800000)
2. Снять облицовку приборной панели левой передней кнопкой выхода воздуха E301 -- > Левая передняя кнопка выхода воздуха, снятие и установка

Схема №52

Войти

1. Отсоединить разъем жгута от двигателя позиционирования.
2. Отвернуть винты - А - и снять облицовку - Б -.
3. Затем, отвернуть болты - С -.

Технические условия на затяжку болтов - C - 1,4 Нм

Схема №53

Войти

1. Снять держатель с вентиляционным отверстием с приборной панели.
2. Отвернуть винты - А - и снять расчетную облицовку - Б -.

Спецификация затяжки болтов - A - 0,4 Н · м

Схема №54

Войти

1. Снять двигатель позиционирования.
2. Отпустить фиксаторы в вентиляционном отверстии - стрелки - и снять вентиляционное отверстие с держателя.

Установка

1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Правый двигатель жалюзи воздуховыпускного отверстия, снятия и установка

Снятие

Схема №55

Войти

1. Снять правую торцевую крышку приборной панели -- > " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-281551-S13393486142008031800000)
2. Отсоединить разъем жгута - А - от двигателя позиционирования.
3. Отвернуть винты - В - и снять управляющий двигатель по - направлению стрелки -.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Технические условия на затяжку болтов - B - 0,4 Н · м

1. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
2. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

Вентиляционные отверстия правой приборной панели, снятия и установка

Снятие

1. Снять правую торцевую крышку приборной панели -- > " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-281551-S13393486142008031800000)
2. Снять окантовку приборной панели вместе с правой кнопкой переднего выхода воздуха E304 -- > " Кнопки передних выходов воздуха и кнопка дифференциала температуры подножки / салона, снятие и установка ". (ref-281557-S38585721472008031800000)

Схема №56

Войти

1. Отвернуть винты - А - и снять облицовку - Б - в - направлении стрелки -.

Схема №57

Войти

1. Отвернуть винты - А - и снять держатель - Б - для конструкторской отделки.

Технические условия на затяжку болтов - A - 3,5 Нм

1. Отсоединить разъем жгута от двигателя позиционирования.

Схема №58

Войти

1. Отвернуть винты - А - и снять облицовку - Б -.
2. Затем, отвернуть болты - С -.

Технические условия на затяжку болтов - C - 1,5 Нм

1. Снять держатель с вентиляционным отверстием с приборной панели.

1. Отвернуть винты - А - и снять расчетную облицовку - Б -.

Технические условия на затяжку болтов - А - 0,6 Нм

1. Снять двигатель позиционирования.

1. Отпустить фиксаторы в вентиляционном отверстии - стрелки - и снять вентиляционное отверстие с держателя.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Перед креплением вентиляционного отверстия приборной панели винтами - C - использовать регулировку - D - для адаптации вентиляционного канала.
2. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
3. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

Двигатель центрального воздуховыпускного отверстия, снятия и установка

Снятие

Схема №59

Войти

1. Снять центральную вентиляцию приборной панели -- > " Center комбинация приборов Vent, Снятие и Installing ". (ref-281557-S10779643172008031800000)
2. Отвернуть винты - А - и снять двигатель позиционирования.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Спецификация затяжки болтов - A - 0,4 Н · м

1. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
2. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

Вентиляция центральной приборной панели, снятия и установка

Снятие

1. Снять облицовку приборной панели правой кнопкой переднего воздуховыпускного отверстия E304 -- > " Кнопки переднего воздухоотвода и кнопка дифференциала температуры подножки / кабины, снятие и установка ". (ref-281557-S38585721472008031800000)

1. Отвернуть винты - А - и снять облицовку - Б - в - направлении стрелки -.

Технические условия на затяжку болтов - A - 3,5 Нм

1. Отвернуть винты - А - и снять держатель - Б - для конструкторской отделки.

Технические условия на затяжку болтов - A - 3,5 Нм

Схема №60

Войти

1. Отвернуть болты - А - и немного вынуть корпус по направлению к передней части из приборной панели.
2. Отсоединить соединители жгутов и снять корпус.

Схема №61

Войти

1. Отвернуть винты - А - и снять расчетную облицовку - Б -.

Технические условия на затяжку болтов - А - 0,6 Нм

1. Снять двигатель позиционирования.

Схема №62

Войти

1. Освободить фиксаторы в вентиляционном отверстии - А - и вынуть вентиляционное отверстие из держателя.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Перед креплением вентиляционного отверстия комбинации приборов с помощью винтов - A -, использовать регулировку - B - для адаптации вентиляционного канала.
2. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
3. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

Воздухораспределительный кожух в центре приборной панели, демонтажа и монтаж

Снятие

Схема №63

Войти

1. Снять центральную вентиляцию приборной панели -- > " Center комбинация приборов Vent, Снятие и Installing ". (ref-281557-S10779643172008031800000)
2. Отвернуть болты - 1 -.

Схема №64

Войти

1. Отсоединить разъемы жгута на двигателях позиционирования.
2. Перед снятием корпуса с приборной панели приведите вентиляционную заслонку - А - в закрытое положение.

Схема №65

Войти

1 - Жилье

1. Две части
2. Демонтаж и монтаж -- > Воздухораспределительный кожух в центре приборной панели, демонтаж и монтаж

2 - Левый двигатель регулировки вентиляционного отверстия V110

1. Для снятия необходимо разобрать корпус - 1

1. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
2. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

3 - Винт

4 - Клип

5 - Центральный датчик температуры на выходе G191

1. Заменить -- > Датчик температуры на выходе из центра, демонтаж и установка

6 - Двигатель заслонки непрямой вентиляции V213

1. Демонтаж -- > Воздухораспределительный кожух в центре приборной панели, демонтаж и монтаж

1. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
2. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

7 - Электродвигатель клапана в правом центре V111

1. Демонтаж -- > Воздухораспределительный кожух в центре приборной панели, демонтаж и монтаж

1. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
2. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

8 - Винт

Глухой подшипник центрального воздуховыпускного отверстия, замены

Обзор сборки

Схема №66

Войти

1 - Шахта

2 - Пластиковая шайба

3 - Жилье

4 - Подшипник

5 - Заслонка

Подшипник, снятие и установка

Заменить подшипники на транспортных средствах с vins до

1. Правая рука привод: Wvw Zz 3d z 6800519
2. Привод на левую руку: Wvw Zz 3д З 68005165

Снятие

1. Демонтаж электродвигателя V208 -- > Электродвигатель центрального воздуховыпускного отверстия, демонтаж и монтаж
2. Демонтировать электродвигатель V209 с заглушкой правого воздуховыпускного отверстия -- > Демонтаж и монтаж электродвигателя с заглушкой правого воздухоотводчика
3. Демонтаж левого электродвигателя V207 -- > Левый электродвигатель с жалюзи воздуховыпускного отверстия, демонтаж и монтаж

Чтобы не повредить отделку, накройте рабочую зону чистой ветошью.

1. Расконтрите фиксирующие лепестки подшипника - А -.

Удерживающие язычки могут отламываться.

1. Вставить отвертку в паз - Б -, вынуть вал из подшипника.

Пры только столько, сколько нужно для того, чтобы предотвратить изгиб створки.

Схема №67

Войти

1. С помощью отвертки, вставленной в паз - стрелка -, вынуть подшипник - 1 - из корпуса - 2 -.
2. Снять подшипник с противоположной стороны идентичным образом.

Установка

1. Нанести на новый подшипник смазку, поставляемую в комплекте для ремонта.

Обратить внимание на положение подшипников при установке.

Схема №68

Войти

1. Запрессовать подшипник с новой пластмассовой шайбой в направлении стрелки до тех пор, пока подшипник не войдет в зацепление.

Для его контргайки использовать отвертку.

1. Установить подшипник и пластиковую шайбу с противоположной стороны.

Схема №69

Войти

1. Поместить корпус внешней стороной подшипника, например, на уголок рабочего стенда.
2. С помощью пластикового молотка слегка ударяйте по подшипнику, пока он не войдет в зацепление.
3. Выполнить функциональную проверку.

Заслонка не должна тереться о корпус при его открытии или закрытии.

1. Смазать соединение между управляющим двигателем и валом.

Остальные монтажные работы выполняйте в порядке, обратном снятию; при этом необходимо учитывать следующее

1. После сборки выполнить базовую настройку управляющего двигателя -- > Проверка и регулировка компонентов с использованием VAS 5 в разделе Проверка или настройка компонентов с помощью Vs 5 051 или более новой модели

Схема №70

Войти

1 - Задний канал, вентиляция грудной клетки стойки B

1. Для снятия необходимо снять окантовку стойки В -- > 70 - INTERIOR TRIM

2 - Задний канал, размораживание B-образной стойки

1. Для снятия необходимо снять окантовку стойки В -- > 70 - INTERIOR TRIM

3 - Расширяющаяся заклепка

1. Для установки задней швеллерной B-образной стойки разморозить

4 - Соединительная деталь, B-образная стойка

1. Пассажирское сиденье должно быть снято -- > " 72 - Сиденье - FRAMES " и ковер ослаблен (1 гайка, 1,5 Н · м) (ref-281551-S21153125792008031800000)

5 - Соединительная деталь, B-образная стойка

1. Для снятия сиденье водителя / пассажира должно быть снято -- > " 72 - Сиденье - FRAMES " и ковер должен быть ослаблен (ref-281551-S21153125792008031800000)

6 - Воздушная решетка

1. Под сиденьем водителя / пассажира

7 - Воздухораспределительный корпус

1. Пассажирское сиденье должно быть снято -- > " 72 - Сиденье - FRAMES " и ковер ослаблен (2 гайки, 1,5 Н · м) (ref-281551-S21153125792008031800000)

8 - Направляющая воздуха передней центральной консоли

1. Для снятия необходимо снять переднюю центральную консоль -- > " 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ " и ослабить ковер (ref-281551-S26995862612008031800000)

9 - Воздухонаправляющее устройство задней центральной консоли

1. Для снятия необходимо снять переднюю центральную консоль -- > 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

10 - Задний канал, задняя часть

1. Для снятия необходимо снять переднюю центральную консоль -- > " 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ " и ослабить ковер (2 гайки на стороне водителя и 1 на стороне пассажира, 1,5 Нм) (ref-281551-S26995862612008031800000)

11 - Задний канал, передний правый / левый

1. Для снятия необходимо снять переднюю центральную консоль -- > " 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ " и ослабить ковер (ref-281551-S26995862612008031800000)

12 - Соединительная деталь размораживает

1. Для снятия сиденье водителя / пассажира должно быть снято -- > " 72 - Сиденье - FRAMES " и ковер должен быть ослаблен (ref-281551-S21153125792008031800000)

13 - Соединительная деталь, B-образный столб размораживания

1. Для снятия необходимо снять обшивку стойки В -- > " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА " и ослабить ковер (ref-281551-S13393486142008031800000)

14 - Воздуховыпускное отверстие нижнего колодца

1. Для снятия крышки колодца для ног водителя и пассажира необходимо снять -- > винт " 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ " (3,5 Нм) для вентиляционного отверстия колодца. (ref-281551-S26995862612008031800000)

Система кондиционирования воздуха, ремонта

Дополнительная информация

1. > Схемы электрических соединений, поиск и устранение неисправностей и расположение компонентов
2. Ремонтные работы на вакуумированном контуре холодильного агента, которые должны выполняться только в мастерской опытными техниками с использованием специального оборудования. -- > " Контур хладагента, специализированные ремонты ". (ref-281557-S15340491642008031800000)
3. На табличке рядом со стойкой подвески, установленной слева в моторном отсеке, указывается тип используемого хладагента и его количество.

Перед началом ремонтных работ выполнить следующие пункты

1. Выключить все потребители электроэнергии.
2. Выключить зажигание.
3. Извлечь ключ зажигания.
4. Удалить соответствующие предохранители -- > Электрические электросхемы, поиск и устранение неисправностей и расположение компонентов перед работой с системой кондиционирования воздуха

Климатронный кондиционер с автоматическим регулированием

> Компоненты, проверка и настройка

> Модуль управления головкой отображения информации на передней панели

> Разъемы модуля управления Climatronic

> Нагревательные и климатронные компоненты

> Двигатели управления нагревателями и кондиционерами, установочные позиции

Как проверить и настройка компонентов с использованием VAS 5 051 или более новой модели

Выбрать " Guided неисправность Finding " (управляемый поиск неисправностей).

После проверки модулей управления

1. Нажать кнопку «Перейти к»
2. Выбрать «Function/component selection»
3. Выбрать " кузов "
4. " Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха (01; 80-87) "

1. Выбрать " 01 - бортовые диагностические системы (бортовая система диагностики) ".
2. Выбрать " Климатроник "
3. Выбрать «Functions»
4. " Базовая настройка "

1. " Проверить выход охлаждающей жидкости "
2. " Проверить нагревательные элементы в задних ножных зонах "
3. " Обогрев переднего лобового стекла, проверка "

Модуль управления головкой управления передним информационным дисплеем

Назначение кнопок в режиме ВС

Схема №71

Войти

1 - Нажать кнопку для Climatronic

1. Нажатие-кнопка для главного меню настроек кондиционера.

2 - Нажать кнопку " ECON "

1. Нажать кнопку для включения и выключения кондиционера.
2. В режиме ECON только компрессор переменного тока настроен на абсолютное минимальное требование, нагреватель и распределение воздуха продолжают управляться автоматически.

3 - Кнопка для направления воздушного потока, со стороны водителя

1. Нажать эту кнопку, чтобы направить поток воздуха со стороны водителя вниз.

4 - Кнопка для направления воздушного потока, сторона водителя

1. Нажать кнопку, чтобы направить поток воздуха со стороны водителя влево и вправо.

5 - Кнопка для направления воздушного потока, сторона водителя

1. Нажать эту кнопку, чтобы направить поток воздуха со стороны водителя вверх.

6 - Кнопка для температуры, сторона водителя

1. Температуру можно регулировать нажатием кнопки.

7 - Кнопка для автоматической работы, со стороны водителя

1. В автоматическом режиме Climatronic автоматически поддерживает выбранную внутреннюю температуру. С помощью этой настройки температура вентиляционного воздуха, скорость вентилятора и распределение воздуха контролируются автоматически.

8 - Кнопка размораживания лобового стекла

9 - Кнопка синхронизации

1. Настройки для стороны драйверов переносятся на другие зоны нажатием кнопки.

10 - Кнопка для рециркуляции воздуха

1. Нажать кнопку для рециркуляции воздуха, чтобы предотвратить попадание загрязненного воздуха внутрь.

11 - Кнопка обогрева заднего окна

12 - Кнопка для автоматической работы, со стороны пассажира

1. В автоматическом режиме Climatronic автоматически поддерживает выбранную внутреннюю температуру. С помощью этой настройки температура вентиляционного воздуха, скорость вентилятора и распределение воздуха контролируются автоматически.

13 - Кнопка для температуры, сторона пассажира

1. Температуру можно регулировать нажатием кнопки.

14 - Кнопка для направления воздушного потока, со стороны пассажира

1. Нажать кнопку, чтобы направить поток воздуха со стороны переднего пассажира вверх.

15 - Кнопка для направления воздушного потока, со стороны пассажира

1. Нажать кнопку, чтобы направить поток воздуха со стороны пассажира в горизонтальном направлении.

16 - Кнопка для направления воздушного потока, со стороны пассажира

1. Нажать эту кнопку, чтобы направить поток воздуха с пассажирской стороны вниз.

17 - Кнопка для дополнительных функций

1. Нажатием кнопки можно получить доступ к подменю, в котором могут быть вызваны дополнительные функции и выполнены регулировки.

Разъемы модуля управления Climatronic

> Назначение выводов многоштырьковых разъемов A, B, C, D, E, F, G, H и J на задней стороне модуля управления Climatronic

> Корпус разъема A, на электросхеме T24 b

> Корпус разъема B на электросхеме T24 a

> Корпус разъема C на электросхеме T24

> Корпус разъема D на электросхеме T12 c

> Корпус разъема E на электросхеме T12 b

> Корпус разъема F на электросхеме T12 a

> Корпус разъема G на электросхеме T20 a

> Корпус разъема H на электросхеме T16 c

> Корпус соединителя J на электросхеме T16 b

Назначение контактов многоштырьковых разъемов A, B, C, D, E, F, G, H и J на задней стороне модуля управления Climatronic

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Кабель-переходник V.a.g 1598 / 41 * См. примечание

Схема №72

Войти

1. Испытательная коробка V.a.g 1598 / 42

* Для теста использовать шаблоны 1 / 3 и 2 / 4

Схема №73

Войти

1 - Двигатель заслонки дефростера V107 (-)

2 - Двигатель заслонки дефростера V107 (+)

3 - Двигатель створки левого ножного колодца V108 (+)

4 - Двигатель створки левого ножного колодца V108 (-)

5 - Правый двигатель откидной створки колодца V109 (+)

6 - Двигатель створки правой ножной колодца V109 (-)

7 - Левый передний двигатель размораживания / отсечной заслонки верхнего корпуса V200 (-)

8 - Левый передний двигатель размораживания / отсечной заслонки верхнего корпуса V200 (+)

9 - Правый передний двигатель V199 (+)

10 - Двигатель V199 правой передней разморозки / отсечной заслонки верхнего корпуса (-)

11 - Передний двигатель заслонки холодного воздуха V197 (-)

12 - Передний двигатель заслонки холодного воздуха V197 (+)

13 - Передний двигатель заслонки теплого воздуха V198 (+)

14 - Передний двигатель заслонки теплого воздуха V198 (-)

15 - Левая задняя центральная консоль двигателя заслонки холодного воздуха V204 (+)

16 - Левая задняя центральная консоль двигателя заслонки холодного воздуха V204 (-)

17 - Левая задняя центральная консоль двигателя заслонки теплого воздуха V202 (+)

18 - Левая задняя центральная консоль двигателя заслонки теплого воздуха V202 (-)

19 - Правая задняя центральная консоль двигателя заслонки теплого воздуха V201 (+)

20 - Правая задняя центральная консоль двигателя заслонки теплого воздуха V201 (-)

21 - Левая B-образная колонна / двигатель отсечной заслонки колодца V212 (-)

22 - Электродвигатель V212 (+) отсечной заслонки левой B-колонны / колодца

23 - Электродвигатель V211 (+) отсечной заслонки правой B-колонны / колодца

24 - Электродвигатель V211 отсечной створки правой B-колонны / колодца (-)

Элементы управления и регулирования системы кондиционирования воздуха

> Модуль управления Climatronic, снятие и установка

> Солнечный свет фотодатчик 2, снятие и установка

> Датчик влажности, снятие и установка

> Шланг для конденсационной воды, снятие и установка

> Двигатели управления кондиционера, замена

> Двигатель заслонки воздушного потока, снятие и установка

> Двигатель рециркуляционной заслонки, снятие и установка

> Двигатель заслонки дефростера, снятие и установка

> Левый передний двигатель размораживания / верхней части корпуса запорной створки, снятие и установка

> Правый передний двигатель для размораживания / верхней части корпуса запорной створки, снятие и установка

> Двигатель откидной крышки колодца, снятие и установка

> Электродвигатель отсечной заслонки правой B-колонны / колодца, снятие и установка

> Передний двигатель заслонки теплого воздуха, снятие и установка

> Двигатель заслонки теплого воздуха задней центральной консоли, снятие и установка

> Двигатель заслонки холодного воздуха задней центральной консоли, снятие и установка

> Правый двигатель размораживания / верхней части тела, снятие и установка

> Левый двигатель размораживания / верхней части тела, снятие и установка

> Передний двигатель заслонки холодного воздуха, снятие и установка

> Левый двигатель отсечной заслонки B-колонны / колодца, снятие и установка

> Двигатель откидной створки левого ножного колодца, снятие и установка

> Датчик температуры испарителя, снятие и установка

> Датчик температуры задней центральной консоли, снятие и установка

> Датчик температуры на выходе из центра, снятие и установка

> Задние кнопки размораживания, снятие и установка

> Кнопка левого переднего воздуховыпускного отверстия, снятие и установка

> Кнопки переднего воздуховыпускного отверстия и кнопка дифференциала температуры в колодце / кабине, снятие и установка

> Кнопки выхода воздуха задней центральной консоли, снятие и установка

> Передняя кнопка дефростера, снятие и установка

> Модуль управления задней информационной головкой дисплея, удаление

> Корпус воздухораспределителя задней подножки, обзор сборки

Модуль управления Climatronic, снятие и установка

Снятие

Перед началом ремонтных работ выполнить следующие пункты

1. Выключить все потребители электроэнергии.
2. Выключить зажигание.
3. Извлечь ключ зажигания.

1. Снять крышку футляра (сторона драйвера), а затем снять крышку блока предохранителей (сторона водителя) -- > 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Схема №74

Войти

1. Затем вывернуть болт - 1 - (3,5 Нм) и снять вентиляционное отверстие колодца для ног.

Схема №75

Войти

1. Вынуть болты крепления основания держателя предохранителя (3,5 Нм) - стрелки - и дайте ему повиснуть в подножке; 3 или 4 болта в зависимости от исполнения.
2. Снять кронштейн для трех соединительных разъемов вниз от крышки - А

Схема №76

Войти

1. Открепите крышку - А - сложите ее вверх.

Схема №77

Войти

1. Слегка вынуть модуль управления Climatronic J255 - A из корпуса и отсоединить разъемы.

Установка

1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Схема №78

Войти

1. Снять фотодатчик солнечного света 2 G134-1 - в - направлении стрелки - с панели приборов.
2. Отстыкуйте разъем.

Установка

1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Схема №79

Войти

1. Снять зеркало заднего вида -- > " 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ". (ref-281551-S26995862612008031800000)
2. Отвернуть винты - стрелки - и вынуть датчик влажности G355 из корпуса зеркала.

Шланг для конденсационной воды, демонтажа и монтаж

Снятие

1. Снять боковую окантовку центральной консоли со стороны водителя и пассажира -- > 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
2. Отсоединить шланг конденсационной воды от блока обогрева и кондиционирования воздуха.
3. Отсоединить конденсационный водяной шланг от центрального туннеля.

Схема №80

Войти

Установка

1. Протолкните клапан слива конденсационной воды - А - через панель пола центральной консоли.
2. Зацепить уплотнение - В - полностью по центру туннельной плиты.

Проверка

1. Снять боковую окантовку центральной консоли со стороны водителя и пассажира -- > 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

1. Шланг для конденсационной воды - А - должен иметь возможность подключения к блоку отопления и кондиционирования без предварительного натяжения.
2. Проверить пломбу - В - на предмет правильности посадки.
3. Шланг для конденсационной воды не должен сужаться в поперечном сечении через изоляционный мат.

1. При необходимости переработать изоляционный мат.

1. При установке клапан конденсационного дренажа не должен касаться теплозащитного экрана.

1. При снятом клапане проверить, имеется ли достаточный зазор между панелью пола центрального тоннеля и теплозащитным экраном.

1. Клапан для шланга конденсационной воды не должен застревать от воска или герметика днища кузова, он должен открываться и закрываться должным образом.
2. Шланг для конденсационной воды должен быть надежно закреплен на соединении со шлангом для конденсации воды в системе отопления и кондиционирования воздуха.

1. При необходимости закрепить шланг для конденсационной воды с помощью хомута для шланга.

1. При наличии влажности в пассажирском салоне

1. Проверить конденсационные стоки блока обогрева и кондиционирования воздуха на предмет загрязнения, например, используя проволоку со снятым шлангом для подачи конденсационной воды и при необходимости очистить.

Схема №81

Войти

1. Проверить сливной шланг для воды - A -, соответствующий клапан - B - и участок под нагревателем, а также блок кондиционирования воздуха - C - на предмет загрязнения.

1. Проверить воздуховыпускные отверстия в пассажирском салоне (через багажное отделение) -- > " Вентиляция, проверка ". (ref-281557-S29390156262008031800000)
2. Проверить уплотнение кожуха воздухозаборника.

1. Для этого снять кожух воздухозаборника -- > " Кожух воздухозабора с заслонкой воздушного потока, снятие и установка ". (ref-281557-S12228448022008031800000)

1. Проверить оба сливных отверстия для воды - А - и - Б - в нижней части корпуса на предмет загрязнения.
2. Проверить места - С - и - D - на предмет утечек, при необходимости загерметизируйте это место.

Двигатели управления кондиционера, замены

Перед началом ремонтных работ выполнить следующие пункты

1. Выключить все потребители электроэнергии.
2. Выключить зажигание.
3. Извлечь ключ зажигания.
4. Удалить соответствующие предохранители -- > Электрические электросхемы, поиск и устранение неисправностей и расположение компонентов перед работой с системой кондиционирования воздуха

Двигатель заслонки воздушного потока, снятия и установка

Снятие

1. Снять кожух воздухозаборника с заслонкой воздушного потока -- > " Кожух воздухоприемника с воздушной заслонке, снятие и установка ". (ref-281557-S12228448022008031800000)
2. Снять болты - А -.

Схема №82

Войти

1. Снять крышку.
2. Отсоединить разъем жгута - А - от двигателя позиционирования.
3. Отвернуть болты - Б -.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Схема №83

Войти

1. Перед установкой двигателя позиционирования проверить положение створки.

1. Соединительный элемент - А - должен лежать между упорами - Б

1. Установить двигатель позиционирования.
2. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
3. После установки крышки проверить правильность расположения направляющей троса.
4. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

Двигатель рециркуляционной заслонки, снятия и установка

Снятие

1. Снять кожух воздухозаборника с заслонкой воздушного потока -- > " Кожух воздухоприемника с воздушной заслонке, снятие и установка ". (ref-281557-S12228448022008031800000)

Схема №84

Войти

1. Снять крышку с рециркуляционной заслонкой -- > " Воздуходувка свежего воздуха, снятие и установка ". (ref-281557-S33644224852008031800000)

Схема №85

Войти

1. Открутить болты - А - и снять крышку.
2. Отсоединить разъем жгута - А - от двигателя позиционирования.
3. Отвернуть болты - Б -.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Схема №86

Войти

1. Проверить положение заслонки рециркуляции перед установкой двигателя позиционирования.

1. Соединительный элемент - А - должен лежать между упорами - Б

1. Установить двигатель позиционирования.
2. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
3. После установки крышки проверить правильность расположения направляющей троса.
4. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

Двигатель заслонки размораживателя, снятия и установка

Снятие

Схема №87

Войти

1. Снять панель приборов -- > " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-281551-S13393486142008031800000)
2. Отсоединить разъем жгута - А - от двигателя позиционирования.
3. Отвернуть болты - Б -.
4. Снять двигатель управления.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Схема №88

Войти

1. Перед установкой двигателя позиционирования проверить положение створки.

1. Положение привода - 1 - в установочном положении.

1. Установить двигатель позиционирования.
2. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
3. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

Левый передний двигатель для размораживания / верхней части тела, снятия и установка

Снятие

Схема №89

Войти

1. Снять панель приборов -- > " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-281551-S13393486142008031800000)
2. Отсоединить разъем жгута - А - от двигателя позиционирования.
3. Отвернуть болты - Б -.
4. Снять двигатель управления.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Перед установкой двигателя позиционирования проверить положение створки.
2. Установить двигатель позиционирования.
3. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
4. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

Правый передний двигатель для размораживания / верхней части тела, снятия и установка

Снятие

1. Снять панель приборов -- > " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-281551-S13393486142008031800000)

Схема №90

Войти

1. Удалить вентиляционное отверстие колодца для ног.
2. Отсоединить разъем жгута - А - от двигателя позиционирования.
3. Отвернуть болты - Б -.
4. Снять двигатель управления.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Перед установкой двигателя позиционирования проверить положение створки.

Схема №91

Войти

1. Установить двигатель позиционирования.

1. Соединительный элемент - А - должен лежать между упорами - Б

1. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
2. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

Двигатель откидной крышки колодца, демонтажа и монтаж

Снятие

1. Снять панель приборов -- > " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-281551-S13393486142008031800000)
2. Удалить вентиляционное отверстие колодца для ног.

Схема №92

Войти

1. Отсоединить разъем жгута от двигателя позиционирования.
2. Снять болты - А -.
3. Снять двигатель управления.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Перед установкой двигателя позиционирования проверить положение створки.

Схема №93

Войти

1. Установить двигатель позиционирования.

1. Установочное положение рычага - 1 -.

1. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
2. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

Электродвигатель отсечной заслонки правой B-колонны / колодца, демонтажа и монтаж

Снятие

1. Снять панель приборов -- > " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-281551-S13393486142008031800000)

Схема №94

Войти

1. Отсоединить разъем жгута от двигателя позиционирования.
2. Снять болты - А -.
3. Снять двигатель управления.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Перед установкой двигателя позиционирования проверить положение створки.

Схема №95

Войти

1. Установить двигатель позиционирования.

1. Соединительный элемент - А - должен лежать между упорами - Б

1. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
2. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

Передний двигатель заслонки теплого воздуха, снятия и установка

Снятие

Схема №96

Войти

1. Снять бардачок -- > 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
2. Отсоединить разъем жгута - А - от двигателя позиционирования.
3. Отвернуть болты - Б -.
4. Снять двигатель управления.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Перед установкой двигателя позиционирования проверить положение створки.
2. Установить двигатель позиционирования.
3. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
4. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

Двигатель заслонки теплого воздуха задней центральной консоли, снятия и установка

Снятие

1. Снять панель приборов -- > " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-281551-S13393486142008031800000)

Схема №97

Войти

1. Отсоединить разъем жгута - А - от двигателя позиционирования.
2. Отвернуть болты - Б -.
3. Снять двигатель управления.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Перед установкой двигателя позиционирования проверить положение створки.
2. Установить двигатель позиционирования.
3. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
4. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

Двигатель заслонки холодного воздуха задней центральной консоли, снятия и установка

Снятие

1. Снять центральную консоль -- > " 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ". (ref-281551-S26995862612008031800000)

Схема №98

Войти

1. Отсоединить разъем жгута - А - от двигателя позиционирования.
2. Отвернуть болты - Б -.
3. Снять двигатель управления.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Перед установкой двигателя позиционирования проверить положение створки.
2. Установить двигатель позиционирования.
3. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
4. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

Правый двигатель размораживания / верхней части тела, снятия и установка

Снятие

Схема №99

Войти

1. Снять бардачок -- > " 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ". (ref-281551-S26995862612008031800000)
2. Отсоединить разъем жгута - А - от двигателя позиционирования.
3. Отвернуть винты - В - и снять двигатель позиционирования.

Установка

Схема №100

Войти

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Соединительный элемент - А - должен лежать между упорами - Б

1. Установить двигатель позиционирования.

Технические условия на затяжку 0,4 Нм

1. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
2. Запустить функцию базовой настройки с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051 (или следующей модели) -- > Проверка и регулировка компонентов с использованием Vs 5 в разделе " Проверка или настройка компонентов с помощью VOS 5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

Левый двигатель размораживания / верхней части тела, снятия и установка

Снятие

Схема №101

Войти

1. Снять крышку блока предохранителей -- > " 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ". (ref-281551-S26995862612008031800000)
2. Отсоединить разъем жгута - А - от двигателя позиционирования.
3. Отвернуть винты - В - и снять двигатель позиционирования.

Установка

Схема №102

Войти

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Соединительный элемент - А - должен лежать между упорами - Б

1. Установить двигатель позиционирования.

Технические условия на затяжку 0,4 Нм

1. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
2. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

Схема №103

Войти

1. Снять панель приборов -- > " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-281551-S13393486142008031800000)
2. Отсоединить разъем жгута - А - от двигателя позиционирования.
3. Отвернуть болты - Б -.
4. Снять двигатель управления.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Перед установкой двигателя позиционирования проверить положение створки.

Схема №104

Войти

1. Установить двигатель позиционирования.

1. Установочное положение - 1 - позиционирующего моторного рычага - 2 -.

1. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
2. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

Схема №105

Войти

1. Снять рулевую колонку -- > " 48 - РУЛЕВОЙ ". (ref-281555-S28986015712008031800000)
2. Отсоединить разъем жгута - А - от двигателя позиционирования.
3. Отвернуть болты - Б -.
4. Снять двигатель управления.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Перед установкой двигателя позиционирования проверить положение створки.
2. Установить двигатель позиционирования.
3. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
4. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

Схема №106

Войти

1. Снять панель приборов -- > " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-281551-S13393486142008031800000)
2. Отсоединить разъем жгута - А - от двигателя позиционирования.
3. Отвернуть болты - Б -.
4. Снять двигатель управления.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Перед установкой двигателя позиционирования проверить положение створки.
2. Установить двигатель позиционирования.
3. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования -- > " Положение вала на управляющем двигателе, изменение ". (ref-281557-S26596436882008031800000)
4. Инициируйте " базовую настройку " -- > проверка и регулировка компонентов с помощью VAS 5 в разделе " Проверка и настройка компонентов с использованием VAS5 051 или более новой модели ". (ref-281557-S33099790472008031800000)

Положение вала на управляющем двигателе, изменения

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №107

Войти

1. Тестовый набор разъемов V.A.G 1594 C

Схема №108

Войти

1. Если вал находится в положении, затрудняющем установку двигателя позиционирования, использовать вспомогательный вывод из тестового набора разъемов V.a.g 1594C и подключить контакты 4 и 5 двигателя позиционирования через предохранитель на 5 А к аккумулятору напряжением 12 В.
2. Поворачивайте позиционирующий двигатель только до тех пор, пока не будет достигнуто положение, благоприятное для установки, направление поворота может быть изменено путем перестановки плюса и минуса.

Датчик температуры испарителя, снятия и установка

Снятие

1. Снять панель приборов -- > " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-281551-S13393486142008031800000)

Схема №109

Войти

1. Удалить вентиляционное отверстие колодца для ног.
2. Отсоединить разъем жгута - А - от датчика температуры.
3. Повернуть датчик температуры - 1 - в направлении стрелки приблизительно на 90.
4. Снять датчик температуры с блока отопления и кондиционирования.

Установка

1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Датчик температуры задней центральной консоли, снятия и установка

Снятие

Схема №110

Войти

1. Снять воздухоотводчик на задней центральной консоли -- > " 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ". (ref-281551-S26995862612008031800000)

A - датчик температуры G311 левой задней центральной консоли

B - датчик температуры G312 правой задней центральной консоли

1. Повернуть датчик температуры в направлении стрелки - приблизительно на 90.
2. Извлечь датчик температуры из вентиляционного отверстия.

Установка

1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Центральный датчик температуры на выходе, снятия и установка

Снятие

1. Снять бардачок -- > " 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ". (ref-281551-S26995862612008031800000)

Схема №111

Войти

1. Отсоединить разъем жгута от датчика.
2. Повернуть датчик - 1 - в направлении стрелки приблизительно на 90.
3. Извлечь датчик из корпуса.

Установка

1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Задние кнопки размораживания, снятия и установка

Снятие

Схема №112

Войти

1. Открепить вентиляционное отверстие, начиная сверху - стрелка - вне обшивки B-образной стойки.

Схема №113

Войти

1. Отстыкуйте разъем.
2. Отпустить фиксаторы на кнопке размораживания - А - и вынуть кнопку из вентиляционного отверстия в - направлении стрелки -.

Установка

Схема №114

Войти

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Первая вставка вентиляционная - А - в воздуховоде в Б-образной стойке - стрелка -.

Левая передняя кнопка выхода воздуха, снятия и установка

Снятие

Схема №115

Войти

1. Используя электрический или механический механизм регулировки, полностью вытянуть рулевое колесо и переместитесь в самое низкое положение.
2. Открепить крышки - 1 - и отвернуть винты - 2 -.
3. Потянуть переключатель - 3 - немного наружу в салон и отсоединить соединения на внутренней стороне переключателя.

Схема №116

Войти

1. Снять выключатель.

Схема №117

Войти

1. Отвернуть два винта - 1 - и снять раму - 2 -.
2. Отвернуть два винта - 1 - и снять крышку - 2 -.

Схема №118

Войти

1. Снять левую торцевую крышку приборной панели -- > " 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ". (ref-281551-S26995862612008031800000)
2. Отвернуть винты - 1 - и снять облицовку - А -.
3. Отдельный разъем жгута от передней левой кнопки вентиляции - В -.
4. Затем снять болты - 2 -.

Установка

1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Кнопки переднего выхода воздуха и кнопка дифференциала температуры колодца / кабины, снятия и установка

Снятие

1. Используя электрический или механический механизм регулировки, полностью вытянуть рулевое колесо и переместитесь в самое низкое положение.
2. Открепить крышки - 1 - и отвернуть винты - 2 -.
3. Потянуть переключатель - 3 - немного наружу в салон и отсоединить соединения на внутренней стороне переключателя.

1. Снять выключатель.

1. Отвернуть два винта - 1 - и снять раму - 2 -.
2. Отвернуть два винта - 1 - и снять крышку - 2 -.
3. Извлечь модуль J523 -- > " 91 - COMMUNICATION " (91 - связь). (ref-281559-S02608446752008031800000)

Схема №119

Войти

1 - Левая передняя центральная кнопка выхода воздуха E302

2 - Кнопка дифференциала температуры в шахте / кабине E305

3 - Правая передняя центральная кнопка выхода воздуха E303

4 - Правая передняя кнопка выхода воздуха E304

1. Отвернуть винты - 5 - и снять облицовки - 6 -.
2. Отсоединить соединители жгутов от кнопок.

5 - Винт

1. 3,5 Нм

6 - Панель триммера

Кнопки выхода воздуха задней центральной консоли, снятия и установка

Снятие

Схема №120

Войти

1. Снять воздухоотводчик на задней центральной консоли -- > " 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ". (ref-281551-S26995862612008031800000)
2. Снять болт - А -.

1 - Правая задняя центральная консоль кнопка выхода воздуха E307

2 - Кнопка выхода воздуха из левой задней центральной консоли E306

Установка

1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Передняя кнопка дефростера, снятия и установка

Снятие

1. Снять переднюю дверную отделку -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

Схема №121

Войти

1. Отсоединить разъем - 1 -.

Схема №122

Войти

1. Открепите вентиляционное отверстие - 1 - в направлении стрелки - от панели обшивки двери.

Схема №123

Войти

1. Отпустить фиксаторы - А - на кнопке размораживателя и вынуть кнопку в направлении стрелки из вентиляционного отверстия.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Схема №124

Войти

1. Обратить внимание на уплотнительное кольцо - стрелки - при установке вентиляционного отверстия.

Схема №125

Войти

1. Снять крышку - A - и вынуть болт - B
2. Отсоединить разъем жгута от управляющей головки.

Кронштейн для вспомогательных компонентов

> Дополнительные узлы, кронштейн компрессора, код двигателя Ayt и Bkl, снятие и установка

> Дополнительные узлы, кронштейн компрессора, код двигателя Bgh и Bjj, снятие и установка

> Дополнительные узлы, кронштейн компрессора, код двигателя BMK, снятие и установка

> Компрессор, код двигателя Ajs, снятие и установка

> Дополнительные узлы, кронштейн компрессора, код двигателя BAN, BAP и BRN, снятие и установка

Компрессор, кода двигателя Ajs, снятие и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Ключ динамометрический V.A.G 1331

Схема №126

Войти

1. Ключ динамометрический V.A.G 1332

1. Станция технического обслуживания ВС VAS 6007A

Схема №127

Войти

1 - Компрессор кондиционера

Снятие

1. Демонтаж двигателя
2. Ослабить опору двигателя - 8 -.

1. Отсоединить линии хладагента на компрессоре.
2. Снять болты - 2 -.

2 - Болт

1. Кол-во 3
2. 23 Нм

3 - Болт

1. Кол-во 4
2. 60 Нм

4 - Торсионная упругая муфта

5 - Опора двигателя

1. Должен быть снят для того, чтобы снять компрессор

6 - пластинчатый насос P.a.s.

7 - Наем

8 - Take-up со ступицей свободного хода

1. Демонтаж и монтаж -- > Демонтировать и установить с помощью свободно вращающегося концентратора на компрессоре
2. Функция: При изменении оборотов двигателя, обороты компрессора A / C могут быть адаптированы лучше и торсионная упругая муфта находится под меньшей нагрузкой.

9 - Защита от перегрузки

10 - Болты крепления трубопровода хладагента

1. 15 1,5 Нм

11 - Линия хладагента

1. После ослабления уплотнительные кольца должны быть заменены.

12 - Линия хладагента

1. После ослабления уплотнительные кольца должны быть заменены.

Контур хладагента, специализированные ремонты

> Компоненты контура хладагента, обслуживание

> Сторона низкого давления клапана откачки и зарядки

> Сторона высокого давления клапана откачки и зарядки

> Резервуар, снятие и установка

> Компрессор, демонтаж и установка

> Испаритель и крышки в приточной камере, обзор сборки

> Испаритель, снятие и установка

> Нижняя часть корпуса, разборка и сборка

> Корпус воздухораспределителя, разборка и сборка

> Быстродействующая муфта

> Проверка предохранительного клапана компрессора

> Компрессор, установка

> Производители компрессоров

> Датчик давления / температуры кондиционера, снятие и установка

> Ограничитель, снятие и установка

> Конденсатор, снятие и установка

> Блок обогрева и кондиционирования воздуха, демонтаж и установка

> Демонтаж и установка с помощью свободно работающего концентратора на компрессоре

1. Если измерения давления и температуры в контуре хладагента указывают на вероятность наличия влаги
2. В случае сомнений в количестве масла хладагента в контуре.
3. Компрессор переменного тока пришлось заменить из-за внутреннего повреждения (например, шум или отсутствие выхода).
4. Процедура промывки системы описана в -- > " 00 - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ " Технические характеристики, промывка загрязнений из контура хладагента. (ref-281558-S25478436072008031800000)

1. Хладагент должен быть извлечен заранее с использованием, например, станции технического обслуживания переменного тока VAS 6007A (или следующей модели).
2. Экологически опасный слив хладагента является преступлением, наказуемым по закону.
3. Используемые ранее сервисные станции по-прежнему можно использовать -- > каталог V.a.g инструменты.
4. Меры безопасности при работе на вакуумированном контуре хладагента -- > " Система A / C, ремонт ", примечания о ремонтных работах для транспортных средств с кондиционированием воздуха и по обращению с хладагентом. (ref-281557-S09187578292008031800000)

1. Для предотвращения попадания влаги все компоненты контура хладагента, которые были открыты, должны быть уплотнены соответствующими заглушками.
2. Цветовая кодировка уплотнительных колец для контуров хладагента R134a прекращена. Используются цветные и черные уплотнительные кольца.
3. Резервуар не должен заменяться при каждом открытии контура хладагента.
4. Информацию о ремонтных работах в автомобилях с системой климат-контроля и по обращению с хладагентом можно найти в -- > 00 - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Компоненты контура хладагента, обслуживания

1. Если измерения давления и температуры в контуре хладагента указывают на вероятность наличия влаги
2. В случае сомнений в количестве масла хладагента в контуре.
3. Компрессор переменного тока пришлось заменить из-за внутреннего повреждения (например, шум или отсутствие выхода).
4. Процедура промывки системы описана в -- > " 00 - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ", промывка загрязнений из контура хладагента. (ref-281558-S25478436072008031800000)

1. Хладагент должен быть извлечен заранее с использованием, например, станции технического обслуживания переменного тока VAS 6007A (или следующей модели).
2. Экологически опасный слив хладагента является преступлением, наказуемым по закону.
3. Используемые ранее сервисные станции по-прежнему можно использовать -- > каталог V.a.g инструменты.
4. Меры безопасности при работе на вакуумированном контуре хладагента -- > " Система A / C, ремонт ", примечания о ремонтных работах для транспортных средств с кондиционированием воздуха и по обращению с хладагентом. (ref-281557-S09187578292008031800000)

1. Для предотвращения попадания влаги все компоненты контура хладагента, которые были открыты, должны быть уплотнены соответствующими заглушками.
2. Цветовая кодировка уплотнительных колец для контуров хладагента R134a прекращена. Используются цветные и черные уплотнительные кольца.
3. Резервуар не должен заменяться при каждом открытии контура хладагента.
4. Информацию о ремонтных работах в автомобилях с системой климат-контроля и по обращению с хладагентом можно найти в ELSA в -- > 00 - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Схема №128

Войти

1 - Конденсатор

1. Снятие и установка -- > Конденсатор, снятие и установка

2 - Компрессор кондиционера

1. Заменить -- > Компрессор, демонтаж и установка
2. С регулирующим клапаном компрессора кондиционера N280
3. Производитель: Denso обозначение 7SEU16C
4. Обратить внимание на процедуры установки / обкатки -- > Компрессор, установка

1. Без сцепления A / C N25
2. Компрессор, производители: -- > Compressor Manufacturers

3 - Шланг хладагента

4 - A / C датчик давления / температуры G395

1. Демонтаж и монтаж -- > Датчик давления / температуры кондиционера, демонтаж и монтаж

5 - Быстродействующая муфта

1. Снятие и установка -- > Быстродействующая муфта

6 - Аккумулятор

1. Функция -- > Удаление
2. Демонтаж и монтаж -- > Резервуар, демонтаж и монтаж

7 - Ограничитель

1. Ограничитель, снятие и установка, функция ограничителя -- > Restrictor, Снятие и Installing

8 - Быстродействующая муфта

1. Снятие и установка -- > Быстродействующая муфта

9 - Клапан откачки и зарядки

1. Сторона высокого давления
2. Экологически опасный слив хладагента является преступлением, наказуемым по закону.
3. Снятие и установка -- > Сторона высокого давления вакуумирующего и зарядного клапана
4. Мощности -- > заправочные ёмкости

10 - Клапан вакуумирования и зарядки

1. Сторона низкого давления
2. Экологически опасный слив хладагента является преступлением, наказуемым по закону.
3. Снятие и установка -- > Вакуумирующий и зарядный клапан со стороны низкого давления
4. Мощности -- > заправочные ёмкости

11 - Быстродействующая муфта

1. Снятие и установка -- > Быстродействующая муфта

12 - Выпарной аппарат

1. Демонтаж и установка -- > Испаритель, демонтаж и установка

Сторона низкого давления клапана откачки и зарядки

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Станция технического обслуживания ВС VAS 6007A (или последующая модель)

Схема №129

Войти

1. Динамометрический ключ V.a.g 1783 (2.10 Н · м)

Схема №130

Войти

1. " адаптер-трещотка 1 / 4 " " " VAS 6234

Схема №131

Войти

1. Набор переходников для клапанов вакуумирования и зарядки

Схема №132

Войти

1. Вакуумируйте контур хладагента, например, с помощью станции технического обслуживания VAS 6007A (или следующей модели); только после этого снять клапан - 3 -.
2. При ослаблении и затяжке удерживайте резьбовое соединение с помощью подходящего инструмента.

1 - Соединение с внешней резьбой и канавкой для уплотнительного кольца

2 - уплотнительное кольцо 7,6 мм; 1,8 мм

3 - Клапан извлечения и заполнения (7 1 Нм) с канавкой и внутренней резьбой под колпачок.

4 - уплотнительное кольцо 7,6 мм; 1,8 мм

5 - Кепка

Сторона высокого давления клапана откачки и зарядки

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Станция технического обслуживания ВС VAS 6007A (или последующая модель)

1. Динамометрический ключ V.a.g 1783 (2.10 Н · м)

1. Адаптер храповой 1 / 4 VAS 6234

1. Набор переходников для клапанов вакуумирования и зарядки

Схема №133

Войти

Снятие

1. Вакуумируйте контур хладагента, например, с помощью станции технического обслуживания VAS 6007A (или следующей модели); только после этого снять клапан - 3 -.
2. При ослаблении и затяжке удерживайте резьбовое соединение с помощью подходящего инструмента.

1 - Соединение с внутренней резьбой

2 - уплотнительное кольцо 10,8 мм; 1,8 мм

3 - Клапан извлечения и заполнения (7 1 Нм) с канавкой и внутренней резьбой под колпачок.

4 - уплотнительное кольцо 10,8 мм; 1,8 мм

5 - Кепка

Резервуар, демонтажа и монтаж

Снятие

1. Обратить внимание на примечания -- > " Компоненты контура хладагента, обслуживание ". (ref-281557-S11269549372008031800000)
2. Снять передний бампер -- > " 63 БАМПЕРА ". (ref-281552-S37999669042008031800000)
3. Извлечь контур хладагента, например, с помощью сервисной станции кондиционирования воздуха VAS 6007A, только после этого открыть контур холодильного агента.

Используемые ранее сервисные станции по-прежнему можно использовать -- > каталог V.a.g инструменты.

Схема №134

Войти

1. Вывернуть болты - 1 - и вытянуть магистрали хладагента - 2 и 6 - из резервуара - 5 -.
2. Отвернуть крепежные гайки 4 и отсоединить резервуар 5 от кронштейна.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Крепежные болты 15 1,5 Н · м
2. Линия хладагента от испарителя
3. Заменить уплотнительные кольца 13,70 x 2,50
4. Гайка монтажная 8 0,8 Нм
5. Аккумулятор
6. Линия хладагента к компрессору

Схема №135

Войти

Резервуар собирает испарившуюся и газообразную смесь, поступающую из испарителя, чтобы компрессор получал только газообразный хладагент. Газообразный холодильный агент образуется из пара. Масло холодильного агента, протекающее по контуру, не удерживается в резервуаре, так как он имеет масляное бурение.

Компрессор, демонтажа и монтаж

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Ключ динамометрический V.A.G 1331

1. Станция технического обслуживания ВС VAS 6007A (или последующая модель)

Снятие

Схема №136

Войти

1. Извлечь хладагент, например с помощью сервисной станции переменного тока VAS 6007A (или следующей модели), только после этого открыть контур хладагента. Обратить внимание на примечания -- > " Компоненты контура хладагента, обслуживание ". (ref-281557-S11269549372008031800000)

1. Снять шумоизоляцию под двигателем -- > 50 кузов - передний
2. Снять ребристый ремень -- > " 13 - ДВИГАТЕЛЬ - КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, БЛОК ЦИЛИНДРОВ " для 4,2 Л V8 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, ВПРЫСК ТОПЛИВА И ЗАЖИГАНИЕ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: Bgh, Bg J " 13 -ДВИГАТЕЛЬ - КРИВОШИП, КОРПУС ЦИЛИНДРА " на 6,0 Л Код 12-ЦИЛ. 4V (ref-281543-S07157398102008031800000)(ref-281545-S01391075722008031800000)
3. Отсоединить разъем, ведущий к регулирующему клапану компрессора переменного тока N280.

1. Отвернуть болты - 1 - (15 1,5 Нм) и отсоединить магистрали хладагента от компрессора - 4 -.

1. Вывернуть шестигранные болты - 5 - (23 2 Нм) и снять компрессор с кронштейна - 3 -.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Схема №137

Войти

1 - Крышка заслонки рециркуляции воздуха

1. Снятие и установка -- > " Воздуходувка свежего воздуха, извлечение и установка ", снятие и установка воздуходув свежего воздуха (ref-281557-S33644224852008031800000)
2. Разборка и сборка -- > Демонтаж и сборка крышки заслонки рециркуляции воздуха

2 - Винты

3 - Электродвигатель заслонки рециркуляции V113

1. С датчиком положения двигателя заслонки рециркуляции G143
2. Демонтаж и монтаж -- > Электродвигатель заслонки рециркуляции, демонтаж и монтаж

4 - Винт

5 - Покрытие

1. Для двигателя заслонки рециркуляции V113

6 - Скобка

1. Для трубы охлаждающей жидкости, левый теплообменник

7 - Крышка испарителя

8 - Скобка

1. Для трубы хладагента, правый теплообменник

9 - Нижняя часть корпуса

1. С воздухораспределительным корпусом
2. Разборка и сборка -- > Корпус нижняя часть, разборка и монтаж
3. Воздухораспределительный корпус, разборка и сборка -- > воздух Distributor Housing, разборка и Assembling

10 - Жгут проводов для обогрева и кондиционера

1. Электрические соединения на блоке обогрева и кондиционирования: --> Схемы электропроводки, поиск и устранение неисправностей и расположение компонентов

11 - Линия хладагента

1. Для испарителя
2. Резьбовое соединение трубопровода хладагента между корпусом и соединительным патрубком испарителя
3. Чехол для герметизации резьбового соединения на нижней части корпуса

12 - уплотнительные кольца

1. Замена
2. Снятие и установка -- > " Выпарной аппарат, снятие и установка ", снятие и установка выпарного аппарата (ref-281557-S01199111252008031800000)

13 - Испаритель

1. Может быть снят только при пустом контуре хладагента
2. Демонтаж и установка -- > Испаритель, демонтаж и установка

14 - Болт

1. 25 Нм

Схема №138

Войти

A - Винт

Ъ - Заслонка рециркуляционного воздуха

C - Шахта

D - Скобка

E - Винт

F - Соединительный элемент

G - крышка заслонки рециркуляции воздуха

Испаритель, снятия и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Станция технического обслуживания ВС VAS 6007A (или последующая модель)

Снятие

1. Обратить внимание на примечания -- > " Компоненты контура хладагента, обслуживание ". (ref-281557-S11269549372008031800000)
2. Снять усилитель тормозов -- > " 47 - ТОРМОЗА - ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ ". (ref-281554-S10908943392008031800000)

Схема №139

Войти

1. Снять воздуходувку свежего воздуха V2 -- > " Воздуходув свежего воздуха, снятие и установка ". (ref-281557-S33644224852008031800000)
2. Снять болты - А -.
3. Снять держатели труб хладагента - В - и - С -.

Схема №140

Войти

1. Снять крышку испарителя - D -.

1. Извлечь хладагент, например с помощью сервисной станции переменного тока VAS 6007A (или следующей модели), только после этого открыть контур хладагента. Обратить внимание на примечания -- > " Компоненты контура хладагента, обслуживание ". (ref-281557-S11269549372008031800000)
2. Отсоединить линии хладагента при резьбовом соединении - А -.
3. Снять болт - Б -.
4. Отсоединить линии хладагента от соединительного трубопровода испарителя.

Схема №141

Войти

1. Уплотнительные кольца - C - и - D - необходимо заменить.
2. Снять болты - А -.
3. Вынуть магистраль хладагента - Б -.
4. Извлечь испаритель вперед и наружу.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Перед установкой испарителя проверить конденсационные сливные отверстия - А - и - Б - на наличие грязи, при необходимости очистить.

1. Затянуть болты - А - до 25 2 Нм.
2. Заменить уплотнительные кольца - С и D между трубопроводом хладагента от испарителя.

1. Спецификация затяжки болтов - B - 20 2 Н · м
2. Уплотнительное кольцо - C - In: 10,8 мм / 1,8 мм
3. Уплотнительное кольцо - D - выход: 17,2 мм / 1,8 мм

Схема №142

Войти

1 - Воздухораспределительный корпус

1. Разборка и сборка -- > Корпус воздухораспределителя, разборка и монтаж

2 - Клип

3 - Теплообменник

1. Правый, Снятие и установка -- > Правильный теплообменник, демонтаж и установка
2. Слева, снятие и установка -- > Левый теплообменник, Снятие и установка

4 - Скобка

5 - Винты

6 - Верхняя левая труба охлаждающей жидкости

1. С загрузкой

7 - уплотнительное кольцо

1. Замена

8 - Клип

1. Замена
2. Обеспечить прочное крепление

9 - Нижняя левая труба охлаждающей жидкости

1. С загрузкой

10 - Скобка

1. Для трубы охлаждающей жидкости, внизу слева

11 - Датчик температуры испарителя G308

1. Демонтаж и монтаж -- > Датчик температуры испарителя, демонтаж и монтаж

12 - Печать

1. Замена

13 - Нижняя часть корпуса

14 - Открытие

1. Для жгута проводов

15 - Нижняя правая труба охлаждающей жидкости

1. С загрузкой

Схема №143

Войти

1 - Печать

2 - Печать

3 - Воздухораспределительный корпус

4 - Направляющая воздуха

5 - Винт

6 - Направляющая воздуха

7 - Направляющая воздуха

8 - Направляющая воздуха

Быстродействующая муфта

1. Обратить внимание на примечания -- > " Компоненты контура хладагента, обслуживание ". (ref-281557-S11269549372008031800000)

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Станция технического обслуживания ВС VAS 6007A (или последующая модель)

Схема №144

Войти

1. Спусковой инструмент VAS 6127 / 1 с комплектом инструмента, спусковым инструментом Va s 6127.1, спускным механизмом Vac l2 и спусковым устройством Vаs 6121.3

> Быстродействующая муфта, отсоединение

> Быстродействующая муфта, удаление отдельных деталей

> Быстродействующая муфта, сборка отдельных деталей

> Быстродействующая муфта, сборка

Схема №145

Войти

1. Сдвинуть пылезащитное уплотнение - 1 - в сторону от муфты на трубе / шланге хладагента - 2 - до тех пор, пока зона сборки у муфты не освободится.

1. Извлечь хладагент, например с помощью сервисной станции переменного тока VAS 6007A (или следующей модели), только после этого открыть контур хладагента. Обратить внимание на примечания -- > " Компоненты контура хладагента, обслуживание ". (ref-281557-S11269549372008031800000)
2. Поместить спусковой инструмент VAS 6127 / 3-2 в зону муфты. Вырезы на спусковом инструменте должны соответствовать индикаторам.

Схема №146

Войти

1. Сдвинуть спусковой инструмент - 2 - в - направлении стрелки А - на компрессорной магистрали - 1 - против упора на корпусе муфты - 3 -.
2. Удерживая спусковой инструмент до упора и потянув за корпус муфты - 1 - в направлении стрелки.

Схема №147

Войти

1. Снять кольцо Сигера - 1 - с помощью кольцевых плоскогубцев Сигер.
2. Извлечь стопорную вставку - 1 и уплотнительное кольцо - 2 из корпуса муфты - 3.

Схема №148

Войти

1. Смочите уплотнительное кольцо - 1 - перед сборкой маслом хладагента и направьте его в корпус муфты - 2 - до упора.

Схема №149

Войти

1. Направляющая запирающая вставка - 1 - в корпус муфты - 2 -. Индикаторы - А - должны быть расположены так, чтобы они совпадали с отверстиями - Б - в корпусе муфты.
2. Установить кольцо Сигера - 1, используя кольцевые плоскогубцы Seeger.

Схема №150

Войти

1. Направьте компрессорную линию - 1 - в области муфты в корпус муфты - 3 - шланга / трубы хладагента до тех пор, пока через отверстия не будут четко видны индикаторы - стрелки.
2. Сдвинуть пылезащитное уплотнение - 2 на корпус муфты - 3 таким образом, чтобы оно было заподлицо с муфтой.

Клапан сброса давления компрессора, проверки

Схема №151

Войти

1. Функция: защищает контур хладагента от чрезмерного давления
2. Предохранительный клапан - стрелка - сработал при обнаружении в непосредственной близости масла хладагента.

Компрессор, установки

Установка

1. Запускайте двигатель только после сборки контура хладагента.
2. После установки нового компрессора кондиционирования воздуха или заливки в компрессор свежего хладагента (например, после продувки системы кондиционирования) повернуть вручную ребристый ременный шкив / защиту от перегрузки компрессора кондиционера на 10 оборотов перед запуском двигателя.
3. По возможности запускать двигатель только при заполненном контуре хладагента.

1. Регулирующий клапан компрессора кондиционера N280 не активируется, когда контур хладагента пуст и компрессор кондиционера работает на холостом ходу с двигателем.
2. При необходимости запуска двигателя с разряженным контуром хладагента
3. Контур хладагента должен быть полностью собран.
4. Не менее 1/4 предписанного хладагента должно находиться в компрессоре переменного тока.

1. Нет двигателя не об/мин выше 2500 об/мин.
2. Двигатель должен работать только столько времени, сколько абсолютно необходимо.

Обратить внимание на следующее при первом запуске двигателя после заполнения контура хладагента

1. Включить зажигание.
2. На переднем информационном дисплее модуля управления головкой J523 выбрать " ECON ".
3. Запустить двигатель.

Как только стабилизируются обороты холостого хода.

1. Открыть вентиляционное отверстие комбинации приборов.
2. На переднем информационном дисплее модуля управления головкой J523 выбрать предустановку температуры " Lo ".
3. Включить " Авто " и дайте кондиционеру поработать не менее 5 минут с двигателем на холостом ходу.

Производители компрессоров

Датчик давления / температуры кондиционера, снятия и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Станция технического обслуживания ВС VAS 6007A (или последующая модель)

Снятие

Схема №152

Войти

1. Обратить внимание на примечания -- > " Компоненты контура хладагента, обслуживание ". (ref-281557-S11269549372008031800000)

1. На 6-цилиндровом снять капсулу двигателя под двигателем; для 6-цилиндра TDI необходимы дополнительные шаги: Ослабить переднюю левую гильзу рулевой рубки и сдвинуть ее назад; затем вынуть корпус глушителя из вспомогательного подогревателя (опция).
2. На 8-цилиндровом снять капсулу двигателя под двигателем; затем снять шланг вторичного воздуха и ослабить переднюю левую гильзу рулевой рубки и переместить ее назад.
3. На 10-цилиндровом снять капсулу двигателя под двигателем; отсоединить рециркуляционный насос для контура охлаждающей жидкости и подвесьте его в сторону; затем снять трубу турбовоздухоохладителя.
4. На 12-цилиндровом снять левую верхнюю крышку двигателя, а затем канал впуска свежего воздуха; снять с продольного элемента кронштейн с трубой охлаждающей жидкости.

1. Отсоединить разъем - 1 -.
2. Откачайте воздух из контура хладагента, используя, например, станцию технического обслуживания кондиционера VAS 6007A (или последующую модель); затем снять датчик давления / температуры кондиционера G395-2 -.
3. При ослаблении, контрите резьбовое соединение с помощью подходящего инструмента.

Установка

Схема №153

Войти

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

1. Заменить уплотнительное кольцо - 1 -.
2. При установке обратить внимание на положение уплотнительного кольца.
3. При затяжке следует контрить резьбовое соединение с помощью подходящего инструмента.

Технические условия на затяжку 7 1 Нм

Ограничитель, снятия и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Станция технического обслуживания ВС VAS 6007A (или последующая модель)

Снятие

1. Обратить внимание на примечания -- > " Компоненты контура хладагента, обслуживание ". (ref-281557-S11269549372008031800000)
2. Демонтировать датчик температуры воздухозаборного канала G89 -- > Датчик температуры воздухоприемного канала свежего воздуха, демонтаж и монтаж

Схема №154

Войти

1. Снять систему стеклоочистителя -- > " 92 - СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-281560-S23458860882008031800000)

1. Открутить штуцер - А -.

1. Технические условия на затяжку 15 Нм

1. Отдельные трубопроводы хладагента
2. Заменить уплотнительные кольца - C - и - D -.

1. Уплотнительное кольцо - C = 7,5 мм x 1,5 мм
2. Уплотнительное кольцо - D = 10,8 мм x 1,8 мм

1. Вытянуть ограничитель - В - из трубы хладагента длинными клещами.

Установка

1. Правильно вставить ограничитель в трубу хладагента.

1. Установить линии хладагента так, чтобы они были свободны от напряжения.

Функция ограничителя

1. Ограничитель создает сужение. Это ограничение уменьшает поток и создает стороны высокого и низкого давления в контуре хладагента. Перед ограничителем хладагент, который находится под более высоким давлением, является теплым. После ограничителя хладагент, который находится под низким давлением, является холодным. Перед ограничителем установлен сетчатый фильтр для загрязнений, а после ограничителя установлен сетчатый фильтр для распыления хладагента до того, как он достигнет испарителя.

Конденсатор, снятия и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Станция технического обслуживания ВС VAS 6007A (или последующая модель)

1. Обратить внимание на примечания -- > " Компоненты контура хладагента, обслуживание ". (ref-281557-S11269549372008031800000)
2. Снять передний бампер -- > " 63 БАМПЕРА ". (ref-281552-S37999669042008031800000)
3. Снять обойму замка -- > " 50 КОРПУС - ПЕРЕДНИЙ ". (ref-281552-S04292231362008031800000)

Схема №155

Войти

1 - Болт

1. 5 0,5 Н · м

2 - уплотнительное кольцо

1. Замена
2. 11 мм; 2,5 мм

3 - Болт

1. Линия хладагента
2. 15 1,5 Нм

4 - уплотнительное кольцо

1. Замена
2. 9,5 мм; 2,5 мм

5 - Конденсатор

1. Снятие

1. Ослабить линии хладагента на крепежных болтах - 3 -.
2. Отвернуть болты - 1 -.
3. Ослабить болты с верхних креплений радиатора - стрелки -.
4. Откинуть конденсатор из каретки замка вниз в направлении стрелки.

Блок обогрева и кондиционирования воздуха, демонтажа и монтаж

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Станция технического обслуживания ВС VAS 6007A (или последующая модель)

1. Поддон V.A.G 1306

1. Хомуты для шлангов до Ø 40 мм 3093
2. Пневматический пистолет, коммерчески доступный

Снятие

1. Обратить внимание на примечания -- > " Компоненты контура хладагента, обслуживание ". (ref-281557-S11269549372008031800000)
2. Демонтировать приборную панель -- > 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА
3. Снять кожух воздухозаборника с заслонкой воздушного потока -- > " Кожух воздухоприемника с воздушной заслонке, снятие и установка ". (ref-281557-S12228448022008031800000)
4. Демонтировать все воздуховоды к агрегату обогрева и кондиционирования.

1. Поместить поддон V.a.g 1306 под двигатель.

1. Нагнетательный контур охлаждающей жидкости -- > " 19 - ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ " для 4,2 Л V8 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, ВПРЫСК ТОПЛИВА И ЗАЖИГАНИЕ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: Bgh, Bg J " 19 -ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМЫ Охлаждения " для 6,0 Л 12-ЦИЛ. хтагс1 ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКАЯ, ИНЖЕКЦИЯ ГОРЮЧЕГО ЧЕЕ и ЗАЖИГ, КОДЫ ДВИГАТЕЛЯ (S): БРП, БАП. 4V (ref-281543-S40868156882008031800000)(ref-281545-S34505281522008031800000)
2. Разметить расположение шлангов охлаждающей жидкости - А - и - Б -.
3. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости - А - и - Б - от электродвигателя клапанного блока насоса.
4. Удерживайте шланг охлаждающей жидкости - Б - в контейнере.

1. С помощью пневматического пистолета осторожно продуть оставшуюся охлаждающую жидкость из клапанного блока насоса и теплообменников через шланг охлаждающей жидкости - А -.

1. Отсоединить линии хладагента от испарителя -- > " Испаритель, снятие и установка ". (ref-281557-S01199111252008031800000)

Схема №156

Войти

1. Отсоединить шланги слива конденсата от отопительного и кондиционера -- > " Шланг слива воды с клапаном, снятие и установка ". (ref-281557-S38970919742008031800000)
2. Отсоединить соединители жгута от блока обогрева и кондиционирования.

1. Вынуть болты - 1 - (12 1,2 Н · м) из салона.
2. Вынуть обогрев и кондиционер в сторону салона автомобиля.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Схема №157

Войти

1. Закрепить все шланговые соединения хомутами, которые соответствуют серийному производству. См. Каталог деталей.

1. Заменить уплотнение - А - между приточной камерой и подогревом и блоком кондиционер.

1. Подсоединить шланги охлаждающей жидкости к теплообменнику в правильном порядке

1. Шланг - A - = возврат хладагента (к верхнему соединению теплообменника на стороне водителя)
2. Шланг - B = подача охлаждающей жидкости (к нижнему соединению теплообменника на стороне водителя)
3. Шланг - C - = возврат хладагента (к верхнему соединению теплообменника со стороны пассажира)
4. Шланг - D = подача охлаждающей жидкости (к нижнему соединению теплообменника со стороны водителя)

1. Шланг - E - = возврат охлаждающей жидкости (в двигатель)

1. Подсоединить шланги охлаждающей жидкости к двигателю в правильном порядке, соблюдая маркировку.
2. Проверить систему охлаждения на наличие утечек перед установкой приборной панели -- > " 19 - двигатель - система охлаждения " для 4,2 LITER V8 5V двигатель механическая часть, впрыск топлива и зажигание, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: Bgh, Bg J " 19-двигатель -система " for 6,0 LITRE 12-CYL. X1 ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, впрыск топлива и зажигание, код двигателя (S): BR. 4V (ref-281543-S40868156882008031800000)(ref-281545-S34505281522008031800000)
3. Проверить сливные шланги конденсации на правильность посадки -- > " Шланг для слива воды с клапаном, снятие и установка ". (ref-281557-S38970919742008031800000)
4. Заправочная система охлаждения -- > " 19 - двигатель - система охлаждения " для 4.2 LITER V8 5V двигатель механическая часть, впрыск топлива и зажигание, двигатель CODE (S): Bgh, Bg J " 19 -ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ " for 6.0 LITRE 12-Cyl. 4V (ref-281543-S40868156882008031800000)(ref-281545-S34505281522008031800000)

Как снять и установка с помощью свободно вращающегося узла на компрессоре

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Станция технического обслуживания ВС VAS 6007A (или последующая модель)

1. Ключ динамометрический V.A.G 1332

Схема №158

Войти

1. Многоточечный адаптер 3400

Снятие

1. Демонтаж компрессора кондиционера -- > Компрессор, снятие и установка
2. Обратить внимание на примечания -- > " Компоненты контура хладагента, обслуживание ". (ref-281557-S11269549372008031800000)
3. Зажать компрессор у болтовых отверстий в тисках.

Схема №159

Войти

1. Снять защитный колпачок со ступицы свободного хода.
2. Вставить многоточечный переходник 3400-1 - в ступицу свободного хода компрессора кондиционер с помощью открытого торцевого ключа 17 мм. Затем вставить многоточный гнездовой вкладыш M10-2 - в вал компрессора А / С.
3. Ослабить резьбовое соединение, повернув его влево и удерживая ключом с открытым концом.
4. Удерживайте ступицу свободного хода на месте вручную и поворачивайте приводной вал компрессора до тех пор, пока ступица свободного хода не будет снята.

Установка

Установка производится в обратном порядке, при этом следует учесть следующее

Схема №160

Войти

1. Первый винт свободно вращающейся ступицы на приводном валу компрессора кондиционера вручную до упора.
2. Многоточечный переходник 3400-1 удерживать на месте с помощью открытого торцевого ключа 17 мм, теперь затянуть ступицу свободного хода поворотом карданного вала компрессора вправо с помощью моментного ключа V.a.g 1332-2 -. Момент затяжки 80 Нм.