Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Тормозная система: Обзор Volkswagen Phaeton I

Общая информация

  1. Колеса приводятся в движение испытательным стендом.
  2. При проведении испытаний установить рычаг селектора в положение движения N для автомобилей с автоматической коробкой передач и в нейтральное положение для автомобилей, оснащенных механической коробкой передач.
  3. Следовать инструкциям изготовителя тормозного испытательного оборудования.

ПримечаниеЭлектронные системы управления тормозами не работают при выключенном зажигании.

АБС, общая информация

Модели с ABS Bosch 5.7, установлена следующая версия

  1. ABS/EDL/ASR/ESP

Тормозная система ABS разделена по диагонали (два контура). Вакуумный сервомеханизм тормоза повышает тормоза пневматически

Неисправности на АБС влияют на тормозную систему и сервопривод. Следует проверить изменение в поведении при торможении. Когда горит предупреждающая лампа ABS, задние колеса могут преждевременно блокироваться во время торможения!

Для жалоб гидравлический блок и модуль управления должны быть заменены вместе.

Модуль управления и гидравлический блок, снятие и установка -- > " ABS Hydraulic управление Unit, Снятие и Installing ". (ref-281554-S24130284132008031800000)

Схема №1

Компоновка ABS в транспортном средстве с левым приводом.

Гидравлический блок, усилителя тормозов и главный цилиндр тормоза, обзора сборки

> Гидравлический блок управления ABS, демонтаж и установка

Схема №2

1 - Тандемный усилитель тормозов

  1. На бензиновых двигателях разрежение подается из впускного коллектора.
  2. Автомобили с бензиновым двигателем V6 и автоматической коробкой передач оснащены тормозным вакуумным насосом.
  1. При выключенном двигателе несколько раз сильно нажать на педаль тормоза (для истощения вакуума в инструменте).
  2. Нажать и удерживайте педаль тормоза со средним давлением ноги и запустить двигатель. Если усилитель тормозов работает должным образом, будет ощущаться, что педаль заметно дает под ногой (помощь усилителя становится эффективной).
  1. Заменить как агрегат в случае неисправности (предварительно, проверить все вакуумные шланги).
  2. С клеевым уплотнением
  3. Снятие и установка -- > Усилитель тормозов, снятие и установка

2 - Датчик положения мембраны усилителя тормоза G420

  1. На транспортных средствах с ДОПОГ
  2. Демонтаж и монтаж -- > Мембранный датчик положения тормозного усилителя, демонтаж и монтаж

3 - Автоматический переключатель выключения регулировки расстояния (в усилителе тормозов) F317 и клапан включения тормоза с автоматической регулировкой расстояния1 N374

  1. На транспортных средствах с ДОПОГ

4 - Тормозная магистраль

  1. Главный тормозной цилиндр/первичный поршневой контур к гидравлическому блоку управления
  2. Маркировка на гидроустановке с - HZ2

5 - Тормозная магистраль

  1. Главный тормозной цилиндр/вторичный поршневой контур гидравлической установки
  2. Маркировка на гидроустановке с - HZ1

6 - Тормозная магистраль

  1. В левый передний тормозной суппорт
  2. Маркировка на гидроустановке с - Vl

7 - Тормозная магистраль

  1. К правому суппорту переднего тормоза
  2. Маркировка на гидроустановке с - Вр

8 - Тормозная магистраль

  1. Правый задний тормозной суппорт
  2. Маркировка на гидроустановке с - HR

9 - Тормозная магистраль

  1. В левый задний тормозной суппорт
  2. Маркировка на гидроустановке с - Hl

10 - Датчик тормозного давления G201

  1. Демонтаж и монтаж -- > Датчик тормозного давления 1, демонтаж и монтаж

11 - Гидравлическая установка АБС N55

12 - модуль управления ABS (с EDL) J104

13 - Скобка

  1. Применение -- > Электронный каталог запчастей (ETKA)

14 - шестигранный болт, 8 Н · м

15 - Резиновая изоляция

16 - Двойной главный тормозной цилиндр

  1. Не может быть обслужен. В случае неисправности заменить агрегат в сборе.
  2. Снятие и установка -- > Главный тормозной цилиндр, снятие и установка

17 - Самоконтрящаяся гайка, 49 Нм

18 - Внутренний торкс болт T45, 25 Нм

19 - Автоматический переключатель освобождения / давления регулировки расстояния (в усилителе тормозов) F318

  1. На транспортных средствах с ДОПОГ
  2. Демонтаж и монтаж -- > Автоматическое дистанционное регулирование разъединителя / реле давления, демонтаж и монтаж

20 - Печать

21 - Резервуар для тормозной жидкости

22 - Колпачок

23 - Переключатель предупреждения об уровне тормозной жидкости F34

24 - Уплотнительные пробки

  1. Смочите тормозной жидкостью и запрессуйте в резервуар с тормозной жидкостью

25 - дюбель, 10 Н · м

26 - Уплотнительные пробки

  1. Соединение для вакуумного шланга

27 - Вакуумный шланг

  1. Вставить в блок усилителя тормозов
Схема №3

Подключение тормозных магистралей от сдвоенного главного тормозного цилиндра к гидроагрегату

A - гидравлическая установка для основного поршневого контура цилиндра. Маркировка на гидравлической установке с помощью - HZ2

B - гидравлическая установка для вторичного поршневого контура главного цилиндра. Маркировка на гидравлической установке с помощью - HZ1

1 - Гидравлическая установка к левому переднему тормозному суппорту. Маркировка на гидроустановке с - Vl

2 - Гидравлическая установка для правого переднего тормозного суппорта. Маркировка на гидравлической установке с - регулятор напряжения

3 - Гидравлический блок для правого заднего тормозного суппорта. Маркировка на гидравлическом блоке с - HR

4 - Гидравлическая установка к левому заднему тормозному суппорту. Маркировка на гидроустановке с - Hl

Педаль тормоза, обзора сборки

> Педаль тормоза, отсоединение от усилителя тормозов

> Выключатели стоп-сигнала и педали тормоза, снятие и установка

Иллюстрация для автоматической коробки передач

ВниманиеПуть педали тормоза не должен быть укорочен за счет дополнительных ковриков для пола.
  1. Смазать все подшипники и контактные поверхности смазкой G 000 450 02.
Схема №4

1 - Монтажный кронштейн педали тормоза

2 - Внутренний торкс болт T45, 25 Нм

3 - Болт с шестигранной головкой

4 - Рукав

5 - Педаль тормоза

  1. Снятие и установка -- > Педаль тормоза, снятие и установка

6 - шестигранная гайка, 25 Нм

7 - Шаровая розетка

8 - Крепление

  1. Для шаровой головки штока сервопривода тормоза

9 - Монтажный кронштейн для педали в сборе

  1. Иллюстрация для автоматической коробки передач

10 - Внутренний Торкс болт T45, 25 Нм

11 - Распорная втулка

  1. С клеевым уплотнением

Усилитель тормозов и главный цилиндр тормоза, обзора сборки

ПримечаниеИспользовать только новую тормозную жидкость. Соблюдать информацию о резервуаре для тормозной жидкости!

Схема №5

1 - Внутренний торкс болт T45, 25 Нм

2 - шестигранная гайка, самоконтрящаяся, 49 Н · м

3 - Двойной главный тормозной цилиндр

  1. Не может быть обслужен. В случае неисправности заменить агрегат в сборе.
  2. Снятие и установка -- > Главный тормозной цилиндр, снятие и установка

4 - Уплотнительные пробки

  1. Смочите тормозной жидкостью и запрессуйте в резервуар с тормозной жидкостью

5 - дюбель-болт, 10 Нм

6 - Печать

  1. Заменить

7 - Резервуар для тормозной жидкости

8 - Кепка

9 - Подводящий шланг

  1. Из резервуара с тормозной жидкостью в главный цилиндр сцепления

10 - Тандемный усилитель тормозов

  1. Регулировочная шаровая головка -- > Регулировка шаровой головки в разделе Усилитель тормозов и главный цилиндр тормоза, обзор сборки
  2. На бензиновых двигателях разрежение подается из впускного коллектора.
  3. Автомобили с бензиновым двигателем V6 и автоматической коробкой передач оснащены тормозным вакуумным насосом.
  4. Функциональная проверка
  1. При выключенном двигателе несколько раз сильно нажать на педаль тормоза (для истощения вакуума в инструменте).
  1. Нажать и удерживайте педаль тормоза со средним давлением ноги и запустить двигатель. Если усилитель тормозов работает должным образом, будет ощущаться, что педаль заметно дает под ногой (помощь усилителя становится эффективной).
  1. Заменить как агрегат в случае неисправности (предварительно, проверить все вакуумные шланги).
  2. С клеевым уплотнением
  3. Снятие и установка -- > Усилитель тормозов, снятие и установка

11 - Разъем для автоматического выключателя выключения регулировки расстояния (в усилителе тормозов) F317 и клапана включения тормоза автоматической регулировки расстояния1 N374

  1. На транспортных средствах с ДОПОГ

12 - Датчик положения мембраны усилителя тормозов G420

  1. На транспортных средствах с ДОПОГ
  2. Демонтаж и монтаж -- > Мембранный датчик положения тормозного усилителя, демонтаж и монтаж

13 - Уплотнительные пробки

  1. Соединение для вакуумного шланга

14 - Вакуумный шланг

  1. Вставить в усилитель тормозов

15 - Тормозная магистраль, 15 Нм

  1. Главный тормозной цилиндр/первичный поршневой контур гидравлической установки

16 - Тормозная магистраль, 15 Нм

  1. Главный тормозной цилиндр/вторичный поршневой контур гидравлической установки

17 - Автоматический переключатель разблокировки / давления регулировки расстояния (в усилителе тормозов) F318

  1. На транспортных средствах с ДОПОГ
  2. Демонтаж и монтаж -- > Автоматическое дистанционное регулирование разъединителя / реле давления, демонтаж и монтаж

18 - Монтажный кронштейн для педали в сборе

19 - шестигранная гайка, 25 Н · м

20 - Внутренний торкс болт T45, 25 Н · м

Схема №6

Регулировочная шаровая головка

  1. A = 168,6 мм 0,5 мм

ПримечаниеКонтрольная поверхность - 1 - для регулировочного размера При измерении шаровая головка должна быть расположена под прямым углом к поверхности усилителя тормозов. Измерение производить до торца шаровой головки без установленной прокладки.

Технические условия на затяжку
Шаровая головка к усилителю тормозов30 Нм

Вакуумные шланги, обзора

> Вакуумный шланг с обратным клапаном, V6 с автоматической коробкой передач

> Вакуумный шланг с вакуумным усилителем, W12