ПримечаниеИнструкция Для замены уплотнительных колец угловой редуктор чаще всего снимают ; при этом следует внимательно обследовать все уплотнительные кольца и при необходимости заменить дефектные.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Инерционный съемник (VW 771) с захватом (VW 771/37)
- Крюк (T20143)
- Упор (T10143)
- Упор (T10378)
- УпорТ10380 (T10380)
- Съемник для крышки ступицы (VW 637/2)
Заменить уплотнительные кольца слева (между угловым редуктором и коробкой передач)
ПримечаниеИнструкция Уплотнительные кольца (2 шт.) могут быть заменены только при снятом угловом редукторе. Целесообразно заменить оба уплотнительных кольца.
Снятие манжетных уплотнений
- Снять раздаточную коробку .
Снять уплотнительное кольцо »снаружи«
- Подцепить и извлечь манжетное уплотнение с помощью крюка (T20143/2).
Снять уплотнительное кольцо »внутри«
ПримечаниеИнструкция Чтобы позднее не повредить новое уплотнительное кольцо:
- Снять стопорное кольцо [1] с вала со шлицами.
- Осторожно выбить вал со шлицами [2] пластиковым молотком по направлению стрелки.
- Извлечь манжетное уплотнение полуосевого вала со стороны коробки передач.
Установка манжетных уплотнений
Запрессовать уплотнительное кольцо »снаружи«
- Для нового уплотнительного кольца пространство между рабочей кромкой и пыльником [стрелка] наполовину заполнить герметизирующей пластичной смазкой (G 052 128 A1).
- Слегка смазать новое манжетное уплотнение по внешней окружности.
- Запрессовать манжетное уплотнение до упора.
Запрессовать уплотнительное кольцо »внутри«
- Для нового уплотнительного кольца пространство между рабочей кромкой и пыльником [стрелка] наполовину заполнить герметизирующей пластичной смазкой (G 052 128 A1).
- Слегка смазать новое манжетное уплотнение по внешней окружности.
- Запрессовать манжетное уплотнение до упора.
- Осторожно запрессовать вал со шлицами пластиковым молотком до упора.
- Смонтировать новое стопорное кольцо [1] на вал со шлицами.
- Установить раздаточную коробку .
- Проверить уровень масла в раздаточной коробке .
Замена уплотнительного кольца справа (сторона приводных валов)
ПримечаниеИнструкция Уплотнительное кольцо может быть заменено при установленном угловом редукторе.
Снятие манжетного уплотнения
- Поднять автомобиль.
- Снять шумоизолирующий кожух силового агрегата (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Шумоизолирующий кожух)
- Снять правый приводной вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Снятие и установка приводных валов).
ПримечаниеИнструкция На некоторых угловых редукторах справа установлена защитная крышка [стрелка]. Защитную крышку следует заменять после каждого демонтажа
Снять защитный колпачок.
- Установить съемник колпачка ступицы (VW 637/2) в выемке [стрелка] и снять защитный колпачок.
- Снять стопорное кольцо [1] и манжетное уплотнение [2] с вала со шлицами.
- Установить поддон под раздаточную коробку.
Подцепить и извлечь уплотнительное кольцо.
Установка манжетного уплотнения
- Для нового уплотнительного кольца пространство между рабочей кромкой и пыльником [стрелка] наполовину заполнить герметизирующей пластичной смазкой (G 052 128 A1).
- Слегка смазать новое манжетное уплотнение по внешней окружности.
- Запрессовать манжетное уплотнение до упора.
- Смонтировать новое стопорное кольцо и новое манжетное уплотнение на вал со шлицами.
Угловой редуктор с защитной крышкой
- Новую защитную крышку насадить до упора.
- Проверить уровень масла в раздаточной коробке .
- Установить приводной вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Снятие и установка приводных валов).
Замена уплотнительного кольца для фланца выходного вала (угловой редуктор снят)
ПримечаниеИнструкция Уплотнительное кольцо может быть заменено только при снятом угловом редукторе.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Опорный кронштейн (VW 313)
- Труба (VW 516)
- Пресс-шайба (40-105)
- Упор (T10049)
- Держатель коробки передач (T10108)
- Ограничительная пластина (T10108/1)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1601)
- [1]съемник с двумя плечами (Kukko 20/10)
- Съемник с тремя захватами (Kukko 45-2)
- Инерционный съемник (VW 771)
- Крюк (VW 771/37)
- Герметизирующая пластичная смазка (G 052 128 A1)
- 2 винта М 10 х 30
- 4 гайки М 12 х 10
Снятие
- Снять раздаточную коробку .
- Вставьте угловой редуктор в обозначенное цифрой [5] отверстие [стрелка] в кронштейне коробки передач (T10108).
- Выровнять раздаточную коробку относительно находящегося напротив отверстия и закрепить её.
- Установить поддон для сервисных кранов (VAS 6208).
- Слить масло из углового редуктора.
- Зафиксировать фланец ведомого механизма относительно углового редуктора при помощи ограничительной пластины (T10108/1), для этого вкрутить винты М 10 х 30 [стрелки].
- Отвернуть шестигранную гайку крепления фланца.
- Повернуть угловой привод так, чтобы фланец ведомого механизма был направлен вверх.
- Стянуть фланец ведомого механизма с хвостовой конической шестерни углового привода.
- Извлечь уплотнительное кольцо [А] для фланца ведомого механизма.
- Очистить резьбовое отверстие в торце вала-шестерни от остатков фиксатора резьбовых соединений.
Установка
- Запрессовать новое манжетное уплотнение до упора с помощью оправки (T10049).
- Пространство между рабочей кромкой и пыльником наполовину заполнить герметизирующей пластичной смазкой (G 052 128 A1).
- Втянуть фланец ведомого механизма при помощи съемника с двумя плечами[А].
- Прикрепить крючки на нижнюю сторону кожуха малой ведущей шестерни.
- Покрыть резьбу новых шестигранных гаек фиксатором резьбовых соединений D 000 600.
- Накрутить новую шестигранную гайку фланца выходного вала и затянуть её с предписанным моментом Поз..
- Установить раздаточную коробку .
- Проверить уровень масла в раздаточной коробке .
Замена игольчатого подшипника (многогранного подшипника) для вала со шлицами
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Нажимной диск (VW 401)
- Нажимной диск (VW 402)
- Оправка (VW 407)
- Оправка (VW 412)
- Монтажное приспособление (3253/5)
- Приспособление (T10047)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Съемник подшипников вал-шестерни (VW 470)
- Насадка (T10107 A)
- Упор (T40023)
- [3]съемник 22…75 мм, например Kukko 17/1 (Kukko 17/1)
Снятие
- Снять шумоизолирующий кожух силового агрегата (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта66)
- Снять раздаточную коробку .
- Снять стопорное кольцо [1] с вала со шлицами.
- Осторожно выбить вал со шлицами [2] пластиковым молотком по направлению стрелки.
- Разместить обе части приспособления так, чтобы обозначения «„В“» были обращены друг к другу.
- Выступы [стрелки] должны находиться под подшипником.
- Теперь плотно свинтить обе половинки приспособления.
- Извлечь стопорное кольцо [А] для игольчатого подшипника.
- В ходе запрессовки поворачивать вал [стрелка], чтобы не повредить посадочные поверхности подшипников на вале.
Установка
- Разместить обе части приспособления так, чтобы обозначения «„В“» были обращены друг к другу.
- В ходе запрессовки поворачивать вал [стрелка], чтобы не повредить посадочные поверхности подшипников на вале.
- Зафиксировать игольчатый подшипник новым стопорным кольцом.
- Осторожно запрессовать вал со шлицами пластиковым молотком до упора.
- Смонтировать новое стопорное кольцо [1] на вал со шлицами.
- Установить правый приводной вал. (см. Ходовая часть а/м с передним и полным приводом Группа ремонта40 Снятие и установка приводных валов).
- Установить теплозащитный экран. Момент затяжки (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводных валов).
- Установить угловой редуктор .
- Проверить уровень масла в угловом редукторе .
- Установить шумоизоляцию (см. Внешние монтажно-кузовные работы Группа ремонта66)