Испытание на герметичность под давлением
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Манометр тормозного давления 0-250 бар V.A.G 1310 A
- Адаптер M 10 V.A.G 1310/6
Предварительные условия тестирования
ПримечаниеТормозная система (гидравлический блок, тормозные шланги, тормозные магистрали и тормозные суппорты), работающая исправно и без утечек.
Снять выпускной клапан на одном суппорте переднего тормоза, подсоединить манометр V.a.g 1310 A и выпустите воздух.
Прилагайте давление к педали тормоза до тех пор, пока манометр не покажет давление 50 бар. Давление не должно падать более чем на 4 бара в течение периода испытания 45 секунд. Заменить главный цилиндр, если давление сильно падает.
Испытание на герметичность
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Тормозной сервоместер VAS 6721
ПримечаниеСреднее давление земного атмосферного воздуха на уровне моря (N.N.) составляет 1013 мбар, и оно резко снижается на больших высотах (примерно 100 мбар на каждые 1000 метров выше). Местные и временные колебания будут влиять на вакуум. Холодный двигатель, включенный кондиционер и даже только холостой ход двигателя могут негативно влиять на разрежение.
Предварительно проверить все вакуумные шланги на наличие повреждений (например, разрывов или повреждений, вызванных животными) и убедиться в их надежности.
Подключить VAS 6721. Обратитесь к разделу " ТОРМОЗНОЙ СЕРВОПРИВОДЧИК, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-460521-S09997288862012032900000)
Открыть запорный вентиль -a-.
Закрыть запорные вентили -b + C-.
Запустить теплый (выше 60 ° С) двигатель и один раз быстро нажать на педаль акселератора (обороты двигателя выше 2 000).
Обычно (см. примечание) разрежение должно составлять от 600 до 950 мбар (в зависимости от установленного двигателя).
Открыть запорный клапан -c- и эвакуируйте усилитель тормозов.
Схема №5
Выключить двигатель.
Считать отображаемое измеренное значение и записать его.
Вакуум может упасть на 400 мбар в течение 12 часов.
Если падение вакуума больше, проверить
- Усилителя тормозов или в
- Обратный клапан, вакуумные шланги и соединения и вакуумный насос / впускной коллектор на предмет утечек.
Вакуум значительно упадет в течение нескольких секунд, если будут большие утечки.
Проверка вакуума вблизи усилителя тормозов
Закрыть запорный клапан -a- после создания вакуума для проверки вакуума усилителя тормозов.
Схема №6
Вакуумное испытание рядом с обратным клапаном, вакуумными шлангами и соединениями и вакуумным насосом/впускным коллектором
После создания вакуума закрыть запорный клапан -c-, чтобы проверить вакуум VAS 6721 до впускного коллектора или до вакуумного насоса.
Открытие запорного клапана -В- облегчает демонтаж шланговых соединений и переходника.