Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Зубчатые передачи, гидравлическое управление 09M: Прочее Volkswagen Passat B6

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 9 иллюстраций ~5 мин чтения

Разводка проводов, разъёмов и кронштейн на корпусе клапана

Информация по работе с электромагнитными клапанами приведена на иллюстрациях.

Разводка проводов и разъемы

Схема №107
  1. Электромагнитный клапан 4 -N91- Цвета проводки к клапану: зеленый / коричневый
  2. Электромагнитный клапан 6 -N93- Цвета проводки к клапану: зеленый / серый
  3. Электромагнитный клапан 5 -N92- Цвета проводки к клапану: желтый / фиолетовый
  4. Электромагнитный клапан 9 -N282- Цвета проводки к клапану: красный / синий
  5. Электромагнитный клапан 10 -N283- Цвета проводки к клапану: белый / черный
  6. Электромагнитный клапан 3 -N90- Цвета проводки к клапану: зеленый / синий
  7. Электромагнитный клапан 1 -N88- Цвет проводки к клапану: белый
  8. Электромагнитный клапан 2 -N89- Цвет проводки к клапану: черный
  9. Коробка передач Выход Скорость Разъем датчика Цвета проводки к датчику: синий / оранжевый
  10. Входная скорость передачи Разъем датчика Цвета проводки к датчику: белый / красный

Кронштейн для соединителей, крепление проводов

Схема №108
  1. Кронштейн для спецификации затяжки разъема датчика выходной скорости трансмиссии, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ КРЕПЕЖА ". (ref-460594-S11429272832012032900000)
  2. Кронштейн для спецификации затяжки разъема датчика входной скорости трансмиссии, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ КРЕПЕЖА ". (ref-460594-S11429272832012032900000)
  3. Датчик температуры трансмиссионной жидкости -G93- Цвета проводов на датчике: оранжевый / оранжевый
  4. Спецификация затяжки рычага селектора, см. " СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАТЯЖКИ КРЕПЕЖА ". (ref-460594-S11429272832012032900000)
  5. Стрелка Провода прикреплены здесь
Схема №109

Уплотнение вала селектора

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Упорная деталь -T10174

Снять переключатель дальности многофункциональной передачи (см. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАЛЬНОСТИ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ ПЕРЕДАЧИ -F125 ") (ref-460517-S08100278612012032900000)

Осторожно вывинтите отверткой уплотнение вала селектора, соблюдая осторожность, чтобы не повредить вал селектора при этом.

Установить новое уплотнение до конца, используя упорную деталь -T10174-. Будьте осторожны, чтобы не наклонить уплотнение при его установке.

Схема №110

Установить и отрегулировать переключатель дальности многофункциональной передачи в соответствии с документом ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАЛЬНОСТИ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ ПЕРЕДАЧИ, РЕГУЛИРОВКА

Корпус клапана

ПредупреждениеНе запускайте двигатель и не буксируйте автомобиль, когда поддон трансмиссионной жидкости снят или когда в трансмиссии нет жидкости.
  1. Корпус клапана и жгуты проводов также можно снять с установленной коробкой передач.
  2. Вставляйте уплотнения, используя трансмиссионную жидкость. Другие типы смазочных материалов могут привести к неисправностям в гидравлике трансмиссии.
  3. Всегда заменять грязный или неисправный корпус клапана.
  4. Использовать только безворсовую одежду
  5. Проверить уровень трансмиссионной жидкости после установки поддона трансмиссии. См. " УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ, ПРОВЕРКА И ЗАПОЛНЕНИЕ ". (ref-460517-S11517715802012032900000)

Снятие

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Динамометрический ключ (5-50 Нм) -v.a.g 1331
  2. Цифровой динамометрический ключ -v.a.g 1756

Снять фильтр трансмиссионной жидкости (см. раздел " ФИЛЬТР ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-460594-S35118551412012032900000)

Отсоединить соединитель от электромагнитных клапанов - пункты 1-8 в окне " РАЗВОДКА ПРОВОДОВ, СОЕДИНИТЕЛИ И КРОНШТЕЙН НА КОРПУСЕ КЛАПАНА ". (ref-460594-S34076217712012032900000)

Для разблокировки корпуса разъема на электромагнитных клапанах использовать отвертку с плоской головкой и валом диаметром 2,5 мм.

ВниманиеПри повреждении одного из разъемов необходимо заменить жгут проводов или корпус клапана с электромагнитными клапанами.

Отстыкуйте соединители - пункты А и Б в блоке РАЗВОДКА ПРОВОДОВ, СОЕДИНИТЕЛИ И КРОНШТЕЙН НА КОРПУСЕ КЛАПАНА

Снять кронштейн для соединителей - пункты 1 и 2- в разделе " КРОНШТЕЙН ДЛЯ СОЕДИНИТЕЛЕЙ, ЗАКРЕПЛЯЯ ПРОВОДА " раздела " РАЗВОДКА ПРОВОДОВ, СОЕДИНИТЕЛИ И КРОНШТЕЙНЫ НА КОРПУСЕ КЛАПАНА ". (ref-460594-S34076217712012032900000)

Отсоединить датчик температуры трансмиссионной жидкости -G93- и осторожно вынуть его из корпуса клапана.

Снять рычаг селектора -1- с вала селектора.

Схема №111

Удерживайте рычаг селектора -1- устойчиво плоскогубцами -2- для предотвращения передачи крутящего момента на переключатель диапазона многофункциональной трансмиссии.

Убедиться, что клапан -a- на корпусе клапана не поврежден.

Схема №112

Клапан очень чувствительный. Даже незначительное повреждение приводит к неисправности.

Всегда вдвигайте клапан в корпус, закрепляйте его от выпадения и никогда не меняйте.

Ослабить болты -стрелки- (кол-во: 12).

Схема №113

При ослаблении других болтов может быть оказано влияние на функцию корпуса клапана, или корпус клапана будет разделяться.

Снять кронштейны -1 и 2-.

Отсоединить корпус клапана и снять его.

При снятии корпуса клапана обратить внимание на поршень -2-.

Схема №114

Снять поршень с пружиной.

Установка

Во избежание защемления проводов при монтаже

Проложите и закрепить провода -1, 3, 4 и 5- как показано на иллюстрации.

Расстояние -a- должно выдерживаться таким образом, чтобы жгут проводов -5- не касался планетарной передачи и не был поврежден при движении автомобиля.

Корпус клапана крепится болтами с тремя разными длинами.

Перед установкой корпуса клапана отсортируйте болты по длине.

Смазать поршень -2- трансмиссионной жидкостью и установить пружину.

Аккуратно вставить корпус клапана и закрепить его с помощью 2-х болтов.

Болты -кабелиM6 x 21 (кол-во: 6)
Болты - стрелки АM6 x 16 (кол-во: 2)
Болты - кронштейны BM6 x 28 (кол-во: 4)

Убедиться, что провода не зажаты.

Установить остальные болты и кронштейны -1 и 2- и повернуть в противоположную сторону от руки.

Установить датчик температуры трансмиссионной жидкости и затянуть его в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ КРЕПЕЖА "). (ref-460594-S11429272832012032900000)

Подсоединить соединители (количество 8) к электромагнитным клапанам согласно " РАЗВОДКА ПРОВОДОВ, СОЕДИНИТЕЛИ И КРОНШТЕЙН НА КОРПУСЕ КЛАПАНА ". (ref-460594-S34076217712012032900000)

Подсоединить кронштейны для соединителей согласно " РАЗВОДКЕ ПРОВОДОВ, СОЕДИНИТЕЛЯМ И КРОНШТЕЙНУ НА КОРПУСЕ КЛАПАНА ", а характеристики затяжки - согласно " СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАТЯЖКИ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ ". (ref-460594-S34076217712012032900000)(ref-460594-S11429272832012032900000)

Состыкуйте соединители - пункты А и Б в " РАЗВОДКА ПРОВОДОВ, СОЕДИНИТЕЛИ И КРОНШТЕЙН НА КОРПУСЕ КЛАПАНА ". (ref-460594-S34076217712012032900000)

Затянуть болты корпуса клапана изнутри наружу по диагонали, спецификацию затяжки см. в разделе " СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАТЯЖКИ КРЕПЕЖА ". (ref-460594-S11429272832012032900000)

Установить рычаг селектора.

Затянуть гайку на рычаге селектора -1-. Для получения правильной спецификации затяжки обратитесь к " СПЕЦИФИКАЦИЯМ ЗАТЯЖКИ КРЕПЕЖА ". (ref-460594-S11429272832012032900000)

Удерживайте рычаг селектора -1- устойчиво плоскогубцами -2- для предотвращения передачи крутящего момента на переключатель диапазона многофункциональной трансмиссии.

Установить фильтр трансмиссионной жидкости (см. раздел " ФИЛЬТР ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-460594-S35118551412012032900000)

Залить трансмиссионную жидкость и проверить уровень. См. " УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ, ПРОВЕРКА И ЗАПОЛНЕНИЕ ". (ref-460517-S11517715802012032900000)

Подключить диагностический тестер транспортного средства и перемещайтесь между вариантами выбора до тех пор, пока не отобразится " Functions- / component selections ".

Нажать " привод (Repair Groups 01; 10-26; 28-39) ".

После этого " 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 09M ".

Нажать " 01 - бортовая система диагностики ".

Нажать " Functions ".

Нажать " basic setting " (основные настройки).

Датчик входной скорости коробок передач -G182

Снятие

Снять корпус клапана (см. раздел " КОРПУС КЛАПАНА "). (ref-460594-S08534534242012032900000)

Снять болт -1- с датчика входной скорости.

Схема №115

Снять датчик с коробки передач.

Установка

Устанавливать в обратном порядке демонтажа, обращая внимание на следующее

Нажать на датчик до упора в коробку передач.

Установить болт -1- для входного датчика скорости. Правильную спецификацию затяжки см. в " СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАТЯЖКИ КРЕПЕЖА ". (ref-460594-S11429272832012032900000)

Установить корпус клапана (см. раздел " КОРПУС КЛАПАНА "). (ref-460594-S08534534242012032900000)

Датчик выходной скорости коробок передач -G195

Снятие

Снять корпус клапана (см. раздел " КОРПУС КЛАПАНА "). (ref-460594-S08534534242012032900000)

Снять болт -2- с датчика выходной скорости.

Снять датчик с коробки передач.

Установка

Устанавливать в обратном порядке демонтажа, обращая внимание на следующее

Нажать на датчик до упора в коробку передач.

Установить болт -2- для выходного датчика частоты вращения. Правильную спецификацию затяжки см. в разделе " СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАТЯЖКИ КРЕПЕЖА ". (ref-460594-S11429272832012032900000)

Установить корпус клапана (см. раздел " КОРПУС КЛАПАНА "). (ref-460594-S08534534242012032900000)