Уплотнение вала левого фланца
Краткое описание
Уплотнение для фланцевого вала может быть изменено при установленной трансмиссии.
Ведущая ось полностью снимается.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Съемник T10055
- Упорная деталь T10176
Снятие
Снять левую ведущую ось (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-460565-S41103007262012032900000)
Заглушите отверстие ведущей оси в трансмиссии чистой тряпкой -a-.
Схема №93
Осторожно просверлите отверстие диаметром от 2 до 4 мм -b- во внешнем металлическом кольце -c- в уплотнении.
ПримечаниеСмазать сверло -b- так, чтобы стружка прилипла к сверлу. Просверлите только через металлическое кольцо -c- в противном случае трансмиссия будет повреждена.
Установить винт 4 мм в просверленное отверстие в уплотнении -стрелка-.
Схема №94
ПримечаниеСоблюдать осторожность, чтобы не установить винт слишком глубоко в противном случае подшипник под будет поврежден. Снять уплотнение с помощью съемника T10055 и переходника T10055 / 2 Снять ткань и тщательно очистить трансмиссию и отверстие для ведущей оси. Металлическая стружка не должна попадать в коробку передач или в отверстие для приводной оси; вакуумируйте любые стружки при необходимости. Если только металлическое кольцо уплотнения может быть удалено, аккуратно вывинтите оставшиеся части уплотнения с помощью отвертки.
Установка
Покройте внешнюю окружность и уплотнительные кромки нового уплотнения трансмиссионной жидкостью.
Установленное положение
Открытая сторона уплотнения обращена к трансмиссии.
Установить новую пломбу до упора T10176, не наклоняя ее.
Схема №95
Установить ведущую ось согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-460565-S41103007262012032900000)
Проверить уровень трансмиссионной жидкости и при необходимости добавьте. См. " УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ, ПРОВЕРКА И ЗАПОЛНЕНИЕ ". (ref-460518-S16021819512012032900000)
Установить шумоизоляцию.
Уплотнение вала правого фланца
Краткое описание
Уплотнения для фланцевых валов могут быть заменены с установленной трансмиссией.
Ведущая ось остается в автомобиле и только снимается с трансмиссии.
Ведущая ось остается в подшипнике колеса.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Съемник T10055
- Упорная деталь T10177
Снятие
Снять шумоизоляцию.
Снять правую ведущую ось с коробки передач (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-460565-S41103007262012032900000)
Привяжите ведущую ось как можно выше. Будьте осторожны, чтобы не повредить краску на ведущей оси.
Заглушите отверстие ведущей оси в трансмиссии чистой тряпкой -a-.
Осторожно просверлите отверстие диаметром от 2 до 4 мм -b- во внешнем металлическом кольце -c- в уплотнении.
ПримечаниеСмазать сверло -b- так, чтобы стружка прилипла к сверлу. Просверлите только через металлическое кольцо -c- в противном случае трансмиссия будет повреждена.
Установить винт 4 мм в просверленное отверстие в уплотнении -стрелка-.
ПримечаниеСоблюдать осторожность, чтобы не установить винт слишком глубоко в противном случае подшипник под будет поврежден. Снять уплотнение с помощью съемника T10055 и переходника T10055 / 2 Удалить ткань и тщательно очистить трансмиссию и отверстие для ведущей оси. Металлическая стружка не должна попадать в коробку передач или в отверстие для приводной оси; вакуумируйте любые стружки при необходимости. Если можно удалить только металлическое кольцо уплотнения, осторожно вывинтите оставшееся уплотнение с использованием отвертки.
Установка
Покройте наружную окружность и уплотнительные выступы нового уплотнения трансмиссионной жидкостью.
Установленное положение
Открытая сторона уплотнения обращена к трансмиссии.
Установить новую пломбу до упора T10177, не наклоняя ее.
Схема №96
Установить ведущую ось согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-460565-S41103007262012032900000)
Проверить уровень трансмиссионной жидкости и при необходимости добавьте. См. " УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ, ПРОВЕРКА И ЗАПОЛНЕНИЕ ". (ref-460518-S16021819512012032900000)
Установить шумоизоляцию.