Топливный бак
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
- Двигатель/коробка передач Jack V.A.G 1383 A
Снятие
ПримечаниеЗадний подрамник должен быть опущен для снятия топливного бака.
Перед началом работы ознакомьтесь с мерами предосторожности, изложенными в разделе " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-460600-S18308337762012032900000)
Соблюдать правила чистоты, см. раздел " ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА ". (ref-460600-S01840575132012032900000)
При необходимости слить топливо из топливного бака с помощью устройства для отбора топлива VAS 5190 (см. раздел " ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ "). (ref-460600-S24080525602012032900000)
Снять заднее посадочное место согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-460554-S39084929692012032900000)
Снять крышку -1- с модулем управления топливным насосом -J538- -2- с блока подачи топлива.
Отсоединить 5-контактный разъем от фланца.
Схема №280
Снять правое заднее колесо.
Снять вкладыш корпуса заднего правого колеса (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-460555-S10135467142012032900000)
Отсоединить вентиляционные линии и вакуумную линию - стрелки - от контейнера с испарительными выбросами (EVAP).
Схема №281
Открепите электрический провод -стрелки- от наливной трубки.
Схема №282
Вынуть болт из блока створок заливной горловины, а затем извлечь блок створок наливной горловин (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-460604-S37607832902012032900000)
Вынуть из корпуса болты трубок заливной горловины (стрелки).
Схема №283
| Предупреждение | Линия подачи топлива находится под давлением! Наденьте защитные очки и защитную одежду для предотвращения травм и контакта с кожей. Перед разъединением соединения оберните ткань вокруг соединения. Осторожно отсоединить соединение, чтобы сбросить давление. |
|---|
ПримечаниеНажать на крепежное кольцо для отсоединения топливопроводов.
Отсоединить белую вентиляционную линию, зеленую вакуумную линию и черную топливную линию -a, B и C- в точках подключения.
Схема №284
Поддержите задний подрамник, используя разъем двигателя / коробки передач V.a.g 1383 A.
Ослабить болты -стрелки- и опустить задний подрамник.
Схема №285
Отвернуть болты натяжной планки -стрелки-. Предварительно поддержите топливный бак с помощью двигателя / трансмиссионного домкрата V.a.g 1383 A.
Схема №286
Медленно опустить топливный бак.
ПримечаниеТопливная трубка должна быть " удалена " между шасси и подрамником. Для этого поднять топливный бак с помощью второго техника, вниз от разъема двигателя / трансмиссии V.a.g 1383 A.
Установка
С помощью второго техника направьте топливную заливную горловину между задним подрамником и шасси. Затем поместить топливный бак на двигатель и гнездо коробки передач V.a.g 1383 A.
Медленно поднять топливный бак до установленного положения и закрепить его.
ПримечаниеЧтобы затянуть натяжные ремни топливного бака, можно использовать только болты с незакрепленными шайбами. Если используются другие болты, ремни могут закручиваться при затягивании болтов.
Закрепить задний подрамник на шасси (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-460605-S42754560442012032900000)
Дальнейшая установка производится в обратном порядке. При этом обратить внимание на следующее
- Технические характеристики затяжки смотри " ОБЗОР ТОПЛИВНОГО БАКА И КОМПЛЕКТУЮЩИХ ИЗДЕЛИЙ ". (ref-460600-S24145225692012032900000)
- Убедиться, что вентиляционные и топливные линии не перекручены.
- Потянуть за линейные соединения, чтобы убедиться в их надежном соединении.
- Проверить масса (масса) топливного бака / шасси на наливной трубе.
- Если блок подачи топлива был заменен, адаптируйте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) к топливному насосу. См. " Управляемые функции " в диагностическом тестере автомобиля.