Содержание Электросхемы Раздел: Подвеска, колеса, рулевое управление — процедуры ремонта Все разделы

Рулевая колонка, проверки на наличие повреждений Volkswagen Passat B5

Рулевая колонка, проверки на наличие повреждений

Визуальный контроль

  1. Проверить все детали рулевой колонки на наличие повреждений.

Функциональная проверка

  1. Проверить, чтобы рулевая колонка легко поворачивалась без рывков.
  2. Проверить возможность регулировки рулевой колонки по высоте и вылету.
Схема №297
  1. Проверить размер зазора - А - между ползуном и несущим кронштейном.

Размер А - максимум 0,5 мм или меньше

  1. Если размер - А - больше 0,5 мм, то рулевая колонка повреждена и подлежит замене.
  1. Снять подушку безопасности -- > " 69 - ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ - ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ безопасности ". (ref-255354-S02126854732007053000000)
  2. Снять рулевое колесо -- > " 69 - ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ - ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ СИДЕНЬЯ ". (ref-255354-S02126854732007053000000)
  3. Снять с переключателя рулевой колонки катушечное кольцо со проскальзывающим кольцом -- > " 69 - ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ - ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ СИДЕНЬЯ ". (ref-255354-S02126854732007053000000)

ПримечаниеРулевое управление должно находиться в центральном положении (колеса в прямом положении), когда кольцо катушки и токосъемное кольцо сняты и установлены. Кольцо катушки с токосъёмным кольцом крепится как новая деталь в центре при помощи кабельной стяжки. На автомобилях с электронной программой стабилизации " ESP " необходимо снять датчик угла поворота руля G85

> " 69 - ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ - ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ СИДЕНЬЯ ". (ref-255354-S02126854732007053000000)

  1. Снять переключатель рулевой колонки -- > " 94 - ФОНАРИ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ - НАРУЖНЫЕ ". (ref-255357-S32150885732007053000000)
  1. Нажать на крышку - 1 - вверх и закрепить, например, ручкой отвертки - 2 -.
  2. Вывернуть четыре болта - стрелки -.
  3. Снять крышку - 3 -.
  1. Оттяните разъемы - стрелки - от корпуса рулевого замка.
Схема №298
  1. Высверлить срезные болты или срезать с помощью подходящего долота - 1 -.

Кроме того, на автомобилях с автоматическими коробками передач должен быть отцеплен трос блокировки для замка снятия ключа зажигания -- > " 37 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС ". (ref-255345-S04734256242007053000000)

Снять выключатель зажигания / цилиндр замка -- > " 94 - ФАРЫ, ВЫКЛЮЧАТЕЛИ - НАРУЖНЫЕ ". (ref-255357-S32150885732007053000000)

  1. Установить корпус замка рулевого управления на новую рулевую колонку.
  2. Снова подсоединить разъем к выключателю стартера зажигания.

Установить выключатель зажигания / цилиндр замка -- > " 94 - ФОНАРИ, ВЫКЛЮЧАТЕЛИ - НАРУЖНЫЕ ". (ref-255357-S32150885732007053000000)

Кроме того, на автомобилях с автоматическими коробками передач блокировочный трос для замка снятия ключа зажигания должен быть заведен в -- > " 37 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС ". (ref-255345-S04734256242007053000000)

  1. Установить новые срезные болты.
  2. Затягивать срезные болты до тех пор, пока головка не будет срезана.
  1. Нажать на разъемы - стрелки - к корпусу рулевого замка.
  1. Установить крышку - 3 -.
  2. Установить переключатель рулевой колонки -- > " 94 - ФАРЫ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ - НАРУЖНЫЕ ". (ref-255357-S32150885732007053000000)
  3. Установить катушечное кольцо с проскальзывающим кольцом на переключатель рулевой колонки -- > " 69 - ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ - ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ СИДЕНЬЯ ". (ref-255354-S02126854732007053000000)

На транспортных средствах с электронной программой стабилизации " ESP " должен быть установлен датчик угла поворота рулевого колеса G85 -- > " 69 - ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ - ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ СИДЕНЬЯ ". (ref-255354-S02126854732007053000000)

  1. Установить рулевое колесо -- > " 69 - ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ - ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ ". (ref-255354-S02126854732007053000000)
  2. Установить подушку безопасности -- > " 69 - ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ - ПОДУШКИ, РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-255354-S02126854732007053000000)
Схема №299

1-12-точечный болт, 65 Нм

2 - Уплотнительный башмак

3 - Эксцентриковый болт

  1. Torx T50

4 - Рулевая колонка

5 - Самоконтрящаяся шестигранная гайка, 40 Н · м

  1. Всегда заменять

6 - шестигранный болт, 7 Н · м

7 - Болт

8 - самоконтрящаяся шестигранная гайка, 45 Н · м

  1. Всегда заменять

9 - Обратный шланг

10 - Напорный шланг

11 - Внутренний шестигранный болт, 13 Н · м

12 - Гидроусилитель руля с тягами

13 - Болт банджо, 40 Нм

  1. Со встроенным обратным клапаном

14 - Уплотнительное кольцо, 14 x 20

  1. Всегда заменять

15 - Банджо болт, 50 Нм

16 - Уплотнительное кольцо, 16 x 22

  1. Всегда заменять

17 - шестигранный болт, 35 Н · м

18 - Рулевой демпфер

Внедрено на автомобилях с 4 или 5-цилиндровыми двигателями на более позднем этапе производства

19 - Втулка

20 - Резиновая втулка

  1. Две части

21 - шестигранная гайка, 10 Н · м

  1. Чтобы ослабить и затянуть шестигранный поршневой шток демпфера рулевого управления,