Контрольный список для оценки подвески транспортных средств, участвующих в дорожно-транспортном происшествии
При ремонте несущих или поддерживающих колеса компонентов на транспортных средствах в случае аварии, повреждения шасси могут оставаться необнаруженными. Эти необнаявленные повреждения иногда могут привести к серьезным повреждениям при дальнейшей эксплуатации транспортного средства. Поэтому на транспортных средств в результате аварии перечисленные компоненты должны проверяться описанным способом и последовательностью, независимо от выполнения выравнивания транспортного средства; если во время выравнивания автомобиля не было определено никаких отклонений от указанных значений, то деформации шасси отсутствуют.
Визуальные и функциональные испытания системы рулевого управления
- Визуально осмотреть на наличие деформаций и расколов
- Проверка люфта в соединениях тяг и рулевого механизма
- Визуально проверить наличие дефектов в пыльниках и смазочных сапогах
- Проверить электрические и гидравлические линии / шланги на предмет истирания, порезов и перекрученных участков
- Убедиться в отсутствии утечек в гидравлических линиях, соединениях и рулевом механизме.
- Проверить правильность и надежность посадки рулевого механизма и магистралей
- Проверить беспроблемное движение рулевого колеса от замка к замку, полностью поворачивая руль в каждую сторону. Таким образом, вращение руля должно требовать устойчивого усилия без зацепления
Визуальные и функциональные испытания подвески
- Последовательность следующих тестовых процедур должна быть сохранена!
- Проверить все компоненты, отображаемые в обзоре сборки на наличие деформации, расколов и других повреждений
- Заменить поврежденные компоненты
- Регулировка транспортного средства на утвержденном выставочном стенде VOLKSWAGEN AG
Визуальные и функциональные испытания колес и шин
- Проверка радиального биения и дисбаланса VESIS; Библиотека; Дополнительная информация; Руководство по колесам и шинам; Общие положения; Вибрации от колес и шин
- Проверить шины на наличие порезов и ударных повреждений в протекторе и на боковинах VESIS; Библиотека; Дополнительная информация; Руководство по колесам и шинам; Общие положения; Повреждения шин
- Проверить давление в шинах; спецификацию давления в шине см. внутри двери топливозаправщика или
Заменить шину, если имеется повреждение колеса и / или шины Это также относится к случаям, когда зона удара и повреждения транспортного средства позволяют предположить возможность возникновения непроверенных повреждений.
Еще одним определяющим фактором является возраст покрышки: Шины не должны быть старше 6 лет.
Если невозможно определить
- Как только угроза безопасности не может быть проверена, шина (шины) должна быть заменена
Весь автомобиль
Проверка других систем транспортного средства, например
- Тормозная система, включая АБС
- Защита выхлопной системы и водителя или пассажиров путем визуального осмотра и проверки функционирования
Тестовые значения, регулировочные величины и примечания можно найти в соответствующей статье
Описанное здесь освидетельствование транспортных средств, находящихся в аварийном состоянии, относится к шасси и не предъявляет никаких претензий относительно комплектности всего транспортного средства.
Электронные системы транспортного средства
Системы, связанные с безопасностью, например: ABS / EDL; подушка безопасности; электронно-регулируемые системы транспортного средства; электромеханические; электрогидравлическое рулевое управление и другие системы помощи водителю должны быть проверены на наличие кодов неисправностей, которые могли бы храниться, используя систему диагностики, тестирования и информации VAS 5051. Если неисправность была сохранена в памяти ошибок одной из этих систем, выполнить соответствующие процедуры в изделии для ее ремонта. После выполнения ремонтов снова проверить память неисправностей пострадавшей системы, чтобы убедиться в правильности функционирования.
| Модель: все, кроме 8-цилиндрового двигателя | Привод на передние колеса | Полный привод | ||
|---|---|---|---|---|
| Передняя ось | Независимая подвеска, четырехзвенная ось, трубчатый поперечный стабилизатор, двухтрубные газовые амортизаторы под давлением со спиральными пружинами, подрамник, направляющие тяги с гидравлически демпфирующими креплениями | |||
| Задний мост | Стабилизатор моста с торсионной балкой | Подвеска с двумя поперечными связями | ||
| Колесная база с производственным номером: * См. примечание | 1BB / 1BF * См. примечание | Мм | 2710 | 2700 |
| 1BA / 1BC * См. примечание / xtaгx2 / xтагх3 * См. Примечание 1BP 1BF | 2708 | 2701 | ||
| 1BE | 2705 | 2702 | ||
| Ширина переднего пути с производственным номером: * См. примечание | 1BA / 1BC * См. примечание / xtaгx2 / xтагх3 * См. Примечание 1BP 1BF | Мм | 1495, обод ET 45 | 1495, колесо ET 45 1505, колесо ЕТ 40 1511, колесо Эт 37 |
| 1BB / 1BF * См. примечание | Мм | 1489, обод ET 45 | 1489, колесо ET 45 1499, колесо ЕТ 40 1505, колесо Эт 37 | |
| 1BE | Мм | 1498, обод ET 45 | 1498, колесо ET 45 1508, колесо ЕТ 40 1514, колесо Эт 37 | |
| Ширина задней колеи с производственным номером | 1BB/1BF | Мм | 1500, обод ET 45 | 1491, колесо ET 45 1501, колесо ЕТ 40 1517, колесо Эт 37 |
| 1BA / 1BC * См. примечание / 1BP / 1BF | Мм | 1500, обод ET 45 | 1493, колесо ET 45 1503, колесо ЕТ 40 1509, Колесо ЕТ 37 | |
| 1BE | Мм | 1500, обод ET 45 | 1494, колесо ET 45 1504, колесо ЕТ 40 1510, Колесо ЕТ 37 | |
* Объяснение PR.
* Транспортное средство без нагрузки со специальной подвеской 1BF
* Транспортное средство с грузом со специальной подвеской 1BF
* Транспортное средство с грузом со специальной подвеской 1BC
| Модель: только 8-цилиндровый двигатель | Полный привод | ||
|---|---|---|---|
| Передняя ось | Независимая подвеска, четырехзвенная ось, трубчатый поперечный стабилизатор, двухтрубные газовые амортизаторы под давлением со спиральными пружинами, подрамник, направляющие тяги с гидравлически демпфирующими креплениями | ||
| Задний мост | Подвеска с двумя поперечными связями | ||
| Колесная база с производственным номером: * См. примечание | 1BA 1BE | Мм | 2701 2702 |
| Ширина переднего пути с производственным номером: * См. примечание | 1BA/1BE | Мм | 1507, колесо ET 45 1517, колесо ЕТ 40 1523, колесо Эт 37 |
| Ширина задней колеи с производственным номером: * См. примечание | 1BA | Мм | 1505, колесо ET 45 1515, колесо ЕТ 40 1521, колесо Эт 37 |
| 1BE | 1507, колесо ET 45 1517, колесо ЕТ 40 1523, колесо Эт 37 | ||
* Объяснение PR.
| Модель | Все | |
|---|---|---|
| Рулевой механизм | Гидроусилитель руля | |
| Максимальный угол поворота руля | 40 ° | |