Узел подвески
| Внимание | При снятии подвески в сборе добавьте вес задней части автомобиля, чтобы предотвратить опрокидывание из-за изменения центра тяжести. |
|---|
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Снять инерционную катушку (Рис. 9): Снятие и установка инерционной катушки
- Вынуть оба крепежных болта из салона транспортного средства (если смотреть через заднее левое боковое окно). (Лист 10) (лист 10): Снятие и установка обоих крепежных винтов из салона автомобиля
- Стойка подвески помимо болтов крепится к кузову 4-мя стопорными проушинами, которые снимаются поворотом стойки подвески до тех пор, пока над вырезами не расположатся стопорные проушины. (Острие 11) Отсоединить и заглушить задние тормозные магистрали. (Стык 11): Снять стойку подвески с кузова
- Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты и гайки в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Стравите давление из тормозной системы. (ref-14340-S10541783372001011200000)