Как снять систему рулевого управления - силовой рейки и шестерня: снятия и установки
Снять ремни генератора и насоса, отсоединить гидролинии от насоса, заглушить линии во избежание загрязнения, отвернуть болты кронштейна, демонтировать насос.
Как установить систему рулевого управления - силовой рейки и шестерня: снятия и установки
Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Отрегулировать натяжение ремня. См. раздел " РЕМЕНЬ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заправить и прокачать гидравлическую систему. Смотрите подраздел " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " под заголовком СМАЗКА. Запустить двигатель и проверить наличие утечек. (ref-55442-S33282098992001011700000)(ref-55442-S02127312392001011700000)(ref-55442-S17747963212001011700000)
Схема №2
ПримечаниеНа рисунке показан покомпонентный вид компонентов силовой рейки и шестерни. см. рис. 1
- Отсоединить возвратную линию от насоса. Слить жидкость из насоса и магистрали. Отсоединить концы тяг от поворотных кулаков.
- Поддержка двигателя и трансмиссии с поддержкой двигателя (10-222A и 10-хтагx1 / 1 на 4-цилиндровом двигателе, или 10-222A и 10-222A / 3 на двигателе). Снять пыльник рулевой рейки. Удалить болты крепления коробки передач. 222A VR6
- Отсоединить гидравлические линии от рулевого механизма. Заглушите отверстия. Отвернуть гайки рулевого привода. Снять рулевой механизм. Опустить двигатель / трансмиссию в достаточной степени, чтобы разделить половины рулевого вала.
Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть гайки и болты в соответствии с техническими условиями (см. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "), заполните и продуть гидравлическую систему (см. раздел " ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ ", проверить центровку колес). (ref-55442-S02127312392001011700000)(ref-55442-S17747963212001011700000)(ref-62276)